專(zhuān)利名稱(chēng)：礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種行星齒輪，尤其是一種礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪。
背景技術(shù)：
礦用車(chē)轎輪邊減速機(jī)行星齒輪的可靠性直接關(guān)系到整車(chē)的可靠性。由于車(chē)輛在行駛過(guò)程中所遇到的道路環(huán)境千變?nèi)f化，尤其車(chē)輛在不平的路面上行駛時(shí)，車(chē)輛振動(dòng)所產(chǎn)生的附加動(dòng)載以及路面突起對(duì)車(chē)輛造成的縱向沖擊，使驅(qū)動(dòng)橋的受力十分復(fù)雜，工作環(huán)境極其惡劣?，F(xiàn)有行星齒輪在加工工藝及使用壽命與可靠性方面難以滿(mǎn)足礦用車(chē)輪邊減速機(jī)的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪，該行星齒輪結(jié)構(gòu)更加緊湊，所占空間更小。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪，包括齒圈，齒圈的中心設(shè)有行星輪內(nèi)孔，在齒圈的外表面設(shè)置齒部；其特征是:在所述行星輪內(nèi)孔的孔壁中部沿孔壁的圓周方向設(shè)置擋圈槽，擋圈槽把行星輪內(nèi)孔分成左右兩段內(nèi)孔。在所述擋圈槽兩側(cè)的行星輪內(nèi)孔的孔壁上設(shè)置多個(gè)沿行星輪內(nèi)孔徑向設(shè)置的油孔。所述油孔與齒圈外部齒部的齒根連通。所述行星齒輪的模數(shù)為5.08mm,齒數(shù)為33,齒輪寬度為101.5mm。本實(shí)用新型所述的行星齒輪結(jié)構(gòu)更加緊湊，所占空間更小，且滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承可使行星齒輪承載能力更好；本實(shí)用新型的行星輪內(nèi)孔表面在工作過(guò)程中有更好的潤(rùn)滑和冷卻，從而使行星齒輪具有高可靠性、長(zhǎng)壽命的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型所述行星齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示:所述礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪包括齒圈1、行星輪內(nèi)孔2、齒部
3、擋圈槽4、油孔5等。如圖1所示，本實(shí)用新型所述礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪包括齒圈I，齒圈I的中心設(shè)有行星輪內(nèi)孔2，在齒圈I的外表面設(shè)置齒部3，齒部3主要起動(dòng)力傳輸?shù)淖饔?；在所述行星輪?nèi)孔2的孔壁中部沿孔壁的圓周方向設(shè)置擋圈槽4，擋圈槽4把行星輪內(nèi)孔2分成左右兩段內(nèi)孔，兩段內(nèi)孔分別用于裝配滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承，齒圈I直接充當(dāng)軸承的外圈，滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承在行星輪內(nèi)孔2中滾動(dòng)；所述擋圈槽4中用于設(shè)置擋圈，擋圈隔開(kāi)兩側(cè)的滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承，這樣的行星齒輪結(jié)構(gòu)更加緊湊，所占空間更小，且滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承承載能力更好；[0011]所述行星齒輪的模數(shù)為5.08mm,齒數(shù)為33,齒輪寬度為101.5mm;[0012]如圖1所示，在所述擋圈槽4兩側(cè)的行星輪內(nèi)孔2的孔壁上設(shè)置多個(gè)沿行星輪內(nèi)孔2徑向設(shè)置的油孔5，油孔5與齒圈I外部齒部3的齒根連通；這樣潤(rùn)滑油能充分進(jìn)入行星輪內(nèi)孔2中，潤(rùn)滑與冷卻滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承和行星輪內(nèi)孔2，改善工作環(huán)境；本實(shí)用新型的述的行星齒輪具有高可靠性、長(zhǎng)壽命的優(yōu)點(diǎn)。[0013]本實(shí)用新型所述礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪的制造方法，包括以下工藝步驟:[0014](I)鍛造:采用淬透性為H5的20MnCr5合金材料鍛造得到齒圈1，以保證優(yōu)質(zhì)齒坯，鍛造采用電爐加熱，嚴(yán)格控制始鍛溫度與終鍛溫度；[0015](2)粗車(chē):在車(chē)床上對(duì)齒圈I進(jìn)行粗車(chē)，齒圈I外圓、端面和行星輪內(nèi)孔2保留2 3mm加工余量；[0016](3)預(yù)備熱處理:將粗車(chē)后的齒圈I在94(T950°C條件下高溫正火4.5^5.5小時(shí)，再在62(T630°C回火處理3.5 4.5小時(shí)，以獲得細(xì)化的晶粒組織；[0017](4)精車(chē):在車(chē)床上對(duì)齒圈I進(jìn)行精車(chē)，在齒圈I中間的行星輪內(nèi)孔2的孔壁上沿孔壁的圓周方向車(chē)擋圈槽4，齒圈I的兩端面保留0.3^0.4mm的加工余量；[0018](5)超聲波探傷:用超聲波檢查齒圈I內(nèi)部有無(wú)缺陷，探傷標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)；[0019](6)滾齒:在滾齒機(jī)上對(duì)齒圈I外表面的齒部3進(jìn)行粗加工，齒輪公法線(xiàn)保留0.25 0.35mm的加工余量；[0020](7)鉆孔:在齒圈I中部的行星輪內(nèi)孔2孔壁上沿著行星輪內(nèi)孔2的徑向鉆多個(gè)油孔5，油孔5通過(guò)齒部3的齒根，從而使行星輪內(nèi)孔2表面在工作過(guò)程中有更好的潤(rùn)滑和冷卻；[0021](8)滲碳熱處理:將鉆孔后的齒圈I在92(T960°C進(jìn)行滲碳處理，時(shí)間為6.8^7.2小時(shí)，碳勢(shì)為0.85、.95% ;然后降溫至85(T870°C，降溫過(guò)程中通氮?dú)?，保?0 30分鐘，從通氮?dú)獾奖亟Y(jié)束的總時(shí)間為1.5^2小時(shí)；保溫結(jié)整理后于85(T870°C進(jìn)行淬火；[0022](9)對(duì)齒圈I的兩端面進(jìn)行平磨至所需尺寸，再將齒圈I的行星輪內(nèi)孔2磨至所需尺寸，在磨行星輪內(nèi)孔2時(shí)找正端面,節(jié)圓跳動(dòng)〈0.0lmm ；[0023](10)磨齒:將齒圈I固定在磨齒機(jī)上，以齒圈I的兩端面為基準(zhǔn)，對(duì)齒部3進(jìn)行磨削至所需尺寸；[0024](11)磁粉探傷:在磁粉探傷機(jī)上對(duì)齒部3進(jìn)行磁粉探傷檢查，檢查齒部3是否有磨削裂紋及燒傷；[0025](12)齒根強(qiáng)化噴丸:對(duì)齒部3的齒根進(jìn)行噴丸處理，采用的丸粒為合金鑄鋼丸S230，噴丸強(qiáng)度為0.5^0.7弧高度，表面覆蓋率>200%，表面殘余壓力力>60KSI ；[0026](13)錳磷化處理:將行星齒輪在70~l00°C下處理l(T20min，在行星齒輪的表面形成鐵磷酸錳膜，鐵磷酸錳膜重>7.5g/m2。
權(quán)利要求1.一種礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪，包括齒圈(I)，齒圈(I)的中心設(shè)有行星輪內(nèi)孔(2)，在齒圈(I)的外表面設(shè)置齒部(3);其特征是:在所述行星輪內(nèi)孔(2)的孔壁中部沿孔壁的圓周方向設(shè)置擋圈槽(4)，擋圈槽(4)把行星輪內(nèi)孔(2)分成左右兩段內(nèi)孔。
2.如權(quán)利要求1所述的礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪，其特征是:在所述擋圈槽(4)兩側(cè)的行星輪內(nèi)孔(2)的孔壁上設(shè)置多個(gè)沿行星輪內(nèi)孔(2)徑向設(shè)置的油孔(5)。
3.如權(quán)利要求2所述的礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪，其特征是:所述油孔(5)與齒圈(I)外部齒部(3)的齒根連通。
4.如權(quán)利要求2所述的礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪，其特征是:所述行星齒輪的模數(shù)為5.08mm,齒數(shù)為33,齒輪寬度為101.5mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種礦用車(chē)轎輪邊減速器行星齒輪，包括齒圈，齒圈的中心設(shè)有行星輪內(nèi)孔，在齒圈的外表面設(shè)置齒部；其特征是在所述行星輪內(nèi)孔的孔壁中部沿孔壁的圓周方向設(shè)置擋圈槽，擋圈槽把行星輪內(nèi)孔分成左右兩段內(nèi)孔。在所述擋圈槽兩側(cè)的行星輪內(nèi)孔的孔壁上設(shè)置多個(gè)沿行星輪內(nèi)孔徑向設(shè)置的油孔。所述油孔與齒圈外部齒部的齒根連通。所述行星齒輪的模數(shù)為5.08mm，齒數(shù)為33，齒輪寬度為101.5mm。本實(shí)用新型所述的行星齒輪結(jié)構(gòu)更加緊湊，所占空間更小，且滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承可使行星齒輪承載能力更好；本實(shí)用新型的行星輪內(nèi)孔表面在工作過(guò)程中有更好的潤(rùn)滑和冷卻，從而使行星齒輪具有高可靠性、長(zhǎng)壽命的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H55/17GK202971822SQ20122062908
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者高友生 申請(qǐng)人:無(wú)錫威孚中意齒輪有限責(zé)任公司