專(zhuān)利名稱(chēng)：一種齒輪箱及其應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及齒輪箱領(lǐng)域，特別是可應(yīng)用于衛(wèi)浴產(chǎn)品上的一種齒輪箱及其應(yīng)用。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，智能衛(wèi)浴產(chǎn)品層出不窮，如智能馬桶。智能馬桶通過(guò)在馬桶內(nèi)置齒輪箱使得座圈與上蓋自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，參照?qǐng)D3為傳統(tǒng)齒輪箱的輸出軸I與齒輪的連接方式，齒輪箱的工作半徑取決于輸出級(jí)齒輪，由于傳統(tǒng)的齒輪箱輸出軸I中心至上蓋2的距離R無(wú)法縮小(參照?qǐng)D1、圖2)，使得傳統(tǒng)蓋板需要為上蓋2的翻轉(zhuǎn)預(yù)留足夠的空間，以致于蓋板厚度無(wú)法減小。參照?qǐng)D4，可知采用較大工作半徑齒輪箱，使得馬桶蓋板的外觀(guān)無(wú)法設(shè)計(jì)成平整的造型。參照?qǐng)D5，可知若采用較小工作半徑的齒輪箱，能將馬桶蓋板設(shè)計(jì)成平整的造型。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中齒輪箱內(nèi)的輸出齒輪的直徑無(wú)法減小、占用空間較大、影響齒輪箱的體積和外觀(guān)的缺點(diǎn)，提出一種適用于衛(wèi)浴產(chǎn)品的、減小體積的齒輪箱及其應(yīng)用。本實(shí)用新型采用如下 技術(shù)方案:一種齒輪箱，包括箱體、電機(jī)和傳動(dòng)齒輪組，其特征在于:還包括有一扇形齒輪，該扇形齒輪用于與所述傳動(dòng)齒輪組的輸出齒輪嚙合且被驅(qū)動(dòng)在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，其包括一輸出軸、一以輸出軸為圓心的弧形齒輪部以及一連接輸出軸和弧形齒輪部的連接部。進(jìn)一步的，所述扇形齒輪的連接部與弧形齒輪部形成的扇形面為掏空結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，還包括有至少一與所述輸出齒輪相同且同步的接力齒輪，該接力齒輪用于與扇形齒輪嚙合并驅(qū)動(dòng)扇形齒輪。進(jìn)一步的，所述扇形齒輪被驅(qū)動(dòng)在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扇形齒輪在第一位置時(shí)，所述扇形齒輪僅與所述輸出齒輪嚙合；當(dāng)所述扇形齒輪在第二位置時(shí)，所述扇形齒輪僅與所述接力齒輪嚙合。進(jìn)一步的，所述扇形齒輪軸心與所述輸出齒輪軸心的距離等于所述扇形齒輪軸心與所述接力齒輪軸心的距離。進(jìn)一步的，所述弧形齒輪部的弧長(zhǎng)大于所述輸出軸齒輪軸心與所述扇形齒輪軸心之間的弧長(zhǎng)。一種馬桶蓋板翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括蓋板和所述齒輪箱，所述蓋板與所述扇形齒輪輸出軸連接且可在打開(kāi)位置和閉合位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步的，所述齒輪箱還包括有一與所述輸出齒輪相同且同步的接力齒輪，且當(dāng)所述蓋板在打開(kāi)位置時(shí)，該扇形齒輪僅與所述輸出軸齒輪嚙合，當(dāng)所述蓋板在閉合位置，該扇形齒輪僅與該接力齒輪嚙合。由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的齒輪箱采用扇形齒輪，減小了工作半徑，節(jié)約空間、適用范圍廣，在實(shí)際應(yīng)用中便于設(shè)計(jì)和安裝；扇形齒輪配合輸出齒輪和接力齒輪的接力傳動(dòng)，不僅減小了工作半徑，還能夠減短弧形齒輪部的弧長(zhǎng)，接力齒輪數(shù)量越多，弧形齒輪部弧長(zhǎng)越小，整體空間越小。另外本實(shí)用新型還提出一種馬桶蓋板翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，采用該具有扇形齒輪的齒輪箱，能避開(kāi)蓋板翻轉(zhuǎn)凸臺(tái)，同時(shí)扇形齒輪的軸心極大地逼近上蓋；扇形齒輪配合輸出齒輪和接力齒輪的接力傳動(dòng)，有效減小了扇形齒輪的弧形齒輪部的弧長(zhǎng)，達(dá)到最大化利用空間的目的，使輕薄型蓋板平穩(wěn)翻蓋功能得以實(shí)現(xiàn)。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的右視圖；圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪箱的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為輸出齒輪與上蓋的示意圖；圖5為輸出齒輪與上蓋的示意圖；圖6為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
一的扇形齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí) 用新型具體實(shí)施方式
二的扇形齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
一的扇形齒輪在第一位置的示意圖；圖9為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
一的扇形齒輪在中間位置的示意圖；圖10為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
一的扇形齒輪在第二位置的示意圖；圖11為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
二的分解示意圖；圖12為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
二的示意圖；圖13為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
二的扇形齒輪在第一位置的示意圖；圖14為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
二的扇形齒輪在中間位置的示意圖；圖15為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
二的扇形齒輪在第二位置的示意圖；圖16為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
二的齒輪箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
具體實(shí)施方式
一參照?qǐng)D6、圖8至圖10，一種齒輪箱，包括箱體1、電機(jī)(圖中未示出)、傳動(dòng)齒輪組和扇形齒輪3。傳動(dòng)齒輪組包括有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)的第一級(jí)齒輪22，與第一級(jí)齒輪嚙合22的第二級(jí)齒輪23，與第二級(jí)齒輪23嚙合的輸出齒輪21。該扇形齒輪3用于與傳動(dòng)齒輪組的輸出齒輪21嚙合。扇形齒輪3包括一輸出軸31、一以輸出軸31為圓心的弧形齒輪部32以及一連接輸出軸31和弧形齒輪部32的連接部33，該弧形齒輪部32與連接部33可形成內(nèi)部掏空的扇形面。[0035]扇形齒輪3可被驅(qū)動(dòng)在第一位置(參照?qǐng)D8)和第二位置(參照?qǐng)D10)之間轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扇形齒輪3在第一位置時(shí)，弧形齒輪部32 —側(cè)端部與輸出齒輪21嚙合；當(dāng)扇形齒輪在第二位置時(shí)，弧形齒輪部32另一側(cè)端部與輸出齒輪21嚙合。采用該扇形齒輪3作為輸出齒輪，減小了工作半徑，節(jié)約空間、適用范圍廣，在實(shí)際應(yīng)用中便于設(shè)計(jì)和安裝。參照?qǐng)D8至圖10，本實(shí)用新型還提出一種馬桶蓋板翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于衛(wèi)浴馬桶領(lǐng)域中，包括齒輪箱與蓋板2,箱體I內(nèi)包括電機(jī)(圖中未示出)、傳動(dòng)齒輪組和扇形齒輪3,傳動(dòng)齒輪組包括有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)的第一級(jí)齒輪22，與第一級(jí)齒輪嚙合22的第二級(jí)齒輪23，與第二級(jí)齒輪嚙合的輸出齒輪21。該扇形齒輪3用于與傳動(dòng)齒輪組的輸出齒輪21嚙合，該扇形齒輪3包括一輸出軸31、一以輸出軸31為圓心的弧形齒輪部32以及一連接輸出軸31和弧形齒輪部32的連接部33，該弧形齒輪部與連接部33可形成內(nèi)部掏空的扇形面。該與扇形齒輪3輸出軸連接的蓋板2可被驅(qū)動(dòng)在打開(kāi)位置(參照?qǐng)D8)和閉合位置(參照?qǐng)D10)之間轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)蓋板2在打開(kāi)位置時(shí)，弧形齒輪部32 —側(cè)端部與輸出齒輪21嚙合；當(dāng)蓋板2在閉合位置時(shí)，弧形齒輪部32另一側(cè)端部與輸出齒輪21哨合。由于扇形齒輪3的軸心極大限度地逼近蓋板2，且打開(kāi)時(shí)，能避開(kāi)蓋板2的翻轉(zhuǎn)凸臺(tái)，使得蓋板2的設(shè)計(jì)可以更為輕薄且平穩(wěn)。
具體實(shí)施方式
二參照?qǐng)D7、圖11至圖16，一種齒輪箱，包括箱體1、電機(jī)4、傳動(dòng)齒輪組和扇形齒輪
3。傳動(dòng)齒輪組包括有與電機(jī)4輸出軸連接的小齒輪41、與小齒輪41嚙合的初級(jí)齒輪20，與初級(jí)齒輪20嚙合的第一級(jí)齒輪22，與第一級(jí)齒輪嚙合22的第二級(jí)齒輪23，與第二級(jí)齒輪23嚙合的輸出 齒輪21，與第二級(jí)齒輪23嚙合的接力齒輪24，該接力齒輪24與輸出齒輪21相同且同步。該扇形齒輪3用于與傳動(dòng)齒輪組的輸出齒輪21和接力齒輪24嚙合。扇形齒輪3包括一輸出軸31、一以輸出軸31為圓心的弧形齒輪部32以及一連接輸出軸31和弧形齒輪部32的連接部33，該弧形齒輪部32與連接部33可形成內(nèi)部掏空的扇形面。扇形齒輪3軸心與輸出齒輪21軸心的距離等于扇形齒輪3軸心與接力齒輪24軸心的距離。弧形齒輪部32的弧長(zhǎng)11大于輸出齒輪21軸心與接力齒輪24軸心之間的弧長(zhǎng)12。該扇形齒輪3可被驅(qū)動(dòng)在第一位置(參照?qǐng)D13)和第二位置(參照?qǐng)D15)之間轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扇形齒輪3在第一位置時(shí)，弧形齒輪部32 —側(cè)端部?jī)H與輸出齒輪21嚙合；當(dāng)扇形齒輪在第二位置時(shí)，弧形齒輪部32另一側(cè)端部與僅接力齒輪24嚙合。另外，參照?qǐng)D14，當(dāng)扇形齒輪3在中間位置時(shí)，弧形齒輪部32與輸出齒輪21和接力齒輪24均嚙合。采用該扇形齒輪3作為輸出齒輪，配合輸出齒輪21和接力齒輪24的接力傳動(dòng)，不僅減小了工作半徑，還能夠減短弧形齒輪部32的弧長(zhǎng)，接力齒輪24數(shù)量越多，弧形齒輪部32弧長(zhǎng)越小。圖11至圖16，一種馬桶蓋板翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱和與蓋板2，齒輪箱箱體I內(nèi)設(shè)至電機(jī)4、傳動(dòng)齒輪組和扇形齒輪3。傳動(dòng)齒輪組包括有與電機(jī)4輸出軸連接的小齒輪41、與小齒輪41嚙合的初級(jí)齒輪20，與初級(jí)齒輪20嚙合的第一級(jí)齒輪22，與第一級(jí)齒輪嚙合22的第二級(jí)齒輪23，與第二級(jí)齒輪嚙合的輸出齒輪21，與第二級(jí)齒輪嚙合的接力齒輪24，該接力齒輪24與輸出齒輪21相同且同步。該扇形齒輪3用于與傳動(dòng)齒輪組的輸出齒輪21和接力齒輪24嚙合。扇形齒輪3包括一輸出軸31、一以輸出軸31為圓心的弧形齒輪部32以及一連接輸出軸31和弧形齒輪部32的連接部33，該弧形齒輪部32與連接部33可形成內(nèi)部掏空的扇形面。扇形齒輪3軸心與輸出齒輪21軸心的距離LI等于扇形齒輪3軸心與接力齒輪24軸心的距離L2?；⌒锡X輪部32的弧長(zhǎng)11大于輸出齒輪21軸心與接力齒輪24軸心之間的弧長(zhǎng)12。蓋板2與扇形齒輪輸出軸31連接且可被驅(qū)動(dòng)在打開(kāi)位置(參照?qǐng)D13)和閉合位置(參照?qǐng)D15)之間轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)蓋板2在打開(kāi)位置時(shí)，弧形齒輪部32 —側(cè)端部?jī)H與輸出齒輪21嚙合；當(dāng)蓋板2在閉合位置時(shí)，弧形齒輪部32另一側(cè)端部與僅接力齒輪24嚙合。另外，參照?qǐng)D14，當(dāng)蓋板2在打開(kāi)或閉合過(guò)程的中間位置，弧形齒輪部32與輸出齒輪21和接力齒輪24均嚙合。由于扇形齒輪3的軸心極大限度地逼近蓋板2，打開(kāi)時(shí)，能避開(kāi)蓋板2的翻轉(zhuǎn)凸臺(tái)，使得蓋板2的設(shè)計(jì)可以更為輕薄且平穩(wěn)。
上述僅為本實(shí)用新型的兩個(gè)具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求1.一種齒輪箱，包括箱體、電機(jī)和傳動(dòng)齒輪組，其特征在于:還包括有一扇形齒輪，該扇形齒輪用于與所述傳動(dòng)齒輪組的輸出齒輪嚙合且被驅(qū)動(dòng)在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，其包括一輸出軸、一以輸出軸為圓心的弧形齒輪部以及一連接輸出軸和弧形齒輪部的連接部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于:所述扇形齒輪的連接部與弧形齒輪部形成的扇形面為掏空結(jié)構(gòu)
3.如權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱，其特征在于:還包括有至少一與所述輸出齒輪相同且同步的接力齒輪，該接力齒輪用于與扇形齒輪嚙合并驅(qū)動(dòng)扇形齒輪。
4.如權(quán)利要求3所述的一種齒輪箱，其特征在于:所述扇形齒輪被驅(qū)動(dòng)在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扇形齒輪在第一位置時(shí)，所述扇形齒輪僅與所述輸出齒輪嚙合；當(dāng)所述扇形齒輪在第二位置時(shí)，所述扇形齒輪僅與所述接力齒輪嚙合。
5.如權(quán)利要求3所述的一種齒輪箱，其特征在于:所述扇形齒輪軸心與所述輸出齒輪軸心的距離等于所述扇形齒輪軸心與所述接力齒輪軸心的距離。
6.如權(quán)利要求2所述的一種齒輪箱，其特征在于:所述弧形齒輪部的弧長(zhǎng)大于所述輸出軸齒輪軸心與所述扇形齒輪軸心之間的弧長(zhǎng)。
7.一種馬桶蓋板翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括蓋板和權(quán)利要求1至5所述的任一齒輪箱，所述蓋板與所述扇形齒輪輸出軸連接且可在打開(kāi)位置和閉合位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種馬桶蓋板翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述齒輪箱還包括有一與所述輸出齒輪相同且同步的接力齒輪，且當(dāng)所述蓋板在打開(kāi)位置時(shí)，該扇形齒輪僅與所述輸出軸齒輪嚙 合，當(dāng)所述蓋板在閉合位置，該扇形齒輪僅與該接力齒輪嚙合。
專(zhuān)利摘要一種齒輪箱，可應(yīng)用于衛(wèi)浴產(chǎn)品上，包括箱體、電機(jī)和傳動(dòng)齒輪組，還包括有一扇形齒輪，該扇形齒輪用于與所述傳動(dòng)齒輪組的輸出齒輪嚙合且被驅(qū)動(dòng)在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，其包括一輸出軸、一以輸出軸為圓心的弧形齒輪部以及一連接輸出軸和弧形齒輪部的連接部。本實(shí)用新型的齒輪箱采用扇形齒輪，減小了工作半徑，節(jié)約空間、適用范圍廣，在實(shí)際應(yīng)用中便于設(shè)計(jì)和安裝；扇形齒輪配合輸出齒輪和接力齒輪的接力傳動(dòng)，不僅減小了工作半徑，還能夠減短弧形齒輪部的弧長(zhǎng)，接力齒輪數(shù)量越多，弧形齒輪部弧長(zhǎng)越小，整體空間越小。
文檔編號(hào)F16H19/00GK203115031SQ201320137140
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月22日
發(fā)明者陳聯(lián)進(jìn), 吳玲敏 申請(qǐng)人:李飛宇