汽車塑料卡扣的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種用來固定汽車部件的塑料卡扣。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的用來固定汽車裝飾板的塑料卡扣，通常使用一種圓頭塑料卡扣，通過一圓形塑料片卡住汽車裝飾板，卡扣的另一端卡進車體的鈑金孔內，在安裝時，工人需用力將裝飾板拍進車體內。
[0003]中國專利CN103370229公開了一種塑料卡扣，該塑料卡扣包括在固定面板上一體形成的卡扣突出部和以能拆裝的方式組裝于所述卡扣突出部的卡扣主體，所述卡扣突出部在配備有插入孔的豎直板的兩側下部配備有插入部，在插入部的上端前方和后方配備有卡止凸臺；所述卡扣主體在下端部配備有倒三角形態(tài)的投入部，在投入部的上端部配備有卡止凸臺，在上端中央配備有卡扣突出部投入引導孔，在內部的上部中央配備有與所述卡扣突出部投入引導孔連接的卡扣突出部投入引導部，在卡扣突出部投入引導部的下端配備有彈性插入片。
[0004]但是該專利的結構過于簡單，汽車門板的卡扣不方便，容易發(fā)生折斷失靈的現(xiàn)象。【實用新型內容】
[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術存在的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、卡扣牢固的汽車塑料卡扣，以克服現(xiàn)有技術中的缺陷。
[0006]為此，本實用新型提供了一種汽車塑料卡扣，所述汽車塑料卡扣包括兩個互相對稱的左部和右部，以及連接于所述左部的頂部和所述右部的頂部之間的連接部，其中，所述左部設置有兩個左片體和連接于兩個所述左片體之間的左橫條，兩個所述左片體之間的空隙形成有左空部，所述左空部的頂部設置有向下傾斜延伸的左上夾條，所述左上夾條的一端固定連接于所述連接部上，所述左上夾條的另一端向下延伸；所述左空部的底部設置有向上傾斜延伸的左下夾條，所述左下夾條的一端固定連接于所述左橫條上，所述左下夾條(的另一端向上延伸并設置有向內側凸起的左卡頭；所述右部設置有兩個右片體和連接于兩個所述右片體之間的右橫條，兩個所述右片體之間的空隙形成有右空部，所述右空部的頂部設置有向下傾斜延伸的右上夾條，所述右上夾條的一端固定連接于所述連接部上，所述右上夾條的另一端向下延伸；所述右空部的底部設置有向上傾斜延伸的右下夾條，所述右下夾條的一端固定連接于所述右橫條上，所述右下夾條的另一端向上延伸并設置有向內側凸起的右卡頭。
[0007]作為對本實用新型所述的汽車塑料卡扣的進一步說明，優(yōu)選地，所述左上夾條的底端設置有向內側凸起的左上卡頭，所述右上夾條的底端設置有向內側凸起的右上卡頭，所述左上卡頭的位置和形狀與所述右上卡頭的位置和形狀相對應。
[0008]作為對本實用新型所述的汽車塑料卡扣的進一步說明，優(yōu)選地，所述汽車塑料卡扣由聚甲醛樹脂材料制成的。
[0009]由此可見，本實用新型提供的汽車塑料卡扣的生產(chǎn)模具簡單、使用方便、卡扣非常牢固和耐用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的汽車塑料卡扣的主視圖；
[0011]圖2是本實用新型的汽車塑料卡扣的左視圖；
[0012]圖3是本實用新型的汽車塑料卡扣的俯視圖；
[0013]圖4是本實用新型的汽車塑料卡扣的主視剖面圖；
[0014]圖5是本實用新型的汽車塑料卡扣的立體示意圖；
[0015]圖6是本實用新型的汽車塑料卡扣的使用狀態(tài)結構示意圖。
[0016]附圖標記說明如下:
[0017]左部1、左片體11、左片體11’、左橫條12、左空部13、左上夾條131、左下夾條132、左卡頭133、左上卡頭134、右部2、右片體21、右片體21’、右橫條22、右空部23、右上夾條231、右下夾條232、右卡頭233、右上卡頭234、連接部3、對手件4。
【具體實施方式】
[0018]為了使審查員能夠進一步了解本實用新型的結構、特征及其他目的，現(xiàn)結合所附較佳實施例附以附圖詳細說明如下，本附圖所說明的實施例僅用于說明本實用新型的技術方案，并非限定本實用新型。
[0019]首先，請參考圖1和圖5，圖1和圖5分別是本實用新型的汽車塑料卡扣的主視圖和立體示意圖，如圖1和5所示，本實用新型提供的汽車塑料卡扣包括兩個互相對稱的左部I和右部2，以及連接于左部I的頂部和右部2的頂部之間的連接部3。
[0020]如圖2?圖4所示，左部I設置有兩個左片體11和11’、以及連接于兩個左片體11和11’之間的左橫條12，兩個左片體11和11’之間的空隙形成有左空部13，左空部13的頂部設置有向下傾斜延伸的左上夾條131，左上夾條131的一端固定連接于連接部3上，左上夾條131的另一端向下延伸；左空部13的底部設置有向上傾斜延伸的左下夾條132，左下夾條132的一端固定連接于左橫條12上，左下夾條132的另一端向上延伸并設置有向內側凸起的左卡頭133。對稱地，右部2設置有兩個右片體21和21’、以及連接于兩個右片體21和21’之間的右橫條22，兩個右片體21和21’之間的空隙形成有右空部23，右空部23的頂部設置有向下傾斜延伸的右上夾條231，右上夾條231的一端固定連接于連接部3上，右上夾條231的另一端向下延伸；右空部23的底部設置有向上傾斜延伸的右下夾條232，右下夾條232的一端固定連接于右橫條22上，右下夾條232的另一端向上延伸并設置有向內側凸起的右卡頭233。
[0021]如圖4和圖6所示，左上夾條131的底端設置有向內側凸起的左上卡頭134，右上夾條231的底端設置有向內側凸起的右上卡頭234，左上卡頭134的位置和形狀與右上卡頭234的位置和形狀相對應，從而有利于與對手件4的卡扣。
[0022]所述汽車塑料卡扣由聚甲醛樹脂材料制成的，抗老性能更好。
[0023]需要聲明的是，上述【實用新型內容】及【具體實施方式】意在證明本實用新型所提供技術方案的實際應用，不應解釋為對本實用新型保護范圍的限定。本領域技術人員在本實用新型的精神和原理內，當可作各種修改、等同替換或改進。本實用新型的保護范圍以所附權利要求書為準。
【主權項】
1.一種汽車塑料卡扣，所述汽車塑料卡扣包括兩個互相對稱的左部(I)和右部(2)，以及連接于左部(I)的頂部和右部(2)的頂部之間的連接部(3)，其特征在于， 左部(I)設置有兩個左片體(11，11’)和連接于兩個左片體(11，11’)之間的左橫條(12)，兩個左片體(11，11’)之間的空隙形成有左空部(13)，左空部(13)的頂部設置有向下傾斜延伸的左上夾條(131)，左上夾條(131)的一端固定連接于連接部(3)上，左上夾條(131)的另一端向下延伸；左空部(13)的底部設置有向上傾斜延伸的左下夾條(132)，左下夾條(132)的一端固定連接于左橫條(12)上，左下夾條(132)的另一端向上延伸并設置有向內側凸起的左卡頭(133); 右部(2)設置有兩個右片體(21，21’ )和連接于兩個右片體(21，21’ )之間的右橫條(22)，兩個右片體(21，21’ )之間的空隙形成有右空部(23)，右空部(23)的頂部設置有向下傾斜延伸的右上夾條(231)，右上夾條(231)的一端固定連接于連接部(3)上，右上夾條(231)的另一端向下延伸；右空部(23)的底部設置有向上傾斜延伸的右下夾條(232)，右下夾條(232)的一端固定連接于右橫條(22)上，右下夾條(232)的另一端向上延伸并設置有向內側凸起的右卡頭(233)。2.如權利要求1所述的汽車塑料卡扣，其特征在于，左上夾條(131)的底端設置有向內側凸起的左上卡頭(134)，右上夾條(231)的底端設置有向內側凸起的右上卡頭(234)，左上卡頭(134)的位置和形狀與右上卡頭(234)的位置和形狀相對應。3.如權利要求1所述的汽車塑料卡扣，其特征在于，所述汽車塑料卡扣由聚甲醛樹脂材料制成。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車塑料卡扣，所述汽車塑料卡扣包括兩個互相對稱的左部和右部，以及連接于所述左部和所述右部之間的連接部，所述左/右部設置有兩個左/右片體和連接于兩個所述左/右片體之間的左橫條，兩個所述左/右片體之間的空隙形成有左/右空部，所述左/右空部的頂部設置有向下傾斜延伸的左/右上夾條，所述左/右上夾條的一端固定連接于所述連接部上，所述左/右上夾條的另一端向下延伸；所述左/右空部的底部設置有向上傾斜延伸的左/右下夾條，所述左/右下夾條的一端固定連接于所述左/右橫條上，所述左/右下夾條的另一端向上延伸并設置有向內側凸起的左/右卡頭。本實用新型生產(chǎn)模具簡單、使用方便、卡扣非常牢固和耐用。
【IPC分類】B60R13/04
【公開號】CN204895338
【申請?zhí)枴緾N201520606637
【發(fā)明人】段花榮
【申請人】東莞市祥昱實業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月12日