一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域，尤其是涉及一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂，包含花鍵部，外輪廓，墊片；外輪廓為圓柱形槽狀結(jié)構(gòu)，通過橡膠與離合器其他部位相連接；其特征在于，車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂內(nèi)的花鍵部與墊片連接，內(nèi)輪轂與墊片形成一體結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型的車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂，解決了內(nèi)輪轂及墊片容易脫離的問題，減少組裝工序，提高組裝效率。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域，尤其是涉及一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂。 一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂

【背景技術(shù)】
[0002] 車用空調(diào)離合器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車空調(diào)壓縮機(jī)之間的一個(gè)動(dòng)力傳遞裝置。汽車 空調(diào)壓縮機(jī)是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過車用空調(diào)離合器來(lái)驅(qū)動(dòng)的，而車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂，是 車用空調(diào)離合器上主要的部件。目前，車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂和墊片屬于分體式，如圖2中 所示，內(nèi)輪轂1和墊片2是分體式；因此，車用空調(diào)離合器組裝完成后，在使用過程中，當(dāng)離 合器拔出力偏小時(shí)，內(nèi)輪轂與壓入其內(nèi)部的墊片就會(huì)產(chǎn)生脫離的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂，該內(nèi)輪 轂改變結(jié)構(gòu)及加工工藝，解決了內(nèi)輪轂與內(nèi)部墊片脫離的問題，節(jié)約原材料，降低成本，減 少組裝工序，提商組裝效率。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂， 包含花鍵部，外輪廓，墊片；外輪廓為圓柱形槽狀結(jié)構(gòu)，通過橡膠與離合器其他部位相連接； 車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂內(nèi)的花鍵部與墊片連接，使內(nèi)輪轂內(nèi)形成一體結(jié)構(gòu)；墊片為圓形墊 片，通過冷鍛及機(jī)加工來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)輪轂內(nèi)花鍵部和墊片的一體化；內(nèi)輪轂與離合器主軸通過 花鍵部連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，軸向用螺釘把內(nèi)輪轂的墊片與離合器主軸固定。
[0005] 本實(shí)用新型的有益效果是，一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂，內(nèi)輪轂內(nèi)的花鍵部與墊 片連接，使內(nèi)輪轂內(nèi)形成一體結(jié)構(gòu)；解決了內(nèi)輪轂及墊片容易脫離的問題，節(jié)約原材料，降 低成本，減少組裝工序，提1?組裝效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0007] 圖1車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂示意圖。
[0008] 圖2為分體式的車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂的側(cè)視圖。
[0009] 圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0010] 圖中，1.花鍵部，2.墊片，3.外輪廓。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 參照附圖，一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂，包含花鍵部1，外輪廓3，墊片2 ;內(nèi)輪轂通 過花鍵部1與離合器主軸連接以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)；外輪廓3為圓柱形槽狀結(jié)構(gòu)，通過橡膠與離合器 其他部位相連接；車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂內(nèi)還設(shè)有墊片2,通過冷鍛及機(jī)加工來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)輪 轂和墊片的一體化；內(nèi)輪轂與離合器主軸通過花鍵部1連接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，軸向用螺釘把內(nèi)輪 轂的墊片2與離合器主軸固定。
【權(quán)利要求】
1. 一種車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂，包含花鍵部，外輪廓，墊片；外輪廓為圓柱形槽狀結(jié) 構(gòu)，通過橡膠與離合器其他部位相連接；其特征在于，車用空調(diào)離合器內(nèi)輪轂內(nèi)的花鍵部與 墊片連接，內(nèi)輪轂與墊片形成一體結(jié)構(gòu)；墊片為圓形墊片，通過冷鍛及機(jī)加工來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)輪轂 內(nèi)花鍵部和墊片的一體化；內(nèi)輪轂與離合器主軸通過花鍵部連接，軸向用螺釘把內(nèi)輪轂的 墊片與離合器主軸固定。
【文檔編號(hào)】F16D13/58GK203868169SQ201420274172
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】呂巖, 張顯波, 王振華, 邵周睿, 徐曉慶 申請(qǐng)人:煙臺(tái)安信精密機(jī)械有限公司