專利名稱:一種驅(qū)動橋總成中的外球籠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種驅(qū)動橋總成中的外球籠。
背景技術(shù):
為了使汽車動力傳遞,均會使用到驅(qū)動橋,目前采用最多的是球籠式驅(qū)動橋總成,此種驅(qū)動橋不論是圓弧球道或是直球道都較好地解決了等速傳動問題,并且傳遞工作角度大,效率高?,F(xiàn)有的汽車驅(qū)動橋的缺點是外部的灰塵容易進入到外球籠內(nèi),容易造成磨損,承載能力差,減少了汽車驅(qū)動橋的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,保證良好密封性的驅(qū)動橋總成中的外球籠。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種驅(qū)動橋總成中的外球籠,包括球籠體、輸出軸以及中間軸,所述的球籠體連接在輸出軸與中間軸之間,其特征在于,所述的球籠體上設(shè)置有防塵密封罩,在球籠體上設(shè)置有開口朝向右側(cè)的擋片,所述的擋片呈C字形,在擋片上具有安裝空間,在安裝空間內(nèi)設(shè)置有密封體。在上述的一種驅(qū)動橋總成中的外球籠中,所述的密封體包括本體部以及第一延長伸展部以及第二延長伸展部,所述的本體部整體位于擋片的安裝空間內(nèi),第一延長伸展部和第二延長伸展部伸出安裝空間。這里在驅(qū)動橋與其它配件安裝后通過第一延長伸展部和第二延長伸展部可以起到緩沖并遮掩間隙的作用,本體部主要用來阻擋污染物。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于通過擋片將汽車驅(qū)動橋最薄弱的位置進行保護,同時密封體可以將外部的污染物阻擋在外,減少磨損,提高了汽車驅(qū)動橋的使用壽命O
圖1是本驅(qū)動橋總成中的外球籠結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。圖中,球籠體I ;輸出軸2沖間軸3 ;防塵密封罩4 ;擋片5 ;安裝空間6 ;密封體7 ;本體部7a ;第一延長伸展部7b ;第二延長伸展部7c。如圖1所示,本驅(qū)動橋總成中的外球籠,包括球籠體1、輸出軸2以及中間軸3,所述的球籠體I連接在輸出軸2與中間軸3之間,球籠體I上設(shè)置有防塵密封罩4。在球籠體I上設(shè)置有開口朝向右側(cè)的擋片5,擋片5呈C字形,通過擋片5將汽車驅(qū)動橋最薄弱的位置進行保護,在擋片5上具有安裝空間6,在安裝空間6內(nèi)設(shè)置有密封體7,密封體7包括本體部7a以及第一延長伸展部7b以及第二延長伸展部7c,本體部7a整體位于擋片5的安裝空間6內(nèi),第一延長伸展部7b和第二延長伸展部7c伸出安裝空間6。這里在驅(qū)動橋與其它配件安裝后通過第一延長伸展部7b和第二延長伸展部7c可以起到緩沖并遮掩間隙的作用,本體部7a主要用來阻擋污染物,減少磨損。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種驅(qū)動橋總成中的外球籠,包括球籠體(I)、輸出軸(2)以及中間軸(3),所述的球籠體⑴連接在輸出軸⑵與中間軸⑶之間,其特征在于,所述的球籠體⑴上設(shè)置有防塵密封罩(4),在球籠體(I)上設(shè)置有開口朝向右側(cè)的擋片(5),所述的擋片(5)呈C字形,在擋片(5)上具有安裝空間(6),在安裝空間(6)內(nèi)設(shè)置有密封體(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動橋總成中的外球籠,其特征在于,所述的密封體(7)包括本體部(7a)以及第一延長伸展部(7b)以及第二延長伸展部(7c),所述的本體部(7a)整體位于擋片(5)的安裝空間(6)內(nèi),第一延長伸展部(7b)和第二延長伸展部(7c)伸出安裝空間(6)。
專利摘要本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種驅(qū)動橋總成中的外球籠,包括球籠體、輸出軸以及中間軸,所述的球籠體連接在輸出軸與中間軸之間,球籠體上設(shè)置有防塵密封罩,在球籠體上設(shè)置有開口朝向右側(cè)的擋片,所述的擋片呈C字形,在擋片上具有安裝空間,在安裝空間內(nèi)設(shè)置有密封體。本實用新型的優(yōu)點在于通過擋片將汽車驅(qū)動橋最薄弱的位置進行保護,同時密封體可以將外部的污染物阻擋在外,減少磨損,提高了汽車驅(qū)動橋的使用壽命。
文檔編號F16D3/84GK202971640SQ20122070469
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者葉祥寶 申請人:寧波緯尚汽車零部件有限公司