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一種用于經(jīng)緯儀或全站儀的豎軸軸承結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12352647閱讀:632來源:國知局
一種用于經(jīng)緯儀或全站儀的豎軸軸承結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于測(cè)量?jī)x器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于經(jīng)緯儀或全站儀的豎軸軸承結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

目前,隨著科技的不斷發(fā)展,測(cè)量?jī)x器不斷推陳出新,新儀器給各行各業(yè)帶來了很多的便利,同時(shí)也節(jié)約了大量的測(cè)量時(shí)間,提高了測(cè)量的精度,其中便有經(jīng)緯儀和全站儀這兩種測(cè)量?jī)x器,所述經(jīng)緯儀是一種測(cè)量水平角和豎直角的儀器,具有很高的測(cè)量精度和便于使用和攜帶的特點(diǎn);所述全站儀是一種集光、機(jī)、電為一體的高技術(shù)測(cè)量?jī)x器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測(cè)量功能于一體的測(cè)繪儀器系統(tǒng)。上述儀器上面的一個(gè)主要部件就是豎軸結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的豎軸都是使用“半運(yùn)動(dòng)式柱形軸”結(jié)構(gòu),如圖1所示,豎軸a外設(shè)置有軸套b,軸套b頂端與豎軸a軸肩之間設(shè)置有滾珠c,軸套b底部?jī)?nèi)側(cè)與豎軸a配合,形成精密配合部位e,壓圈d設(shè)置于軸套b底端,與豎軸a相配合;這是一個(gè)典型的結(jié)構(gòu),能夠滿足經(jīng)緯儀或全站儀的要求,但是,這種結(jié)構(gòu)對(duì)材料、熱處理、加工精度要求非常高,對(duì)于加工人員操作技術(shù)要求也很高,此外,配合部位硬度為HRC62~63,這么高的硬度要精加工只有用磨床磨,不利于批量生產(chǎn),成本也相對(duì)較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的問題是提供一種降低加工難度和加工成本,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),杜絕卡軸現(xiàn)象的用于經(jīng)緯儀或全站儀的豎軸軸承結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于經(jīng)緯儀或全站儀的豎軸軸承結(jié)構(gòu),包括豎軸和軸套,所述豎軸和軸套之間由上至下依次設(shè)置有第一軸承、第二軸承和壓圈,所述第一軸承上端通過位于同一水平面的豎軸軸肩和軸套內(nèi)圈凸臺(tái)定位,所述第二軸承下端通過壓圈定位;所述壓圈包括第一壓圈和第二壓圈,所述第一壓圈緊密設(shè)置于第二軸承外環(huán)下方,所述第二壓圈緊密設(shè)置于第二軸承內(nèi)環(huán)下方;所述第一壓圈與第二壓圈之間留有空隙。

所述第一軸承外環(huán)與第二軸承外環(huán)之間設(shè)置有隔圈。

所述軸套外側(cè)為階梯狀。

由于采用上述技術(shù)方案,本結(jié)構(gòu)件采用精車替代精磨,配合件采用精度較高的軸承,軸承本身硬度很高,其他結(jié)構(gòu)件以車代磨,由于軸承生產(chǎn)批量非常大,產(chǎn)品一致性非常好,精度穩(wěn)定、成本可降低50%;且加工難度降低,容易批量化生產(chǎn);以前的半運(yùn)動(dòng)式柱形軸容易卡軸,但是本發(fā)明的豎軸改變了以往豎軸的整體結(jié)構(gòu),同時(shí)增加了軸承結(jié)構(gòu),不存在卡軸現(xiàn)象。

本發(fā)明的有益效果是:具有降低加工難度和加工成本,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),杜絕卡軸現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面通過參考附圖并結(jié)合實(shí)例具體地描述本發(fā)明,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式將會(huì)更加明顯,其中附圖所示內(nèi)容僅用于對(duì)本發(fā)明的解釋說明,而不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何意義上的限制,在附圖中:

圖1現(xiàn)有技術(shù)中豎軸的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中:

1、豎軸 2、軸套 3、第一軸承 4、第二軸承 5、第一壓圈 6、第二壓圈 7、隔圈 8、豎軸軸肩 9、軸套內(nèi)圈凸臺(tái) 31、第一軸承外環(huán) 41、第二軸承外環(huán) 42、第二軸承內(nèi)環(huán)

具體實(shí)施方式

如圖2所示,本發(fā)明一種用于經(jīng)緯儀或全站儀的豎軸軸承結(jié)構(gòu),包括豎軸1和軸套2,所述豎軸1和軸套2之間由上至下依次設(shè)置有第一軸承3、第二軸承4和壓圈,所述第一軸承3上端通過位于同一水平面的豎軸軸肩8和軸套內(nèi)圈凸臺(tái)9定位,所述第二軸承4下端通過壓圈定位;所述壓圈包括第一壓圈5和第二壓圈6,所述第一壓圈5緊密設(shè)置于第二軸承外環(huán)41下方,所述第二壓圈6緊密設(shè)置于第二軸承內(nèi)環(huán)42下方;所述第一壓圈5與第二壓圈6之間留有空隙;所述第一軸承外環(huán)31與第二軸承外環(huán)41之間設(shè)置有隔圈7;所述軸套2外側(cè)為階梯狀。

本實(shí)例的工作過程:本結(jié)構(gòu)件采用精車替代精磨,配合件采用精度較高的軸承,由于軸承生產(chǎn)批量非常大,產(chǎn)品一致性非常好,精度穩(wěn)定、成本可 降低50%;且加工難度降低,容易批量化生產(chǎn);以前的半運(yùn)動(dòng)式柱形軸容易卡軸,但是本發(fā)明的豎軸改變了以往豎軸的整體結(jié)構(gòu),同時(shí)增加了兩個(gè)軸承結(jié)構(gòu),不存在卡軸現(xiàn)象。

以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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