一種多槽微型軸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種多槽微型軸,包括圓柱形的軸本體,所述軸本體上設(shè)置有兩個(gè)矩形槽和兩個(gè)V型槽,所述兩個(gè)矩形槽對(duì)稱設(shè)置在軸本體的兩側(cè),所述兩個(gè)V型槽相鄰設(shè)置,并均位于軸本體的端部與一個(gè)矩形槽之間;所述軸本體上位于兩個(gè)矩形槽之間的外壁上設(shè)置有若干個(gè)微細(xì)油坑。本實(shí)用新型所述的多槽微型軸通過(guò)在軸本體的外壁加工出若干個(gè)微細(xì)油坑,并在微細(xì)油坑內(nèi)填充潤(rùn)滑油,可以顯著提高多槽微型軸工作時(shí)的潤(rùn)滑情況,提高多槽微型軸的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種多槽微型軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于微型軸領(lǐng)域,具體涉及一種多槽微型軸。
【背景技術(shù)】
[0002]微型軸是相對(duì)較小、精度高的軸類零件,微型軸又可稱為精密軸,小軸,軸芯,轉(zhuǎn)子軸,銷子,鉚釘,導(dǎo)桿等。微型軸的主要材料為各材質(zhì)的碳鋼、不銹鋼、銅、鋁等,表面處理主要有鍍鋅、鎳、發(fā)黑、滲碳等。根據(jù)微型軸的承載情況,微型軸又可分為:1、轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中最常見(jiàn)的軸,如各種減速器中的軸等。2、心軸,用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng),如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng),如支承滑輪的軸等。3、傳動(dòng)軸,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度,轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性。
[0003]多槽微型軸屬于微型軸的一種,目前傳統(tǒng)的多槽微型軸工作時(shí)的潤(rùn)滑主要依靠在軸上開(kāi)設(shè)油槽,儲(chǔ)存潤(rùn)滑油來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是,這種油槽潤(rùn)滑的方式潤(rùn)滑效果不是很理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種潤(rùn)滑效果更好的多槽微型軸。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種多槽微型軸,其特征在于,包括圓柱形的軸本體,所述軸本體上設(shè)置有兩個(gè)矩形槽和兩個(gè)V型槽,所述兩個(gè)矩形槽對(duì)稱設(shè)置在軸本體的兩側(cè),所述兩個(gè)V型槽相鄰設(shè)置,并均位于軸本體的端部與一個(gè)矩形槽之間;所述軸本體上位于兩個(gè)矩形槽之間的外壁上設(shè)置有若干個(gè)微細(xì)油坑。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于,所述若干個(gè)微細(xì)油坑均勻分布。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于,所述微細(xì)油坑的直徑為0.01?0.05mm。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于,所述軸本體的兩端均設(shè)置有倒角。
[0010]本實(shí)用新型所述的多槽微型軸通過(guò)在軸本體的外壁加工出若干個(gè)微細(xì)油坑,并在微細(xì)油坑內(nèi)填充潤(rùn)滑油,可以顯著提高多槽微型軸工作時(shí)的潤(rùn)滑情況,提高多槽微型軸的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述多槽微型軸的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種多槽微型軸,包括圓柱形的軸本體1,所述軸本體I上設(shè)置有兩個(gè)矩形槽2和兩個(gè)V型槽3,所述兩個(gè)矩形槽2對(duì)稱設(shè)置在軸本體I的兩側(cè),所述兩個(gè)V型槽3相鄰設(shè)置,并均位于軸本體I的端部與一個(gè)矩形槽2之間;所述軸本體I上位于兩個(gè)矩形槽2之間的外壁上設(shè)置有若干個(gè)微細(xì)油坑4。所述若干個(gè)微細(xì)油坑4均勻分布。所述微細(xì)油坑4的直徑為0.0l?0.05mm。其中,矩形槽2的設(shè)置是為了便于安裝卡簧等零部件,V型槽3的設(shè)置是為了定位更加準(zhǔn)確。
[0014]為了便于裝配,所述軸本體I的兩端均設(shè)置有倒角5。
[0015]本實(shí)用新型可改變?yōu)槎喾N方式對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見(jiàn)的,這樣的改變不認(rèn)為脫離本實(shí)用新型的范圍。所有這樣的對(duì)所述領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見(jiàn)的修改,將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多槽微型軸,其特征在于,包括圓柱形的軸本體,所述軸本體上設(shè)置有兩個(gè)矩形槽和兩個(gè)V型槽,所述兩個(gè)矩形槽對(duì)稱設(shè)置在軸本體的兩側(cè),所述兩個(gè)V型槽相鄰設(shè)置,并均位于軸本體的端部與一個(gè)矩形槽之間;所述軸本體上位于兩個(gè)矩形槽之間的外壁上設(shè)置有若干個(gè)微細(xì)油坑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多槽微型軸,其特征在于,所述若干個(gè)微細(xì)油坑均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多槽微型軸,其特征在于,所述微細(xì)油坑的直徑為0.01?0.05mmo
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多槽微型軸,其特征在于,所述軸本體的兩端均設(shè)置有倒角。
【文檔編號(hào)】F16C3/02GK203500261SQ201320622329
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】肖志剛, 邱朋清 申請(qǐng)人:溫州神一微型軸有限公司