一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)，包括閥座和管件，所述閥座內(nèi)設(shè)置有管件安裝孔，其特征在于所述管件的一側(cè)為壓平平面，所述管件位于管件安裝孔內(nèi)，且壓平平面向上，所述管件安裝孔上方的閥座內(nèi)壁設(shè)置有一密封圈槽，密封圈槽內(nèi)設(shè)置密封圈，密封圈與管件的壓平平面緊密接觸。使用本實(shí)用新型使用這種設(shè)計(jì)方式可以后期安裝閥座，其安裝工藝方便，流程簡(jiǎn)易，并且環(huán)保，操作者工作環(huán)境好，無(wú)需象火焰焊接那樣需要?dú)怏w及焊劑，無(wú)腐蝕。即使泄漏，只需要換一個(gè)閥座安裝就可以解決問(wèn)題，無(wú)須整個(gè)管件報(bào)廢，從而大大降低產(chǎn)品的制造成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)發(fā)明領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)管路閥座的設(shè)計(jì)方式涉及鋁型材與管件連接，具體涉及一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)空調(diào)管路生產(chǎn)中，現(xiàn)在閥座都是使用火焰焊接連接閥座和管件，一旦閥座焊接泄露，補(bǔ)焊合格率低，質(zhì)量差，耗工時(shí)，以至于整根管子報(bào)廢，由于整個(gè)管件先前已有許多加工工藝發(fā)生，再加上管件上經(jīng)常有許多附件安裝在上面，一旦整個(gè)管件報(bào)廢，也就是說(shuō)其它附件和先前的加工流程全部報(bào)廢，這樣質(zhì)量損失比較大，產(chǎn)品加工成本大大增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)，使用這種連接結(jié)構(gòu)可以后期安裝閥座，其安裝工藝方便，流程簡(jiǎn)易，并且環(huán)保，操作者工作環(huán)境好，無(wú)需象火焰焊接那樣需要?dú)怏w及焊劑，無(wú)腐蝕。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)，包括閥座和管件，所述閥座內(nèi)設(shè)置有管件安裝孔，其特征在于所述管件的一側(cè)為壓平平面，所述管件位于管件安裝孔內(nèi)，且壓平平面向上，所述管件安裝孔上方的閥座內(nèi)壁設(shè)置有一密封圈槽，密封圈槽內(nèi)設(shè)置密封圈，密封圈與管件的壓平平面緊密接觸。閥座下端設(shè)置有插銷(xiāo)中心孔。
[0005]使用本實(shí)用新型使用這種設(shè)計(jì)方式可以后期安裝閥座，其安裝工藝方便，流程簡(jiǎn)易，并且環(huán)保，操作者工作環(huán)境好，無(wú)需象火焰焊接那樣需要?dú)怏w及焊劑，無(wú)腐蝕。即使泄漏，只需要換一個(gè)閥座安裝就可以解決問(wèn)題，無(wú)須整個(gè)管件報(bào)廢，從而大大降低產(chǎn)品的制造成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為閥座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]本實(shí)用新型為一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)。
[0009]圖1所示為本實(shí)用新型的汽車(chē)空調(diào)管路閥座的結(jié)構(gòu)示意圖，根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，所述汽車(chē)空調(diào)管路閥座為塑料閥座I。所述塑料閥座I內(nèi)設(shè)置有管件安裝孔2，安裝孔的尺寸一般為管件外徑最大尺寸+0.1_，管件安裝孔2上方的閥座內(nèi)壁設(shè)置有密封圈槽3，密封圈槽的上方為閥芯安裝孔4，所述管件安裝孔2上部與閥芯安裝孔4連通，管件安裝孔的下方閥座上則設(shè)置有插銷(xiāo)中心孔5，此插銷(xiāo)中心孔的作用是閥座和管件連接后通過(guò)此中心孔用螺栓連接并緊固。
[0010]圖2為塑料閥座I與管件6的連接結(jié)構(gòu)示意圖。閥芯安裝孔內(nèi)設(shè)置有閥芯7，管件6的一側(cè)為壓平平面，所述管件位于管件安裝孔內(nèi)，且壓平平面向上，閥座內(nèi)壁密封圈槽
3內(nèi)設(shè)置密封圈8，密封圈8與管件6的壓平平面緊密擠壓接觸，即管件6的壓平平面與密封圈8接觸處形成密封面。
[0011]密封圈槽到下面的插銷(xiāo)中心孔的距離，兩者必須有嚴(yán)格的要求，此距離的大小決定密封圈的緊密程度。根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，該密封圈槽的底部到插銷(xiāo)中心孔的中心距離為L(zhǎng)I，密封圈線徑為D1，管件平面的密封面到插銷(xiāo)中心孔的距離為L(zhǎng)2，那么我們要求 LI/ (D1+L2) =90%±0.2%。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)空調(diào)管路閥座與管件的連接結(jié)構(gòu)，包括閥座和管件，所述閥座內(nèi)設(shè)置有管件安裝孔，其特征在于所述管件的一側(cè)為壓平平面，所述管件位于管件安裝孔內(nèi)，且壓平平面向上，所述管件安裝孔上方的閥座內(nèi)壁設(shè)置有一密封圈槽，密封圈槽內(nèi)設(shè)置密封圈，密封圈與管件的壓平平面緊密擠壓接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于閥座內(nèi)設(shè)置有閥芯，閥座下端設(shè)置有插銷(xiāo)中心孔。
【文檔編號(hào)】F16K51/00GK204099719SQ201420510943
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】王國(guó)春, 金剛 申請(qǐng)人:上海汽車(chē)空調(diào)配件有限公司