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一種液力機械高壓密封裝置制造方法

文檔序號:5696825閱讀:162來源:國知局
一種液力機械高壓密封裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種液力機械高壓密封裝置,它包括軸及工作腔壁,所述軸與工作腔壁連接處的外側(cè)設(shè)有油封,所述軸與工作腔壁之間還設(shè)有減壓環(huán),所述油封的外側(cè)設(shè)有油封保護環(huán),所述油封保護環(huán)為一金屬環(huán)形墊片,所述油封保護環(huán)貼著油封的一面設(shè)有用于抵住油封唇口的環(huán)形凸起,所述油封的內(nèi)部還設(shè)有環(huán)形金屬骨架,所述油封保護環(huán)貼著油封的一側(cè)設(shè)有磁性裝置。采用上述結(jié)構(gòu)能夠大大提高了液力機械高壓密封裝置的密封性能。
【專利說明】一種液力機械高壓密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,具體講是用于轉(zhuǎn)子軸與液力緩速器工作腔之間密封的一種液力機械高壓密封裝置。

【背景技術(shù)】
:
[0002]液力緩速器又稱液力減速裝置。汽車在下長坡時使用排氣制動,雖然能收到良好的制動效果,但對于噸位較大的重型車輛,如商務(wù)車和軍車來說,采用排氣制動效果是有限的。甚至在山區(qū)上下坡路段,會因為頻繁制動而導致重載車輛制動器制動效能較低,甚至引發(fā)交通事故的發(fā)生。因此,載貨卡車、軍車等重型車輛都需要安裝液力減速緩速器。
[0003]液力緩速器是采用液力的原理,它包括工作腔、儲油腔以及冷卻器,一對定子和轉(zhuǎn)子密封在工作腔里,轉(zhuǎn)子與汽車動力軸聯(lián)動,轉(zhuǎn)子和定子上均設(shè)有葉片,工作腔與儲油腔連通,當需要制動時,控制裝置給出信號,通過電磁閥向儲油腔中充入壓縮空氣,儲油腔中的液壓油流入工作腔,轉(zhuǎn)子帶動液壓油沿葉片方向運動,并甩向定子,定子葉片對液壓油產(chǎn)生反作用,液壓油流出定子再轉(zhuǎn)過來沖擊轉(zhuǎn)子,這樣就形成了對轉(zhuǎn)子的阻力矩,阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)對車輛的減速作用。
[0004]這種液力緩速器轉(zhuǎn)子軸要穿過工作腔與汽車動力軸連接,為防止液壓油泄漏,因此在轉(zhuǎn)子軸與工作腔的連接處要設(shè)置油封來防止液壓油泄漏,但是油封的承受壓力有限,有時仍然會有少量的油泄漏,而且由于油封的承受壓力有限,因此工作時液壓油的壓力不能設(shè)計過大,否則容易損壞,密封效果較差。


【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0005]本發(fā)明解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷,提供一種能夠提高密封效果的液力機械高壓密封裝置。
[0006]本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:本發(fā)明提供一種液力機械高壓密封裝置,它包括軸及工作腔壁,所述軸與工作腔壁連接處的外側(cè)設(shè)有油封,所述軸與工作腔壁之間還設(shè)有減壓環(huán),所述油封的外側(cè)設(shè)有油封保護環(huán),所述油封保護環(huán)為一金屬環(huán)形墊片,所述油封保護環(huán)貼著油封的一面設(shè)有用于抵住油封唇口的環(huán)形凸起,所述油封的內(nèi)部還設(shè)有環(huán)形金屬骨架,所述油封保護環(huán)貼著油封的一側(cè)設(shè)有磁性裝置。
[0007]所述減壓環(huán)為一環(huán)形墊圈,所述墊圈上一處斷開形成一缺口,所述斷開的兩端,其中一端的端面設(shè)一矩形凹槽,另一端的端面設(shè)有與該凹槽相配合的矩形凸起,所述矩形凹槽的寬度與所述矩形凸起的寬度相等。采用這種減壓環(huán),將減壓環(huán)上的缺口設(shè)為一個矩形凸起和一個矩形凹槽配合的形式,凸起的兩邊與凹槽的兩壁貼合,這樣,即使減壓環(huán)在使用過程中磨損,缺口漲開變大,凸起仍然有一部分是與凹槽的兩內(nèi)壁貼合的,仍然會阻止油從高壓側(cè)流向低壓側(cè),減壓效果較好,不會隨著磨損而變差,壽命較長。
[0008]所述矩形凸起的長度與墊圈的厚度的尺寸比例為2:1?5:1。采用這種結(jié)構(gòu),即使減壓環(huán)磨損過多,缺口變大,但是凸起的兩邊依然與凹槽的兩內(nèi)壁貼合,這樣仍然會阻止高壓側(cè)的油從缺口處流出,減壓效果較好。
[0009]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0010]采用本發(fā)明在軸與工作腔壁之間設(shè)減壓環(huán),油封與工作腔壁之間的空間為低壓區(qū),工作腔為高壓區(qū),設(shè)減壓環(huán)可以阻止工作腔內(nèi)的高壓液壓油流到油封和工作腔壁之間,從而使油封與工作腔壁之間的空間內(nèi)的油壓較低,使油封不用承受較大的油壓,而且還在油封的外側(cè)增設(shè)一個油封保護環(huán),緊貼著油封外側(cè),而且油封保護環(huán)上還設(shè)有環(huán)形凸起來抵住油封的唇口,防止油壓過大使唇口翻開,增加了油封的耐壓能力,并且油封不容易損壞,而且在油封內(nèi)設(shè)金屬骨架來提高油封的強度,在油封保護環(huán)上設(shè)有磁性裝置,依靠磁性與油封內(nèi)的金屬骨架相吸,加強了油封保護環(huán)和油封之間的連接強度,使油封保護環(huán)不易從油封上脫落,從而大大提高了液力機械高壓密封裝置的密封性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0011]附圖1為本發(fā)明一種液力機械高壓密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]附圖2為圖1中的A處放大示意圖;
[0013]附圖3為減壓環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]附圖4為減壓環(huán)的剖視示意圖;
[0015]如圖所示:1、軸,2、工作腔,3、工作腔壁,4減壓環(huán),4.1、缺口,4.2、矩形凹槽,4.3、矩形凸起,5、油封保護環(huán),5.1、環(huán)形凸起,5.2、磁性裝置,6、油封,7、骨架,8、低壓區(qū)。

【具體實施方式】
:
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明做詳細說明:
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4所示:本發(fā)明提供一種液力機械高壓密封裝置,它包括軸I及工作腔壁3,所述軸I與工作腔壁3連接處的外側(cè)設(shè)有油封6,所述油封6與工作腔壁3之間的空間為低壓區(qū)8,工作腔3內(nèi)側(cè)為工作腔2,工作腔2在工作時為高壓區(qū),所述軸I與工作腔壁3之間還設(shè)有減壓環(huán)4,可以阻止液壓油從高壓區(qū)流向低壓區(qū),從而使低壓區(qū)油壓較低,油封6承受壓力也會較低,但是為了使液力緩速器本身的阻力矩得到較大提高,因此工作腔內(nèi)油壓會非常高,因此即使低壓區(qū)油壓較低,也可能超過油封6的承受范圍,因此還在,油封6的外側(cè)設(shè)有油封保護環(huán)5來保護油封6,所述油封保護環(huán)5為一金屬環(huán)形墊片,所述油封保護環(huán)5貼著油封6的一面設(shè)有用于抵住油封6唇口的環(huán)形凸起5.1。所述油封6的內(nèi)部還設(shè)有環(huán)形金屬骨架7來增強油封6的強度,所述油封保護環(huán)5貼著油封6的一側(cè)設(shè)有磁性裝置5.2用來和金屬骨架相吸防止油封保護環(huán)與油封之間分離或者變松而脫落,這是由于油封保護環(huán)為金屬材料制成,而油封大部分為橡膠材料制成,而液力機械都是高溫高壓狀態(tài),金屬材料受熱形變較大,容易變松,而增加磁性裝置,可以使油封保護環(huán)始終緊貼著油封,防止兩者之間出現(xiàn)縫隙。所述磁性裝置在本實施例中采用磁鐵,由于可以大大液力機械高壓密封裝置的密封性能,因此工作腔內(nèi)的油壓可以設(shè)計較高,從而提到液力緩速器的阻力矩,提高液力緩速器剎車時的制動效果。
[0018]所述環(huán)形凸起5.1垂直于油封保護環(huán)5所在的平面。
[0019]所述減壓環(huán)4的作用為阻止液壓油從工作腔(高壓區(qū))2流向低壓區(qū)8,因此可以采用墊片、墊圈等結(jié)構(gòu)來擋住軸I與工作腔壁3之間的縫隙。
[0020]所述減壓環(huán)4為一環(huán)形墊圈4,所述墊圈4上一處斷開形成一缺口 4.1,所述斷開的兩端,其中一端的端面設(shè)一矩形凹槽4.2,另一端的端面設(shè)有與該凹槽4.2相配合的矩形凸起4.3,所述矩形凹槽4.2的寬度與所述矩形凸起4.3的寬度相等。采用這種減壓環(huán),將減壓環(huán)上的缺口設(shè)為一個矩形凸起和一個矩形凹槽配合的形式,凸起的兩邊與凹槽的兩壁貼合,這樣,即使減壓環(huán)在使用過程中磨損,缺口漲開變大,凸起仍然有一部分是與凹槽的兩內(nèi)壁貼合的,仍然會阻止油從高壓側(cè)流向低壓側(cè),減壓效果較好,不會隨著磨損而變差,壽命較長。
[0021]所述矩形凸起4.3的長度與墊圈4的厚度的尺寸比例為2:1?5:1。采用這種結(jié)構(gòu),即使減壓環(huán)磨損過多,缺口變大,但是凸起的兩邊依然與凹槽的兩內(nèi)壁貼合,這樣仍然會阻止高壓側(cè)的油從缺口處流出,減壓效果較好。
【權(quán)利要求】
1.一種液力機械高壓密封裝置,它包括軸(I)及工作腔壁(3),所述軸(I)與工作腔壁(3)連接處的外側(cè)設(shè)有油封¢),其特征在于:所述軸(I)與工作腔壁(3)之間還設(shè)有減壓環(huán)(4),所述油封¢)的外側(cè)設(shè)有油封保護環(huán)(5),所述油封保護環(huán)(5)為一金屬環(huán)形墊片,所述油封保護環(huán)(5)貼著油封(6)的一面設(shè)有用于抵住油封(6)唇口的環(huán)形凸起(5.1),所述油封(6)的內(nèi)部還設(shè)有環(huán)形金屬骨架(7),所述油封保護環(huán)(5)貼著油封(6)的一側(cè)設(shè)有磁性裝置(5.2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力機械高壓密封裝置,其特征在于:所述減壓環(huán)(4)為一環(huán)形墊圈(4),所述環(huán)形墊圈(4)上一處斷開形成一缺口(4.1),所述斷開的兩端,其中一端的端面設(shè)一矩形凹槽(4.2),另一端的端面設(shè)有與該矩形凹槽(4.2)相配合的矩形凸起(4.3),所述矩形凹槽(4.2)的寬度與所述矩形凸起(4.3)的寬度相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液力機械高壓密封裝置,其特征在于:所述矩形凸起(4.3)的長度與墊圈(4)的厚度的尺寸比例為2:1?5:1。
【文檔編號】F16J15/53GK104315153SQ201410596979
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】付鳳吉 申請人:付鳳吉
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