專利名稱：采用惰齒輪傳動的齒輪式機(jī)油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域中的機(jī)油泵，特別是一種采用惰齒輪傳動的齒輪式機(jī)油泵。
背景技術(shù)：
隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，對發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的機(jī)油泵的技術(shù)要求越來越高， 對于不同款型的發(fā)動機(jī)，需要與之匹配的機(jī)油泵為發(fā)動機(jī)提供油壓穩(wěn)定、流量充沛、工作性能可靠的潤滑機(jī)油，并且對發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速下需要的機(jī)油流量、壓力以及安全閥開啟的壓力和機(jī)油泵的安裝尺寸、三維空間等技術(shù)參數(shù)都提出了新的要求。而現(xiàn)有機(jī)油泵由于設(shè)計問題，無法滿足改進(jìn)后的發(fā)動機(jī)的潤滑技術(shù)要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種根據(jù)主機(jī)配套要求采用惰齒輪傳動的齒輪式機(jī)油泵。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種采用惰齒輪傳動的齒輪式機(jī)油泵，它包括泵體、泵蓋、從動軸、從動齒輪、主動軸、主動齒輪、傳動齒輪、惰齒輪、惰齒輪軸、推力板和限壓閥部件。泵蓋通過螺釘安裝在泵體的齒輪腔上。主動軸安裝在泵體和泵蓋的軸孔內(nèi)，主動軸的中段裝配有主動齒輪，主動齒輪和主動軸采用過盈配合，主動軸的一端伸出到泵體外，主動軸的伸出端安裝有傳動齒輪，主動軸和傳動齒輪采用過盈配合。從動軸安裝在泵蓋和泵體的軸孔中，從動軸與泵蓋和泵體的軸孔采用過盈配合，從動軸的中間裝有從動齒輪，從動齒輪和從動軸采用滑動配合。為了防止從動軸安裝位置變動，而發(fā)生供油不暢的故障，在泵蓋外端凸臺部位設(shè)有止動螺釘，通過止動螺釘加強(qiáng)對從動軸的固定。惰齒輪軸安裝在泵體上的盲軸孔中，惰齒輪軸和泵體上的盲軸孔采用過盈配合，惰齒輪安裝在惰齒輪軸上，惰齒輪和惰齒輪軸采用滑動配合，推力板通過螺釘安裝在惰齒輪軸和惰齒輪的外端面，用來限制惰齒輪在惰齒輪軸上的軸向移動。在泵體上設(shè)有主油道的進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口設(shè)置在泵體的左下方，出油口設(shè)置在泵體右側(cè)與主機(jī)安裝的基面上。外裝式限壓閥安裝在泵體的出油口部位，外裝式限壓閥與泵體的出油口相通。根據(jù)從動齒輪和惰齒輪旋轉(zhuǎn)部位的潤滑油路結(jié)構(gòu)的需要，在從動軸的中心部位設(shè)有第一軸向油孔和分流的第一橫向油孔、第二橫向油孔、第三橫向油孔，第一橫向油孔、 第二橫向油孔、第三橫向油孔與第一軸向油孔相通，在第一軸向油孔的兩端孔口安裝有防止漏油的堵頭。在惰齒輪軸的中心部位設(shè)有第二軸向油孔和第四橫向油孔，第四橫向油孔與第二軸向油孔相通。在泵蓋的內(nèi)平面設(shè)有出油槽，出油槽與從動軸上的第一橫向油孔相通，為該油路的進(jìn)油通道，通過第二橫油孔向從動齒輪的軸孔內(nèi)供油。在泵體上設(shè)有通油孔，通油孔的一端與從動軸上的第三橫向油孔相通，通油孔的
3另一端設(shè)有防止漏油的堵頭，并與惰齒輪軸上的第二軸向油孔相通，通過惰齒輪軸上的第四橫向油孔對惰齒輪內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)部位實(shí)施潤滑。本實(shí)用新型提供的齒輪式機(jī)油泵的技術(shù)要求是當(dāng)轉(zhuǎn)速為1772r/min、背壓為 800kPa時，流量彡200L/min ；限壓閥開啟壓力為900_1000kpa。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)1、本實(shí)用新型提供的齒輪式機(jī)油泵采用惰齒輪傳動，為發(fā)動機(jī)提供了油壓穩(wěn)定、 流量充沛、工作性能可靠的潤滑機(jī)油。2、對惰齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)部位的潤滑油路設(shè)置合理，為惰齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)部位提供了完整、安全、 可靠的潤滑油路。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1中的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
一種采用惰齒輪傳動的齒輪式機(jī)油泵，它包括泵體1、泵蓋2、從動軸3、從動齒輪 4、主動軸5、主動齒輪6、傳動齒輪7、惰齒輪8、惰齒輪軸9、推力板10和限壓閥部件11。泵蓋2通過螺釘安裝在泵體1的齒輪腔上。主動軸5安裝在泵體1和泵蓋2的軸孔內(nèi)，主動軸5的中段裝配有主動齒輪6，主動齒輪6和主動軸5采用過盈配合，主動軸5的一端伸出到泵體1外，主動軸5的伸出端安裝有傳動齒輪7，主動軸5和傳動齒輪7采用過盈配合。 從動軸3安裝在泵蓋2和泵體1的軸孔中，從動軸3與泵蓋2和泵體1的軸孔采用過盈配合，從動軸3的中間裝有從動齒輪4，從動齒輪4和從動軸3采用滑動配合。為了防止從動軸3安裝位置變動，而發(fā)生供油不暢的故障，在泵蓋2外端凸臺部位設(shè)有止動螺釘12，通過止動螺釘12加強(qiáng)對從動軸3的固定。惰齒輪軸8安裝在泵體1上的盲軸孔中，惰齒輪軸8 和泵體1上的盲軸孔采用過盈配合，惰齒輪9安裝在惰齒輪軸8上，惰齒輪9和惰齒輪軸8 采用滑動配合，推力板10通過螺釘安裝在惰齒輪軸8和惰齒輪9的外端面，用來限制惰齒輪9在惰齒輪軸8上的軸向移動。在泵體1上設(shè)有主油道的進(jìn)油口 1-1和出油口 1-2，進(jìn)油口 1-1設(shè)置在泵體1的左下方，出油口 1-2設(shè)置在泵體1右側(cè)與主機(jī)安裝的基面上。外裝式限壓閥11安裝在泵體1的出油口 1-2部位，外裝式限壓閥11與泵體1的出油口 1-2相
ο根據(jù)從動齒輪4和惰齒輪9旋轉(zhuǎn)部位的潤滑油路結(jié)構(gòu)的需要，在從動軸3的中心部位設(shè)有第一軸向油孔3-1和分流的第一橫向油孔3-2、第二橫向油孔3-3、第三橫向油孔 3-4，第一橫向油孔3-2、第二橫向油孔3-3、第三橫向油孔3-4與第一軸向油孔3_1相通， 在第一軸向油孔3-1的兩端孔口安裝有防止漏油的堵頭13。在惰齒輪軸8的中心部位設(shè)有第二軸向油孔8-1和第四橫向油孔8-2，第四橫向油孔8-2與第二軸向油孔8-1相通。在泵蓋2的內(nèi)平面設(shè)有出油槽2-1，出油槽2-1與從動軸3上的第一橫向油孔3_2 相通，為該油路的進(jìn)油通道，通過第二橫油孔3-3向從動齒輪4的軸孔內(nèi)供油。[0020] 在泵體1上設(shè)有通油孔1-3，通油孔1-3的一端與從動軸3上的第三橫向油孔3_4 相通，通油孔1-3的另一端設(shè)有防止漏油的堵頭14，并與惰齒輪軸8上的第二軸向油孔8-1 相通，通過惰齒輪軸8上的第四橫向油孔8-2對惰齒輪8內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)部位實(shí)施潤滑。
權(quán)利要求1. 一種采用惰齒輪傳動的齒輪式機(jī)油泵，其特征是它包括泵體、泵蓋、從動軸、從動齒輪、主動軸、主動齒輪、傳動齒輪、惰齒輪、惰齒輪軸、推力板和限壓閥部件；泵蓋通過螺釘安裝在泵體的齒輪腔上；主動軸安裝在泵體和泵蓋的軸孔內(nèi)，主動軸的中段裝配有主動齒輪，主動齒輪和主動軸采用過盈配合，主動軸的一端伸出到泵體外，主動軸的伸出端安裝有傳動齒輪，主動軸和傳動齒輪采用過盈配合；從動軸安裝在泵蓋和泵體的軸孔中，從動軸與泵蓋和泵體的軸孔采用過盈配合，從動軸的中間裝有從動齒輪，從動齒輪和從動軸采用滑動配合；為了防止從動軸安裝位置變動，而發(fā)生供油不暢的故障，在泵蓋外端凸臺部位設(shè)有止動螺釘，通過止動螺釘加強(qiáng)對從動軸的固定；惰齒輪軸安裝在泵體上的盲軸孔中，惰齒輪軸和泵體上的盲軸孔采用過盈配合，惰齒輪安裝在惰齒輪軸上，惰齒輪和惰齒輪軸采用滑動配合，推力板通過螺釘安裝在惰齒輪軸和惰齒輪的外端面，用來限制惰齒輪在惰齒輪軸上的軸向移動；在泵體上設(shè)有主油道的進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口設(shè)置在泵體的左下方，出油口設(shè)置在泵體右側(cè)與主機(jī)安裝的基面上；外裝式限壓閥安裝在泵體的出油口部位，外裝式限壓閥與泵體的出油口相通；根據(jù)從動齒輪和惰齒輪旋轉(zhuǎn)部位的潤滑油路結(jié)構(gòu)的需要，在從動軸的中心部位設(shè)有第一軸向油孔和分流的第一橫向油孔、第二橫向油孔、第三橫向油孔，第一橫向油孔、第二橫向油孔、第三橫向油孔與第一軸向油孔相通，在第一軸向油孔的兩端孔口安裝有防止漏油的堵頭；在惰齒輪軸的中心部位設(shè)有第二軸向油孔和第四橫向油孔，第四橫向油孔與第二軸向油孔相通；在泵蓋的內(nèi)平面設(shè)有出油槽，出油槽與從動軸上的第一橫向油孔相通，為該油路的進(jìn)油通道，通過第二橫油孔向從動齒輪的軸孔內(nèi)供油；在泵體上設(shè)有通油孔，通油孔的一端與從動軸上的第三橫向油孔相通，通油孔的另一端設(shè)有防止漏油的堵頭，并與惰齒輪軸上的第二軸向油孔相通，通過惰齒輪軸上的第四橫向油孔對惰齒輪內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)部位實(shí)施潤滑。
專利摘要一種采用惰齒輪傳動的齒輪式機(jī)油泵，它包括泵體、泵蓋、從動軸、從動齒輪、主動軸、主動齒輪、傳動齒輪、惰齒輪、惰齒輪軸、推力板和限壓閥部件。泵蓋通過螺釘安裝在泵體的齒輪腔上。主動軸安裝在泵體和泵蓋的軸孔內(nèi)，主動軸的中段裝配有主動齒輪，主動軸的伸出端安裝有傳動齒輪。從動軸安裝在泵蓋和泵體的軸孔中，從動軸的中間裝有從動齒輪。惰齒輪軸安裝在泵體上的盲軸孔中，惰齒輪安裝在惰齒輪軸上，推力板通過螺釘安裝在惰齒輪軸和惰齒輪的外端面，用來限制惰齒輪在惰齒輪軸上的軸向移動。在泵體上設(shè)有主油道的進(jìn)油口和出油口，外裝式限壓閥安裝在泵體的出油口部位，外裝式限壓閥與泵體的出油口相通。
文檔編號F16N13/20GK202252758SQ20112030240
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者劉光明, 文立軍, 許仲秋 申請人:湖南機(jī)油泵股份有限公司