專利名稱:多分支輸油管的分支封口裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種管口密口裝置,更具體的說是涉及一種多分支輸油管的分支封口裝置。
背景技術:
輸油管道的鋪設為了不妨礙交通和占用農(nóng)田,一般都把管道經(jīng)過防腐處理后直接埋在深度為0.5、.Sm地下。為了配合規(guī)劃,多分支管道都會預留多余的管道接口。在管道還未鋪設時,多余的管道接口會被密封起來。泄漏是輸油管道在運行中的主要故障。泄漏事故的發(fā)生,將會給油田造成了巨大的經(jīng)濟損失。泄漏監(jiān)測不僅成為輸油管道安全生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容,也是保證管道正常運行不可缺少的保障。
實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術的不足,提供一種多分支輸油管的分支封口裝置,該裝置能將輸油管道的分支接口進行密封,保證在分支處的密封處不會有石油的泄漏。為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案:一種多分支輸油管的分支封口裝置,它包括密封主體,所述的密封主體為實心圓柱體,所述的密封主體的一端同軸固定連接有連接部件,所述的連接部件上設置有凹槽,所述的密封主體與連接部件連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體,所述的圓柱體的圓周上有多個凹向密封主體的外徑形成的卡槽。本實用新型的密封主體與輸油管道預留的分支管道相接,密封主體內(nèi)的卡槽將分支管道夾緊,連接部件用于將分支管道包緊。此實用新型在使用時需要分支管道上固定“T”型或“L”型件。分支管道上的“T”型或“L”型件剛好與連接部件上的凹槽相匹配,“T”型或“L”型件通過凹槽將連接部件固定住,再在連接部件與分支管之間的間隙注入密封材料即可。更進一步的技術方案是:優(yōu)選的,所述的連接部件的外徑小于密封主體的外徑。優(yōu)選的,所述的密封主體上設置有一個孔,所述的孔位于遠離連接部件的一端。本實用新型的密封主體上設置有一個孔,由于輸油管道的直徑比較大,分支管道的材料質(zhì)量較重,要想將其密封住,對其密封材料的質(zhì)量和直徑要求也比較高,密封主體上的孔道有助于我們對密封裝置的安裝。進一步的,所述的孔為圓形、菱形或者方形。優(yōu)選的,所述的凹槽有至少設置有3個。進一步的,所述的凹槽在連接部件上均勻分布。本實用新型的凹槽用于與“T”型或“L”型件配合使用,要想其的牢固度增強,對其的個數(shù)就有一定的要求,其成對稱分布,有利于進一步增強其的牢固度。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:[0016]1、本實用新型的能將輸油管道的分支接口進行密封,保證在分支處的密封處不會有石油的泄漏。2、本實用新型結構簡單,便于制作。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的A向示意圖。圖中的標號為:1、凹槽;2、連接部件;3、密封主體;4、孔;5、卡槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。[實施例]如
圖1和圖2所示的一種多分支輸油管的分支封口裝置,它包括密封主體3,所述的密封主體3為實心圓柱體,所述的密封主3的一端同軸固定連接有連接部件2,所述的連接部件2上設置有凹槽1,所述的密封主體3與連接部件2連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體,所述的圓柱體的圓周上有多個凹向密封主體3的外徑形成的卡槽5。所述的連接部件2的外徑小于密封主體3的外徑。所述的密封主體3上設置有一個孔4,所述的孔4位于遠離連接部件2的一端。所述的孔4為圓形、菱形或者方形。所述的凹槽I有至少設置有3個。所述的凹槽I在連接部件2上均勻分布。如上所述即為本實用新型的實施例。本實用新型不局限于上述實施方式,任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化,凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.多分支輸油管的分支封口裝置,它包括密封主體(3),其特征在于:所述的密封主體(3)為實心圓柱體,所述的密封主體(3)的一端同軸固定連接有連接部件(2),所述的連接部件(2)上設置有凹槽(1),所述的密封主體(3)與連接部件(2)連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體,所述的圓柱體的圓周上有多個凹向密封主體(3)的外徑形成的卡槽(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的多分支輸油管的分支封口裝置,其特征在于:所述的連接部件(2)的外徑小于密封主體(3)的外徑。
3.根據(jù)權利要求1所述的多分支輸油管的分支封口裝置,其特征在于:所述的密封主體(3)上設置有一個孔(4),所述的孔(4)位于遠離連接部件(2)的一端。
4.根據(jù)權利要求3所述的多分支輸油管的分支封口裝置,其特征在于:所述的孔(4)為圓形、菱形或者方形。
5.根據(jù)權利要求1所述的多分支輸油管的分支封口裝置,其特征在于:所述的凹槽(I)有至少設置有3個。
6.根據(jù)權利要求5所述的多分支輸油管的分支封口裝置,其特征在于:所述的凹槽(I)在連接部件(2)上均勻分布。
專利摘要本實用新型公開了一種多分支輸油管的分支封口裝置,它包括密封主體,密封主體為實心圓柱體,密封主的一端同軸固定連接有連接部件,連接部件上設置有凹槽,密封主體與連接部件連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體,圓柱體的圓周上有多個凹向密封主體的外徑形成的卡槽。本實用新型的優(yōu)點是其能將輸油管道的分支接口進行密封,保證在分支處的密封處不會有石油的泄漏。
文檔編號F16L55/10GK203023728SQ20132004772
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權日2013年1月29日
發(fā)明者賀昶明 申請人:成都大漠石油機械有限公司