本發(fā)明涉及一種用于衰減用于機(jī)動(dòng)車(chē)的離合器操作的液壓路段的內(nèi)部的壓力振動(dòng)的裝置。

背景技術(shù)：
例如在用于機(jī)動(dòng)車(chē)的離合器操作的液壓路段中出現(xiàn)的壓力振動(dòng)從機(jī)動(dòng)車(chē)的內(nèi)燃機(jī)傳遞到離合器上。從離合器出發(fā)，所述振動(dòng)通過(guò)分離系統(tǒng)被繼續(xù)引導(dǎo)至分離踏板或者離合器踏板并且到達(dá)那里，可能甚至增大。為了降低被傳遞的振動(dòng)的振動(dòng)振幅，使用減振器，所述減振器按照亥姆霍茲共振器的原理工作并且將圍繞共振頻率的確定頻率范圍的振動(dòng)衰減。由DE102008003991A1已知一種用于抑制用于機(jī)動(dòng)車(chē)的離合器操作的液壓路段中的固有共振的解決方案，其中，使用一種特別造型的亥姆霍茲共振器。該亥姆霍茲共振器包括一管道段，該管道段優(yōu)選與一從該管道段分岔的容器連接。該由一T型件構(gòu)成的分支使得亥姆霍茲共振器能夠和分離系統(tǒng)連接。分離系統(tǒng)眾所周知主要包括一主動(dòng)缸和一從動(dòng)缸，所述主動(dòng)缸和從動(dòng)缸借助于壓力管道彼此連接。該壓力管道相應(yīng)于它的容積充足以液壓流體并且起到動(dòng)力能存儲(chǔ)器的作用。作為壓力存儲(chǔ)器起作用的該容器具有有確定液壓容量的彈性元件的功能。因此，該存儲(chǔ)器儲(chǔ)存勢(shì)能。壓力管道的尺寸和容器的液壓容量應(yīng)該根據(jù)發(fā)明方案這樣協(xié)調(diào)一致，使得亥姆霍茲共振器的固有頻率相應(yīng)于分離系統(tǒng)中的待過(guò)濾的頻率。亥姆霍茲共振器能夠非常有效地過(guò)濾并且因此衰減確定的頻率帶，由此，踏板上的振動(dòng)和離合器操作期間的噪聲強(qiáng)烈降低。在此，過(guò)濾器的帶寬隨著容器的容量上升。此外，在滿(mǎn)足減振裝置的功能方面，容器的剛度也起重要作用。因此，振動(dòng)的衰減的帶寬強(qiáng)烈地取決于存儲(chǔ)器的液壓容量。存儲(chǔ)器越軟，減振作用就越寬帶。對(duì)于借助于減振裝置的減振的頻率協(xié)調(diào)，三個(gè)參數(shù)是重要的：減振裝置的殼體的剛度、減振裝置的殼體的長(zhǎng)度和用于減振裝置的輸入管道的橫截面。在減振裝置的同軸布置中，減振裝置的殼體的剛度直接取決于殼體長(zhǎng)度。即，殼體越長(zhǎng)，殼體的退讓性越大，進(jìn)而振動(dòng)的減振越大。為了在剛度不變的情況下衰減低的頻率，必須或者使輸入管道延長(zhǎng)，或者使該管道的橫截面減小。然而，延長(zhǎng)用于減振裝置的輸入管道的長(zhǎng)度有缺陷，即，長(zhǎng)度受到安裝空間限制。此外，輸入管道的必須這樣大，使得能夠保證正確的排氣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
因此，本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種根據(jù)亥姆霍茲共振器的作用原理、用于衰減低頻率、具有延長(zhǎng)的輸出管道的減振裝置，在此，不加長(zhǎng)減振裝置的整個(gè)結(jié)構(gòu)，并且，插入到減振裝置中的插入件無(wú)需附加構(gòu)件來(lái)固定位置。據(jù)此，用于減振用于機(jī)動(dòng)車(chē)的離合器操作的液壓路段內(nèi)部的壓力振動(dòng)的該裝置包括：一主動(dòng)缸和一從動(dòng)缸，所述主動(dòng)缸和從動(dòng)缸通過(guò)一由流體流過(guò)的壓力管道彼此液壓連接；一基于亥姆霍茲共振器工作的、構(gòu)造為減振器的、空心圓柱形的、形成一通道的雙壁殼體，該殼體的端部側(cè)開(kāi)口通過(guò)一蓋封閉。根據(jù)本發(fā)明，在所述殼體中布置一插入件，該插入件具有至少一個(gè)使該組件在軸向方向上延長(zhǎng)的接續(xù)部和一彈簧，其中，所述插入件通過(guò)所述接續(xù)部在所述通道中被導(dǎo)向并且借助于所述彈簧在徑向上和軸向上在所述殼體中被預(yù)緊。以這種方法確保，插入件在殼體中不相對(duì)于殼體扭轉(zhuǎn)。對(duì)于力分布特別有利的是，多個(gè)接續(xù)部在插入件的圓周上分布地布置在插入件的端面上。此外有利的是，插入件構(gòu)造成空心圓柱形的，從而在插入件的外壁的圓柱形內(nèi)表面的至少一個(gè)部分區(qū)域上，一管道能夠通過(guò)它的外直徑與插入件固定連接。對(duì)此特別有利的是，插入件的內(nèi)壁的直徑與管道的外直徑的大小相匹配。由此，與插入件連接的管道被插入到殼體的內(nèi)部中，因此實(shí)現(xiàn)管道的延長(zhǎng)，而不因此在軸向方向上加長(zhǎng)殼體進(jìn)而加長(zhǎng)減振裝置。此外，對(duì)于實(shí)現(xiàn)插入件在殼體中的夾緊有利的是，在殼體的外壁的內(nèi)表面的至少一個(gè)部位上加工一斜坡形的空槽，該空槽從殼體的開(kāi)口出發(fā)這樣實(shí)施，使得在該區(qū)域中殼體的外壁的厚度朝向殼體內(nèi)部方向增大。由此，插入件向殼體中進(jìn)入越多，徑向應(yīng)力越增大。此外，對(duì)于實(shí)現(xiàn)插入件在殼體中的徑向和軸向夾緊而不使用附加構(gòu)件特別有利的是，所述彈簧通過(guò)插入件的圓周面的一個(gè)區(qū)域中的縫隙形空槽形成。除了用于實(shí)現(xiàn)插入件和殼體之間的防扭轉(zhuǎn)保險(xiǎn)外還首先特別有利于用于使兩個(gè)構(gòu)件彼此定位的裝配的是，插入件的至少一個(gè)彈簧能夠被置于與殼體中的至少一個(gè)斜坡形空槽處于作用連接中。此外，對(duì)于成本低的制造特別有利的是，根據(jù)本發(fā)明的減振裝置由塑料組成。附圖說(shuō)明下面根據(jù)帶有附圖的實(shí)施例進(jìn)一步闡明本發(fā)明。附圖示出：圖1根據(jù)本發(fā)明的減振裝置的剖面圖；圖2圖1的減振裝置的立體剖視圖，該減振裝置的端部側(cè)是敞開(kāi)的；圖3以立體剖視圖作為零件示出圖1的減振裝置的插入件。具體實(shí)施方式從圖1可以看到減振裝置的剖面圖，該減振裝置的構(gòu)件優(yōu)選成本低地由塑料制成。為了降低剛度，減振裝置1包括雙壁的空心圓柱形的殼體，該殼體在端部側(cè)由蓋3、優(yōu)選借助于焊接封閉。殼體2的兩個(gè)壁的形成方式是，外壁在一確定的長(zhǎng)度之后轉(zhuǎn)折到空心圓柱形中，使得之前的外壁從該轉(zhuǎn)向部起變成內(nèi)壁。為了在注塑殼體2之后更容易地去除芯模，內(nèi)壁相對(duì)于外壁這樣錐形地延伸，使得朝向殼體開(kāi)口的方向上兩個(gè)壁彼此遠(yuǎn)離。因?yàn)橥獗诘霓D(zhuǎn)向在一確定下發(fā)生，轉(zhuǎn)向后的壁相對(duì)于原來(lái)的外壁在其整個(gè)長(zhǎng)度上包圍一個(gè)通道2a，該通道作為亥姆霍茲共振器起作用。在這樣構(gòu)成的殼體2的內(nèi)部布置有一空心圓柱形的插入件5，該插入件與一管道4連接。插入件5至少在端部側(cè)在蓋3的方向上具有一與管道4的外直徑相匹配的、帶有中心通孔5c的區(qū)域以及一外殼面5e和一環(huán)形的內(nèi)殼面5d。內(nèi)殼面5d的與管道4的外直徑相匹配的區(qū)段與延伸到殼體2的內(nèi)部的管道4固定地連接，優(yōu)選借助于焊接。插入件5以在軸向方向上超過(guò)外殼面5e延長(zhǎng)的接續(xù)部5f嵌入到殼體2的通道2a中，這些接續(xù)部在插入件5的周邊上分布地布置在端面上并且用于插入件5在壓入到殼體2中之前的定位。如從圖1中看出，外殼面5e在至少一個(gè)部位上平行于外殼面地在圓周的一部分上開(kāi)縫并且在軸向方向上構(gòu)造成槽狀的，從而外殼面的該區(qū)域得到一種彈簧形的構(gòu)型8。與插入件5上的該彈簧8互補(bǔ)地，殼體2的外壁具有一相應(yīng)的、帶有斜坡9的空槽。借助于這種構(gòu)型，在殼體2和插入件5之間實(shí)現(xiàn)防扭轉(zhuǎn)保險(xiǎn)，使得插入件既不能在徑向方向上又不能在軸向方向上相對(duì)于殼體2運(yùn)動(dòng)。從該圖中同樣可以看到，為了限定蓋3相對(duì)于殼體2的位置或者作為相對(duì)于焊接工具的防扭轉(zhuǎn)保險(xiǎn)，在蓋3上設(shè)置有一突頭6。減振裝置1的裝配如下進(jìn)行。將穿過(guò)殼體2插入的管道4與插入件5的與管道4的外直徑相匹配的區(qū)域焊接。然后，將插入件5連同管道4一起壓入到殼體2中，其中，事先在殼體2的內(nèi)壁上安裝一密封元件7，使得插入件5朝向殼體2密封。在該過(guò)程中，接續(xù)部5f用作殼體2的通道2a中的導(dǎo)向部。此外，在裝配開(kāi)始時(shí)，彈簧8同樣用作導(dǎo)向部，通過(guò)該導(dǎo)向部同時(shí)規(guī)定插入件5在殼體2中的位置。插入件5在殼體2中的定位對(duì)于液壓流體經(jīng)過(guò)一在外殼面5e中設(shè)置在插入件5的整個(gè)長(zhǎng)度上的槽5g向殼體2的通道2a中的輸入是重要的。此外，通過(guò)槽5g發(fā)生減振裝置1的排氣。插入件5壓入到殼體2中越多，則插入件5上的彈簧8通過(guò)殼體2的外壁的內(nèi)表面中的空槽9的斜坡形構(gòu)型在徑向方向上運(yùn)動(dòng)越多，其中，作用于殼壁上的徑向力越來(lái)越強(qiáng)。插入件5向殼體2中推入這樣遠(yuǎn)并且由此通過(guò)該殼體夾緊：直到插入件以它的在圖中未示出的突頭止擋在殼體上的設(shè)置的止擋上。接著將蓋3與殼體2焊接。圖2以立體圖示出圖1的、帶有插入件5的殼體2，在插入件與殼體2固定連接之前。從該視圖可看出插入件5的伸入到殼體2的通道2a中的軸向接續(xù)部5f。同樣可以看到加工到殼體2的外壁的內(nèi)表面中的斜坡形的空槽9，在該空槽的端部中插入所述插入件5的彈簧9。直到插入件5與殼體2最終夾緊為止，彈簧8也和插入件5上的接續(xù)部5f一樣對(duì)該插入件起到導(dǎo)向作用。即，在該狀態(tài)下，插入件5的彈簧8也還處于卸載狀態(tài)。同樣能夠看到與插入件5固定連接的管道4和已經(jīng)置入到殼體2的內(nèi)壁中的密封元件7，該密封元件優(yōu)選實(shí)施為O環(huán)。在圖3中作為零件圖示出圖1的空心圓柱形的插入件5。在該具有中心通孔5c的插入件5上，在外壁5e的軸向延長(zhǎng)部中可以看到接片形的接續(xù)部5f，該接續(xù)部注射在插入件的端面上。此外能夠看到用于在軸向和徑向方向上與殼體2夾緊的彈簧8。通過(guò)在徑向方向上構(gòu)造的空心室，彈簧能夠在徑向方向上這樣程度地變形，直到彈簧止擋在空心室的邊緣上。在該實(shí)施例中，在彈簧8的對(duì)面能夠看到在圖1中提及的縱槽5g，該縱槽不僅用于流體向殼體2中的輸入、而且用于殼體的通風(fēng)。此外能夠看到插入件5的突緣5b。在當(dāng)前情況下突緣5b不是環(huán)形的，而是成本低地由一些在徑向方向上延伸的隆起部形成，這些隆起部在圓柱的端部側(cè)分布地布置在周邊上，該突緣5b對(duì)于殼體2中的插入件5在軸向方向上起到止擋作用。附圖標(biāo)記列表1減振裝置2殼體2a通道3蓋4管道5插入件5b突緣5c通孔5d內(nèi)壁5e外壁5f接續(xù)部5g槽/縱槽6突頭7密封元件8彈簧9斜坡形的空槽