本發(fā)明涉及一種輕型拉索的定位卡子，具體說是一種用于將輕型拉索固定在指定位置的、兩端都帶卡扣的塑料卡子。

背景技術(shù)：

拉索作為汽車組裝必不可少的零件之一，其應(yīng)用之廣泛可見一斑。拉索最主要的是起連接作用，但不同的拉索，根據(jù)其不同的安裝環(huán)境，走向各異。為了讓輕型拉索固定在所需的位置，定位卡子成了一個重要發(fā)明。

目前市場上較普遍使用的卡子是一端固定輕型拉索，另一端通過擠壓彈性片體使其變形以便于卡在安裝板上，松開后便可起到定位輕型拉索的作用。但這種卡子的彈性片體不穩(wěn)定，易從安裝板脫落，導(dǎo)致輕型拉索走向變更，連接作用減弱甚至失效，間接影響行車安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述情況，本發(fā)明提供了一種輕型拉索的定位卡子，能將輕型拉索定位在安裝板上且具有鎖緊功能，可保證輕型拉索安裝的穩(wěn)定性。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

輕型拉索的定位卡子，包括固定件，固定件的輕拉索端設(shè)有輕拉索卡接固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，固定件的安裝板端設(shè)有鎖緊銷卡槽，鎖緊銷卡槽內(nèi)設(shè)有第一鎖緊銷卡口和第二鎖緊銷卡口，鎖緊銷卡槽內(nèi)設(shè)有一個安裝板卡接塊，安裝板卡接塊上設(shè)有安裝板卡口，還包括鎖緊銷，鎖緊銷設(shè)于鎖緊銷卡槽內(nèi)，鎖緊銷與固定件卡接相連。

所述鎖緊銷包括鎖緊銷本體和彈性體，鎖緊銷本體外側(cè)設(shè)有與第一鎖緊銷卡口相匹配的第一鎖緊卡子，彈性體底部為鎖鉤結(jié)構(gòu)，彈性體中部通過隔塊將彈性體分隔成兩部分：頂部的固定件卡接區(qū)和底部的安裝板卡接區(qū)，固定件卡接區(qū)與第二鎖緊銷卡口形狀匹配，安裝板卡接區(qū)與安裝板卡接相連。

所述安裝板卡接塊和鎖緊銷分別通過安裝板卡口、安裝板卡接區(qū)卡接安裝板。

本發(fā)明的優(yōu)點是：將定位卡子拆分成兩個零件，固定件和鎖緊銷，在固定件裝入安裝板上后再裝上鎖緊銷，通過各個卡口與卡接區(qū)、卡口與安裝板的相互配合，進而實現(xiàn)鎖緊功能，安裝方便，更保證了輕型拉索連接的穩(wěn)定性，另外，固定件可以通過拆卸鎖緊銷而被拆下重復(fù)利用，節(jié)省了成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的爆炸圖。

圖2為鎖緊銷的立體圖。

圖3為本發(fā)明的剖視圖。

在圖中：1-固定件，11-輕拉索端，12-安裝板端，2-輕拉索卡接固定結(jié)構(gòu)，3-鎖緊銷卡槽，31-第一鎖緊銷卡口，32-第二鎖緊銷卡口，33-安裝板卡接塊，

331-安裝板卡口，4-鎖緊銷，41-鎖緊銷本體，42-彈性體，43-第一鎖緊卡子，44-鎖鉤結(jié)構(gòu)，45-隔塊，46-固定件卡接區(qū)，47-安裝板卡接區(qū)，5-安裝板。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。

參見圖1~圖3，輕型拉索的定位卡子，包括固定件，固定件的輕拉索端設(shè)有輕拉索卡接固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，固定件的安裝板端設(shè)有鎖緊銷卡槽，鎖緊銷卡槽內(nèi)設(shè)有第一鎖緊銷卡口和第二鎖緊銷卡口，鎖緊銷卡槽內(nèi)設(shè)有一個安裝板卡接塊，安裝板卡接塊上設(shè)有安裝板卡口，還包括鎖緊銷，鎖緊銷設(shè)于鎖緊銷卡槽內(nèi)，鎖緊銷與固定件卡接相連。

所述鎖緊銷包括鎖緊銷本體和彈性體，鎖緊銷本體外側(cè)設(shè)有與第一鎖緊銷卡口相匹配的第一鎖緊卡子，彈性體底部為鎖鉤結(jié)構(gòu)，彈性體中部通過隔塊將彈性體分隔成兩部分：頂部的固定件卡接區(qū)和底部的安裝板卡接區(qū)，固定件卡接區(qū)與第二鎖緊銷卡口形狀匹配，安裝板卡接區(qū)與安裝板卡接相連。

所述安裝板卡接塊和鎖緊銷分別通過安裝板卡口、安裝板卡接區(qū)卡接安裝板。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。