一種車用固定卡扣的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車用固定卡扣，包括拉手手柄、安裝底座、連接桿和彈簧，所述連接桿一端穿過安裝底座至拉手手柄，所述拉手手柄設有缺口，所述連接桿的一端固定于缺口處，所述彈簧套接于連接桿的另一端，所述連接桿的另一端設有倒鉤，所述倒鉤鉤住彈簧的一端，所述彈簧另一端抵住安裝底座一側(cè)。上述方案中，成本低廉，應用范圍較廣，適應各種特殊卡扣、零件的固定和釋放動作，操作簡單方便。
【專利說明】一種車用固定卡扣

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車內(nèi)配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種車用固定卡扣。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子設備的不斷發(fā)展，汽車內(nèi)一般會增設各類卡扣與電子設備相連接，所以車用卡扣非常普遍，但是絕大部分卡扣在卡接后直接將零件固定死，所以其靈活性非常的差，使用時又需要拆下的零件，則顯得非常不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車用固定卡扣，可實現(xiàn)零件固定和釋放動作簡單方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供一種車用固定卡扣，包括拉手手柄、安裝底座、連接桿和彈簧，所述連接桿一端穿過安裝底座至拉手手柄，所述拉手手柄設有缺口，所述連接桿的一端固定于缺口處，所述彈簧套接于連接桿的另一端，所述連接桿的另一端設有倒鉤，所述倒鉤鉤住彈簧的一端，所述彈簧另一端抵住安裝底座一側(cè)，所述安裝底座與彈簧之間設有卡接鐵片。
[0005]其中，所述卡接鐵片呈弓型結(jié)構(gòu)。
[0006]其中，所述安裝底座呈凸字結(jié)構(gòu)，所述安裝底座平面?zhèn)扰c拉手手柄相接觸，所述安裝底座凸出部分與卡接鐵片內(nèi)弧側(cè)相接觸。
[0007]其中，所述拉手手柄、安裝底座均為橡膠體。
[0008]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0009]上述方案中，成本低廉，應用范圍較廣，適應各種特殊卡扣、零件的固定和釋放動作，操作簡單方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例一種車用固定卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1安裝示意圖；
[0012]圖3為圖1的另一視角的示意圖。
[0013][主要元件符號說明]
[0014]1、拉手手柄；
[0015]2、安裝底座；
[0016]3、卡接鐵片；
[0017]4、連接桿；
[0018]5、彈簧。

【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0020]本實用新型針對現(xiàn)有的絕大部分卡扣在卡接后直接將零件固定死，所以其靈活性非常的差，使用時又需要拆下的零件，則顯得非常不方便的問題，提供一種車用固定卡扣。[0021 ] 如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的實施例提供一種車用固定卡扣，包括拉手手柄1、安裝底座2、連接桿4和彈簧5，所述連接桿4 一端穿過安裝底座2至拉手手柄1，所述拉手手柄I設有缺口，所述連接桿4的一端固定于缺口處，所述彈簧5套接于連接桿4的另一端，所述連接桿4的另一端設有倒鉤，所述倒鉤鉤住彈簧5的一端，所述彈簧5另一端抵住安裝底座2 —側(cè)。所述安裝底座2與彈簧5之間設有卡接鐵片3。
[0022]其中，所述卡接鐵片3呈弓型結(jié)構(gòu)。所述安裝底座2呈凸字結(jié)構(gòu)，所述安裝底座2平面?zhèn)扰c拉手手柄I相接觸，所述安裝底座2凸出部分與卡接鐵片3內(nèi)弧側(cè)相接觸。所述拉手手柄1、安裝底座2均為橡膠體。
[0023]本實用新型具體操作方式，首先將安裝底座卡接到車身上，將本實用新型固定于車身內(nèi)，此時拉動拉手手柄，拉后離開安裝底座，將需要卡接零件開孔自拉手手柄處深入，此時轉(zhuǎn)動拉手手柄90度，松手，在彈簧力作用下手柄自動回位，并且因為手柄已轉(zhuǎn)動90度，被固定零件在此位置則無法滑出，并且只能固定于手柄和固定座之間，起到很好固定作用。
[0024]本具體實施成本低廉，應用范圍較廣，適應各種特殊卡扣、零件的固定和釋放動作，操作簡單方便。
[0025]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車用固定卡扣，其特征在于，包括拉手手柄、安裝底座、連接桿和彈簧，所述連接桿一端穿過安裝底座至拉手手柄，所述拉手手柄設有缺口，所述連接桿的一端固定于缺口處，所述彈簧套接于連接桿的另一端，所述連接桿的另一端設有倒鉤，所述倒鉤鉤住彈簧的一端，所述彈簧另一端抵住安裝底座一側(cè)，所述安裝底座與彈簧之間設有卡接鐵片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用固定卡扣，其特征在于，所述卡接鐵片呈弓型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用固定卡扣，其特征在于，所述安裝底座呈凸字結(jié)構(gòu)，所述安裝底座平面?zhèn)扰c拉手手柄相接觸，所述安裝底座凸出部分與卡接鐵片內(nèi)弧側(cè)相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的車用固定卡扣，其特征在于，所述拉手手柄、安裝底座均為橡膠體。
【文檔編號】F16B1/02GK204061426SQ201420404652
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】李永攀 申請人:北京汽車研究總院有限公司