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一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置制造方法

文檔序號(hào):5727430閱讀:122來源:國知局
一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本申請(qǐng)公開了一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)軸和軸承安裝座,所述驅(qū)動(dòng)軸的一端固定有傘齒輪,另一端固定有帶輪,所述軸承安裝座沿軸向貫穿形成有安裝空間,所述軸承安裝座套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸的外側(cè),所述軸承安裝座位于所述傘齒輪和所述帶輪之間,所述驅(qū)動(dòng)軸和所述軸承安裝座之間設(shè)有軸承,所述驅(qū)動(dòng)軸位于所述傘齒輪的一端向四周凸伸有環(huán)形的間隔部,所述間隔部和所述軸承之間設(shè)有壓蓋,所述壓蓋套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸上,所述壓蓋位于所述安裝空間內(nèi),所述壓蓋的邊緣向軸承方向水平延伸有環(huán)形的抵持部。本新型的驅(qū)動(dòng)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于組裝和維修。
【專利說明】一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)屬于金屬拉絲【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]拉絲機(jī)也被叫做拔絲機(jī)、拉線機(jī)英文名稱為drawing machine,是在工業(yè)應(yīng)用中使用很廣泛的機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造,五金加工,石油化工,塑料,竹木制品,電線電纜等行業(yè)。
[0003]拉絲機(jī)是利用金屬絲在拉拔過程中,在拉絲模內(nèi)產(chǎn)生彈性變形與塑性變形原理,使金屬絲的物理尺寸及特性改變的機(jī)械設(shè)備,其廣泛應(yīng)用在金屬制品行業(yè)中各種鋼絲、焊絲的生產(chǎn)。
[0004]送線機(jī)主要為拉絲機(jī)部間斷提供線材,現(xiàn)有的送線機(jī)中,其齒輪箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易組裝和拆卸維修。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)軸和軸承安裝座,所述驅(qū)動(dòng)軸的一端固定有傘齒輪,另一端固定有帶輪,所述軸承安裝座沿軸向貫穿形成有安裝空間,所述軸承安裝座套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸的外側(cè),所述軸承安裝座位于所述傘齒輪和所述帶輪之間,所述驅(qū)動(dòng)軸和所述軸承安裝座之間設(shè)有軸承,所述驅(qū)動(dòng)軸位于所述傘齒輪的一端向四周凸伸有環(huán)形的間隔部,所述間隔部和所述軸承之間設(shè)有壓蓋,所述壓蓋套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸上,所述壓蓋位于所述安裝空間內(nèi),所述壓蓋的邊緣向軸承方向水平延伸有環(huán)形的抵持部。
[0008]優(yōu)選的,在上述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置中,所述傘齒輪套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸的末端,所述傘齒輪的端部通過至少兩個(gè)螺釘固定于所述驅(qū)動(dòng)軸上。
[0009]優(yōu)選的,在上述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置中,所述驅(qū)動(dòng)軸和所述軸承安裝座之間設(shè)有第一軸承和第二軸承,所述安裝空間的側(cè)壁向內(nèi)凸伸有環(huán)形的軸承阻隔部,所述第一軸承和第二軸承分別位于所述軸承阻隔部的兩側(cè)。
[0010]優(yōu)選的,在上述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置中,所述軸承安裝座和所述帶輪之間設(shè)有端蓋,所述端蓋套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸上,所述端蓋通過螺釘密封固定于所述軸承安裝座的端面。
[0011]優(yōu)選的,在上述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置中,所述端蓋面向所述第二軸承的一側(cè)水平凸伸有環(huán)形的卡合部,所述卡合部的直徑等于所述安裝空間位于所述第二軸承一側(cè)的直徑。
[0012]優(yōu)選的,在上述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置中,所述端蓋和所述驅(qū)動(dòng)軸的外表面之間形成有環(huán)形的間隔空間,所述間隔空間內(nèi)形成有水封。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本新型的驅(qū)動(dòng)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于組裝和維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]參圖1所示,用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)軸I和軸承安裝座2,驅(qū)動(dòng)軸I的一端固定有傘齒輪3,另一端固定有帶輪4。
[0018]軸承安裝座2沿軸向貫穿形成有安裝空間21,軸承安裝座2套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸I的外偵牝軸承安裝座2位于傘齒輪3和帶輪4之間。安裝空間21的側(cè)壁向內(nèi)凸伸有環(huán)形的軸承阻隔部22,軸承阻隔部22的兩側(cè)分別設(shè)有第一軸承23和第二軸承24,第一軸承23和第二軸承24位于安裝空間21內(nèi)且套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸I的外側(cè)。
[0019]第一軸承23和第二軸承24的直徑相同,且第一軸承23和第二軸承24的直徑等于其所在安裝空間的直徑。通過兩個(gè)軸承的作用,使得驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)更加穩(wěn)定,不易發(fā)生晃動(dòng),另外,通過軸承阻隔部22可以避免兩個(gè)軸承之間的相對(duì)移動(dòng)。
[0020]驅(qū)動(dòng)軸I位于傘齒輪3的一端向四周凸伸有環(huán)形的間隔部11,間隔部11和第一軸承23之間設(shè)有壓蓋5,壓蓋5套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸I上,壓蓋5位于安裝空間21內(nèi),壓蓋5的邊緣向第一軸承23方向水平延伸有環(huán)形的抵持部51。壓蓋5與安裝空間的內(nèi)壁之間密封貼合,由于壓蓋位于安裝空間內(nèi),且通過間隔部11將其抵持在第一軸承上,因此壓蓋不需要額外的其他結(jié)構(gòu)將其固定在軸承安裝座上,安裝和拆卸時(shí)非常方便。
[0021]進(jìn)一步地,傘齒輪3套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸I的末端,傘齒輪3的端部通過至少兩個(gè)螺釘31固定于驅(qū)動(dòng)軸I上。
[0022]進(jìn)一步地,軸承安裝座2和帶輪4之間設(shè)有端蓋6,端蓋6套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸I上,端蓋6通過螺釘7密封固定于軸承安裝座2的端面。端蓋6面向第二軸承的一側(cè)水平凸伸有環(huán)形的卡合部61,卡合部61的直徑等于安裝空間位于第二軸承一側(cè)的直徑。端蓋6和驅(qū)動(dòng)軸I的外表面之間形成有環(huán)形的間隔空間62,間隔空間62內(nèi)形成有水封。
[0023]上述的驅(qū)動(dòng)裝置中,傘齒輪設(shè)于齒輪箱內(nèi),用以提供動(dòng)力,帶輪通過皮帶連接于電機(jī),由電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0025]以上所述僅是本申請(qǐng)的【具體實(shí)施方式】,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本申請(qǐng)?jiān)淼那疤嵯拢€可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,包括驅(qū)動(dòng)軸和軸承安裝座,所述驅(qū)動(dòng)軸的一端固定有傘齒輪,另一端固定有帶輪,所述軸承安裝座沿軸向貫穿形成有安裝空間,所述軸承安裝座套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸的外側(cè),所述軸承安裝座位于所述傘齒輪和所述帶輪之間,所述驅(qū)動(dòng)軸和所述軸承安裝座之間設(shè)有軸承,所述驅(qū)動(dòng)軸位于所述傘齒輪的一端向四周凸伸有環(huán)形的間隔部,所述間隔部和所述軸承之間設(shè)有壓蓋,所述壓蓋套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸上,所述壓蓋位于所述安裝空間內(nèi),所述壓蓋的邊緣向軸承方向水平延伸有環(huán)形的抵持部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述傘齒輪套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸的末端,所述傘齒輪的端部通過至少兩個(gè)螺釘固定于所述驅(qū)動(dòng)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)軸和所述軸承安裝座之間設(shè)有第一軸承和第二軸承,所述安裝空間的側(cè)壁向內(nèi)凸伸有環(huán)形的軸承阻隔部,所述第一軸承和第二軸承分別位于所述軸承阻隔部的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述軸承安裝座和所述帶輪之間設(shè)有端蓋,所述端蓋套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸上,所述端蓋通過螺釘密封固定于所述軸承安裝座的端面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述端蓋面向所述第二軸承的一側(cè)水平凸伸有環(huán)形的卡合部,所述卡合部的直徑等于所述安裝空間位于所述第二軸承一側(cè)的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于齒輪箱的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述端蓋和所述驅(qū)動(dòng)軸的外表面之間形成有環(huán)形的間隔空間,所述間隔空間內(nèi)形成有水封。
【文檔編號(hào)】F16H57/038GK204253820SQ201420690336
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】陸一峰 申請(qǐng)人:無錫市得力手機(jī)械有限公司
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