一種帶密封結(jié)構(gòu)保持器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶密封結(jié)構(gòu)保持器，包括保持器體（3）和唇邊，其特征在于：保持器體唇邊為F形結(jié)構(gòu)，F(xiàn)形唇邊內(nèi)側(cè)與軸承內(nèi)圈上面相對(duì)應(yīng)部位設(shè)有凸緣（6），唇邊下部緊貼軸內(nèi)圈（5）端面。帶密封結(jié)構(gòu)特殊保持器性能更好，使用壽命長，可大大延長離合器分離軸承使用壽命。
【專利說明】一種帶密封結(jié)構(gòu)保持器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉一種汽車離合器構(gòu)件，尤其是一種帶密封結(jié)構(gòu)的保持器。
【背景技術(shù)】
[0002]離合器分離軸承單元是汽車離合器系統(tǒng)的重要部件。通過分離軸承的軸向移動(dòng)實(shí)施離合器的離合，從而切斷或接通發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)間的動(dòng)力聯(lián)系，完成汽車的起步、停止、換檔等操作。所以對(duì)于分離軸承單元的要求十分嚴(yán)格，若軸承損壞，不符合要求，很可能導(dǎo)致汽車的離合工作失靈。離合器分離軸承單元工況相當(dāng)惡劣，常處于高溫，平均溫度120°C，無冷卻條件。高粉塵環(huán)境，因摩擦片磨損產(chǎn)生較多的粉塵，加之分離時(shí)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而且受軸向、沖擊以及高速旋轉(zhuǎn)的徑向離心力、扭轉(zhuǎn)力矩影響。離合器分離軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，鋼球在內(nèi)圈、外圈滾道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)軸承油脂蠕動(dòng)，油脂會(huì)朝孔隙地方流動(dòng)，軸承外面灰塵、由于軸承空間結(jié)構(gòu)狹隘，軸承無法防塵密封，灰塵就容易進(jìn)入油脂內(nèi)部，油脂含有灰塵雜質(zhì)，軸承提前失效。因此研制一種有效適應(yīng)惡劣工況環(huán)境、防止灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)腔、帶密封結(jié)構(gòu)的離合器分離軸承保持器是十分必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶密封結(jié)構(gòu)的保持器。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型包括保持器體和唇邊，其特征在于:保持器體唇邊為F形結(jié)構(gòu)，F(xiàn)形唇邊內(nèi)側(cè)與軸承內(nèi)圈上面相對(duì)應(yīng)部位設(shè)有凸緣，唇邊下部緊貼軸內(nèi)圈端面。
[0004]本實(shí)用新型采用F結(jié)構(gòu)，安裝后內(nèi)保持器凸緣部分緊貼軸承內(nèi)圈端面上，加之倒拐結(jié)構(gòu)，密封性能好，油脂不會(huì)流出。本實(shí)用新型帶密封結(jié)構(gòu)保持器周圍盡管有大量粉塵，由于該保持器體凸緣緊貼軸承內(nèi)圈上面，阻止灰塵進(jìn)入軸承。與現(xiàn)有技術(shù)相比，帶密封結(jié)構(gòu)特殊保持器性能更好，使用壽命長，可大大延長離合器分離軸承使用壽命。從上述情況可知，本實(shí)用新型的目的是可以實(shí)現(xiàn)的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)、安裝位置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]如圖1所示，本實(shí)用新型包括保持器體(3)和唇邊，其特征在于:保持器體唇邊為F形結(jié)構(gòu)，F(xiàn)形唇邊內(nèi)側(cè)與軸承內(nèi)圈上面相對(duì)應(yīng)部位設(shè)有凸緣(6)，凸緣部位內(nèi)徑緊靠軸承內(nèi)圈(5)上，唇邊下部緊貼軸內(nèi)圈端面，保持器外圍處于有粉塵(I)的環(huán)境，保持器凸緣內(nèi)儲(chǔ)存軸承油脂(4)，油脂用于軸承內(nèi)圈、外圈、鋼球(2)潤滑。
【權(quán)利要求】
1.一種帶密封結(jié)構(gòu)保持器，包括保持器體(3)和唇邊，其特征在于:保持器體唇邊為F形結(jié)構(gòu)，F(xiàn)形唇邊內(nèi)側(cè)與軸承內(nèi)圈上面相對(duì)應(yīng)部位設(shè)有凸緣(6)，唇邊下部緊貼軸內(nèi)圈(5)端面。
【文檔編號(hào)】F16C33/78GK203404253SQ201320448645
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】蘇全潤 申請(qǐng)人:四川人本軸承有限公司