一種框架式橡膠下軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種框架式橡膠下軸承，該框架式橡膠下軸承是一個(gè)橡膠整體模塊，主軸直接安裝在框架式橡膠下軸承的中心孔內(nèi)，橡膠軸承外部用鋼板制作成框架與提升軸連接。本實(shí)用新型完全拆除了原有分級(jí)機(jī)下軸承的密封、軸承套，改為框架式橡膠下軸承，將原有復(fù)雜的軸承改為結(jié)構(gòu)簡單的一個(gè)整體模塊，主軸直接安裝在框架式橡膠下軸承的中心孔，加大了調(diào)整間隙，更有利于應(yīng)力釋放，與分級(jí)機(jī)大軸柔性接觸，降低了分級(jí)機(jī)的無功負(fù)荷，提高分級(jí)機(jī)處理效率約5%，使用壽命是原來的5倍。
【專利說明】一種框架式橡膠下軸承

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械工程領(lǐng)域，尤其涉及一種框架式橡膠下軸承。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的分級(jí)機(jī)下軸承是采用迷宮式密封，為一個(gè)鑄件，因其浸泡在礦漿里，無法加入潤滑油，目前也有為下軸承改造加油口的，定期加油，但是加油量不好掌握，并且油加多時(shí)容易進(jìn)入礦漿，從而造成污染礦漿。也有用運(yùn)輸帶分級(jí)疊加的，但是不能形成整體，穩(wěn)固性非常差，也有用木頭代替的，效果都不是十分理想，并且更換麻煩，改造費(fèi)用大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有的下軸承為一體式鑄造，更換麻煩，浸泡在礦漿中無法加油而造成磨損快的問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、提高工作效率的框架式橡膠下軸承。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例的框架式橡膠下軸承，所述的框架式橡膠下軸承是一個(gè)橡膠整體模塊，包括:主軸、橡膠軸承和外固定框架；分級(jí)機(jī)的主軸直接安裝在框架式橡膠下軸承的中心孔內(nèi)，外固定框架設(shè)置在橡膠軸承的外側(cè)，橡膠軸承設(shè)置在主軸的外側(cè)。
[0006]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0007]進(jìn)一步，采用鋼絲骨架的框架式橡膠下軸承。
[0008]進(jìn)一步，采用高密度橡膠澆筑的框架式橡膠下軸承，
[0009]進(jìn)一步，采用6毫米厚鋼板的外固定框架。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型完全拆除了原有分級(jí)機(jī)下軸承的密封、軸承套，改為框架式橡膠下軸承，將原有復(fù)雜的軸承改為結(jié)構(gòu)簡單的一個(gè)整體模塊，主軸直接安裝在框架式橡膠下軸承的中心孔，加大的調(diào)整間隙，更有利于應(yīng)力釋放，與分級(jí)機(jī)大軸柔性接觸，降低了分級(jí)機(jī)的無功負(fù)荷，延長了下軸承的使用壽命，并提高了分級(jí)機(jī)處理效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的框架式橡膠下軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的框架式橡膠下軸承的側(cè)視圖；
[0013]圖中:1、主軸；2、橡膠軸承；3、外固定框架。

【具體實(shí)施方式】
[0014]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下。本實(shí)用新型不存在軟件或方法的創(chuàng)新。
[0015]請(qǐng)參閱圖1和圖2:
[0016]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的框架式橡膠下軸承主要由主軸1、橡膠軸承2和外固定框架3組成；
[0017]分級(jí)機(jī)的主軸I直接安裝在框架式橡膠下軸承的中心孔內(nèi)，外固定框架3設(shè)置在橡膠軸承2的外側(cè)，橡膠軸承2設(shè)置在主軸I的外側(cè)；框架式橡膠下軸承是一個(gè)橡膠整體模塊；
[0018]本實(shí)用新型的框架式橡膠下軸承采用鋼絲骨架，用高密度橡膠澆筑而成；框架式橡膠下軸承采用鋼絲骨架，用高密度橡膠澆筑而成既有韌性又有一定的強(qiáng)度，外部還有一 6毫米厚鋼板制作的外固定框架，用于和外部提升軸連接，更避免了下軸承整體被提出軸承槽。
[0019]本實(shí)用新型完全拆除了原有分級(jí)機(jī)下軸承的密封、軸承套，改為框架式橡膠下軸承，將原有復(fù)雜的迷宮式軸承改為結(jié)構(gòu)簡單的一個(gè)整體模塊，主軸直接安裝在框架式橡膠下軸承的中心孔，由于分級(jí)機(jī)主軸上部(中心孔上部，如圖一)有非常大的空隙，使軸的角度更利于調(diào)節(jié)，不會(huì)造成由于物料太重而把分級(jí)機(jī)主軸拉彎的情形，消除了事故風(fēng)險(xiǎn)；再加上下軸承改為橡膠材料，使分級(jí)機(jī)主軸與下軸承之間柔性接觸，分級(jí)機(jī)主軸角度向上向下都可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，柔性接觸使應(yīng)力得到釋放，有效的降低了分級(jí)機(jī)的無功負(fù)荷，從而使處理量得到提高。
[0020]根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)提高處理量約5% ;原來鑄鐵下軸承只能使用半年，而框架式橡膠下軸承可使用到兩年半，壽命是原來的5倍，本發(fā)明以2.4米分級(jí)機(jī)為例，每年可節(jié)省費(fèi)用約五萬元，提高經(jīng)濟(jì)效益近十萬元。
[0021]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種框架式橡膠下軸承，其特征在于，所述的框架式橡膠下軸承是一個(gè)橡膠整體模塊，包括:主軸、橡膠軸承和外固定框架；分級(jí)機(jī)的主軸直接安裝在框架式橡膠下軸承的中心孔內(nèi)，外固定框架設(shè)置在橡膠軸承的外側(cè)，橡膠軸承設(shè)置在主軸的外側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的框架式橡膠下軸承，其特征在于，采用鋼絲骨架的框架式橡膠下軸承。
3.如權(quán)利要求1所述的框架式橡膠下軸承，其特征在于，采用高密度橡膠澆筑的框架式橡膠下軸承。
4.如權(quán)利要求1所述的框架式橡膠下軸承，其特征在于，采用6毫米厚鋼板的外固定框架。
【文檔編號(hào)】F16C35/10GK203835985SQ201420193159
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】王江飛, 劉東升, 楊志林, 劉國喜, 葛斌, 崔文慶, 樊晉朋 申請(qǐng)人:哈巴河金壩礦業(yè)有限公司