7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的一種7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)軸和套在回轉(zhuǎn)軸上的回轉(zhuǎn)殼體,回轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽和軸向氣槽,所述回轉(zhuǎn)殼體內(nèi)壁上設(shè)置有若干分別與軸向油槽和軸向氣槽連通的環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽,每個(gè)環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈,回轉(zhuǎn)殼體上端內(nèi)壁和端蓋內(nèi)壁上均設(shè)置有環(huán)形嵌入溝槽,環(huán)形嵌入溝槽內(nèi)設(shè)置有與回轉(zhuǎn)軸過(guò)渡配合的支撐環(huán),回轉(zhuǎn)軸上端設(shè)置有軸肩,軸肩與回轉(zhuǎn)殼體的上端面對(duì)接且在對(duì)接面上設(shè)置有摩擦環(huán)。本實(shí)用新型的有益效果是:1.增加了低壓O型密封圈,能夠有效避免油液滲漏到氣道內(nèi)。2.增加摩擦環(huán),增加耐磨性。2.增加支撐環(huán),防止了密封圈壓縮不均衡造成的油液滲漏問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎式挖掘機(jī)底盤(pán)與上部體做相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),中央回轉(zhuǎn)接頭是為了保證做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)候液壓油路的供給。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)候,通過(guò)中央接頭將液壓油輸送給行走馬達(dá)。普通油管很難做到像中央接頭這樣的作用。但中央回轉(zhuǎn)接頭如果密封不好就會(huì)發(fā)生油液滲漏的情況。挖掘機(jī)在實(shí)際工作中存在徑向偏載,造成中央回轉(zhuǎn)接頭回轉(zhuǎn)軸與回轉(zhuǎn)殼體不同軸,使磨損增加,產(chǎn)品內(nèi)密封圈壓縮不均衡,從而形成油液滲漏。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,回轉(zhuǎn)軸的軸肩與回轉(zhuǎn)殼體的端面相互摩擦,因?yàn)榛剞D(zhuǎn)軸材料為45#鋼,耐磨性差,磨損太快,造成產(chǎn)品壽命縮短。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 為解決以上技術(shù)上的不足,本實(shí)用新型提供了一種防止油液滲漏,使用壽命長(zhǎng)的
7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的一種7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)
[0006]軸和套在回轉(zhuǎn)軸上的回轉(zhuǎn)殼體,回轉(zhuǎn)殼體下端設(shè)置有端蓋,回轉(zhuǎn)軸下端延伸入端蓋內(nèi),回轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽和軸向氣槽,所述回轉(zhuǎn)殼體內(nèi)壁上設(shè)置有若干分別與軸向油槽和軸向氣槽連通的環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽,每個(gè)環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈,所述回轉(zhuǎn)殼體上端內(nèi)壁和端蓋內(nèi)壁上均設(shè)置有環(huán)形嵌入溝槽,所述環(huán)形嵌入溝槽內(nèi)設(shè)置有與回轉(zhuǎn)軸過(guò)渡配合的支撐環(huán),所述回轉(zhuǎn)軸上端設(shè)置有軸肩,軸肩與回轉(zhuǎn)殼體的上端面對(duì)接且在對(duì)接面上設(shè)置有摩擦環(huán)。
[0007]上述相鄰的環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽之間設(shè)置有低壓O型密封圈。
[0008]上述低壓O型密封圈的壓縮率為8%~?Ο%。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1.增加了低壓O型密封圈,能夠有效避免油液滲漏到氣道內(nèi)。2.增加摩擦環(huán),增加耐磨性,延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命2.增加支撐環(huán),能有效保證回轉(zhuǎn)殼體與回轉(zhuǎn)軸的同軸度,從而防止了密封圈壓縮不均衡造成的油液滲漏問(wèn)題。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1回轉(zhuǎn)軸,2回轉(zhuǎn)殼體,3端蓋,4摩擦環(huán),5支撐環(huán),6環(huán)形氣槽,7低壓O型密封圈,8環(huán)形油槽。
【具體實(shí)施方式】[0013]本實(shí)用新型的一種7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)
[0014]軸和套在回轉(zhuǎn)軸I上的回轉(zhuǎn)殼體2,回轉(zhuǎn)殼體2下端設(shè)置有端蓋3,回轉(zhuǎn)軸I下端延伸入端蓋3內(nèi),回轉(zhuǎn)軸I內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽和軸向氣槽,回轉(zhuǎn)殼體2內(nèi)壁上設(shè)置有若干分別與軸向油槽和軸向氣槽連通的環(huán)形油槽8和環(huán)形氣槽6,每個(gè)環(huán)形油槽8和環(huán)形氣槽6兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈,回轉(zhuǎn)殼體2上端內(nèi)壁和端蓋3內(nèi)壁上均設(shè)置有環(huán)形嵌入溝槽,環(huán)形嵌入溝槽內(nèi)設(shè)置有與回轉(zhuǎn)軸I過(guò)渡配合的支撐環(huán)5,能有效保證回轉(zhuǎn)殼體2與回轉(zhuǎn)軸I的同軸度,從而防止了密封圈壓縮不均衡造成的油液滲漏問(wèn)題。
[0015]回轉(zhuǎn)軸I上端設(shè)置有軸肩,軸肩與回轉(zhuǎn)殼體2的上端面對(duì)接且在對(duì)接面上設(shè)置有摩擦環(huán)4。避免了回轉(zhuǎn)軸I與回轉(zhuǎn)殼體2的直接摩擦,提高了耐磨性能,延長(zhǎng)了使用壽命。
[0016]相鄰的環(huán)形油槽8和環(huán)形氣槽6之間設(shè)置有低壓O型密封圈7,防止油液進(jìn)入氣道,造成油液損失。低壓O型密封圈7采用的壓縮率為8%?10%的低壓O型密封圈710,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證能有效防止油液滲漏并延長(zhǎng)了 O型圈使用壽命。
[0017]以上所述僅是本專(zhuān)利的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本專(zhuān)利技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和替換,這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本專(zhuān)利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)軸和套在回轉(zhuǎn)軸上的回轉(zhuǎn)殼體,回轉(zhuǎn)殼體下端設(shè)置有端蓋,回轉(zhuǎn)軸下端延伸入端蓋內(nèi),回轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽和軸向氣槽,所述回轉(zhuǎn)殼體內(nèi)壁上設(shè)置有若干分別與軸向油槽和軸向氣槽連通的環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽,每個(gè)環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)殼體上端內(nèi)壁和端蓋內(nèi)壁上均設(shè)置有環(huán)形嵌入溝槽,所述環(huán)形嵌入溝槽內(nèi)設(shè)置有與回轉(zhuǎn)軸過(guò)渡配合的支撐環(huán),所述回轉(zhuǎn)軸上端設(shè)置有軸肩,軸肩與回轉(zhuǎn)殼體的上端面對(duì)接且在對(duì)接面上設(shè)置有摩擦環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭,其特征在于:所述相鄰的環(huán)形油槽和環(huán)形氣槽之間設(shè)置有低壓O型密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述7.5噸級(jí)輪胎式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭,其特征在于:所述低壓O型密封圈的壓縮率為8%~?`Ο%。
【文檔編號(hào)】F16L27/087GK203375044SQ201320439549
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】趙猛, 朱增元, 張同美, 李永超, 劉緒波, 何岱維 申請(qǐng)人:山東德立信液壓有限公司