一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，此傳動(dòng)齒輪包括齒輪、傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸為整體注塑一體成型制成，傳動(dòng)軸支撐端通過過盈配合安裝在齒輪箱箱體上，其側(cè)壁上開有半封閉式環(huán)形容油槽，傳動(dòng)軸輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪輸出端平鍵連接，本實(shí)用新型的機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝周期短，使用方便，機(jī)械穩(wěn)定性高，耐磨性好，延長(zhǎng)了此齒輪的使用壽命，其中工藝的改進(jìn)，減少了產(chǎn)品的重量，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)能耗，即經(jīng)濟(jì)又節(jié)能，易于推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別是一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，常規(guī)機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)采用尼龍齒輪、傳動(dòng)銷、傳動(dòng)軸組合安裝在一起的分體式結(jié)構(gòu)，其中傳動(dòng)軸需要經(jīng)過:下料、粗磨外圓、銑扁、鉆銷孔、熱處理、精磨軸徑、光飾去毛刺七道工序才能完成，加工工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，而且分體式組裝而成的傳動(dòng)齒輪精度差，穩(wěn)定性低，沒有設(shè)置潤(rùn)滑，導(dǎo)致零件產(chǎn)生干磨抱死，機(jī)械故障率高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述所存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種一體式、加工工藝簡(jiǎn)化，生產(chǎn)周期短，生產(chǎn)成本低，精度高的碳纖維增強(qiáng)高分子機(jī)油泵齒輪。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]本技術(shù)方案為一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，包括齒輪和傳動(dòng)軸，所述的齒輪和傳動(dòng)軸為整體注塑一體成型制成，其中傳動(dòng)軸支撐端通過過盈配合安裝在齒輪箱箱體上，其側(cè)壁上開有半封閉式環(huán)形容油槽，傳動(dòng)軸輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪輸出端平鍵連接，其有益效果是:改進(jìn)后的機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪采用整體注塑一體成型工藝制成，有效解決了現(xiàn)有齒輪組件繁多精度低的問題，降低了生產(chǎn)成本，縮短了生產(chǎn)周期，使整個(gè)產(chǎn)品的精度提高，解決了以往傳動(dòng)軸軸向躥動(dòng)和齒輪徑向跳動(dòng)的問題，有效提升了穩(wěn)定性，減少了產(chǎn)品的故障率，此機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪采用一體式結(jié)構(gòu)，還大大減少了產(chǎn)品的重量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)消耗，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能；傳動(dòng)軸支撐端側(cè)壁上開半封閉環(huán)形容油槽，增加潤(rùn)滑，防止因潤(rùn)滑不足而產(chǎn)生的干磨和抱死，有效地延長(zhǎng)了使用壽命；傳動(dòng)軸輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪平鍵連接，采用平鍵連接對(duì)中性好，定位精度高，拆裝方便，能更好的適應(yīng)高速和沖擊大、載荷高的場(chǎng)合，并且能在傳動(dòng)過程中更好的傳遞扭矩。
[0006]作為優(yōu)化，所述的環(huán)形容油槽的個(gè)數(shù)大于二，其有益效果是:保證潤(rùn)滑油供給充分，減少在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因潤(rùn)滑油不足而產(chǎn)生干磨和抱死的機(jī)械故障，有效延長(zhǎng)使用壽命；作進(jìn)一步作為優(yōu)化，所述的環(huán)形容油槽平行于軸線布置，其有益效果是:能更多更好地藏油，保證傳動(dòng)軸支撐端的潤(rùn)滑油供應(yīng)充足、潤(rùn)滑充分；作進(jìn)一步優(yōu)化作為優(yōu)化，所述的環(huán)形容油槽交叉布置，且相互連通，其有益效果是:使?jié)櫥捅舜私粎R貫通，更能充分地保證對(duì)傳動(dòng)軸支撐端的潤(rùn)滑效果。
[0007]作為優(yōu)化，所述的機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪整體采用碳纖維增強(qiáng)高分子材料制成，達(dá)到的有益效果是:此種材料具有高強(qiáng)度、高模量的特點(diǎn)，能使傳動(dòng)齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中保持更好的機(jī)械性能。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型總體為一體式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，潤(rùn)滑效果好，機(jī)械穩(wěn)定性高，生產(chǎn)與使用成本降低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記:齒輪1、傳動(dòng)軸2、容油槽3。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]實(shí)施例1，如圖1中所示，本實(shí)用新型為一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，包括齒輪I和傳動(dòng)軸2，其中齒輪I和傳動(dòng)軸2為整體注塑一體成型制成，傳動(dòng)軸2支撐端通過過盈配合安裝在齒輪箱箱體上，其側(cè)壁上開有半封閉式環(huán)形容油槽3，傳動(dòng)軸2輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪輸出端平鍵連接；改進(jìn)后的機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪采用整體注塑一體成型工藝制成，有效解決了現(xiàn)有齒輪組件繁多的問題，降低了生產(chǎn)成本，縮短了生產(chǎn)周期，使整個(gè)產(chǎn)品的精度提高，解決了以往傳動(dòng)軸2軸向躥動(dòng)和齒輪徑向跳動(dòng)的問題，有效提升了穩(wěn)定性，減少了產(chǎn)品的故障率，此機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪采用一體式結(jié)構(gòu)，還大大減少了產(chǎn)品的重量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)消耗，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能；傳動(dòng)軸2支撐端側(cè)壁上開半封閉環(huán)形容油槽3，增加潤(rùn)滑，防止因潤(rùn)滑不足而產(chǎn)生的干磨和抱死；傳動(dòng)軸2輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪平鍵連接，采用平鍵連接對(duì)中性好，定位精度高，拆裝方便，能更好的適應(yīng)高速和沖擊大、載荷高的場(chǎng)合，并且能在傳動(dòng)過程中更好的傳遞扭矩。
[0015]此結(jié)構(gòu)的工作原理是:通過發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)輪帶動(dòng)機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪與機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子配合傳遞扭矩實(shí)現(xiàn)機(jī)油泵工作。
[0016]實(shí)施例2，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪的環(huán)形容油槽3進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，所述的環(huán)形容油槽3的個(gè)數(shù)大于二，能保證潤(rùn)滑油供給充分，減少在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因潤(rùn)滑油不足而產(chǎn)生干磨和抱死的機(jī)械故障，有效延長(zhǎng)了使用壽命。
[0017]實(shí)施例3，在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上對(duì)環(huán)形容油槽3作進(jìn)一步作為優(yōu)化，環(huán)形容油槽3平行于軸線布置，能更好地藏油，保證傳動(dòng)軸2支撐端的潤(rùn)滑油供應(yīng)充足、潤(rùn)滑充分。
[0018]實(shí)施例4，在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上對(duì)環(huán)形容油槽3作進(jìn)一步優(yōu)化作為優(yōu)化，環(huán)形容油槽3交叉布置，且相互連通，使?jié)櫥捅舜私粎R貫通，更能充分地保證對(duì)傳動(dòng)軸支撐端的潤(rùn)滑效果。
[0019]實(shí)施例5，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪的加工材料進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，此結(jié)構(gòu)整體采用碳纖維增強(qiáng)高分子材料制成，此種材料具有高強(qiáng)度、高模量的特點(diǎn)，使傳動(dòng)齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中保持更好的機(jī)械性能。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，其特征在于:包括齒輪(I)和傳動(dòng)軸(2)，所述的齒輪(I)和傳動(dòng)軸(2)為整體注塑一體成型制成，其中傳動(dòng)軸(2)支撐端通過過盈配合安裝在齒輪箱箱體上，其側(cè)壁上開有半封閉式環(huán)形容油槽(3)，傳動(dòng)軸(2)輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪輸出端平鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，其特征在于:所述的環(huán)形容油槽(3)的個(gè)數(shù)大于二。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，其特征在于:所述的環(huán)形容油槽(3)平行于軸線布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，其特征在于:所述的環(huán)形容油槽(3)交叉布置，且相互連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的一種機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪，其特征在于:所述的機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪整體采用碳纖維增強(qiáng)高分子材料制成。
【文檔編號(hào)】F16H55/06GK203857010SQ201420247025
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】朱明 , 王曉兵, 何寧 申請(qǐng)人:自貢市川力實(shí)業(yè)有限公司