一種油箱波紋橡膠墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油箱波紋橡膠墊，屬于汽車零部件【技術領域】，為解決現(xiàn)有的單一橡膠墊不能起到有效減震和降噪作用等問題而設計。油箱波紋橡膠墊包括橡膠墊本體，所述橡膠墊本體是由多個連續(xù)的波紋狀橡膠墊單元連接構成的一整體結構。本實用新型采用由多個波紋狀橡膠墊單元構成的橡膠墊本體，能夠有效減少油箱在工作過程中產(chǎn)生的震動和噪音，同時，在裝配過程中，只需要將整體的一波紋橡膠墊通過雙面膠條貼在外部連接件上，提高了裝配效率。
【專利說明】一種油箱波紋橡膠墊

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車減震降噪裝置，尤其涉及一種用于減少油箱工作過程中產(chǎn)生的震動和噪音的油箱波紋橡膠墊。

【背景技術】
[0002]日常生活中，為了避免油箱與金屬機械機身之間的碰撞和摩擦，減少油箱在工作過程中產(chǎn)生的震動和噪音，一般采用油箱用橡膠墊進行減震降噪，如此延長了油箱的使用壽命，保證了機械機身的安全性能?，F(xiàn)有的橡膠墊一般選用一個整體的且表面為平面狀的橡膠墊。裝配過程中，只需要將整體的橡膠墊通過膠帶粘結在機械連接件上即可，但是該整體的橡膠墊不能起到有效減震和降噪的作用，同時其與連接件連接不緊密、配合穩(wěn)定性差，使用壽命短。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的一個目的是提出一種能夠有效減震降噪，提高裝配效率的油箱波紋橡膠墊。
[0004]本實用新型的另一個目的是提出一種有效提高與連接件連接的緊密性和配合穩(wěn)定性，增強裝配穩(wěn)定性，延長使用壽命的油箱波紋橡膠墊。
[0005]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]本實用新型提供了一種油箱波紋橡膠墊，包括橡膠墊本體，所述橡膠墊本體是由多個連續(xù)的波紋狀橡膠墊單元連接構成的一整體結構。
[0007]優(yōu)選的，所述多個橡膠墊單元的底部設置有雙面膠條，用于與外部連接件相連。
[0008]優(yōu)選的，所述多個橡膠墊單元與所述雙面膠條之間設置有底涂層。
[0009]優(yōu)選的，每個所述橡膠墊單元的一表面具有多道間隔排列的波紋峰和波紋谷，相對一面為一與所述底涂層相粘接的平面。
[0010]優(yōu)選的，所述雙面膠條的一表面上貼覆有一層雙面膠條油皮紙。
[0011]優(yōu)選的，所述多個橡膠墊單元的數(shù)量為8個。
[0012]優(yōu)選的，所述多道波紋峰的數(shù)量為10道。
[0013]本實用新型的有益效果為:
[0014](I)本實用新型提供了一種油箱波紋橡膠墊，本實用新型采用多個波紋狀橡膠墊單元構成的橡膠墊本體，能夠有效減少油箱在工作過程中產(chǎn)生的震動和噪音，同時，在裝配過程中，只需要將整體的一波紋橡膠墊通過雙面膠條貼在外部連接件上即可，替代了現(xiàn)有的多個單一橡膠墊需要通過多個膠條進行貼設的方式，操作簡單，提高了裝配效率。
[0015](2)多個橡膠墊單元與雙面膠條之間設置有底涂層，有效提高了波紋橡膠墊與連接件連接的緊密性和配合穩(wěn)定性，增強了裝配穩(wěn)定性，延長了波紋橡膠墊的使用壽命。
[0016](3)每個橡膠墊單元表面上具有多道間隔排列的波紋峰和波紋谷，通過波紋峰和波紋谷之間的結構形變和自調(diào)整來減小橡膠墊單元自身的變形應力，使得橡膠墊單元具有更強的靜剛度，更有效地起到了減震降噪的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型實施例一提供的一種油箱波紋橡膠墊的結構示意圖；
[0018]圖2是本實用新型實施例一提供的橡膠墊單元的結構示意圖。
[0019]圖中，1、橡膠墊本體；2、橡膠墊單元；21、波紋峰；22、波紋谷；3、雙面膠條；4、底涂層。

【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0021]實施例一:
[0022]本實施例提供了一種油箱波紋橡膠墊，該油箱波紋橡膠墊的結構如圖1和圖2所示，其包括橡膠墊本體1，橡膠墊本體I是由8個連續(xù)的波紋狀橡膠墊單元2連接構成的一整體結構。8個橡膠墊單元2的底部設置有雙面膠條3，用于與外部連接件相連。雙面膠條3的下表面上貼覆有一層雙面膠條油皮紙，保證雙面膠條具有良好的粘結力，對雙面膠條起到保護作用，方便波紋橡膠墊的存放和攜帶。
[0023]為了更好地將橡膠墊本體與雙面膠條緊密連接，8個橡膠墊單元2與雙面膠條3之間設置有底涂層4，其中底涂層4可以由底涂劑組成，相當于一種增粘劑，具有強黏著力，不僅有效提高了波紋橡膠墊與連接件連接的緊密性和配合穩(wěn)定性，避免了波紋橡膠墊與連接件連接時波紋橡膠墊發(fā)生脫落，增強了波紋橡膠墊的裝配穩(wěn)定性，而且延長了其使用壽命。
[0024]如圖2所示，每個橡膠墊單元2的上表面具有10道波紋峰21和9道波紋谷22，10道波紋峰21和9道波紋谷22間隔排列形成波紋，下表面則為一與底涂層4相粘接的平面，便于與底涂層4進行緊密連接。
[0025]靜剛度是指零件在靜力載荷作用下抵抗彈性變形的能力。通過波紋峰21和波紋谷22之間的結構形變和自調(diào)整來減小橡膠墊單元自身的變形應力，使得橡膠墊單元具有更強的靜剛度，在油箱工作過程中，能夠更有效地對油箱與金屬機械機身之間碰撞和摩擦起到減震降噪的作用。
[0026]通過采用多個波紋狀橡膠墊單元構成的橡膠墊本體，能夠有效減少油箱在工作過程中產(chǎn)生的震動和噪音，同時，在裝配過程中，只需要將整體的一波紋橡膠墊通過雙面膠條貼在外部連接件上即可，替代了現(xiàn)有的多個單一橡膠墊需要通過多個膠條進行貼設的方式，操作簡單，提高了裝配效率。
[0027]本實用新型波紋狀橡膠墊單元的數(shù)目不局限于上述的8個，波紋峰的數(shù)目不局限于上述的10道，波紋谷的數(shù)目也不局限于上述的9道，可依據(jù)實際工作需要，選擇適當數(shù)量的波紋狀橡膠墊單元以及波紋峰和波紋谷。
[0028]以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種油箱波紋橡膠墊，其特征在于:包括橡膠墊本體(I)，所述橡膠墊本體(I)是由多個連續(xù)的波紋狀橡膠墊單元(2)連接構成的一整體結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種油箱波紋橡膠墊，其特征在于:所述多個橡膠墊單元(2)的底部設置有雙面膠條(3)，用于與外部連接件相連。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種油箱波紋橡膠墊，其特征在于:所述多個橡膠墊單元(2)與所述雙面膠條(3)之間設置有底涂層(4)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種油箱波紋橡膠墊，其特征在于:每個所述橡膠墊單元(2)的一表面具有多道間隔排列的波紋峰(21)和波紋谷(22)，相對一面為一與所述底涂層(4)相粘接的平面。
5.根據(jù)權利要求2-4任一項所述的一種油箱波紋橡膠墊，其特征在于:所述雙面膠條(3)的一表面上貼覆有一層雙面膠條油皮紙。
6.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的一種油箱波紋橡膠墊，其特征在于:所述多個橡膠墊單元⑵的數(shù)量為8個。
7.根據(jù)權利要求4所述的一種油箱波紋橡膠墊，其特征在于:所述多道波紋峰(21)的數(shù)量為10道。
【文檔編號】F16F1/376GK203962813SQ201420346300
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權日:2014年6月25日
【發(fā)明者】夏迎松, 吳星, 童宗虎, 章朋飛, 俞晨曦, 張忠山, 方勇, 曹振栓 申請人:安徽中鼎密封件股份有限公司