一種具有新型密封蓋的軸承的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有新型密封蓋的軸承，包括外圈、內(nèi)圈、保持架和滾動體，所述外圈和內(nèi)圈之間設(shè)有密封機構(gòu)；所述密封機構(gòu)包括圓環(huán)狀的骨架，骨架的內(nèi)端面外緣具有向內(nèi)的凸起部、內(nèi)端面的內(nèi)緣具有向外的凹入部，所述凹入部內(nèi)設(shè)有橡膠圈，橡膠圈的內(nèi)壁徑向延伸設(shè)置有至少兩圈密封唇，兩圈密封唇之間形成環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)填充有油脂，兩圈密封唇彈性壓靠在內(nèi)圈的外壁上，骨架的凸起部的凸起外側(cè)壁彈性卡置在外圈的內(nèi)側(cè)壁上。它在密封機構(gòu)的橡膠圈的兩圈密封唇之間的環(huán)形凹槽內(nèi)注入油脂，使得其可以防止外圈和內(nèi)圈之間的注脂空間內(nèi)的油脂不會漏出，同時，能夠吸收外部的灰塵等雜質(zhì)，減少其對軸承的損壞，提高軸承使用壽命。
【專利說明】一種具有新型密封蓋的軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說涉及一種具有新型密封蓋的軸承。
【背景技術(shù)】:
[0002]在高密封性能的軸承中，裝一般的密封圈起密封作用時，如果填脂太多，軸承容易發(fā)熱，使軸承油脂燒壞，降低軸承壽命，而且因為填脂太多，很容易泄露，造成油脂浪費，污染環(huán)境；如果填脂太少，軸承滾動體與內(nèi)外溝道間很難形成油膜，很容易形成干摩擦，使軸承損壞。密封圈的結(jié)構(gòu)不佳，很容易使得外部灰塵、垃圾進(jìn)入軸承內(nèi)部，使得油脂純度降低，降低潤滑效果；也會使內(nèi)部油脂很容易泄露；使軸承引起早期失效。
[0003]同時，現(xiàn)有的軸承的內(nèi)圈與外圈之間的溝道的空腔的大小有限，無法注入過多的油脂，容易產(chǎn)生摩擦，降低使用壽命。
實用新型內(nèi)容:
[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有新型密封蓋的軸承，它在密封機構(gòu)的橡膠圈的兩圈密封唇之間的環(huán)形凹槽內(nèi)注入油脂，使得其可以防止外圈和內(nèi)圈之間的注脂空間內(nèi)的油脂不會漏出，同時，能夠吸收外部的灰塵等雜質(zhì)，減少其對軸承的損壞，提聞軸承使用壽命。
[0005]本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0006]一種具有新型密封蓋的軸承，包括外圈、內(nèi)圈、保持架和滾動體，保持架和滾動體置于外圈和內(nèi)圈之間，滾動體設(shè)置在保持架內(nèi)，所述外圈和內(nèi)圈之間設(shè)有密封機構(gòu)；所述密封機構(gòu)包括圓環(huán)狀的骨架，骨架的內(nèi)端面外緣具有向內(nèi)的凸起部、內(nèi)端面的內(nèi)緣具有向外的凹入部，所述凹入部內(nèi)設(shè)有橡膠圈，橡膠圈的內(nèi)壁徑向延伸設(shè)置有至少兩圈密封唇，兩圈密封唇之間形成環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽包括豎直部和豎直部頂端成型有折彎部組成，環(huán)形凹槽內(nèi)填充有油脂，兩圈密封唇彈性壓靠在內(nèi)圈的外壁上，骨架的凸起部的凸起外側(cè)壁彈性卡置在外圈的內(nèi)側(cè)壁上，凸起外側(cè)壁上成型有的環(huán)形凸起卡置在外圈的近端面處的內(nèi)側(cè)壁上成型有的內(nèi)邊部環(huán)形凹槽中。
[0007]所述左邊的密封機構(gòu)和右邊的密封機構(gòu)之間注滿油脂。
[0008]所述凹入部的內(nèi)側(cè)壁為錐形面，橡膠圈的外壁為與凹入部的內(nèi)側(cè)壁相配合的錐形面，橡膠圈通過過盈配合彈性壓靠在凹入部的內(nèi)側(cè)壁上。
[0009]所述骨架的中心通孔的側(cè)壁的外端面處成型有環(huán)形軸向延伸部，環(huán)形軸向延伸部與內(nèi)圈的外側(cè)壁相接觸。
[0010]外圈的內(nèi)側(cè)壁中部成型有內(nèi)環(huán)形凹槽，內(nèi)環(huán)形凹槽的底面中部成型有內(nèi)溝道，內(nèi)溝道的底面中部成型有內(nèi)儲脂溝道，內(nèi)圈的外側(cè)壁中部成型有外溝道，外溝道的中部成型有外儲脂溝道，滾動體在內(nèi)溝道和外溝道之間。
[0011]所述兩圈密封唇的內(nèi)側(cè)壁靠近凹入部處成型有環(huán)形缺口。
[0012]所述豎直部與折彎部呈120°至150°夾角。[0013]本實用新型的突出效果是:
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它在密封機構(gòu)的橡膠圈的兩圈密封唇之間的環(huán)形凹槽內(nèi)注入油月旨，使得其可以防止外圈和內(nèi)圈之間的注脂空間內(nèi)的油脂不會漏出，同時，能夠吸收外部的灰塵等雜質(zhì)，減少其對軸承的損壞，提聞軸承使用壽命，而且當(dāng)注脂空間的油缺少時，其環(huán)形凹槽內(nèi)的油脂還能流入注脂空間進(jìn)行補充，保證潤滑要求。
[0015]同時，外圈的內(nèi)側(cè)壁中部成型有內(nèi)環(huán)形凹槽，內(nèi)環(huán)形凹槽的底面中部成型有內(nèi)溝道，內(nèi)溝道的底面中部成型有內(nèi)儲脂溝道，內(nèi)圈的外側(cè)壁中部成型有外溝道，外溝道的中部成型有外儲脂溝道，可以增加注脂空間，從而可以注入更多的油脂，保證潤滑更加長久，提高軸承的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型的密封機構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是外圈的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】:
[0019]實施例，見如圖1至3所示，一種具有新型密封蓋的軸承，包括外圈1、內(nèi)圈2、保持架3和滾動體4，保持架3和滾動體4置于外圈I和內(nèi)圈2之間，滾動體4設(shè)置在保持架3內(nèi)，所述外圈I和內(nèi)圈2之間設(shè)有密封機構(gòu)5 ;所述密封機構(gòu)5包括圓環(huán)狀的骨架51，骨架51的內(nèi)端面外緣具有向內(nèi)的凸起部511、內(nèi)端面的內(nèi)緣具有向外的凹入部512，所述凹入部512內(nèi)設(shè)有橡膠圈52，橡膠圈52的內(nèi)壁徑向延伸設(shè)置有至少兩圈密封唇53，兩圈密封唇53之間形成環(huán)形凹槽54，所述環(huán)形凹槽54包括豎直部541和豎直部541頂端成型有折彎部542組成，環(huán)形凹槽54內(nèi)填充有油脂6，兩圈密封唇53彈性壓靠在內(nèi)圈2的外壁上，骨架51的凸起部511的凸起外側(cè)壁5111彈性卡置在外圈I的內(nèi)側(cè)壁上，凸起外側(cè)壁5111上成型有的環(huán)形凸起5112卡置在外圈I的近端面處的內(nèi)側(cè)壁上成型有的內(nèi)邊部環(huán)形凹槽11中。
[0020]所述左邊的密封機構(gòu)5和右邊的密封機構(gòu)5之間注滿油脂6。
[0021]所述凹入部512的內(nèi)側(cè)壁為錐形面，橡膠圈52的外壁為與凹入部512的內(nèi)側(cè)壁相配合的錐形面，橡膠圈52通過過盈配合彈性壓靠在凹入部512的內(nèi)側(cè)壁上。
[0022]所述骨架51的中心通孔的側(cè)壁的外端面處成型有環(huán)形軸向延伸部513，環(huán)形軸向延伸部513與內(nèi)圈2的外側(cè)壁相接觸。
[0023]外圈I的內(nèi)側(cè)壁中部成型有內(nèi)環(huán)形凹槽12，內(nèi)環(huán)形凹槽12的底面中部成型有內(nèi)溝道13，內(nèi)溝道13的底面中部成型有內(nèi)儲脂溝道14，內(nèi)圈2的外側(cè)壁中部成型有外溝道21，外溝道21的中部成型有外儲脂溝道22，滾動體4在內(nèi)溝道13和外溝道21之間。
[0024]所述兩圈密封唇53的內(nèi)側(cè)壁靠近凹入部512處成型有環(huán)形缺口 514，此環(huán)形缺口514可以在密封唇53彈性壓靠在內(nèi)圈2的外壁上時保證密封唇53的內(nèi)側(cè)壁緊靠在內(nèi)圈2的外壁上。
[0025]所述豎直部541與折彎部542呈120°至150°夾角，保證環(huán)形凹槽54內(nèi)可以填充更多的油脂6。
[0026]環(huán)形凹槽54內(nèi)的油脂6不僅可以提高密封效果(在軸承剛運行時，內(nèi)圈2和外圈I之間的油脂6會隨著滾動體4轉(zhuǎn)動而升溫，而環(huán)形凹槽54內(nèi)的油脂6并不與滾動體4接觸，任處于固體狀，這提高了密封效果，不僅可以防止內(nèi)圈2和外圈I之間的油脂6泄露處理啊，而且可以將外部的灰塵、垃圾粘附在環(huán)形凹槽54內(nèi)的油脂6中，保證軸承內(nèi)部的正常運行)，當(dāng)運行一段時間后，其環(huán)形凹槽54內(nèi)的油脂6也變成液態(tài)，當(dāng)內(nèi)圈2和外圈I之間的油脂6減少時，這部分液態(tài)的油脂6就會流入內(nèi)圈2和外圈I之間的注脂空間中，起到一定的潤滑作用，保證軸承的正常運行。
【權(quán)利要求】
1.一種具有新型密封蓋的軸承，包括外圈(I)、內(nèi)圈(2)、保持架(3)和滾動體(4)，保持架(3 )和滾動體(4)置于外圈(I)和內(nèi)圈(2 )之間，滾動體(4)設(shè)置在保持架(3 )內(nèi)，其特征在于:所述外圈(I)和內(nèi)圈(2)之間設(shè)有密封機構(gòu)(5);所述密封機構(gòu)(5)包括圓環(huán)狀的骨架(51)，骨架(51)的內(nèi)端面外緣具有向內(nèi)的凸起部(511)、內(nèi)端面的內(nèi)緣具有向外的凹入部(512)，所述凹入部(512)內(nèi)設(shè)有橡膠圈(52)，橡膠圈(52)的內(nèi)壁徑向延伸設(shè)置有至少兩圈密封唇(53)，兩圈密封唇(53)之間形成環(huán)形凹槽(54)，所述環(huán)形凹槽(54)包括豎直部(541)和豎直部(541)頂端成型有折彎部(542)組成，環(huán)形凹槽(54)內(nèi)填充有油脂(6)，兩圈密封唇(53 )彈性壓靠在內(nèi)圈(2 )的外壁上，骨架(51)的凸起部(511)的凸起外側(cè)壁(5111)彈性卡置在外圈(I)的內(nèi)側(cè)壁上，凸起外側(cè)壁(5111)上成型有的環(huán)形凸起(5112)卡置在外圈(I)的近端面處的內(nèi)側(cè)壁上成型有的內(nèi)邊部環(huán)形凹槽(11)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型密封蓋的軸承，其特征在于:所述左邊的密封機構(gòu)(5)和右邊的密封機構(gòu)(5)之間注滿油脂(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型密封蓋的軸承，其特征在于:所述凹入部(512)的內(nèi)側(cè)壁為錐形面，橡膠圈(52)的外壁為與凹入部(512)的內(nèi)側(cè)壁相配合的錐形面，橡膠圈(52)通過過盈配合彈性壓靠在凹入部(512)的內(nèi)側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型密封蓋的軸承，其特征在于:所述骨架(51)的中心通孔的側(cè)壁的外端面處成型有環(huán)形軸向延伸部(513)，環(huán)形軸向延伸部(513)與內(nèi)圈(2)的外側(cè)壁相接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型密封蓋的軸承，其特征在于:外圈(I)的內(nèi)側(cè)壁中部成型有內(nèi)環(huán)形凹槽(12)，內(nèi)環(huán)形凹槽(12)的底面中部成型有內(nèi)溝道(13)，內(nèi)溝道(13)的底面中部成型有內(nèi)儲脂溝道(14)，內(nèi)圈(2)的外側(cè)壁中部成型有外溝道(21)，外溝道(21)的中部成型有外儲脂溝道(22)，滾動體(4)在內(nèi)溝道(13)和外溝道(21)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型密封蓋的軸承，其特征在于:所述兩圈密封唇(53)的內(nèi)側(cè)壁靠近凹入部(512)處成型有環(huán)形缺口(514)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型密封蓋的軸承，其特征在于:所述豎直部(541)與折彎部(542)呈120°至150°夾角。
【文檔編號】F16C33/78GK203702848SQ201420047037
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】石勇, 王一斌, 張賢秋 申請人:浙江五洲新春集團(tuán)股份有限公司