一種同步器滑套的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種同步器滑套，所述同步器滑套安裝于同步器上，包括結(jié)合套以及設(shè)于結(jié)合套內(nèi)側(cè)的內(nèi)花鍵，內(nèi)花鍵的前后兩端均設(shè)有鎖止角，鎖止角延伸到結(jié)合套外。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)鎖止的功能，且不占用軸向空間。
【專利說(shuō)明】一種同步器滑套

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種滑套，具體涉及一種同步器滑套。

【背景技術(shù)】
[0002]在變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)越來(lái)越緊湊的今天，設(shè)計(jì)人員要在變速器輸入扭矩不變的條件下不斷地縮減零件的重量、設(shè)計(jì)更緊湊安裝空間以追求更高的功率密度。為了減小掛擋力，降低司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度，大部分的變速器使用同步器進(jìn)行換擋，通常同步器滑套上的內(nèi)花鍵接合齒的有效長(zhǎng)度和同步器滑套的寬度相同，為了阻止滑套在實(shí)現(xiàn)同步之前移動(dòng)掛擋，同時(shí)產(chǎn)生撥環(huán)力矩，在同步錐環(huán)和滑套的花鍵齒端要加工出鎖止角，這樣就減小了滑套與結(jié)合齒圈的實(shí)際嚙合長(zhǎng)度，由于結(jié)合齒鎖止角部分在滑套與同步環(huán)嚙合時(shí)不參與力矩的傳遞，但現(xiàn)有的鎖止角的設(shè)計(jì)雖然能起到鎖止的作用，但卻占用了軸向的空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種同步器滑套，該滑套可以實(shí)現(xiàn)鎖止的功能，且不占用軸向空間。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所述的同步器滑套安裝于同步器上，包括結(jié)合套以及設(shè)于結(jié)合套內(nèi)側(cè)的內(nèi)花鍵，內(nèi)花鍵的前后兩端面上均設(shè)有鎖止角，鎖止角延伸到結(jié)合套的端面外。
[0005]所述鎖止角頂角的角度范圍為90°?130°。
[0006]所述鎖止角的底部與結(jié)合套的端面齊平。
[0007]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0008]本實(shí)用新型所述的同步器滑套包括結(jié)合套以及設(shè)于結(jié)合套內(nèi)側(cè)的內(nèi)花鍵，內(nèi)花鍵前后兩端設(shè)有鎖止角，鎖止角延伸到結(jié)合套的端面外，從而在同步器掛檔行程不變的情況下，有效的增加同步器滑套與結(jié)合齒圈的嚙合長(zhǎng)度，同時(shí)減輕同步器滑套的重量，從而減少同步器的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，另外，將鎖止角延伸到結(jié)合套外，更易于加工。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為現(xiàn)有同步器滑套I的主視圖；
[0010]圖2為現(xiàn)有同步器滑套I的截面圖；
[0011]圖3為現(xiàn)有的同步器滑套I的側(cè)視圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型的主視圖；
[0013]圖5為本實(shí)用新型的截面圖；
[0014]圖6為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0015]圖7為裝配有本實(shí)用新型所述的同步器滑套I的同步器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中，I為同步器滑套、2為結(jié)合齒圈、3為鎖止角、4為內(nèi)花鍵。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0018]參考圖1、圖2、圖3、圖4、圖5及圖6，本實(shí)用新型所述同步器滑套I安裝于同步器上，包括結(jié)合套以及設(shè)于結(jié)合套內(nèi)側(cè)的內(nèi)花鍵4，內(nèi)花鍵4的前后兩端面上均設(shè)有鎖止角3，鎖止角3延伸到結(jié)合套的端面外，鎖止角3頂角的角度范圍為90°?130°，鎖止角3的底部與結(jié)合套的端面齊平。
[0019]本實(shí)用新型的具體安裝位置為:
[0020]如圖7所示，同步器總成的結(jié)合齒圈2上帶掛擋限位凸臺(tái)，同步器的掛擋行程為同步器滑套I的A端面與結(jié)合齒圈2的限位凸臺(tái)B端面之間的距離，掛擋行程用公式可以表示為S = (c-d)/2-e,同步器滑套I與結(jié)合齒圈2的嚙合區(qū)域?yàn)閍。
[0021]本實(shí)用新型所提供的同步器滑套I結(jié)合齒的鎖止角3部分伸出同步器滑套1，由于鎖止角3部分在同步器滑套I與結(jié)合齒圈2嚙合時(shí)不參與嚙合，不傳遞力矩，鎖止角3的寬度為b，那么，普通滑套與結(jié)合齒圈2的有效嚙合長(zhǎng)度為嚙合區(qū)域a的長(zhǎng)度減去鎖止角3的寬度b，即為(a-b)。與普通滑套相比，在同步器掛擋行程S不變的情況下，鎖止角3伸出的同步器滑套I與結(jié)合齒圈2的有效嚙合長(zhǎng)度為嚙合區(qū)域a的長(zhǎng)度，即為a。
[0022]在同步器其它零件不變的情況下，將同步器滑套I的鎖止角3部分伸出同步器滑套I外，與普通滑套相比，可以增加換擋行程，利于減小掛擋力?？梢詼p小同步器滑套I的重量，從而減小同步器的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，減小掛擋力。
【權(quán)利要求】
1.一種同步器滑套，所述同步器滑套(I)安裝于同步器上，其特征在于，包括結(jié)合套以及設(shè)于結(jié)合套內(nèi)側(cè)的內(nèi)花鍵(4)，內(nèi)花鍵(4)的前后兩端面上均設(shè)有鎖止角(3)，鎖止角(3)延伸到結(jié)合套的端面外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器滑套，其特征在于，所述鎖止角(3)頂角的角度范圍為90。?130。。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步器滑套，其特征在于，所述鎖止角(3)的底部與結(jié)合套的端面齊平。
【文檔編號(hào)】F16D23/02GK203856924SQ201320801021
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】張國(guó)英, 王魏, 程書輝, 強(qiáng)革濤 申請(qǐng)人:陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司