一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，解決了現(xiàn)有技術(shù)內(nèi)球籠精度不高，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性低的技術(shù)問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括輸出軸、殼體和設(shè)在殼體內(nèi)的腔體，所述腔體包括中心圓腔和球溝道腔，所述中心圓腔的橫截面呈圓形，所述球溝道腔包括端面和連接在端面兩側(cè)的側(cè)面，所述端面為與中心圓腔同心圓設(shè)置的圓弧面，所述側(cè)面呈弧面且對(duì)稱分布在端面兩側(cè)，所述端面上設(shè)有凹陷部，所述凹陷部朝相對(duì)中心圓腔的圓心另一側(cè)凹陷，所述凹陷部的橫截面呈圓弧設(shè)置。本實(shí)用新型的等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件提高了加工精度，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，減少了運(yùn)動(dòng)摩擦損耗，增強(qiáng)了內(nèi)球籠的使用壽命。
【專利說明】一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種等速萬向節(jié)精鍛件，更具體的說，它涉及一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車用等速萬向節(jié)總成是汽車實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和扭矩的變向傳遞的機(jī)械部件，該功能主要由等速萬向總成中的內(nèi)球籠和外球籠來實(shí)現(xiàn)。內(nèi)球籠是汽車安全部件，對(duì)其強(qiáng)度、精度、安全性能和使用壽命都有著很高的要求。其球溝道腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和直徑尺寸精度要求直接關(guān)系到球溝道腔內(nèi)軸承和球道的貼合狀態(tài)與運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到其使用壽命和安全問題?，F(xiàn)有技術(shù)的球溝道結(jié)構(gòu)包括端面和兩側(cè)面，所述兩側(cè)面之間為端面，所述端面為圓弧面，其在使用時(shí)易對(duì)球溝道腔產(chǎn)生影響，使其在使用時(shí)降低了穩(wěn)定性，增加了運(yùn)動(dòng)時(shí)的損害程度，降低了使用壽命，使其安全性能得不到保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種精度高、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性強(qiáng)、使用壽命長、安全性能高的等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，包括輸出軸、殼體和設(shè)在殼體內(nèi)的腔體，所述腔體包括中心圓腔和球溝道腔，所述中心圓腔的橫截面呈圓形，所述球溝道腔包括端面和連接在端面兩側(cè)的側(cè)面，所述腔體內(nèi)設(shè)有三叉軸承，所述三叉軸承包括定子和轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子套設(shè)在定子上，所述端面上設(shè)有凹陷部，所述凹陷部朝相對(duì)中心圓腔的圓心另一側(cè)凹陷。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，三叉軸承的轉(zhuǎn)子外表面，抵設(shè)在球溝道腔的側(cè)面，定子遠(yuǎn)離三叉軸承中心一端的端部抵設(shè)在凹陷部內(nèi)并能相對(duì)滑動(dòng)，三叉軸承在腔體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，定子的端部抵設(shè)固定在凹陷部中，當(dāng)三叉軸承軸向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)使得三叉軸承與內(nèi)球籠之間發(fā)生偏移，由于定子固定于凹陷部內(nèi)，使得整個(gè)三叉軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能不發(fā)生偏移現(xiàn)象，提高了運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，以及減輕了對(duì)零部件接觸面之間的損傷程度，提高了安全性能。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述殼體的外壁交替分布有圓弧凸面和圓弧凹面,所述圓弧凸面與球溝道腔對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，球溝道腔整個(gè)為凹面，其相對(duì)設(shè)置的圓弧外壁為凸面，殼體對(duì)應(yīng)端面的外壁呈圓弧狀的凹面，使得腔體壁厚較為平均，當(dāng)其熱處理時(shí)能基本保持變形量一致，提高了整個(gè)內(nèi)球籠的尺寸精度，且采用弧面設(shè)計(jì)增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述側(cè)面呈弧面且對(duì)稱分布在端面兩側(cè)，所述端面為與中心圓腔同心圓設(shè)置的圓弧面，所述凹陷部的橫截面呈圓弧設(shè)置。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，在加工時(shí)，當(dāng)端面與中心圓腔采用同心圓設(shè)置，能準(zhǔn)確確定定位目標(biāo)，提高了加工精度，當(dāng)加工球溝道腔的側(cè)面時(shí)，由于球溝道腔的側(cè)面為對(duì)稱的圓弧面，使得加工時(shí)提高了側(cè)面的尺寸精度和位置精度，當(dāng)三叉軸承在球溝道腔內(nèi)時(shí)，由于加工精度高，側(cè)面的形狀和尺寸大小與轉(zhuǎn)子的形狀大小相適配，使得三叉軸承上的轉(zhuǎn)子外表面能完全貼合于球溝道腔的側(cè)面，并能滑動(dòng)且不發(fā)生晃動(dòng)現(xiàn)象；定子和凹陷部的形狀、大小均相適配，定子和凹陷部均呈圓弧面設(shè)置，使得定子外壁和凹陷部內(nèi)壁貼合，提高了運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，減少了摩擦損失，提高了使用壽命。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述殼體上設(shè)有防塵密封罩，所述防塵密封罩與殼體之間設(shè)有卡箍。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，防塵密封罩套設(shè)在殼體開口的一端上，使得殼體密封，阻擋了外界污染物進(jìn)入腔體內(nèi)，使得三叉軸承在腔體內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不會(huì)因?yàn)榇嬖谖廴疚锒黾幽p，提高了內(nèi)球籠的使用壽命；當(dāng)內(nèi)球籠在運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生晃動(dòng)情況，使得各個(gè)部件都發(fā)生晃動(dòng)而產(chǎn)生移動(dòng)，卡箍插入防塵密封罩和殼體之間的間隙中，卡箍分別抵設(shè)在防塵密封罩和殼體上，起到卡接作用，防止防塵密封罩與殼體之間發(fā)生晃動(dòng)，從而使得防塵密封罩固定在殼體上。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述輸出軸相對(duì)于殼體的另一端上設(shè)有凸塊。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)輸出軸與其它零件連接時(shí)，輸出軸上的凸塊能卡接于與輸出軸連接的其它零件內(nèi)，增加了輸出軸和其他零件之間的接觸面積，使得兩者之間的連接牢固程度高，保證了輸出軸與其連接的零件不發(fā)生滑動(dòng)，提高了穩(wěn)定可靠性。
[0014]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):提高了內(nèi)球籠的可加工精度，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，減少了運(yùn)動(dòng)摩擦損耗，增強(qiáng)了內(nèi)球籠的使用壽命，提高了安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件的結(jié)構(gòu)示意圖圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件的俯視圖。
[0017]圖中:1、殼體；2、腔體；3、圓弧凸面；4、圓弧凹面；5、端面；6、側(cè)面；7、中心圓腔；8、球溝道腔；9、凹陷部；10、三叉軸承；11、定子；12、轉(zhuǎn)子；13、卡箍；14、防塵密封罩；15、輸出軸；16、凸塊。

【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1至2所示，本實(shí)施例的一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，包括輸出軸15、殼體I和設(shè)在殼體內(nèi)的腔體2，所述腔體2包括中心圓腔7和球溝道腔8，所述中心圓腔7的橫截面呈圓形，所述球溝道腔8包括端面5和側(cè)面6，所述腔體7內(nèi)設(shè)有三叉軸承10，所述三叉軸承10包括定子11和轉(zhuǎn)子12，所述轉(zhuǎn)子12套設(shè)在定子11上，所述端面5上設(shè)有凹陷部9，所述凹陷部9朝相對(duì)中心圓腔7的圓心另一側(cè)凹陷，所述殼體I的外壁交替分布有圓弧凸面3和圓弧凹面4，所述圓弧凸面3與球溝道腔8對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述側(cè)面6呈弧面且對(duì)稱分布在端面5兩側(cè)，所述端面5為與中心圓腔7同心圓設(shè)置的圓弧面，所述凹陷部9的橫截面呈圓弧設(shè)置，所述殼體I上設(shè)有防塵密封罩14，所述防塵密封罩14與殼體I之間設(shè)有卡箍13,所述輸出軸15相對(duì)于殼體I的另一端上設(shè)有凸塊16。
[0019]加工時(shí)，先是將鑄件一端加工成圓柱輸出軸15，再在輸出軸15上加工出凸塊16，然后將鑄件另一端的外表面加工成交替均等分布的三段圓弧凸面3和三段圓弧凹面4，再加工以鑄件的圓心定位同心的中心圓腔7，然后在相對(duì)于圓弧凸面3的中心圓腔7位置加工球溝道腔8，球溝道腔8兩側(cè)面6為對(duì)稱分布端面5兩側(cè)的圓弧面，加工時(shí)只需端面5的中心軸位置就可保證兩圓弧面相對(duì)于球型溝道腔8的位置準(zhǔn)確，以及保證加工時(shí)的尺寸精度，然后再加工球溝道腔8的端面5,其與中心圓腔7為同一圓心,加工時(shí)可通過定位中心圓腔7的圓心來精準(zhǔn)加工其端面5，再然后加工設(shè)在端面5上的凹陷部9，其凹陷部9位置設(shè)在端面5中心軸上，其長度為整個(gè)球溝道腔8的長度，最終形成整個(gè)內(nèi)球籠的腔體2，最后在殼體I開口的一端上套設(shè)有防塵密封罩14并用卡箍13固定，使其不發(fā)生掉落情況，增設(shè)防塵密封罩14能有效阻擋外界污染物進(jìn)入腔體2內(nèi)，減少了磨損。
[0020]使用時(shí)，三叉軸承10上的轉(zhuǎn)子12外表面完全貼合于球溝道腔8的側(cè)面6，定子11外壁完全貼合于凹陷部9內(nèi)壁，當(dāng)三叉軸承10帶動(dòng)內(nèi)球籠一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得整個(gè)三叉軸承10在內(nèi)球籠的腔體2內(nèi)只能軸向滑動(dòng),而不發(fā)生偏移碰撞腔體2表面的情況；輸出軸15上設(shè)置凸塊16能增加與其它零件連接時(shí)的接觸面，提高了兩者之間的連接牢固度；在殼體I的一端套設(shè)防塵密封罩14并用卡箍13固定，使得外界的污染物不能進(jìn)入內(nèi)球籠的腔體2中，用卡箍13固定能使防塵密封罩14與內(nèi)球籠之間不發(fā)生脫落的情況。
[0021]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):內(nèi)球籠的可加工精度，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，減少了運(yùn)動(dòng)摩擦損耗，增強(qiáng)了內(nèi)球籠的使用壽命，提高了安全性能。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，包括輸出軸、殼體和設(shè)在殼體內(nèi)的腔體，所述腔體包括中心圓腔和球溝道腔，所述中心圓腔的橫截面呈圓形，所述球溝道腔包括端面和連接在端面兩側(cè)的側(cè)面，所述腔體內(nèi)設(shè)有三叉軸承，所述三叉軸承包括定子和轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子套設(shè)在定子上，其特征在于:所述端面上設(shè)有凹陷部，所述凹陷部朝相對(duì)中心圓腔的圓心另一側(cè)凹陷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，其特征在于:所述殼體的外壁交替分布有圓弧凸面和圓弧凹面，所述圓弧凸面與球溝道腔對(duì)應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，其特征在于:所述側(cè)面呈弧面且對(duì)稱分布在端面兩側(cè)，所述端面為與中心圓腔同心圓設(shè)置的圓弧面，所述凹陷部的橫截面呈圓弧設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，其特征在于:所述殼體上設(shè)有防塵密封罩，所述防塵密封罩與殼體之間設(shè)有卡箍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種等速萬向節(jié)內(nèi)球籠精鍛件，其特征在于:所述輸出軸相對(duì)于殼體的另一端上設(shè)有凸塊。
【文檔編號(hào)】F16D3/22GK203962738SQ201420401783
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】戴雄雄 申請(qǐng)人:杭州戴宏機(jī)械有限公司