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一種鎖銷式同步器的制作方法

文檔序號(hào):5618613閱讀:452來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種鎖銷式同步器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種同步器,特別涉及一種鎖銷式同步器。
背景技術(shù)
變速箱同步裝置主要有鎖銷式與鎖環(huán)式兩種,其中,鎖銷式同步器因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、皮實(shí)耐用被廣泛應(yīng)用于氣動(dòng)換擋的副箱位置。鎖銷式同步器在具有副箱的重卡變速箱市場(chǎng)上有很大的保有量。市場(chǎng)上常見的鎖銷式同步器中,鎖止銷與同步環(huán)一般采用如下幾種連接方式:1)鎖止銷與同步環(huán)上相應(yīng)孔過(guò)盈配合壓裝,壓裝之后在鎖止銷的尾部壓鉚,見圖2、圖3 ;2)鎖止銷與同步環(huán)之間采用螺栓連接。這兩種方式中又以第一種為多。上述常見的同步器中,鎖止銷在同步器工作過(guò)程中既承受軸向力又承受切向力,力產(chǎn)生自每次掛檔過(guò)程中,每次掛檔鎖止銷都會(huì)承受一次沖擊載荷,變速箱長(zhǎng)期工作狀況下,鎖止銷頻繁受力,加上鎖止銷與同步環(huán)的加工制造等原因,普通鎖銷式同步器在實(shí)際使用中容易發(fā)生鎖止銷松動(dòng)以及由松動(dòng)導(dǎo)致斷裂的故障。實(shí)際市場(chǎng)使用中,這種故障很常見。而一旦鎖止銷故障,整臺(tái)變速箱無(wú)法實(shí)現(xiàn)副箱換擋,給用戶和車主造成價(jià)格不菲的停運(yùn)和維修損失。鑒于以上缺陷,有必要提供一種可以解決以上技術(shù)問(wèn)題的鎖銷式同步器。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷或不足,本實(shí)用新型的目的在于,提供一鎖銷式同步器,大大改善鎖止銷的受力狀況。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種鎖銷式同步器,包括同步環(huán)、鎖止銷和滑套,所述同步環(huán)包括本體以及凸起部,本體與凸起部為一體式結(jié)構(gòu);所述同步環(huán)的凸起部部位設(shè)有銷孔;所述鎖止銷安裝在所述同步環(huán)的銷孔內(nèi)。所述同步環(huán)的凸起部設(shè)置有鎖止面,用以換擋時(shí)承受來(lái)自同步器滑套的推力,所述滑套設(shè)置有與凸起部上鎖止面匹配的滑套鎖止面;所述鎖止銷的端部設(shè)置有自鎖止銷外表面向外延伸的肩部,所述同步環(huán)銷孔的相應(yīng)位置開設(shè)有容置該肩部的止口;所述凸起部為柱狀凸臺(tái),該凸臺(tái)的橫截面為圓形或方形;所述同步環(huán)的凸起部外徑小于同步環(huán)本體的外徑與內(nèi)徑之差;在同步器鎖止時(shí),所述滑套鎖止面與同步環(huán)的鎖止面為面接觸。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型鎖銷式同步器至少具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型在鎖止銷上取消了鎖止面,同步環(huán)增加凸起部,將鎖止面設(shè)計(jì)在同步環(huán)的凸起部上,這樣,在同步器的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,絕大部分的力由同步環(huán)的凸起部承受,鎖止銷僅承受很小的力。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的鎖銷式同步器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中鎖止銷部分的放大圖;圖3是另外一種鎖止銷的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型同步環(huán)與鎖止銷的裝配及結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型鎖止銷與同步環(huán)及滑套鎖止時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本發(fā)明的鎖銷式同步器結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本實(shí)用新型同步環(huán)及鎖止銷的一種實(shí)施例的俯視圖;圖8是圖7的側(cè)視圖;圖9是本實(shí)用新型滑套的一種實(shí)施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖,其中:
權(quán)利要求1.一種鎖銷式同步器,其特征在于:包括同步環(huán)(I)、鎖止銷(2)和滑套(3),所述同步環(huán)(I)包括本體以及凸起部,本體與凸起部為一體式結(jié)構(gòu);所述同步環(huán)(I)的凸起部部位設(shè)有銷孔;所述鎖止銷(2)安裝在所述同步環(huán)(I)的銷孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖銷式同步器,其特征在于:所述同步環(huán)的凸起部設(shè)置有鎖止面(A’),用以換擋時(shí)承受來(lái)自同步器滑套的推力,所述滑套(3)設(shè)置有與凸起部上鎖止面(A’)匹配的滑套鎖止面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎖銷式同步器,其特征在于:所述鎖止銷(2)的端部設(shè)置有自鎖止銷外表面向外延伸的肩部,所述同步環(huán)銷孔的相應(yīng)位置開設(shè)有容置該肩部的止□。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖銷式同步器,其特征在于:所述凸起部為柱狀凸臺(tái),該凸臺(tái)的橫截面為圓形或方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖銷式同步器,其特征在于:所述同步環(huán)的凸起部外徑小于同步環(huán)本體的外徑與內(nèi)徑之差。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖銷式同步器,其特征在于:在同步器鎖止時(shí),所述滑套鎖止面與同步環(huán)的鎖止面(A’)為面接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鎖銷式同步器,包括同步環(huán)以及鎖止銷和滑套,所述同步環(huán)包括本體以及凸起部,本體與凸起部為一體式結(jié)構(gòu);所述同步環(huán)的凸起部部位設(shè)有銷孔;所述鎖止銷安裝在所述同步環(huán)的銷孔內(nèi)。本實(shí)用新型在同步環(huán)增加凸起部,同步時(shí),同步環(huán)通過(guò)凸起部與滑套接觸,這樣,在同步器的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,絕大部分的力由同步環(huán)的凸起部承受,鎖止銷僅承受很小的力。
文檔編號(hào)F16D23/02GK203051545SQ20122049933
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者郭增鋼, 張發(fā)勇, 魏小強(qiáng), 呂文徹, 楊林 申請(qǐng)人:陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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