技術總結(jié)
本發(fā)明涉及一種摩擦離合器，用于將機動車發(fā)動機的驅(qū)動軸與至少一個變速器輸入軸聯(lián)接，所述摩擦離合器包括：一個反壓板；一個能夠相對于反壓板移位的壓緊板，用于壓緊所述反壓板與所述壓緊板之間的離合器盤；至少一個板簧類型的復位彈簧，用于在沒有操縱力作用在所述壓緊板上時使所述壓緊板相對于所述反壓板自動定位；至少一個與所述反壓板連接的離心擺，用于與轉(zhuǎn)速相關地阻尼扭轉(zhuǎn)振動，其中，所述離心擺具有至少一個擺質(zhì)量；其中，所述板簧類型的復位彈簧具有一個第一固定部位和一個第二固定部位，所述第一固定部位在與所述離心擺基本上共同的徑向高度上與所述反壓板和/或變速器側(cè)的離合器蓋連接，所述第二固定部位在一個相對于所述離心擺基本上較低的徑向高度上與所述壓緊板連接，所述板簧類型的復位彈簧在所述兩個固定部位之間具有至少一個橫向于其彎曲方向構(gòu)成的角部。

技術研發(fā)人員：F·納赫特曼;T·克洛普芬斯坦;C·雷謝爾;T·施密德
受保護的技術使用者：舍弗勒技術股份兩合公司
文檔號碼：201310085502
技術研發(fā)日：2013.03.18
技術公布日：2017.06.06