離合器機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種離合器機(jī)構(gòu),包括前進(jìn)擋離合器、倒擋離合器以及連接于前進(jìn)擋離合器與倒擋離合器之間的行星機(jī)構(gòu),前進(jìn)擋離合器包括:環(huán)筒形的前進(jìn)擋離合器油缸,內(nèi)部形成環(huán)形的前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔;環(huán)形的前進(jìn)擋活塞,位于前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)并將前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔分隔成壓力腔和非壓力腔,前進(jìn)擋活塞的位于非壓力腔的一側(cè)形成第一環(huán)槽,第一環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有與前進(jìn)擋活塞同軸的環(huán)形的平衡活塞,平衡活塞與第一環(huán)槽之間形成前進(jìn)擋活塞動(dòng)壓補(bǔ)償腔。本實(shí)用新型提供的離合器機(jī)構(gòu),增設(shè)平衡活塞使之與前進(jìn)擋活塞之間形成動(dòng)壓補(bǔ)償腔,用以補(bǔ)償前進(jìn)擋活塞的油壓離心力所產(chǎn)生的動(dòng)壓力,使前進(jìn)擋活塞回位更快更平順,進(jìn)而使離合器快速、平順的結(jié)合和分離。
【專利說(shuō)明】離合器機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛傳動(dòng)領(lǐng)域,特別地,涉及一種離合器機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]前進(jìn)擋、倒擋離合器(DNR),是變速器中控制車輛前進(jìn)和倒退,并傳遞扭矩的重要結(jié)構(gòu)。車輛在前進(jìn)擋D、空擋N、倒擋R的變換過程中,離合器要能夠快速的結(jié)合和分離,提高液壓系統(tǒng)控制的準(zhǔn)確性。為了保證在換擋過程中離合器能快速的結(jié)合與分離,大多數(shù)離合器采用排油閥式的結(jié)構(gòu),即利用前進(jìn)擋離合器油缸在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的離心力將油液排出,達(dá)到分離離合器片防止離合器片處于半結(jié)合狀態(tài)。但是,由于排油閥安裝位置的局限性,不能將油液完全地排出離合器油缸,但為了使離合器片快速的分離,需要離合器油缸旋轉(zhuǎn)以提供較大的離心力,而離心力越大,離合器油缸中剩余的油液對(duì)前進(jìn)擋活塞產(chǎn)生的動(dòng)壓力越大,阻礙離合器的快速和徹底分離,進(jìn)而降低了液壓系統(tǒng)控制的準(zhǔn)確性及平順性。
[0003]另外,由于離合器空間小,多數(shù)離合器中的回位彈簧采用的是膜片彈簧,此種彈簧屬于異形彈簧,彈力值公差大不易控制,進(jìn)一步降低了液壓系統(tǒng)控制的準(zhǔn)確性,對(duì)離合器換擋的平穩(wěn)性造成了不利的影響。
[0004]再次,由于行星機(jī)構(gòu)行星輪轉(zhuǎn)速較高,多數(shù)行星機(jī)構(gòu)中行星輪的軸承都是滿排式的滾針結(jié)構(gòu),這種滾針承受的轉(zhuǎn)速不高,以及高轉(zhuǎn)速下的噪音較大,從而影響整箱的舒適性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型目的在于提供一種離合器機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有離合器無(wú)法快速和徹底分離的技術(shù)問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種離合器機(jī)構(gòu),包括前進(jìn)擋離合器、倒擋離合器以及連接于前進(jìn)擋離合器與倒擋離合器之間的行星機(jī)構(gòu),其中,前進(jìn)擋離合器包括:環(huán)筒形的前進(jìn)擋離合器油缸,內(nèi)部形成環(huán)形的前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔;環(huán)形的前進(jìn)擋活塞,位于前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)并將前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔分隔成壓力腔和非壓力腔,前進(jìn)擋活塞的位于非壓力腔的一側(cè)形成第一環(huán)槽,第一環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有與前進(jìn)擋活塞同軸的環(huán)形的平衡活塞,平衡活塞與第一環(huán)槽之間形成前進(jìn)擋活塞動(dòng)壓補(bǔ)償腔。
[0007]進(jìn)一步地,平衡活塞的外圈的外周壁與第一環(huán)形槽的外圈的內(nèi)周壁之間設(shè)置有密封部。
[0008]進(jìn)一步地,密封部為粘貼在平衡活塞的外圈的外周壁上的橡膠。
[0009]進(jìn)一步地,第一環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有沿前進(jìn)擋活塞的移動(dòng)方向可伸縮的前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧的第一端與前進(jìn)擋活塞相連,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧的第二端與平衡活塞相連。
[0010]進(jìn)一步地,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧為圓柱螺旋彈簧。
[0011]進(jìn)一步地,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧的兩端均設(shè)置有前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧的第一端通過一個(gè)前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座與前進(jìn)擋活塞相連,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧的第二端通過另一個(gè)前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座與平衡活塞相連。
[0012]進(jìn)一步地,前進(jìn)擋離合器油缸的內(nèi)圈的周壁上設(shè)置有沿前進(jìn)擋離合器油缸的徑向向內(nèi)凹的第一卡簧安裝環(huán)槽,第一卡簧安裝環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有平衡活塞卡簧,平衡活塞卡簧朝向前進(jìn)擋離合器油缸內(nèi)部的一側(cè)凸出于第一卡簧安裝環(huán)槽以形成平衡活塞軸向定位部,平衡活塞的一個(gè)側(cè)面與平衡活塞軸向定位部抵接,另一個(gè)側(cè)面與前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧第二端的前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座抵接。
[0013]進(jìn)一步地,平衡活塞的第一側(cè)面形成有多個(gè)卡簧徑向限位凸臺(tái),卡簧徑向限位凸臺(tái)沿平衡活塞卡簧的周向均布。
[0014]進(jìn)一步地,前進(jìn)擋離合器油缸的外圈的內(nèi)壁上設(shè)置有沿前進(jìn)擋離合器油缸的徑向向外凹的第二卡簧安裝環(huán)槽,第二卡簧安裝環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有前進(jìn)擋摩擦片卡簧,第二卡簧安裝環(huán)槽的底部的外壁設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0015]進(jìn)一步地,前進(jìn)擋活塞的內(nèi)圈和外圈的外周設(shè)置有密封部,密封部沿前進(jìn)擋活塞的內(nèi)圈和外圈的圓周方向設(shè)置并使前進(jìn)擋活塞的金屬端部外露。
[0016]進(jìn)一步地,倒擋離合器包括:環(huán)筒形的倒擋離合器油缸,內(nèi)部形成環(huán)形的倒擋活塞運(yùn)動(dòng)腔;環(huán)形的倒擋活塞,位于倒擋活塞運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)并與倒擋離合器油缸同軸,倒擋活塞的非壓力腔一側(cè)形成有第二環(huán)形槽,第二環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有沿倒擋活塞的運(yùn)動(dòng)方向可伸縮的倒擋活塞復(fù)位彈簧,倒擋活塞復(fù)位彈簧為圓柱螺旋彈簧。
[0017]進(jìn)一步地,倒擋活塞復(fù)位彈簧的兩端分別設(shè)置有第一倒擋復(fù)位彈簧座和第二倒擋復(fù)位彈簧座,倒擋活塞復(fù)位彈簧的第一端通過第一倒擋復(fù)位彈簧座與倒擋復(fù)位彈簧卡簧相連,倒擋活塞復(fù)位彈簧的第二端通過第二倒擋復(fù)位彈簧座與倒擋活塞相連。
[0018]進(jìn)一步地,行星機(jī)構(gòu)包括:行星架承板,與前進(jìn)擋內(nèi)摩擦片傳動(dòng)連接,行星架承板上形成有第一軸孔;行星架,與行星架承板相連,行星架上形成有與第一軸孔同軸的第二軸孔;行星輪軸,兩端分別套接在第一軸孔和第二軸孔內(nèi)。
[0019]進(jìn)一步地,行星機(jī)構(gòu)還包括:內(nèi)齒圈擋板,位于行星架的外側(cè)并與行星架相連,內(nèi)齒圈擋板的第一側(cè)面與行星輪軸的第一端面相抵接以形成阻止行星輪軸軸向竄動(dòng)的第一軸向阻擋面;行星輪軸定位片,位于行星架承板的內(nèi)側(cè)并與行星架承板相連,行星輪軸定位片上形成有與行星架承板的第一軸孔同軸的第三軸孔,行星輪軸的外周形成有與行星輪軸的軸線垂直的朝向行星輪軸定位片的內(nèi)側(cè)面的抵接面,行星輪軸定位片的第三軸孔的邊緣與抵接面抵接以形成阻止行星輪軸軸向竄動(dòng)的第二軸向阻擋面。
[0020]進(jìn)一步地,行星輪軸的位于第三軸孔內(nèi)的部分的橫截面包括直線邊和曲線邊,第三軸孔的形狀與橫截面的形狀相適應(yīng)。
[0021]進(jìn)一步地,行星輪軸的位于行星架與行星架承板之間的部分的外周設(shè)置有一體式滾針軸承,一體式滾針軸承包括套設(shè)在行星輪軸上的滾針保持架以及與滾針保持架相連并沿滾針保持架的周向均布的多個(gè)滾針,各個(gè)滾針的軸線與行星輪軸的軸線平行。
[0022]進(jìn)一步地,行星架承板的外側(cè)還連接有行星架導(dǎo)油板,行星架導(dǎo)油板與行星架承板之間形成油液收集腔,行星架承板上形成有回油槽,回油槽的第一端與油液收集腔相連,回油槽的第二端與行星輪軸和行星輪軸定位片之間的間隙相連。
[0023]進(jìn)一步地,行星架導(dǎo)油板通過行星架承板外圈的內(nèi)壁設(shè)置的一環(huán)形凸臺(tái)被卡在行星架承板的一側(cè)。
[0024]進(jìn)一步地,行星機(jī)構(gòu)還包括太陽(yáng)輪,太陽(yáng)輪通過花鍵與輸入軸連接。
[0025]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0026]本實(shí)用新型提供了一種離合器機(jī)構(gòu),包括前進(jìn)擋離合器、倒擋離合器以及連接于前進(jìn)擋離合器與倒擋離合器之間的行星機(jī)構(gòu),其中,前進(jìn)擋離合器包括:前進(jìn)擋離合器油缸;前進(jìn)擋活塞,位于前進(jìn)擋離合器油缸內(nèi),并將前進(jìn)擋離合器油缸分割成前進(jìn)擋油液連通腔和前進(jìn)擋油液隔離腔;油液隔離腔內(nèi)設(shè)置有平衡活塞,平衡活塞與前進(jìn)擋活塞之間形成有用于補(bǔ)償前進(jìn)擋活塞受到的油液離心力所產(chǎn)生的動(dòng)壓力的動(dòng)壓補(bǔ)償腔。本實(shí)用新型提供的離合器機(jī)構(gòu),利用平衡活塞使之與前進(jìn)擋活塞之間形成動(dòng)壓補(bǔ)償腔,用以補(bǔ)償前進(jìn)擋活塞的油壓離心力所產(chǎn)生的動(dòng)壓力,使前進(jìn)擋活塞回位更快更平順,進(jìn)而使離合器快速、平順的結(jié)合和分離。
[0027]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0028]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0029]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的離合器機(jī)構(gòu)工作原理示意圖;
[0030]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的前進(jìn)擋離合器油缸卡簧槽的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的前進(jìn)擋離合器油缸卡簧槽的背面加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的行星機(jī)構(gòu)局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的行星輪軸的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖6是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的行星輪軸的第二端的端面形狀示意圖。
[0035]附圖中的附圖標(biāo)記:11、輸入軸;12、輸入軸連接盤;21、前進(jìn)擋活塞;22、前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧;23、平衡活塞;24、前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座;25、平衡活塞卡簧;26、第二卡簧安裝環(huán)槽;27、前進(jìn)擋內(nèi)摩擦片;28、前進(jìn)擋外摩擦片;29、前進(jìn)擋摩擦片壓板;41、行星架承板;42、行星輪軸;43、行星架;44、內(nèi)齒圈擋板;45、行星輪軸定位片;46、滾針軸承;47、太陽(yáng)輪;48、內(nèi)行星輪;49、外行星輪;51、內(nèi)齒圈;52、行星輪軸墊片;61、倒擋活塞;62、倒擋活塞復(fù)位彈簧;63、第一倒擋復(fù)位彈簧座;64、第二倒擋復(fù)位彈簧座;65、倒擋復(fù)位彈簧卡簧;66、倒擋摩擦片卡簧;67、倒擋內(nèi)摩擦片;68、倒擋外摩擦片;69、倒擋摩擦片壓板;70、行星架導(dǎo)油板;20、前進(jìn)擋離合器油缸;60、倒擋離合器油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0036]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0037]如圖1所示,本實(shí)用新型一種離合器機(jī)構(gòu),包括前進(jìn)擋離合器、倒擋離合器以及連接于前進(jìn)擋離合器與倒擋離合器之間的行星機(jī)構(gòu),其中,前進(jìn)擋離合器包括:環(huán)筒形的前進(jìn)擋離合器油缸20,內(nèi)部形成環(huán)形的前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔;環(huán)形的前進(jìn)擋活塞21,位于前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)并將前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔分隔成壓力腔和非壓力腔,前進(jìn)擋活塞21的位于非壓力腔的一側(cè)形成第一環(huán)槽,其中,第一環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有與前進(jìn)擋活塞21同軸的環(huán)形的平衡活塞23,平衡活塞23與第一環(huán)槽之間形成前進(jìn)擋活塞動(dòng)壓補(bǔ)償腔A。
[0038]離合器機(jī)構(gòu)掛前進(jìn)擋工作時(shí),前進(jìn)擋活塞21由于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的油液離心力而產(chǎn)生動(dòng)壓力,該動(dòng)壓力會(huì)隨轉(zhuǎn)速的變化而變化,動(dòng)壓力對(duì)離合器的控制會(huì)產(chǎn)生不利影響,因此,本實(shí)用新型提供的離合器機(jī)構(gòu)在前進(jìn)擋離合器油缸20內(nèi)增加一個(gè)平衡活塞23,該平衡活塞23在油液的離心力的作用下會(huì)產(chǎn)生一個(gè)方向相反的動(dòng)壓力,這樣,前進(jìn)擋活塞21產(chǎn)生的動(dòng)壓力與平衡活塞23產(chǎn)生的動(dòng)壓力可以相互抵消。離合器機(jī)構(gòu)換空擋時(shí),使前進(jìn)擋活塞21回位更快更平順。
[0039]同樣產(chǎn)生方向相反的動(dòng)壓力,這樣前進(jìn)擋活塞21產(chǎn)生的動(dòng)壓力與平衡活塞23產(chǎn)生的動(dòng)壓力之間可以相互抵消,也可以說(shuō),平衡活塞23可以平衡掉前進(jìn)擋活塞21復(fù)位時(shí)受到的油液阻力,使前進(jìn)擋活塞21回位更快更平順。
[0040]為了防止前進(jìn)擋離合器油缸的內(nèi)的油液泄漏,需要在平衡活塞23與前進(jìn)擋活塞21的第一環(huán)槽之間設(shè)置密封部,具體地說(shuō),可以在平衡活塞23的外圈的外周壁與第一環(huán)形槽的外圈的內(nèi)周壁之間設(shè)置密封部??紤]到經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的性能,密封部可以為粘貼在平衡活塞23的外圈的外周壁上的橡膠。在平衡活塞23的外圈的外周壁上粘貼橡膠,可以降低成本,并便于操作。
[0041]為了幫助前進(jìn)擋活塞21快速地復(fù)位,第一環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有沿前進(jìn)擋活塞21的移動(dòng)方向可伸縮的前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22的第一端與前進(jìn)擋活塞21相連,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22的第二端與平衡活塞23相連。
[0042]前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22優(yōu)選采用圓柱螺旋彈簧,因?yàn)?,采用圓柱螺旋彈簧作為復(fù)位彈簧,能夠方便彈力的控制,提高油壓的控制精度。
[0043]前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22的兩端均設(shè)置有前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座24,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22的第一端通過一個(gè)前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座24與前進(jìn)擋活塞21相連,前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22的第二端通過另一個(gè)前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座24與平衡活塞23相連。將前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22固定在前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座24上,可以限制前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22的徑向移動(dòng),便于保證彈簧力值的一致性,以使前進(jìn)擋活塞21快速、可靠地復(fù)位。作為一種實(shí)施方式,可以均勻布置十六個(gè)圓柱螺旋彈簧。
[0044]前進(jìn)擋離合器油缸20的內(nèi)圈的周壁上設(shè)置有沿前進(jìn)擋離合器油缸20的徑向向內(nèi)凹的第一卡簧安裝環(huán)槽,第一卡簧安裝環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有平衡活塞卡簧25,平衡活塞卡簧25朝向前進(jìn)擋離合器油缸20內(nèi)部的一側(cè)凸出于第一卡簧安裝環(huán)槽以形成平衡活塞軸向定位部25a,平衡活塞23的一個(gè)面與平衡活塞軸向定位部25a的朝向前進(jìn)擋活塞動(dòng)壓補(bǔ)償腔A的底面抵接,另一個(gè)側(cè)面與前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22第二端的前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座24抵接。平衡活塞23被定位在平衡活塞卡簧25與前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22之間。實(shí)際上,前進(jìn)擋離合器油缸20的內(nèi)圈的外周與輸入軸連接盤12(輸入軸連接盤12設(shè)置在前進(jìn)擋離合器油缸20的內(nèi)圈的外周,從圖中看與前進(jìn)擋離合器油缸20形成一體)相連,利用平衡活塞卡簧25可以將平衡活塞23的內(nèi)圈固定在輸入軸連接盤12上。
[0045]為了防止平衡活塞卡簧25由于高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力而脫出第一卡簧安裝環(huán)槽,平衡活塞23的內(nèi)周形成有多個(gè)包圍在平衡活塞卡簧25外周的卡簧徑向限位凸臺(tái)23a,卡簧徑向限位凸臺(tái)23a的數(shù)量?jī)?yōu)選為四個(gè),沿圓周方向均布,以使平衡活塞卡簧25被全面限位。前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22被平衡活塞23壓裝在前進(jìn)擋活塞21的第一環(huán)槽內(nèi),平衡活塞23與前進(jìn)擋活塞21通過橡膠密封,并用平衡活塞卡簧25固定在輸入軸連接盤12上,四個(gè)卡簧徑向限位凸臺(tái)23a限制了平衡活塞卡簧25在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)脫出的危險(xiǎn)。
[0046]如圖2所示,前進(jìn)擋離合器油缸20的外圈的內(nèi)壁上設(shè)置有沿前進(jìn)擋離合器油缸20的徑向向外凹的第二卡簧安裝環(huán)槽26 (如圖1和圖2所示),第二卡簧安裝環(huán)槽26內(nèi)設(shè)置有前進(jìn)擋摩擦片卡簧26a (如圖1所示),第二卡簧安裝環(huán)槽26 (圖2中的第二卡簧安裝環(huán)槽26為向紙面里凹陷的)的底部的外壁設(shè)置有加強(qiáng)筋26b (如圖3所示,第二卡簧安裝環(huán)槽26的底部的外壁在圖3中應(yīng)該是向紙面外凸出的,但被覆蓋在其上的加強(qiáng)筋26b遮擋)。利用加強(qiáng)筋可以在保證卡簧槽強(qiáng)度的同時(shí)使離合器油缸做得更薄,進(jìn)而使離合器油缸更輕,并節(jié)省材料。
[0047]再如圖1所示,前進(jìn)擋活塞21的內(nèi)圈和外圈的外周設(shè)置有密封部,密封部沿前進(jìn)擋活塞21的內(nèi)圈和外圈的圓周方向設(shè)置并使前進(jìn)擋活塞21的金屬端部外露。前進(jìn)擋活塞21采用局部覆蓋橡膠密封,減少了材料的同時(shí)提高了橡膠與活塞鋼板的貼合強(qiáng)度。
[0048]本實(shí)用新型提供的離合器機(jī)構(gòu)中的倒擋離合器包括環(huán)筒形的倒擋離合器油缸60,該環(huán)筒形的倒擋離合器油缸60內(nèi)部形成環(huán)形的倒擋活塞運(yùn)動(dòng)腔B ;倒擋離合器還包括環(huán)形的倒擋活塞61,該環(huán)形的倒擋活塞61位于倒擋活塞運(yùn)動(dòng)腔B內(nèi)并與倒擋離合器油缸60同軸,倒擋活塞61的非壓力腔一側(cè)形成有第二環(huán)形槽,第二環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有沿倒擋活塞61的運(yùn)動(dòng)方向可伸縮的倒擋活塞復(fù)位彈簧62,倒擋活塞復(fù)位彈簧62為圓柱螺旋彈簧。倒擋活塞復(fù)位彈簧62也采用圓柱螺旋彈簧,由于圓柱螺旋彈簧的彈力值易控制也便于制造,能夠使倒擋活塞61的液壓控制更精確。
[0049]為了保證倒擋活塞復(fù)位彈簧62能夠定位以使其能夠穩(wěn)定地工作,倒擋活塞復(fù)位彈簧62的兩端分別設(shè)置有第一倒擋復(fù)位彈簧座63和第二倒擋復(fù)位彈簧座64,倒擋活塞復(fù)位彈簧62的第一端通過第一倒擋復(fù)位彈簧座63與倒擋復(fù)位彈簧卡簧65相連,倒擋活塞復(fù)位彈簧62的第二端通過第二倒擋復(fù)位彈簧座64與倒擋活塞61相連。
[0050]如圖4所示,本實(shí)用新型提供的離合器機(jī)構(gòu)中的行星機(jī)構(gòu)包括:與前進(jìn)擋內(nèi)摩擦片27傳動(dòng)連接的行星架承板41、與行星架承板41相連的行星架43以及行星輪軸42,其中,行星架承板41形成有第一軸孔,行星架43形成有與第一軸孔同軸的第二軸孔,行星輪軸42的兩端分別套接在第一軸孔和第二軸孔內(nèi)。
[0051]上述行星機(jī)構(gòu)還包括內(nèi)齒圈擋板44和行星輪軸定位片45,其中,內(nèi)齒圈擋板44位于行星架43的外側(cè)并與行星架43相連,并且內(nèi)齒圈擋板44的第一側(cè)面與行星輪軸42的第一端面相抵接以形成阻止行星輪軸42軸向竄動(dòng)的第一軸向阻擋面;行星輪軸定位片45位于行星架承板41的內(nèi)側(cè)并與行星架承板41相連,行星輪軸定位片45上形成有與行星架承板41的第一軸孔同軸的第三軸孔,行星輪軸42的外周形成有與行星輪軸42的軸線垂直的朝向行星輪軸定位片45的內(nèi)側(cè)面的抵接面,行星輪軸定位片45的第三軸孔的邊緣與抵接面抵接以形成阻止行星輪軸42軸向竄動(dòng)的第二軸向阻擋面。行星輪軸42采用內(nèi)齒圈擋板44和行星輪軸定位片45限制軸向移動(dòng),更安全牢靠。
[0052]為了防止行星輪軸42沿周向轉(zhuǎn)動(dòng),行星輪軸42的位于第三通孔內(nèi)的部分的橫截面包括直線邊和曲線邊,第三通孔的形狀為與行星輪軸42的該橫截面的形狀相適應(yīng)。比如,可以將行星輪軸42從第二端面沿行星輪軸42的軸向剖下一塊形成帶缺口臺(tái)階(如圖5所示),此時(shí)的第二端面的橫截面就是一段圓弧與一條直線形成的圖形(如圖6所示),將行星輪軸42的第二端通過的通孔的截面也設(shè)計(jì)成與第二端的橫截面相同的通孔,那么被剖過的這一部分就無(wú)法在既有直線邊又有曲線邊的通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而限制了行星輪軸42的轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上,為了便于加工,行星輪軸42從第三軸孔到第二軸孔這一段的橫截面都是一樣的,相應(yīng)地,行星架承板41的第二通孔也是相同的形狀。
[0053]行星輪軸42的位于行星架43與行星架承板41之間的部分的外周設(shè)置有一體式滾針軸承46, —體式滾針軸承46包括套設(shè)在行星輪軸42上的滾針保持架以及與滾針保持架相連并沿滾針保持架的周向均布的多個(gè)滾針,各個(gè)滾針的軸線與行星輪軸42的軸線平行。一體式滾針軸承46,可以承受較高的轉(zhuǎn)速,并在高轉(zhuǎn)速能夠明顯地降低噪音,提高離合器機(jī)構(gòu)整體的舒適性。
[0054]此外,行星架承板41的外側(cè)還連接有行星架導(dǎo)油板70,行星架導(dǎo)油板70與行星架承板41之間形成油液收集腔C,行星架承板41上形成有回油槽(圖中未示出),回油槽的第一端與油液收集腔C相連,回油槽的第二端與行星輪軸42和行星輪軸定位片45之間的間隙相連。利用這樣的行星架導(dǎo)油板70能夠?qū)⒂鸵夯厥?,并?duì)行星輪軸42以及一體式滾針軸承46等部件進(jìn)行潤(rùn)滑,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保證了行星輪軸42的強(qiáng)度,也使得潤(rùn)滑更全面。行星架導(dǎo)油板70就是一個(gè)油液收集器,四周是一個(gè)基本密封的,旋轉(zhuǎn)的油液可收集到行星架導(dǎo)油板70與行星架承板41之間的油液收集腔C中,收集的油液可通過行星架43上的油槽導(dǎo)入到行星輪軸42中,去潤(rùn)滑一體式滾針軸承46。
[0055]上述行星架導(dǎo)油板70 (如圖4所示)通過行星架承板41外圈的內(nèi)壁設(shè)置的一環(huán)形凸臺(tái)41a被卡在所述行星架承板41的一側(cè),可以簡(jiǎn)化行星架導(dǎo)油板70的裝配。
[0056]行星機(jī)構(gòu)還包括太陽(yáng)輪47 (如圖1所示),太陽(yáng)輪47通過花鍵(圖中未示出)與輸入軸11連接,太陽(yáng)輪47直接通過花鍵與輸入軸11相連接,可以簡(jiǎn)化太陽(yáng)輪47與輸入軸11之間的連接結(jié)構(gòu),節(jié)約連接空間,并使太陽(yáng)輪47與輸入軸11之間的連接更加可靠。
[0057]本實(shí)用新型提供的離合器機(jī)構(gòu)能廣泛應(yīng)用于汽車變速器系統(tǒng),并且具有結(jié)構(gòu)限位精確、可靠性高、換擋平穩(wěn)的特點(diǎn)。
[0058]本實(shí)用新型提供的離合器機(jī)構(gòu)主要由前進(jìn)擋離合器、行星機(jī)構(gòu)、倒擋離合器組成,前進(jìn)擋、倒擋離合器分別控制變速器的前進(jìn)和倒退,行星機(jī)構(gòu)跨接在二者中間傳遞扭矩,并在倒擋時(shí)改變變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,達(dá)到倒車的目的。
[0059]輸入軸11、輸入軸連接盤12、前進(jìn)擋離合器油缸20通過電子束焊共同構(gòu)成前進(jìn)擋離合器的外殼輸入軸焊合件。前進(jìn)擋活塞21裝配在前進(jìn)擋離合器油缸20底部,前進(jìn)擋活塞21內(nèi)圈和外圈分別通過橡膠與輸入軸連接盤12和前進(jìn)擋離合器油缸20密封,該密封方法不需活塞鋼板整個(gè)面與橡膠粘接,既減少了成本也降低了橡膠與鋼板的粘貼缺陷。前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22兩端分別固定在相應(yīng)側(cè)的一個(gè)前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座24 (呈凸臺(tái)狀)上,平衡活塞23外圈通過橡膠與前進(jìn)擋活塞21密封形成一個(gè)前進(jìn)擋活塞動(dòng)壓補(bǔ)償腔A。平衡活塞23的內(nèi)圈通過平衡活塞卡簧25卡在前進(jìn)擋離合器油缸20上(也可以說(shuō)是卡在輸入軸連接盤12上),并且平衡活塞23的內(nèi)圈接近平衡活塞卡簧25處有四個(gè)卡簧徑向限位凸臺(tái)23a以防止平衡活塞卡簧25沿徑向脫出。前進(jìn)擋內(nèi)摩擦片27通過齒形與行星架承板41間隙配合,前進(jìn)擋外摩擦片28通過齒形與前進(jìn)擋離合器油缸20間隙配合。內(nèi)、外摩擦片交替安裝在前進(jìn)擋活塞21上,前進(jìn)擋摩擦片壓板29壓在前進(jìn)擋內(nèi)摩擦片27上,通過前進(jìn)擋摩擦片卡簧26a限位。太陽(yáng)輪47通過花鍵與輸入軸11連接,并與均布的三個(gè)內(nèi)行星輪48嚙合。行星架承板41與行星架43焊接組成行星架焊合件,內(nèi)行星輪48和外行星輪49嚙合并通過行星輪軸42安裝在行星架焊合件上,內(nèi)齒圈51與外行星輪49嚙合,并通過內(nèi)齒圈擋板44軸向限位在行星架焊合件上;倒擋機(jī)構(gòu)與前進(jìn)擋機(jī)構(gòu)類似,倒擋活塞61內(nèi)外徑通過橡膠密封安裝在倒擋離合器油缸60上,倒擋活塞復(fù)位彈簧62兩端分別設(shè)置有第一倒擋復(fù)位彈簧座63和第二倒擋復(fù)位彈簧座64,倒擋活塞復(fù)位彈簧62的第一端通過第一倒擋復(fù)位彈簧座63與倒擋復(fù)位彈簧卡簧65相連,第一倒擋復(fù)位彈簧座64通過倒擋復(fù)位彈簧卡簧65固定在倒擋離合器油缸60上,倒擋內(nèi)摩擦片67通過齒形與內(nèi)齒圈51間隙配合,倒擋外摩擦片68通過齒形與倒擋離合器油缸60間隙配合,倒擋摩擦片壓板69壓在倒擋內(nèi)摩擦片67上,并用倒擋摩擦片卡簧66限制在倒擋離合器油缸60上。
[0060]掛前進(jìn)擋D擋時(shí),前進(jìn)擋離合器油缸20充油,推動(dòng)前進(jìn)擋活塞21移動(dòng),使前進(jìn)擋內(nèi)摩擦片27和前進(jìn)擋外摩擦片28完全結(jié)合,鎖住行星架承板41,輸入轉(zhuǎn)矩通過輸入軸焊合件傳遞給前進(jìn)擋內(nèi)、外摩擦片,通過行星架承板41帶動(dòng)行星架43轉(zhuǎn)動(dòng),扭矩通過行星架43的花鍵傳遞給主動(dòng)帶輪軸,從而達(dá)到前進(jìn)和傳遞扭矩的作用;從前進(jìn)擋D擋掛到空擋N擋時(shí),前進(jìn)擋離合器油缸20泄壓,前進(jìn)擋活塞21通過前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧22復(fù)位,并通過前進(jìn)擋活塞動(dòng)壓補(bǔ)償腔A補(bǔ)償前進(jìn)擋活塞受到的油液離心動(dòng)壓力,此時(shí)前進(jìn)擋內(nèi)、外摩擦片分離,達(dá)到切斷扭矩傳遞的目的;掛倒擋R擋時(shí),倒擋離合器油缸60充油,推動(dòng)倒擋活塞61移動(dòng),使倒擋內(nèi)摩擦片67和倒擋外摩擦片68完全結(jié)合,通過倒擋內(nèi)摩擦片67鎖住內(nèi)齒圈51,由于內(nèi)齒圈51轉(zhuǎn)動(dòng)被固定,輸入軸焊合件帶動(dòng)太陽(yáng)輪47轉(zhuǎn)動(dòng),輸入扭矩通過輸入軸11傳遞給太陽(yáng)輪47,內(nèi)行星輪48、外行星輪49,整體通過太陽(yáng)輪47及被鎖止的內(nèi)齒圈51改變旋轉(zhuǎn)方向,從而帶動(dòng)行星架焊合件反方向旋轉(zhuǎn),扭矩通過行星架43傳遞給下一級(jí)的主動(dòng)帶輪軸,從而達(dá)到倒車的目的。
[0061 ] 行星機(jī)構(gòu)主要由行星架43、行星架承板41、內(nèi)行星輪48、外行星輪49、行星輪軸42以及通過花鍵固定在輸入軸11上的太陽(yáng)輪47組成。行星架43與行星架承板41焊接成一整體,行星架導(dǎo)油板70通過行星架承板41外圈的內(nèi)壁設(shè)置的一環(huán)形凸臺(tái)41a被卡在行星架承板41的一側(cè),內(nèi)行星輪48、外行星輪49兩兩相互嚙合共三組均通過行星輪軸42固定在行星架焊合件中間,三個(gè)內(nèi)行星輪48與太陽(yáng)輪47嚙合,三個(gè)外行星輪49與內(nèi)齒圈51嚙合。內(nèi)行星輪48和外行星輪49分別通過各自的一體式滾針軸承46 (該一體滾針軸承為向心滾針軸承)套在行星輪軸42上,并固定在行星架焊合件上,行星輪軸墊片52和行星輪軸定位片45分別安裝在內(nèi)行星輪48和外行星輪49的兩端,與行星輪軸42間隙配合,內(nèi)行星輪48、外行星輪49的上下面均有行星輪軸墊片52和行星輪軸定位片45套在行星輪軸42上起減摩作用。內(nèi)齒圈擋板44安裝在行星架43上,行星輪軸42 —端頂在內(nèi)齒圈擋板44上,另一端有一缺口臺(tái)階(形成抵接面)頂在行星輪軸定位片45上,從而限制了行星輪軸42的軸向移動(dòng),行星輪軸墊片52和行星輪軸定位片45同時(shí)套在兩個(gè)行星輪軸42上,通過行星輪軸42 —端的缺口臺(tái)階既限制了行星輪軸42的轉(zhuǎn)動(dòng)也限制了其軸向移動(dòng)。上述過程中通過內(nèi)齒圈擋板44將內(nèi)齒圈51限制在行星架焊合件上,減少了內(nèi)齒圈51的軸向滑動(dòng)量。行星輪軸42 —端通過內(nèi)齒圈擋板44限位,另一端的缺口臺(tái)階的抵接面通過行星輪軸定位片45限定軸向移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),這樣的行星輪軸限定方法牢固無(wú)需沖鉚,提高了行星輪軸42的
可靠性。
[0062]潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油經(jīng)過輸入軸連接盤12上的三個(gè)油孔(圖中未示出)流到固定在行星架承板41上的行星架導(dǎo)油板70,再沿著行星輪軸42 —端的缺口臺(tái)階及行星輪軸定位片45與行星輪軸42的間隙流到一體式滾針軸承46上,從而達(dá)到軸承潤(rùn)滑的目的,這種潤(rùn)滑方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)需在行星輪軸42上加工油孔,提高了行星輪軸42的強(qiáng)度。
[0063]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種離合器機(jī)構(gòu),包括前進(jìn)擋離合器、倒擋離合器以及連接于所述前進(jìn)擋離合器與所述倒擋離合器之間的行星機(jī)構(gòu),其中,所述前進(jìn)擋離合器包括: 環(huán)筒形的前進(jìn)擋離合器油缸(20),內(nèi)部形成環(huán)形的前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔; 環(huán)形的前進(jìn)擋活塞(21),位于所述前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔內(nèi)并將所述前進(jìn)擋活塞運(yùn)動(dòng)腔分隔成壓力腔和非壓力腔,所述前進(jìn)擋活塞(21)的位于所述非壓力腔的一側(cè)形成第一環(huán)槽, 其特征在于, 所述第一環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有與所述前進(jìn)擋活塞(21)同軸的環(huán)形的平衡活塞(23),所述平衡活塞(23)與所述第一環(huán)槽之間形成前進(jìn)擋活塞動(dòng)壓補(bǔ)償腔(A)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述平衡活塞(23)的外圈的外周壁與所述第一環(huán)形槽的外圈的內(nèi)周壁之間設(shè)置有密封部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述密封部為粘貼在所述平衡活塞(23)的外圈的外周壁上的橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有沿所述前進(jìn)擋活塞(21)的移動(dòng)方向可伸縮的前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22),所述前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22)的第一端與所述前進(jìn)擋活塞(21)相連,所述前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22)的第二端與所述平衡活塞(23)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22)為圓柱螺旋彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22)的兩端均設(shè)置有前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座(24),所述前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22)的第一端通過一個(gè)所述前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座(24)與所述前進(jìn)擋活塞(21)相連,所述前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22)的第二端通過另一個(gè)所述前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座(24)與所述平衡活塞(23)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前進(jìn)擋離合器油缸(20)的內(nèi)圈的周壁上設(shè)置有沿所述前進(jìn)擋離合器油缸(20)的徑向向內(nèi)凹的第一卡簧安裝環(huán)槽,所述第一卡簧安裝環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有平衡活塞卡簧(25),所述平衡活塞卡簧(25)朝向所述前進(jìn)擋離合器油缸(20)內(nèi)部的一側(cè)凸出于所述第一卡簧安裝環(huán)槽以形成平衡活塞軸向定位部(25a),所述平衡活塞(23)的一個(gè)側(cè)面與所述平衡活塞軸向定位部(25a)抵接,另一個(gè)側(cè)面與所述前進(jìn)擋活塞復(fù)位彈簧(22)第二端的前進(jìn)擋復(fù)位彈簧座(24)抵接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述平衡活塞(23)的第一側(cè)面形成有多個(gè)卡簧徑向限位凸臺(tái)(23a),所述卡簧徑向限位凸臺(tái)(23a)沿所述平衡活塞卡簧(25)的周向均布。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前進(jìn)擋離合器油缸(20)的外圈的內(nèi)壁上設(shè)置有沿所述前進(jìn)擋離合器油缸(20)的徑向向外凹的第二卡簧安裝環(huán)槽(26),所述第二卡簧安裝環(huán)槽(26)內(nèi)設(shè)置有前進(jìn)擋摩擦片卡簧(26a),所述第二卡簧安裝環(huán)槽(26)的底部的外壁設(shè)置有加強(qiáng)筋(26b)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前進(jìn)擋活塞(21)的內(nèi)圈和外圈的外周設(shè)置有密封部,所述密封部沿所述前進(jìn)擋活塞(21)的內(nèi)圈和外圈的圓周方向設(shè)置并使所述前進(jìn)擋活塞(21)的金屬端部外露。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述倒擋離合器包括: 環(huán)筒形的倒擋離合器油缸(60),內(nèi)部形成環(huán)形的倒擋活塞運(yùn)動(dòng)腔(B); 環(huán)形的倒擋活塞(61),位于所述倒擋活塞運(yùn)動(dòng)腔(B)內(nèi)并與所述倒擋離合器油缸(60)同軸,所述倒擋活塞(61)的非壓力腔一側(cè)形成有第二環(huán)形槽,所述第二環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有沿所述倒擋活塞(61)的運(yùn)動(dòng)方向可伸縮的倒擋活塞復(fù)位彈簧(62),所述倒擋活塞復(fù)位彈簧(62)為圓柱螺旋彈簧。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述倒擋活塞復(fù)位彈簧(62)的兩端分別設(shè)置有第一倒擋復(fù)位彈簧座(63)和第二倒擋復(fù)位彈簧座(64),所述倒擋活塞復(fù)位彈簧(62)的第一端通過所述第一倒擋復(fù)位彈簧座(63)與倒擋復(fù)位彈簧卡簧(65)相連,所述倒擋活塞復(fù)位彈簧(62)的第二端通過所述第二倒擋復(fù)位彈簧座(64)與所述倒擋活塞(61)相連。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述行星機(jī)構(gòu)包括: 行星架承板(41),與前進(jìn)擋內(nèi)摩擦片(27)傳動(dòng)連接,所述行星架承板(41)上形成有第一軸孔; 行星架(43),與所述行星架承板(41)相連,所述行星架(43)上形成有與所述第一軸孔同軸的第二軸孔; 行星輪軸(42),兩端分別套接在所述第一軸孔和所述第二軸孔內(nèi)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的離`合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述行星機(jī)構(gòu)還包括: 內(nèi)齒圈擋板(44),位于行星架(43)的外側(cè)并與所述行星架(43)相連,所述內(nèi)齒圈擋板(44)的第一側(cè)面與所述行星輪軸(42)的第一端面相抵接以形成阻止所述行星輪軸(42)軸向竄動(dòng)的第一軸向阻擋面; 行星輪軸定位片(45),位于行星架承板(41)的內(nèi)側(cè)并與所述行星架承板(41)相連,所述行星輪軸定位片(45)上形成有與所述行星架承板(41)的第一軸孔同軸的第三軸孔,所述行星輪軸(42)的外周形成有與所述行星輪軸(42)的軸線垂直的朝向所述行星輪軸定位片(45)的內(nèi)側(cè)面的抵接面,所述行星輪軸定位片(45)的第三軸孔的邊緣與所述抵接面抵接以形成阻止所述行星輪軸(42 )軸向竄動(dòng)的第二軸向阻擋面。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述行星輪軸(42)的位于所述第三軸孔內(nèi)的部分的橫截面包括直線邊和曲線邊,所述第三軸孔的形狀與所述橫截面的形狀相適應(yīng)。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述行星輪軸(42)的位于所述行星架(43)與所述行星架承板(41)之間的部分的外周設(shè)置有一體式滾針軸承(46),所述一體式滾針軸承(46)包括套設(shè)在所述行星輪軸(42)上的滾針保持架以及與所述滾針保持架架相連并沿所述滾針保持架的周向均布的多個(gè)滾針,各個(gè)所述滾針的軸線與所述行星輪軸(42)的軸線平行。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述行星架承板(41)的外側(cè)還連接有行星架導(dǎo)油板(70),所述行星架導(dǎo)油板(70)與所述行星架承板(41)之間形成油液收集腔(C),所述行星架承板(41)上形成有回油槽,所述回油槽的第一端與所述油液收集腔(C)相連,所述回油槽的第二端與所述行星輪軸(42)和所述行星輪軸定位片(45)之間的間隙相連。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述行星架導(dǎo)油板(70)通過所述行星架承板(41)外圈的內(nèi)壁設(shè)置的一環(huán)形凸臺(tái)(41a)被卡在所述行星架承板(41)的一側(cè)。
19.根據(jù)權(quán)利要求13所述的離合器機(jī)構(gòu),其特征在于,所述行星機(jī)構(gòu)還包括太陽(yáng)輪(47),所述太陽(yáng)輪( 47)通過花鍵與輸入軸(11)連接。
【文檔編號(hào)】F16D25/10GK203431055SQ201320386691
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月1日
【發(fā)明者】辜建軍, 周云山, 高帥, 文敏, 瞿森林 申請(qǐng)人:湖南江麓容大車輛傳動(dòng)股份有限公司