一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及汽車傳動軸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸，是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體。傳動軸總成抗拉強度直接影響到傳動軸總成的安全性能?，F(xiàn)有的傳動軸總成抗拉強度檢驗，是采用人工將傳動軸總成用夾具裝夾固定后，再裝夾到機械設(shè)備上進行抗拉強度檢驗。這種檢驗方式不僅費時費力，工作效率較低，且裝夾定位精度較低，影響檢測的準確性，可能對產(chǎn)品造成損壞。
[0005]【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型提供了一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中定位精度低，影響檢測準確性，可能對產(chǎn)品造成損壞的問題。
[0007]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其包括有傳動軸總成，機座和固定在機座上的立柱，所述傳動軸總成一端固定有短軸，另一端固定有連接部，所述機座上固定有短軸夾具，所述短軸夾具上方設(shè)有連接部夾具，所述短軸夾具包括有蝶形螺母，所述蝶形螺母可轉(zhuǎn)動的安裝在機座上，所述蝶形螺母底部開有貫穿機座的通孔，所述蝶形螺母內(nèi)螺接有套筒，所述套筒內(nèi)插套有漲緊筒；所述連接部夾具包括有與立柱豎直滑動連接的L型拉伸架，所述L型拉伸架上與漲緊筒位置相對應(yīng)處固定有與連接部相配合的夾塊，所述L型拉伸架下方固定有豎直設(shè)置的驅(qū)動氣缸。
[0008]作為優(yōu)選，所述蝶形螺母下端成型有空心轉(zhuǎn)軸，所述空心轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在機座內(nèi)。這樣蝶形螺母與機座轉(zhuǎn)動連接，且蝶形螺母在轉(zhuǎn)動時豎直位置相對不動，套筒逐漸向上或者向下轉(zhuǎn)動。
[0009]作為優(yōu)選，所述套筒采用薄壁套筒，且套筒外周面上成型有外螺紋。這樣套筒在相對與蝶形螺母逐漸向上或向下時，能夠?qū)⒉逄自谔淄矁?nèi)的漲緊筒逐漸放松或卡緊。
[0010]作為優(yōu)選所述漲緊筒包括有限位圓筒，所述限位圓筒上端固定有漲緊管，所述漲緊管上端固定有呈喇叭狀且大口端朝上的卡筒，所述漲緊管和卡筒的側(cè)壁上均勻開有多個卡口，所述卡口下端開有鎖止圓孔，所述卡筒內(nèi)徑與短軸相配合。傳動軸總成短軸卡裝在卡筒和漲緊管內(nèi)，套筒逐漸向上或向下轉(zhuǎn)動時，短軸隨之放松或卡緊。
[0011]作為優(yōu)選，所述立柱上固定有豎直導(dǎo)軌，所述豎直導(dǎo)軌上插套有滑塊，所述滑塊與L型拉伸架固定連接。
[0012]作為優(yōu)選，所述L型拉伸架上安裝有拉力傳感器，所述拉力傳感器連接有力值顯示器。方便對傳動軸總成抗拉強度進行定量檢驗，提高檢驗的準確性，防止傳動軸總成拉伸過量，造成損壞。
[0013]本實用新型的有益效果在于:通過設(shè)置短軸夾具和連接部夾具固定傳動軸總成，驅(qū)動氣缸推動連接部夾具，對傳動軸總成進行抗拉強度檢驗，結(jié)構(gòu)簡單，檢驗快捷準確。
[0014]【附圖說明】:
[0015]圖1為本實用新型未包含傳動軸總成I的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖2中圈示A的放大圖；
[0018]圖4為本實用新型中漲緊筒9的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1、傳動軸總成；2、機座；3、立柱；4、短軸；5、連接部；6、蝶形螺母；7、通孔；8、套筒；9、漲緊筒；10、L型拉伸架；11、夾塊；12、驅(qū)動氣缸；13、空心轉(zhuǎn)軸；14、豎直導(dǎo)軌；
15、滑塊；16、限位圓筒；17、漲緊管；18、卡筒；19、卡口 ；20、鎖止圓孔。
[0020]【具體實施方式】:
[0021]結(jié)合附圖1-4對本實用新型一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，做進一步說明。
[0022]本實用新型的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其包括有傳動軸總成1，機座2和固定在機座2上的立柱3，傳動軸總成I 一端固定有短軸4，另一端固定有連接部5，機座2上固定有短軸夾具，短軸夾具上方設(shè)有連接部夾具，短軸夾具包括有蝶形螺母6，蝶形螺母6可轉(zhuǎn)動的安裝在機座2上，蝶形螺母6底部開有貫穿機座2的通孔7，蝶形螺母6內(nèi)螺接有套筒8，套筒8內(nèi)插套有漲緊筒9 ;連接部夾具包括有與立柱3豎直滑動連接的L型拉伸架10，L型拉伸架10上與漲緊筒9位置相對應(yīng)處固定有與連接部5相配合的夾塊11，L型拉伸架10下方固定有豎直設(shè)置的驅(qū)動氣缸12。
[0023]進一步的，蝶形螺母6下端成型有空心轉(zhuǎn)軸13，空心轉(zhuǎn)軸13通過軸承安裝在機座2內(nèi)。
[0024]進一步的，套筒8采用薄壁套筒，且套筒8外周面上成型有外螺紋。
[0025]進一步的，漲緊筒9包括有限位圓筒16，限位圓筒16上端固定有漲緊管17，漲緊管17上端固定有呈喇叭狀且大口端朝上的卡筒18，漲緊管17和卡筒18的側(cè)壁上均勻開有多個卡口 19，卡口 19下端開有鎖止圓孔20，卡筒18內(nèi)徑與短軸4相配合。
[0026]進一步的，立柱3上固定有豎直導(dǎo)軌14，豎直導(dǎo)軌14上插套有滑塊15，滑塊15與L型拉伸架10固定連接。
[0027]進一步的，L型拉伸架10上安裝有拉力傳感器，拉力傳感器連接有力值顯示器。
[0028]本實用新型的工作原理是:使用時將傳動軸總成I的短軸4插套在卡筒18和漲緊管17內(nèi)，連接部5卡嵌在夾塊11上，轉(zhuǎn)動蝶形螺母6將短軸4卡緊，啟動驅(qū)動氣缸12，驅(qū)動氣缸12伸縮端推動L型拉伸架10逐漸向上滑動，直到力值顯示器顯示達到額定數(shù)值，觀察傳動軸總成I是否產(chǎn)生形變等進行檢驗。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其包括有傳動軸總成(1)，機座(2)和固定在機座(2 )上的立柱(3 )，所述傳動軸總成(I)一端固定有短軸(4 )，另一端固定有連接部(5 )，其特征在于:所述機座(2)上固定有短軸夾具，所述短軸夾具上方設(shè)有連接部夾具，所述短軸夾具包括有蝶形螺母(6)，所述蝶形螺母(6)可轉(zhuǎn)動的安裝在機座(2)上，所述蝶形螺母(6)底部開有貫穿機座(2)的通孔(7)，所述蝶形螺母(6)內(nèi)螺接有套筒(8)，所述套筒(8)內(nèi)插套有漲緊筒(9);所述連接部夾具包括有與立柱(3)豎直滑動連接的L型拉伸架(10)，所述L型拉伸架(10)上與漲緊筒(9)位置相對應(yīng)處固定有與連接部(5)相配合的夾塊(11)，所述L型拉伸架(10)下方固定有豎直設(shè)置的驅(qū)動氣缸(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于:所述蝶形螺母(6)下端成型有空心轉(zhuǎn)軸(13)，所述空心轉(zhuǎn)軸(13)通過軸承安裝在機座(2)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于:所述套筒(8)采用薄壁套筒，且套筒(8)外周面上成型有外螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于:所述漲緊筒(9)包括有限位圓筒(16)，所述限位圓筒(16)上端固定有漲緊管(17)，所述漲緊管(17)上端固定有呈喇叭狀且大口端朝上的卡筒(18)，所述漲緊管(17)和卡筒(18)的側(cè)壁上均勻開有多個卡口(19)，所述卡口(19)下端開有鎖止圓孔(20)，所述卡筒(18)內(nèi)徑與短軸(4)相配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于:所述立柱(3)上固定有豎直導(dǎo)軌(14)，所述豎直導(dǎo)軌(14)上插套有滑塊(15)，所述滑塊(15)與L型拉伸架(10)固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其特征在于:所述L型拉伸架(10)上安裝有拉力傳感器，所述拉力傳感器連接有力值顯示器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種傳動軸總成抗拉強度檢驗裝置，其包括有傳動軸總成，機座，立柱，短軸和連接部，所述機座上固定有短軸夾具，所述短軸夾具上方設(shè)有連接部夾具，所述短軸夾具包括有蝶形螺母，所述蝶形螺母可轉(zhuǎn)動的安裝在機座上，所述蝶形螺母底部開有貫穿機座的通孔，所述蝶形螺母內(nèi)螺接有套筒，所述套筒內(nèi)插套有漲緊筒；所述連接部夾具包括有與立柱豎直滑動連接的L型拉伸架，所述L型拉伸架上與漲緊筒位置相對應(yīng)處固定有與連接部相配合的夾塊，所述L型拉伸架下方固定有豎直設(shè)置的驅(qū)動氣缸。本實用新型通過設(shè)置短軸夾具和連接部夾具固定傳動軸總成，驅(qū)動氣缸推動連接部夾具，對傳動軸總成進行抗拉強度檢驗，結(jié)構(gòu)簡單，檢驗快捷準確。
【IPC分類】G01M13/02
【公開號】CN204694470
【申請?zhí)枴緾N201520363012
【發(fā)明人】俞高峰, 徐強, 嚴勇平, 陳玨
【申請人】浙江凱迪汽車部件工業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月1日