直齒輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種直齒輪,其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種直齒輪,所述齒輪本體一端設(shè)有與中心軸孔同心設(shè)置的環(huán)形凸起,所述的環(huán)形凸起的側(cè)面上設(shè)有彈性半圓凸起,所述的彈性半圓凸起的軸線方向與中心軸孔的軸線方向平行,所述的齒輪本體的另一端上設(shè)有供環(huán)形凸起滑入的環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽的側(cè)壁上設(shè)有供彈性半圓凸起滑入的進(jìn)塊槽,所述的環(huán)形凹槽的側(cè)壁上設(shè)有與彈性半圓凸起相適配的卡槽,在擺放或搬運(yùn)齒輪時,將環(huán)形凸起放入環(huán)形凹槽內(nèi),然后旋轉(zhuǎn)齒輪,這時彈性半圓凸起被壓縮,當(dāng)旋轉(zhuǎn)到卡槽位置的時候,彈性半圓凸起恢復(fù)形變,從而兩個齒輪就被卡在一起,穩(wěn)定性效果顯著。
【專利說明】直齒輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動部件的【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,它涉及一種直齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是重要的傳動機(jī)構(gòu)之一,其具有傳遞功率范圍大、傳動效率高、可實(shí)現(xiàn)任意兩軸之間的運(yùn)動和動力的特點(diǎn)。
[0003]齒輪在搬運(yùn)時,都是將其一個個疊在一起進(jìn)行搬運(yùn),由于它們之間沒有實(shí)現(xiàn)固定,在搬運(yùn)過程中,彼此之間容易出現(xiàn)錯位甚至掉落,這樣不僅增加了搬運(yùn)齒輪的難度,而且造成齒輪的齒牙因掉落出現(xiàn)損壞,造成不必要的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便搬運(yùn)的直齒輪。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種直齒輪,包括齒輪本體,所述齒輪本體的外圓周面設(shè)有若干均勻分布齒牙,所述齒輪本體上設(shè)有中心軸孔,所述齒輪本體一端設(shè)有與中心軸孔同心設(shè)置的環(huán)形凸起,所述的環(huán)形凸起的側(cè)面上設(shè)有彈性半圓凸起,所述的彈性半圓凸起的軸線方向與中心軸孔的軸線方向平行,所述的齒輪本體的另一端上設(shè)有供環(huán)形凸起滑入的環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽的側(cè)壁上設(shè)有供彈性半圓凸起滑入的進(jìn)塊槽,所述的環(huán)形凹槽的側(cè)壁上設(shè)有與彈性半圓凸起相適配的卡槽。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案,在擺放或搬運(yùn)齒輪時,將一個齒輪上的彈性半圓凸起對準(zhǔn)另一個齒輪上的進(jìn)塊槽,這樣就可以將環(huán)形凸起卡入環(huán)形凹槽內(nèi),然后轉(zhuǎn)動其中一個齒輪,在齒輪轉(zhuǎn)動的過程中,彈性半圓凸起會被壓縮,當(dāng)彈性半圓凸起移動到卡槽位置時,彈性半圓凸起會恢復(fù)原來的狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)將兩個齒輪卡在一塊,穩(wěn)定性效果顯著,凸起為半圓狀,使得在安裝和分離齒輪時更加方便,凸起容易從卡槽滑出,省時省力。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的進(jìn)塊槽的徑向截面為半圓狀。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案,在轉(zhuǎn)動齒輪的時候,使彈性半圓凸起能夠很好的變形,省去很大一部分力氣。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的彈性半圓凸起有2個且位于環(huán)形凸起的兩側(cè)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案,齒輪的兩側(cè)均分布有彈性半圓凸起,能夠很好的將兩個齒輪連接在一起。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述環(huán)形凹槽的深度為齒輪本體厚度的三分之一。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案,環(huán)形凹槽的深度為齒輪本體厚度三分之一,這在不影響齒輪本體的強(qiáng)度,而且深度適宜方便卡接。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型直齒輪實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型直齒輪實(shí)施例的軸視圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型直齒輪實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記:1、齒牙;2、齒輪本體;3、環(huán)形凸起;4、彈性半圓凸起;5、中心軸孔;6、
進(jìn)塊槽;7、卡槽;8、環(huán)形凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照圖1至圖3對本實(shí)用新型直齒輪實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0018]一種直齒輪,包括齒輪本體2,所述齒輪本體2的外圓周面設(shè)有若干均勻分布齒牙1,所述齒輪本體2上設(shè)有中心軸孔5,所述齒輪本體2 —端設(shè)有與中心軸孔5同心設(shè)置的環(huán)形凸起3,所述的環(huán)形凸起3的側(cè)面上設(shè)有彈性半圓凸起4,所述的彈性半圓凸起4有2個且位于環(huán)形凸起3的兩側(cè),所述的彈性半圓凸起4的軸線方向與中心軸孔5的軸線方向平行,所述的齒輪本體2的另一端上設(shè)有供環(huán)形凸起3滑入的環(huán)形凹槽8,所述的環(huán)形凹槽8的深度為齒輪本體2厚度的三分之一,所述的環(huán)形凹槽8的側(cè)壁上設(shè)有供彈性半圓凸起4滑入的進(jìn)塊槽6,所述的進(jìn)塊槽6的徑向截面為半圓狀,所述的環(huán)形凹槽8的側(cè)壁上設(shè)有與彈性半圓凸起4相適配的卡槽7。
[0019]在擺放或搬運(yùn)齒輪時,將一個齒輪上的彈性半圓凸起4對準(zhǔn)另一個齒輪上的進(jìn)塊槽6,這樣就可以將環(huán)形凸起3卡入環(huán)形凹槽8內(nèi),然后轉(zhuǎn)動其中一個齒輪,在齒輪轉(zhuǎn)動的過程中,彈性半圓凸起4會被壓縮,而由于進(jìn)塊槽6的徑向截面為圓弧狀,在轉(zhuǎn)動齒輪的過程中比較省力,當(dāng)彈性半圓凸起4移動到卡槽7位置使,彈性半圓凸起4會恢復(fù)原來的狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)將兩個齒輪卡在一塊,而兩個彈性半圓凸起4分別位于環(huán)形凸起3的兩側(cè),穩(wěn)定性效果顯著,凸起為半圓狀,使得在安裝和分離齒輪時更加方便,凸起容易從卡槽7滑出,省時省力,而環(huán)形凹槽8的深度為齒輪本體2厚度三分之一,這在不影響齒輪本體2的強(qiáng)度,而且深度適宜方便卡接。
【權(quán)利要求】
1.一種直齒輪,包括齒輪本體,所述齒輪本體的外圓周面設(shè)有若干均勻分布齒牙,所述齒輪本體上設(shè)有中心軸孔,其特征是:所述齒輪本體一端設(shè)有與中心軸孔同心設(shè)置的環(huán)形凸起,所述的環(huán)形凸起的側(cè)面上設(shè)有彈性半圓凸起,所述的彈性半圓凸起的軸線方向與中心軸孔的軸線方向平行,所述的齒輪本體的另一端上設(shè)有供環(huán)形凸起滑入的環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽的側(cè)壁上設(shè)有供彈性半圓凸起滑入的進(jìn)塊槽,所述的環(huán)形凹槽的側(cè)壁上設(shè)有與彈性半圓凸起相適配的卡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直齒輪,其特征是:所述的進(jìn)塊槽的徑向截面為半圓狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直齒輪,其特征是:所述的彈性半圓凸起有2個且位于環(huán)形凸起的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直齒輪,其特征是:所述的環(huán)形凹槽的深度為齒輪本體厚度的三分之一。
【文檔編號】F16H55/17GK203836144SQ201420247119
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】林邦才 申請人:溫嶺市馳誠機(jī)電有限公司