一種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,彎頭的筒體(1)的兩端分別為鐵質(zhì)磨料(5)的進口(2)和出口(3),其特征在于:筒體(1)承受進口方向鐵質(zhì)磨料(5)沖擊的內(nèi)表面上設(shè)置磁性材料層(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,其特征在于:該磁性材料層(4)由磁鐵塊拼接而成。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型產(chǎn)品可以防止鐵質(zhì)磨料5在彎頭處對筒體1的磨損。
【專利說明】一種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是一種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,屬于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在表面除銹的噴丸設(shè)備上安裝有用于輸送鐵質(zhì)磨料的管道,管道中的彎頭一般用普通鋼板及耐磨材料制造,因為彎頭內(nèi)部需要承受鐵質(zhì)磨料流動過程中產(chǎn)生的切削力,普通鋼板磨損速度很快,用耐磨材料制造的彎頭只是比普通的耐磨時間提高了一倍左右,彎頭經(jīng)常會在很短的時間內(nèi)被磨穿,如不及時發(fā)現(xiàn)會造成設(shè)備輸送管路的阻塞,由于噴丸設(shè)備一般設(shè)置在地面下或高空中,更換起來非常耗時,維修工作量就會變的很大,同時還會給用戶造成停機影響。所以,彎頭磨損對于表面除銹的噴丸設(shè)備來說是一大難點。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點而設(shè)計提供了一種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,其目的是提高彎頭的使用壽命。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)措施來實現(xiàn)的:
[0005]該種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,彎頭的筒體⑴的兩端分別為鐵質(zhì)磨料(5)的進口⑵和出口⑶,其特征在于:筒體⑴承受進口方向鐵質(zhì)磨料(5)沖擊的內(nèi)表面上設(shè)置磁性材料層(4)。該磁性材料層(4)由磁鐵塊拼接而成。
[0006]該彎頭的工作原理是:鐵質(zhì)磨料(5)在經(jīng)過彎頭時,首先吸附在磁性材料層(4)表面,形成由鐵質(zhì)磨料(5)構(gòu)成的松軟保護層,該保護層對后續(xù)的鐵質(zhì)磨料(5)到緩沖、降速的作用。這樣鐵質(zhì)磨料(5)經(jīng)過彎頭時將其自身的能量傳給了前方的松軟保護層,就不會對彎頭筒體(1)造成磨損,通過松軟的保護層后,鐵質(zhì)磨料(5)在通過彎頭后被重新加速,使鐵質(zhì)磨料(5)的速度不會過快,也不會過慢,防止了后程的管道由超速造成的早期磨損。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:
[0008]1.利用磁力吸附磨料形成一層保護層,用磨料磨磨料的方式保護了制成彎頭的基材;
[0009]2.降低設(shè)備成本:采用磁鐵材料的成本要低于耐磨鋼的成本;
[0010]3.降低設(shè)備維修量:基本做到的彎頭免維護;
[0011]4.提高了彎頭后程管道的壽命:由于通過彎頭后,磨料不會產(chǎn)生超速現(xiàn)象;
[0012]5.避免停機:由于彎頭不受磨損的困擾,也就不存在由于彎頭磨損造成的停機影響了 ;
[0013]6.提高設(shè)備的市場競爭力:由于使用此彎頭,會給用戶帶來很大的實惠,同時也具有了一定的技術(shù)含量與賣點,必然會很好的提高了市場的競爭力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實施方式】
[0015]以下將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型產(chǎn)品作進一步地詳述:
[0016]參見附圖1所示,該種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,彎頭的筒體1由碳鋼板加工而成,彎頭的筒體1的兩端分別為鐵質(zhì)磨料5的進口 2和出口 3,將筒體1承受進口方向鐵質(zhì)磨料5沖擊的內(nèi)表面開孔,在開孔位置固定并密封一塊鋼板6,在鋼板6的內(nèi)表面上固定小的磁鐵塊,由磁鐵塊拼接成一個磁性材料層4。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型產(chǎn)品可以防止鐵質(zhì)磨料5在彎頭處對筒體1的磨損。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,彎頭的筒體(I)的兩端分別為鐵質(zhì)磨料(5)的進口(2)和出口(3),其特征在于:筒體⑴承受進口方向鐵質(zhì)磨料(5)沖擊的內(nèi)表面上設(shè)置磁性材料層⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵質(zhì)磨料防磨損彎頭,其特征在于:該磁性材料層(4)由磁鐵塊拼接而成。
【文檔編號】F16L43/00GK204176218SQ201320824440
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】于維民 申請人:中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司, 中航工程集成設(shè)備有限公司