一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置。包括導(dǎo)柱和鎖模尾板，所述導(dǎo)柱上套設(shè)有調(diào)模機(jī)構(gòu)，所述調(diào)模機(jī)構(gòu)由導(dǎo)柱絲母和調(diào)模齒輪構(gòu)成，所述導(dǎo)柱絲母設(shè)于鎖模尾板與導(dǎo)柱連接處的凹槽一內(nèi)，所述調(diào)模齒輪上均布有長腰孔，所述長腰孔的數(shù)目為六，所述長腰孔上配有螺釘一，所述螺釘一穿過長腰孔將調(diào)模齒輪與導(dǎo)柱絲母緊固連接，所述導(dǎo)柱絲母露出鎖模尾板的部分與調(diào)模齒輪的連接處設(shè)有環(huán)形凹槽二，所述凹槽二上套設(shè)有卡環(huán)，所述卡環(huán)外圍通過螺釘二與鎖模尾板緊固連接。本實(shí)用新型有效消除了調(diào)模齒輪間的配合間隙，為伺服電機(jī)鎖模位置精度0.01mm的要求創(chuàng)造了條件。
【專利說明】
一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的調(diào)模機(jī)構(gòu)都是采用大齒輪與四個(gè)調(diào)模齒輪相配合的一體式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)，在安裝大齒輪時(shí)需同時(shí)與四個(gè)調(diào)模齒輪配合，而由機(jī)械加工得到的四個(gè)調(diào)模齒輪的精度無法保證完全相同，調(diào)模齒輪間存在間隙誤差，此時(shí)需旋轉(zhuǎn)調(diào)模齒輪，有時(shí)遇到調(diào)模齒輪無法旋轉(zhuǎn)的情況，甚至需要旋轉(zhuǎn)導(dǎo)柱，嚴(yán)重影響了鎖模的位置精度，進(jìn)而影響了塑制品的質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:
[0005]一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置，包括導(dǎo)柱和鎖模尾板，所述導(dǎo)柱上套設(shè)有調(diào)模機(jī)構(gòu)，所述調(diào)模機(jī)構(gòu)由導(dǎo)柱絲母和調(diào)模齒輪構(gòu)成，所述導(dǎo)柱絲母設(shè)于鎖模尾板與導(dǎo)柱連接處的凹槽一內(nèi)，所述調(diào)模齒輪上均布有長腰孔，所述長腰孔的數(shù)目為六，所述長腰孔上配有螺釘一，所述螺釘一穿過長腰孔將調(diào)模齒輪與導(dǎo)柱絲母緊固連接，所述導(dǎo)柱絲母露出鎖模尾板的部分與調(diào)模齒輪的連接處設(shè)有環(huán)形凹槽二，所述凹槽二上套設(shè)有卡環(huán)，所述卡環(huán)外圍通過螺釘二與鎖模尾板緊固連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:調(diào)模機(jī)構(gòu)采用導(dǎo)柱絲母與調(diào)模齒輪分段設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，且調(diào)模齒輪上設(shè)有長腰孔，通過螺釘一與長腰孔的相互配合，來調(diào)整調(diào)模齒輪間的配合間隙，使得四個(gè)調(diào)模齒輪間的配合間隙誤差為“0”，為伺服電機(jī)鎖模位置精度0.01mm的要求創(chuàng)造了條件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中A-A面的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是現(xiàn)有技術(shù)調(diào)模機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、鎖模尾板；2、凹槽一 ；3、導(dǎo)柱絲母；4、卡環(huán)；5、螺釘二 ；6、凹槽二 ；7、調(diào)模齒輪；8、螺釘一 ；9、導(dǎo)柱；10、長腰孔；11、大齒輪。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]參閱圖1至圖3，一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置，包括導(dǎo)柱9和鎖模尾板1，所述導(dǎo)柱9上套設(shè)有調(diào)模機(jī)構(gòu)，所述調(diào)模機(jī)構(gòu)由導(dǎo)柱絲母3和調(diào)模齒輪7構(gòu)成，所述導(dǎo)柱絲母3設(shè)于鎖模尾板1與導(dǎo)柱9連接處的凹槽一 2內(nèi)，所述調(diào)模齒輪7上均布有長腰孔10，所述長腰孔10的數(shù)目為六，所述長腰孔10上配有螺釘一 8，所述螺釘一 8穿過長腰孔10將調(diào)模齒輪7與導(dǎo)柱絲母3緊固連接，所述導(dǎo)柱絲母3露出鎖模尾板1的部分與調(diào)模齒輪7的連接處設(shè)有環(huán)形凹槽二 6，所述凹槽二 6上套設(shè)有卡環(huán)4，所述卡環(huán)4外圍通過螺釘二 5與鎖模尾板1緊固連接。
[0014]安裝時(shí):先將導(dǎo)柱絲母3套設(shè)于導(dǎo)柱9上，并置于凹槽一 2內(nèi)，再將卡環(huán)4套設(shè)于導(dǎo)柱絲母3上，并通過螺釘二 5緊固連接于鎖模尾板1上，最后連接調(diào)模齒輪7與大齒輪11部分。
[0015]作業(yè)時(shí):通過螺釘一 8與長腰孔10的相互配合，調(diào)整四個(gè)調(diào)模齒輪7與大齒輪11相互配合的間隙，該調(diào)模機(jī)構(gòu)可使得調(diào)模齒輪7間的配合間隙誤差為“0”，為伺服電機(jī)鎖模位置精度0.01mm的要求創(chuàng)造了條件。
[0016]上述附圖及實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾，或改用其他花型做此技術(shù)上的改變，都皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種注塑機(jī)調(diào)模齒輪間隙消除裝置，包括導(dǎo)柱(9)和鎖模尾板(1)，其特征在于:所述導(dǎo)柱(9)上套設(shè)有調(diào)模機(jī)構(gòu)，所述調(diào)模機(jī)構(gòu)由導(dǎo)柱絲母(3)和調(diào)模齒輪(7)構(gòu)成，所述導(dǎo)柱絲母(3)設(shè)于鎖模尾板(I)與導(dǎo)柱(9)連接處的凹槽一(2)內(nèi)，所述調(diào)模齒輪(7)上均布有長腰孔(10)，所述長腰孔(10)的數(shù)目為六，所述長腰孔(10)上配有螺釘一(8)，所述螺釘一(8)穿過長腰孔(10)將調(diào)模齒輪(7)與導(dǎo)柱絲母(3)緊固連接，所述導(dǎo)柱絲母(3)露出鎖模尾板(I)的部分與調(diào)模齒輪(7)的連接處設(shè)有環(huán)形凹槽二(6)，所述凹槽二(6)上套設(shè)有卡環(huán)(4)，所述卡環(huán)(4)外圍通過螺釘二(5)與鎖模尾板(I)緊固連接。
【文檔編號(hào)】F16H57/12GK204183844SQ201420545014
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】劉紀(jì)明 申請人:韶關(guān)億利達(dá)機(jī)械有限公司