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同步器的制造方法

文檔序號:5694569閱讀:430來源:國知局
同步器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種同步器,包括:轂架,所述轂架上設(shè)有貫穿其的滑塊槽;滑塊,所述滑塊設(shè)在所述滑塊槽內(nèi)且沿徑向方向可移動;兩個(gè)結(jié)合齒圈,所述兩個(gè)結(jié)合齒圈分別固定在所述轂架的軸向兩側(cè)上;兩個(gè)齒輪,所述齒輪可與相應(yīng)側(cè)的所述結(jié)合齒圈嚙合或脫離;以及兩個(gè)同步環(huán),所述兩個(gè)同步環(huán)分別套設(shè)在所述兩個(gè)齒輪上,每個(gè)所述同步環(huán)設(shè)有配合爪,所述配合爪穿過相應(yīng)側(cè)的所述結(jié)合齒圈并伸入到所述轂架的滑塊槽內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的同步器的同步環(huán)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的同步環(huán)結(jié)構(gòu)不同,結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、制造成本低,而且質(zhì)量可靠,不易損壞。
【專利說明】同步器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域,尤其是涉及一種同步器。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的同步器機(jī)構(gòu),同步環(huán)需要加工一圈外花鍵,且所有外花鍵需要全部加工鎖止角,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工工時(shí)長,制造成本較高。而且同步器工作時(shí),磨損較大,易損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提出一種同步器,該同步器的同步環(huán)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的同步環(huán)結(jié)構(gòu)不同,結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、制造成本低,而且質(zhì)量可靠,不易損壞。
[0004]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的同步器,包括:轂架,所述轂架為環(huán)形,所述轂架上設(shè)有貫穿其的滑塊槽;滑塊,所述滑塊設(shè)在所述滑塊槽內(nèi)且沿徑向方向可移動;兩個(gè)結(jié)合齒圈,所述兩個(gè)結(jié)合齒圈分別固定在所述轂架的軸向兩側(cè)上;兩個(gè)齒輪,所述兩個(gè)齒輪分別設(shè)在所述兩個(gè)結(jié)合齒圈的外側(cè),所述齒輪可與相應(yīng)側(cè)的所述結(jié)合齒圈嚙合或脫離;以及兩個(gè)同步環(huán),所述兩個(gè)同步環(huán)分別套設(shè)在所述兩個(gè)齒輪上,每個(gè)所述同步環(huán)設(shè)有配合爪,所述配合爪穿過相應(yīng)側(cè)的所述結(jié)合齒圈并伸入到所述轂架的滑塊槽內(nèi),所述轂架沿軸向移動時(shí),所述滑塊與所述配合爪配合以將所述同步環(huán)向鄰近其的齒輪頂壓。
[0005]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的同步器,通過設(shè)置具有配合爪的同步環(huán),從而可以解決現(xiàn)有技術(shù)中在同步環(huán)設(shè)置花鍵的問題,由此可以簡化同步環(huán)的結(jié)構(gòu),從而使制造更加容易、降低制造成本,而且由于同步環(huán)上不再設(shè)置花鍵,這樣也避免了長期使用同步器導(dǎo)致的同步環(huán)易損壞的問題,即由于同步環(huán)的結(jié)構(gòu)簡單,從而可以提高質(zhì)量的可靠性,同步環(huán)不易損壞,由此可以提聞同步器的使用壽命。
[0006]另外,根據(jù)本發(fā)明的同步器還可具有如下附加技術(shù)特征:
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,兩個(gè)所述同步環(huán)上均設(shè)有鉤型爪,所述兩個(gè)同步環(huán)通過各自的所述鉤型爪相連。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述結(jié)合齒圈和所述轂架上均設(shè)有供所述鉤型爪穿過的通孔。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述鉤型爪包括:連接臂,所述連接臂的第一端與所述同步環(huán)相連;鉤形部,所述鉤形部設(shè)在所述連接臂的第二端。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述鉤型爪為多個(gè)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述同步環(huán)具有內(nèi)錐面,所述齒輪包括:齒輪基體,所述齒輪基體具有外錐面,所述內(nèi)錐面與所述外錐面匹配;外結(jié)合齒,所述外結(jié)合齒設(shè)在所述齒輪基體上且鄰近所述外錐面的小端部布置。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述同步環(huán)上設(shè)有多個(gè)所述配合爪,所述滑塊槽和所述滑塊均為多個(gè)且與所述配合爪一一對應(yīng)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述配合爪被構(gòu)造成長條板,所述長條板的自由端的兩個(gè)頂角具有倒角,所述滑塊槽的兩側(cè)壁具有與所述倒角配合的斜面。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述配合爪的鄰近其自由端的徑向外表面形成有引導(dǎo)面,所述引導(dǎo)面與所述配合爪的徑向內(nèi)表面之間的距離從其自由端向所述同步環(huán)的方向逐漸增大。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述滑塊包括:滑塊基體,所述滑塊基體的徑向內(nèi)端被構(gòu)造成半球體;彈簧,所述彈簧的一端設(shè)在所述滑塊槽的徑向外表面上且另一端與所述滑塊基體相連。
[0016]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0018]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的同步器的爆炸圖;
[0019]圖2是圖1所示的同步器的轂架的立體圖;
[0020]圖3是圖1所示的同步器的滑塊的立體圖;
[0021]圖4是圖1所示的同步器的結(jié)合齒圈的立體圖;
[0022]圖5是圖1所示的同步器的齒輪的立體圖;
[0023]圖6是圖1所示的同步器的同步環(huán)的立體圖;
[0024]圖7是圖1所示的同步器的兩個(gè)同步環(huán)的配合示意圖;
[0025]圖8-圖12分別是圖1所示的同步器的剖視圖,圖10是圖9中A區(qū)域的放大圖,其分別示出了同步器運(yùn)動過程。
[0026]附圖標(biāo)記:
[0027]同步器100 ;
[0028]轂架I ;滑塊槽11 ;斜面111 ;轂架I的通孔12 ;轂架I的中心孔13 ;
[0029]滑塊2 ;滑塊基體21 ;半球體211 ;彈簧22 ;
[0030]結(jié)合齒圈3 ;結(jié)合齒圈3的通孔31 ;內(nèi)結(jié)合齒32 ;結(jié)合齒圈3的中心孔33 ;
[0031]齒輪4 ;齒輪基體41 ;外錐面411 ;外結(jié)合齒42 ;
[0032]同步環(huán)5 ;
[0033]配合爪51 ;倒角511 ;引導(dǎo)面512 ;
[0034]鉤型爪52 ;連接臂521 ;鉤形部522 ;內(nèi)錐面53。

【具體實(shí)施方式】
[0035]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0036]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“軸向”、“周向”、“徑向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定。
[0037]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0038]下面參考圖1-圖12描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的同步器100。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的同步器100,包括:轂架1、滑塊2、兩個(gè)結(jié)合齒圈3、兩個(gè)齒輪4和兩個(gè)同步環(huán)5。
[0039]如圖2所示,轂架I為環(huán)形,轂架I具有中心孔13,中心孔13內(nèi)設(shè)置有花鍵,用于與貫穿其的軸(圖未示出)配合。轂架I上設(shè)有貫穿其的滑塊槽11,滑塊槽11設(shè)在中心孔13的外側(cè),如圖2所示。
[0040]滑塊2設(shè)在滑塊槽11內(nèi)且沿徑向方向可移動,具體地,如圖3所示,滑塊2包括滑塊基體21和彈簧22,滑塊基體21的徑向內(nèi)端被構(gòu)造成半球體211,彈簧22的一端設(shè)在滑塊槽11的徑向外表面上且另一端與滑塊基體21相連。這里首先需要解釋的是,徑向方向上,“內(nèi)側(cè)”是指鄰近轂架I的圓心的方向,“外側(cè)”是指遠(yuǎn)離轂架I的圓心的方向。
[0041]兩個(gè)結(jié)合齒圈3分別固定在轂架I的軸向兩側(cè)上,在本發(fā)明的一些可選實(shí)施例中,結(jié)合齒圈3可以通過焊接、粘貼、緊固件連接等方式固定在轂架I的軸向兩側(cè)面上,即例如圖1所示,兩個(gè)結(jié)合齒圈3分別固定在轂架I的左側(cè)面和右側(cè)面上,如圖4所示,兩個(gè)結(jié)合齒圈3也具有中心孔33,結(jié)合齒圈3的中心孔33與轂架I的中心孔13的圓形重合。
[0042]兩個(gè)齒輪4分別設(shè)在兩個(gè)結(jié)合齒圈3的外側(cè)(即遠(yuǎn)離轂架I的一側(cè)),齒輪4可與相應(yīng)側(cè)的結(jié)合齒圈3嚙合或脫離,也就是說,例如圖1所示,位于轂架I左側(cè)的齒輪4設(shè)在轂架I左側(cè)的結(jié)合齒圈3的左側(cè),左側(cè)的齒輪4與左側(cè)的結(jié)合齒圈3可以相互鄰近并且發(fā)生嚙合,二者也可以發(fā)生脫離。位于轂架I右側(cè)的齒輪4和結(jié)合齒圈3的配合關(guān)系同上,在此不再詳述。
[0043]具體地,如圖4所示,結(jié)合齒圈3的內(nèi)環(huán)上設(shè)有內(nèi)結(jié)合齒32,如圖5所示,齒輪4包括齒輪基體41和外結(jié)合齒42,結(jié)合齒圈3的內(nèi)結(jié)合齒32可以與齒輪4的外結(jié)合齒42發(fā)生口四合。
[0044]兩個(gè)同步環(huán)5分別套設(shè)在兩個(gè)齒輪4上,每個(gè)同步環(huán)5設(shè)有配合爪51,配合爪51穿過相應(yīng)側(cè)的結(jié)合齒圈3并伸入到轂架I的滑塊槽11內(nèi)。當(dāng)轂架I受到換擋力作用時(shí),轂架I可以沿軸向移動,滑塊2與配合爪51配合以將同步環(huán)5向鄰近其(位于轂架I同側(cè))的齒輪4頂壓。
[0045]具體地,如圖5和圖6所示,齒輪基體41具有外錐面411,同步環(huán)5具有內(nèi)錐面53,同步環(huán)5套設(shè)在齒輪4上,內(nèi)錐面53與外錐面411匹配,外結(jié)合齒42設(shè)在齒輪基體41上且鄰近外錐面411的小端部布置。
[0046]如圖8-圖12所示,當(dāng)轂架I向左移動時(shí),滑塊2與配合爪51配合,滑塊2可以對配合爪51產(chǎn)生遠(yuǎn)離轂架I方向的力,即滑塊2可以對配合爪51產(chǎn)生向左的力,也就是說,滑塊2可以對同步環(huán)5產(chǎn)生向左的力。由于齒輪基體41的外錐面411與同步環(huán)5的內(nèi)錐面53可以相互配合,同步環(huán)5向左側(cè)移動時(shí),同步環(huán)5的內(nèi)錐面53與齒輪基體41的外錐面411逐漸重合,這樣同步環(huán)5與齒輪基體41之間產(chǎn)生摩擦力。
[0047]當(dāng)摩擦力達(dá)到一定大小后,同步環(huán)5由于摩擦力的作用旋轉(zhuǎn)一定的角度,同步環(huán)5的倒角511與轂架I的斜面111接觸,轂架I的力通過斜面111作用在同步環(huán)5的倒角511上,這樣在摩擦力的作用下可以使同步環(huán)5與齒輪基體41之間的速度逐漸趨于一致,即由此可以同步齒輪4與同步環(huán)5的轉(zhuǎn)速。轂架I繼續(xù)向左移動,帶動結(jié)合齒圈3向左移動,進(jìn)而可以使位于轂架I同側(cè)的結(jié)合齒圈3的內(nèi)結(jié)合齒32與齒輪4的外結(jié)合齒42相互嚙合。
[0048]當(dāng)然,當(dāng)轂架I向右移動時(shí),位于轂架I右側(cè)的同步環(huán)5、結(jié)合齒圈3與齒輪4會發(fā)生如上相同的配合關(guān)系,在此不再詳述。
[0049]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的同步器100,通過設(shè)置具有配合爪51的同步環(huán)5,從而可以解決現(xiàn)有技術(shù)中在同步環(huán)5設(shè)置花鍵的問題,由此可以簡化同步環(huán)5的結(jié)構(gòu),從而使制造更加容易、降低制造成本,而且由于同步環(huán)5上不再設(shè)置花鍵,這樣也避免了長期使用同步器100導(dǎo)致的同步環(huán)5易損壞的問題,即由于同步環(huán)5的結(jié)構(gòu)簡單,從而可以提高質(zhì)量的可靠性,同步環(huán)5不易損壞,由此可以提高同步器100的使用壽命。
[0050]在本發(fā)明的一些具體示例中,如圖2、圖6和圖10所示,配合爪51被構(gòu)造成長條板,長條板的自由端的兩個(gè)頂角具有倒角511,滑塊槽11的兩側(cè)壁具有與倒角511配合的斜面111,這樣,當(dāng)轂架I向左移動時(shí),滑塊槽11上的斜面111與配合爪51上的倒角511接觸,由摩擦力產(chǎn)生的軸向力防止轂架I繼續(xù)移動,轂架I鎖止,此時(shí)處于同步鎖止?fàn)顟B(tài)。
[0051]具體地,滑塊槽11的兩側(cè)壁上可以設(shè)置有凸起部,斜面111可以形成在凸起部上,由此可以使斜面111的設(shè)置結(jié)構(gòu)更加簡單,容易實(shí)現(xiàn)。
[0052]進(jìn)一步地,如圖6和圖10所示,配合爪51的鄰近其自由端的徑向外表面形成有引導(dǎo)面512,引導(dǎo)面512與配合爪51的徑向內(nèi)表面之間的距離從其自由端向同步環(huán)5的方向逐漸增大。需要解釋的是,配合爪51的徑向外表面為配合爪51的遠(yuǎn)離同步環(huán)5中心的表面,配合爪51的徑向內(nèi)表面為配合爪51的鄰近同步環(huán)5中心的表面。當(dāng)完成了上述的預(yù)同步狀態(tài)后,由于齒輪4與同步環(huán)5之間的摩擦力,同步環(huán)5與齒輪4的轉(zhuǎn)速逐步趨于相同,同步過程結(jié)束后,同步環(huán)5所受摩擦力消失,這時(shí),同步環(huán)5的配合爪51的倒角511受到轂架I上滑塊槽11處的斜面111的軸向力的作用,同步環(huán)5會在該力的作用下轉(zhuǎn)過預(yù)定角度,由此可以使轂架I繼續(xù)向左移動,由于設(shè)置了引導(dǎo)面512,從而滑塊基體21內(nèi)端的半球體211會沿著引導(dǎo)面512的方向被抬起,即滑塊2會沿著徑向方向向外移動,從而同步環(huán)5的配合爪51可以相對于轂架I向右伸入。與此同時(shí),齒輪4與結(jié)合齒圈3相互哨合,由此完成同步掛擋作用。
[0053]在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,同步環(huán)5上設(shè)有多個(gè)配合爪51,滑塊槽11和滑塊2均為多個(gè)且與配合爪51--對應(yīng),相應(yīng)地,每個(gè)配合爪51上均形成有兩個(gè)倒角511,每個(gè)滑塊槽11的兩個(gè)側(cè)壁上均形成有與配合爪51的兩個(gè)倒角511配合的斜面111。通過設(shè)置多個(gè)配合爪51,從而當(dāng)同步器100進(jìn)行同步動作時(shí),可以使轂架I對同步環(huán)5所施加的力更加均勻且穩(wěn)定。有利地,多個(gè)配合爪51圍繞同步環(huán)5的中心均勻分布,由此可以使同步環(huán)5的受力更加穩(wěn)定。
[0054]在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,兩個(gè)同步環(huán)5上均設(shè)有鉤型爪52,兩個(gè)同步環(huán)5通過各自的鉤型爪52相連。具體地,如圖2和圖4所示,結(jié)合齒圈3和轂架I上均設(shè)有供鉤型爪52穿過的通孔,例如位于轂架I左側(cè)的同步環(huán)5的鉤型爪52,分別通過轂架I左側(cè)的結(jié)合齒圈3上的通孔31和轂架I上的通孔12向右穿出,位于轂架I右側(cè)的同步環(huán)5的鉤型爪52,分別通過轂架I右側(cè)的結(jié)合齒圈3上的通孔31和轂架I上的通孔12向左穿出,左右兩側(cè)的同步環(huán)5的鉤型爪52相互扣合,如圖7所示,從而滿足了兩個(gè)同步環(huán)5之間的連接,由此可以保證同步器100的結(jié)構(gòu)一體性。
[0055]具體地,如圖6所示,鉤型爪52包括連接臂521和鉤形部522,連接臂521的第一端與同步環(huán)5相連,鉤形部522設(shè)在連接臂521的第二端,鉤形部522被構(gòu)造成鉤狀,這樣可以使兩個(gè)鉤型爪52能夠穩(wěn)定地進(jìn)行連接。
[0056]有利地,鉤型爪52為多個(gè),多個(gè)鉤型爪52可以圍繞同步環(huán)5的中心均勻分布,由此可以使兩個(gè)同步環(huán)5的連接更加穩(wěn)定。
[0057]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0058]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種同步器,其特征在于,包括: 轂架,所述轂架為環(huán)形,所述轂架上設(shè)有貫穿其的滑塊槽; 滑塊,所述滑塊設(shè)在所述滑塊槽內(nèi)且沿徑向方向可移動; 兩個(gè)結(jié)合齒圈,所述兩個(gè)結(jié)合齒圈分別固定在所述轂架的軸向兩側(cè)上; 兩個(gè)齒輪,所述兩個(gè)齒輪分別設(shè)在所述兩個(gè)結(jié)合齒圈的外側(cè),所述齒輪可與相應(yīng)側(cè)的所述結(jié)合齒圈嚙合或脫離;以及 兩個(gè)同步環(huán),所述兩個(gè)同步環(huán)分別套設(shè)在所述兩個(gè)齒輪上,每個(gè)所述同步環(huán)設(shè)有配合爪,所述配合爪穿過相應(yīng)側(cè)的所述結(jié)合齒圈并伸入到所述轂架的滑塊槽內(nèi),所述轂架沿軸向移動時(shí),所述滑塊與所述配合爪配合以將所述同步環(huán)向鄰近其的齒輪頂壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器,其特征在于,兩個(gè)所述同步環(huán)上均設(shè)有鉤型爪,所述兩個(gè)同步環(huán)通過各自的所述鉤型爪相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步器,其特征在于,所述結(jié)合齒圈和所述轂架上均設(shè)有供所述鉤型爪穿過的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步器,其特征在于,所述鉤型爪包括: 連接臂,所述連接臂的第一端與所述同步環(huán)相連; 鉤形部,所述鉤形部設(shè)在所述連接臂的第二端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器,其特征在于,所述鉤型爪為多個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器,其特征在于,所述同步環(huán)具有內(nèi)錐面,所述齒輪包括: 齒輪基體,所述齒輪基體具有外錐面,所述內(nèi)錐面與所述外錐面匹配; 外結(jié)合齒,所述外結(jié)合齒設(shè)在所述齒輪基體上且鄰近所述外錐面的小端部布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器,其特征在于,所述同步環(huán)上設(shè)有多個(gè)所述配合爪,所述滑塊槽和所述滑塊均為多個(gè)且與所述配合爪一一對應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器,其特征在于,所述配合爪被構(gòu)造成長條板,所述長條板的自由端的兩個(gè)頂角具有倒角,所述滑塊槽的兩側(cè)壁具有與所述倒角配合的斜面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的同步器,其特征在于,所述配合爪的鄰近其自由端的徑向外表面形成有引導(dǎo)面,所述引導(dǎo)面與所述配合爪的徑向內(nèi)表面之間的距離從其自由端向所述同步環(huán)的方向逐漸增大。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器,其特征在于,所述滑塊包括: 滑塊基體,所述滑塊基體的徑向內(nèi)端被構(gòu)造成半球體; 彈簧,所述彈簧的一端設(shè)在所述滑塊槽的徑向外表面上且另一端與所述滑塊基體相連。
【文檔編號】F16D23/02GK104179822SQ201410435895
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】紀(jì)曉輝, 何巖青, 唐倩龍, 武紅超, 周山 申請人:長城汽車股份有限公司
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