專利名稱：閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及其組件和包括該組件的插裝閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的插裝閥。具體地說，本實(shí)用新型涉及一種閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件和具有該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件的插裝閥。
背景技術(shù)：
插裝閥也被稱為插裝錐形閥或邏輯閥。插裝閥是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度高、通油能力大、液壓阻力小、密封性能和動(dòng)態(tài)特性好的新型液壓控制閥。目前在液壓壓力機(jī)、塑料成形機(jī)械、壓鑄機(jī)等高壓大流量系統(tǒng)中應(yīng)用都很廣泛。圖I示出了一種傳統(tǒng)的插裝閥的剖視圖。如圖I所示，液壓集成塊B具有腔室C、與腔室C連通的T 口和A 口，其中T 口可與油箱相連，A 口可與相關(guān)的油缸相連。插裝閥體I安裝在液壓油集成塊B的腔室C內(nèi)，并被插裝閥蓋10’壓緊在蓋液壓油集成塊B上。插裝閥體I加工有四個(gè)對(duì)稱的圓孔或腰子孔(如圖2所示)。當(dāng)插裝閥芯2位于打開位置時(shí)，液壓集成塊B的T 口和A 口通過形成在插裝閥體I的下端的圓孔或腰子孔互相連通。插裝閥芯2可移動(dòng)地安裝在插裝閥體I內(nèi)，并且能夠到達(dá)最大開度位置和零開度位置。如圖I所示，插裝閥芯I可具有凹部，彈簧3的一端安置在該凹部中，另一端壓靠在插裝閥蓋10’上，從而將插裝閥芯2壓緊在插裝閥體I內(nèi)，使插裝閥芯2處于常閉狀態(tài)(即上述的零開度位置)。插裝閥蓋10’、插裝閥體I和插裝閥芯2共同限定了控制油腔ΧΓ?？刂朴颓沪鼎Ｍㄟ^連接管路以及形成在插裝閥座10’和/或液壓集成塊B內(nèi)的控制油道與外部的控制閥或控制油源(圖中沒有示出)相連。下面以采用圖I所示的插裝閥的注塑機(jī)為例進(jìn)一步說明傳統(tǒng)插裝閥的工作過程。如所公知的那樣，插裝閥在工作過程中只有兩個(gè)邏輯狀態(tài)，即零開度狀態(tài)和最大開度狀態(tài)。當(dāng)控制油腔Xl通過形成在插裝閥座10’和/或液壓油集成塊B中的控制油道與外部控制閥或控制油源的壓力油相連時(shí)，插裝閥芯2被控制油腔Xl的壓力油壓緊在插裝閥體I上，此時(shí)插裝閥芯2處于最下端位置，即零開度狀態(tài)。這時(shí)T 口和A 口處于切斷狀態(tài)，注塑機(jī)處于高壓鎖模狀態(tài)。在開模時(shí)，控制油腔Xl與外部控制閥或控制油源的回油相連。當(dāng)插裝閥芯2受到A 口的液壓油作用而處于最上端位置(即最大開度位置)時(shí)，A 口和T 口處于完全連通狀態(tài)。此時(shí)A 口的液壓油克服彈簧3的力(彈簧3的力較小，彈簧3只用于將插裝閥芯2保持在常閉狀態(tài))經(jīng)插裝閥體的圓孔或腰子孔和T 口返回到油箱。上述插裝閥盡管應(yīng)用廣泛，但具有一定缺點(diǎn)。例如，對(duì)于采用上述傳統(tǒng)插裝閥的注塑機(jī)來說，在注塑機(jī)鎖模完成之后，鎖模機(jī)構(gòu)由于受力發(fā)生彈性變形而積累大量能量。在開模瞬間，鎖模機(jī)構(gòu)的彈性變形能量在極短時(shí)間內(nèi)釋放而產(chǎn)生巨大沖擊。由于開模時(shí)控制油腔Xl與外部控制閥或控制油源的回油相連而無法僅僅利用彈簧3對(duì)這種巨大沖擊產(chǎn)生緩沖，從而無法減緩開模帶來的沖擊。因此，如何減小開模沖擊是注塑機(jī)液壓設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。當(dāng)然，在采用上述傳統(tǒng)插裝閥的其他應(yīng)用中也存在同樣的問題。此外，圖I所示的傳統(tǒng)插裝閥的插裝閥芯只具有最大開度位置和零開度位置，無法改變A 口和T 口之間的節(jié)流口的大小。也就是說，如果需要在最大開度位置和零開度位置之間的中間開度，則圖I的傳統(tǒng)插裝閥無法滿足這種要求。因此，需要開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、調(diào)節(jié)方便、安全可靠的改進(jìn)的插裝閥。這種改進(jìn)的插裝閥應(yīng)該不僅可以用于各種型號(hào)的注塑機(jī)，而且還可以應(yīng)用在采用上述傳統(tǒng)插裝閥的其他應(yīng)用領(lǐng)域，例如壓鑄機(jī)、鍛壓機(jī)等。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述問題而作出了本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的目的是提供一種閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件和包括該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件的插裝閥。根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種用于調(diào)節(jié)閥芯開度的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在閥蓋中，該閥蓋形成有一端敞開的控制腔。所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括活塞組件，該活塞組件可軸向滑動(dòng)地安裝在所述控制腔內(nèi)；和拉桿，該拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端與所述活塞組件可滑動(dòng)地連接，并設(shè)有用于限定所述活塞組件的最接近閥芯的位置的活塞組件限位機(jī)構(gòu)，該拉桿的另一端從所述控制腔的另一端延伸穿·過所述閥蓋，并設(shè)有用于調(diào)節(jié)該拉桿相對(duì)于所述閥蓋的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；和活塞組件定位機(jī)構(gòu)，該活塞組件定位機(jī)構(gòu)用于在所述活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將所述活塞組件定位在最接近閥芯的位置處，其中所述活塞組件在所述控制腔的軸向的長(zhǎng)度被構(gòu)造成使得當(dāng)該活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將所述閥芯置于最大開度位置和零開度位置之間的中間開度位置。在本實(shí)用新型的第一方面中，拉桿設(shè)置有限定活塞組件的最接近閥芯的位置的活塞組件限位機(jī)構(gòu)，該拉桿還設(shè)置有調(diào)節(jié)拉桿相對(duì)于閥蓋的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，并且所述活塞組件在所述控制腔的軸向的長(zhǎng)度被構(gòu)造成使得當(dāng)該活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將所述閥芯置于最大開度位置和零開度位置之間的中間開度位置。在通過所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)好拉桿相對(duì)于所述閥蓋的相對(duì)位置之后，當(dāng)活塞組件運(yùn)動(dòng)到由所述活塞組件限位機(jī)構(gòu)限定的位置時(shí)，活塞組件能夠?qū)㈤y芯的位置置于中間開度位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥芯開度位置的調(diào)節(jié)。與只具有最大開度位置和零開度位置的傳統(tǒng)插裝閥相比，采用本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥可以具有在最大開度位置和零開度位置之間的中間開度位置，從而提高了插裝閥的應(yīng)用范圍。例如，可以根據(jù)具體的節(jié)流要求適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)拉桿相對(duì)于閥蓋的位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)閥芯的開度位置，從而獲得適當(dāng)?shù)墓?jié)流量。優(yōu)選地，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括形成在所述拉桿的另一端的外螺紋；和至少一個(gè)螺母，所述至少一個(gè)螺母與形成在所述拉桿的另一端的外螺紋接合，從而通過旋轉(zhuǎn)所述至少一個(gè)螺母來調(diào)節(jié)所述拉桿相對(duì)于所述閥蓋的相對(duì)位置。該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。作為另選方案，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括形成在所述拉桿的另一端的外螺紋；和內(nèi)螺紋，該內(nèi)螺紋形成在所述閥座的、供所述拉桿延伸穿過的孔的內(nèi)表面上并與形成在所述拉桿的另一端的外螺紋配合，從而通過相對(duì)于所述閥座旋擰所述拉桿來調(diào)節(jié)所述拉桿相對(duì)所述閥座的相對(duì)位置。該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是無需螺母，直接通過相對(duì)閥蓋來旋轉(zhuǎn)拉桿就可以調(diào)節(jié)拉桿相對(duì)于閥蓋的位置。在這種情況下，所述拉桿的另一端的末端優(yōu)選形成有用于與外部工具接合的工具接合部。這樣，可以利用外部工具(例如扳手)等與形成在拉桿的另一端的末端的工具接合部接合來旋轉(zhuǎn)所述拉桿，以便通過所述拉桿的外螺紋與閥座的內(nèi)螺紋的接合來調(diào)節(jié)拉桿相對(duì)于閥座的位置。雖然通過位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)好拉桿相對(duì)于閥蓋的位置，但當(dāng)活塞組件向上運(yùn)動(dòng)時(shí)拉桿有可能向上躥動(dòng)，因此優(yōu)選地，所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括用于將所述拉桿和/或所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壓緊在所述閥蓋上的壓緊機(jī)構(gòu)。這樣，通過壓緊機(jī)構(gòu)將拉桿和/或所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壓緊在所述閥蓋上的壓緊機(jī)構(gòu)，能夠防止拉桿上下躥動(dòng)。優(yōu)選地，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊支座，該壓緊支座固定在所述閥蓋上；壓緊螺釘，該壓緊螺釘與所述壓緊支座中的螺紋孔螺紋接合，并將所述拉桿壓緊在所述閥蓋上。如果所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由形成在拉桿上的外螺紋和形成在閥座的、供所述拉桿穿過的孔的內(nèi)表面上內(nèi)螺紋構(gòu)成，則所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)優(yōu)選還包括至少一個(gè)螺母，所述 至少一個(gè)螺母與形成在所述拉桿的另一端的所述外螺紋接合，從而將所述拉桿壓緊在所述閥蓋上。該實(shí)施方式同樣可以將拉桿壓緊在閥座上，從而防止拉桿上下躥動(dòng)。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述活塞組件可以包括呈有底套筒形式的活塞，所述拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端穿過所述活塞的底部可滑動(dòng)地插入該活塞內(nèi)；和頂桿體，該頂桿體的位于所述拉桿側(cè)的一端固定至所述活塞的開口處，另一端從所述控制腔的敞開側(cè)延伸出。所述活塞組件的這種實(shí)施方式的優(yōu)點(diǎn)是安裝方便。在上述實(shí)施方式中，所述活塞組件限位機(jī)構(gòu)可以包括形成在所述拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端的末端處的用于鉤住所述活塞的底部的鉤部或突起。另選地，所述活塞限位機(jī)構(gòu)可以包括突出地插入在形成于所述拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端的的末端附近的徑向通孔內(nèi)的銷。進(jìn)一步優(yōu)選地，在所述拉桿的另一端與所述閥座的所述拉桿延伸穿過的孔的內(nèi)表面之間設(shè)置有至少一個(gè)密封件。所述活塞和所述頂桿體(5)之間設(shè)置有密封件。這樣，可以將由閥蓋、活塞、頂桿體和拉桿限定的控制油腔和由閥蓋、頂桿體、插裝閥體和插裝閥芯限定的控制油腔分隔開。在這種情況下，所述組件定位機(jī)構(gòu)可以包括由所述閥蓋、所述拉桿和所述活塞組件(或活塞和頂桿體)限定的控制油腔；外部控制閥或控制油源，該外部控制閥或控制油源通過連接管路和形成在所述閥蓋內(nèi)的控制油道與所述控制油腔連通。在該實(shí)施方式中，由于利用控制油腔的壓力油將活塞組件和/或活塞定位在由拉桿的活塞組件限位機(jī)構(gòu)限定的位置處，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)流背壓動(dòng)作。根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，該提供了一種閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件，該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件包括閥蓋和上述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在本實(shí)用新型的該方面中，閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和閥蓋一起構(gòu)成了閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件，該組件可以采用標(biāo)準(zhǔn)插裝閥尺寸與液壓集成塊連接，因此可以做成標(biāo)準(zhǔn)件大量生產(chǎn)和廣泛使用。此外，該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件同樣可以獲得與上述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相同的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)本實(shí)用新型的又一方面，提供了一種改進(jìn)的插裝閥，該插裝閥包括安裝在液壓集成塊內(nèi)的閥體、可移動(dòng)地安裝在所述閥體內(nèi)的閥芯、用于限定所述閥芯的最大開度位置的閥芯限位機(jī)構(gòu)、位于該閥芯限位機(jī)構(gòu)和所述閥芯之間用于將所述閥芯置于常閉狀態(tài)的彈簧和上述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件，其中，所述閥芯限位機(jī)構(gòu)位于所述控制腔的開口處，所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件的所述閥蓋固定在液壓集成塊上并壓緊所述閥體和所述閥芯限位機(jī)構(gòu)，所述控制腔的軸線與所述閥芯的軸線基本重合，并且所述活塞組件朝向所述閥芯延伸穿過所述閥芯限位機(jī)構(gòu)。在采用上述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件的插裝閥中，可以實(shí)現(xiàn)與上述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相同的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)選地，所述控制腔的開口具有向外敞開的喇叭口形，所述閥芯限位機(jī)構(gòu)包括外形與所述控制腔的開口一致并安裝在所述控制腔的開口中的限位套，所述活塞組件以間隙配合方式延伸穿過該限位套的中心孔。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述限位套還具有位于與中心軸線偏離的位置處的軸向通孔。另選地，所述活塞限位機(jī)構(gòu)可以一體地形成在所述閥蓋的控制腔的開口的邊緣部分處。另外，所述活塞組件、閥蓋、閥芯限位機(jī)構(gòu)、閥體和閥芯限定用于控制所述閥芯的控制油腔。所述控制油腔可以通過連接管路以及形成在所述閥蓋和/或液壓集成塊內(nèi)的控制油道與控制閥或控制油源相連。
從如下結(jié)合附圖的詳細(xì)描述中將更清楚地獲知本實(shí)用新型的其他方面、優(yōu)點(diǎn)和特征，其中附圖僅以示例的方式描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其中在附圖中圖I是現(xiàn)有技術(shù)的插裝閥的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖2示出了采用根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥的分解立體圖。圖3示出了采用根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥的剖視圖，其中插裝閥芯位于開度為零的位置。圖4示出了采用根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥的剖視圖，其中插裝閥芯位于開度最大的位置。以及圖5示出了采用根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥的剖視圖，其中插裝閥芯位于開度可調(diào)的位置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的示例性實(shí)施方式。應(yīng)注意的是，在所有附圖中，相同的附圖標(biāo)記表示相同或相似的元件。而且，附圖中所示的實(shí)施方式僅僅是示例性的，目的是為了說明本實(shí)用新型的原理及其應(yīng)用，并不是為了限制本實(shí)用新型的范圍，本實(shí)用新型的范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物來限定。此外，當(dāng)在如下描述中采用方位術(shù)語，例如上、下、左、右等時(shí)，這些方位術(shù)語是基于附圖中所示的位置來限定的，即在附圖中，當(dāng)描述為上端、下端、上側(cè)、下側(cè)、左側(cè)和右側(cè)時(shí)是指圖中所示的上端、下端、上側(cè)、下側(cè)、左側(cè)和右側(cè)，而上下方向指的是圖中的上下方向。當(dāng)附圖中所示的元件倒過來時(shí)，上述描述上端、下端、上側(cè)、下側(cè)、左側(cè)和右側(cè)之類的術(shù)語則表示附圖中所示的下端、上端、下側(cè)、上側(cè)、右側(cè)和左側(cè)。如果沒有特別說明，如下描述及權(quán)利要求書中涉及的術(shù)語均基于附圖中所示的方位。如圖I所示，圖I示出了傳統(tǒng)的插裝閥的剖視圖。該插裝閥包括安裝在液壓集成塊B內(nèi)的插裝閥體I、可移動(dòng)地安裝在插裝閥體I中的插裝閥芯2、將插裝閥體I壓緊在液壓集成塊B上的插裝閥蓋10’、用于限定插裝閥芯2的最大開度位置的閥芯限位機(jī)構(gòu)以及位于該閥芯限位機(jī)構(gòu)與插裝閥芯2之間的彈簧3。插裝閥芯2能夠到達(dá)最大開度和零開度位置，彈簧3將插裝閥芯2壓緊在插裝閥體I內(nèi)，使得插裝閥芯2處于常閉狀態(tài)。在圖I所示的傳統(tǒng)插裝閥中，用于限定閥芯2的最大開度位置的閥芯限位機(jī)構(gòu)由插裝閥蓋10’限定。具體地說，插裝閥座10’本身的一部分用作該閥芯限位機(jī)構(gòu)。換言之，閥芯限位機(jī)構(gòu)與插裝閥座10’ 一體地形成。圖I所示的傳統(tǒng)插裝閥的結(jié)構(gòu)和功能為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知，在此不再詳細(xì)描述。圖2示出了采用本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥的分解立體圖，圖3至圖5示出了采用本實(shí)用新型的該示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥的剖視圖，其中圖3示出了其中閥芯位于零開度位置的插裝閥，圖4示出了其中閥芯位于最大開度位置的插裝閥，圖5示出了其中閥芯位于開度可調(diào)的位置(即中間開度位置)的插裝閥。如圖2至5所示，根據(jù)本實(shí)用新型的該示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在閥蓋10中，該閥蓋10形成有控制腔C，該控制腔C的一端，即位于閥芯2側(cè)的一端敞開。 在將閥蓋10安裝到液壓集成塊B上時(shí)，控制腔C的軸線可以與閥芯2的軸線完全重合。但是根據(jù)本實(shí)用新型，不要求控制腔C的軸線與閥芯2完全重合，只要基本重合即可。這樣，可以降低安裝閥蓋10和液壓集成塊B時(shí)對(duì)控制腔C的軸線與閥芯2的軸線的同軸度要求。換言之，只要閥蓋10的控制腔C與閥芯2的相對(duì)安裝位置使得本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠發(fā)揮調(diào)節(jié)閥芯開度的功能即可。這方面不是本實(shí)用新型的要旨所在，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠通過將閥蓋10適當(dāng)?shù)毓潭ò惭b在液壓集成塊B上而實(shí)現(xiàn)控制腔C相對(duì)于插裝閥芯2的相對(duì)位置的固定，從而滿足本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的要求。下面繼續(xù)參照?qǐng)D2和圖3。本實(shí)用新型的該示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括活塞組件，該活塞組件可軸向滑動(dòng)地安裝在控制腔C內(nèi)。也就是說，該活塞組件能夠沿著控制腔C的軸線方向滑動(dòng)地安裝在該控制腔C內(nèi)。需要注意，活塞組件和控制腔C之間的配合面需要精加工，以同時(shí)滿足活塞滑動(dòng)和密封要求。在圖2至圖5所示的示例性實(shí)施方式中，根據(jù)該示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括拉桿7，該拉桿7的位于所述活塞組件側(cè)的一端與所述活塞組件可滑動(dòng)地連接，在拉桿7的該一端設(shè)置有用于限定所述活塞組件的位置的活塞組件限位機(jī)構(gòu)。如圖5所示，該位置是活塞組件能夠向下運(yùn)動(dòng)的最下端位置，即最接近閥芯2的位置。拉桿7的另一端從控制腔C向上延伸穿過閥蓋10，并設(shè)置有用于調(diào)節(jié)該拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。如圖所示，該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括形成在拉桿7的另一端的外螺紋；和至少一個(gè)螺母12，所述至少一個(gè)螺母與形成在拉桿7的另一端的外螺紋接合。這樣，通過旋轉(zhuǎn)至少一個(gè)螺母12，就可以調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置。對(duì)于圖2至圖5中所示的示例性實(shí)施方式來說，優(yōu)選的是，活塞組件可以包括呈有底套筒形式的活塞9，拉桿7的位于活塞組件側(cè)的一端，即拉桿7的下端穿過活塞9的底部可滑動(dòng)地插入該活塞內(nèi)。拉桿7可以以間隙配合的方式延伸穿過活塞9的底部，從而使得活塞9的底部的上側(cè)和下側(cè)相互連通。這樣，位于活塞9的底部中的、供拉桿7穿過的孔不需要任何精加工，只要該孔能夠允許拉桿7以間隙配合的方式穿過即可。該間隙可以較大，只要不影響拉桿7的活塞組件限位機(jī)構(gòu)的功能即可。[0041]另外，所述活塞組件還可以包括頂桿體5，該頂桿體5的位于拉桿7側(cè)的一端，即上端與活塞9的開口固定連接。例如，頂桿體5的上端可以通過形成在該上端的外螺紋與形成在活塞9的開口內(nèi)的內(nèi)螺紋的螺紋接合而固定連接至活塞9。此外，還可以在頂桿體5與活塞9之間設(shè)置至少一個(gè)密封件6，例如組合密封圈，以便將頂桿體5的上側(cè)與下側(cè)之間密封地隔離開。頂桿體5的下端從控制腔C的敞開側(cè)，即控制腔C的開口向下延伸。在圖2所示的實(shí)施方式中，頂桿體5的下端以間隙配合的方式延伸穿過位于控制腔C的開口處的限位套4。如下所述，限位套4的供頂桿體5的下端延伸穿過的孔也不需要任何精加工，只要該孔能夠允許頂桿體5的下端以間隙配合的方式穿過即可。限位套4的形狀優(yōu)選與控制腔C的開口的形狀一致。例如，如果控制腔C的開口具有向外敞開的喇叭口形，則限位套4也優(yōu)選具有與該形狀互補(bǔ)的喇叭口形狀。如上所述，活塞9和頂桿體5通過它們之間的固定連接構(gòu)成了活塞組件，該活塞組件的上端與拉桿7的下端可滑動(dòng)地連接。而且，活塞組件的最大向下行程位置受到設(shè)置在拉桿7的下端的活塞組件限位機(jī)構(gòu)的限制。此外，拉桿7的另一端，即圖3中的上端從控制腔C的另一端(即圖3中的上端)延伸穿過閥蓋10，并且設(shè)置有用于調(diào)節(jié)該拉桿相對(duì)于閥蓋·的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，稍后將描述該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在上述實(shí)施方式中，根據(jù)本實(shí)用新型的該示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括活塞組件定位機(jī)構(gòu)，該活塞組件定位機(jī)構(gòu)用于在所述活塞組件位于最下端位置(即最接近閥芯的位置)時(shí)將所述活塞組件定位在該最下端位置。稍后將詳細(xì)描述該活塞組件定位機(jī)構(gòu)。如上所述，用于調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括形成在拉桿7的另一端即上端的外螺紋以及至少一個(gè)(例如兩個(gè))螺母12，該至少一個(gè)螺母12與形成在拉桿7的另一端的外螺紋螺紋接合。這樣，通過旋轉(zhuǎn)螺母12，就可以調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置。由圖中可以看出，該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還具有限定拉桿7的位置的作用。也就是說，當(dāng)活塞9向下運(yùn)動(dòng)而被拉桿7的活塞組件限位機(jī)構(gòu)(例如突起或鉤部71)限位時(shí)，該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(例如螺母12)就限定拉桿9相對(duì)于閥蓋10的位置，從而通過拉桿7的活塞組件限位機(jī)構(gòu)進(jìn)一步限定活塞9的位置。作為該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的另選形式，該位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括形成在拉桿7的另一端的外螺紋；和內(nèi)螺紋，該內(nèi)螺紋形成在閥蓋10的、供拉桿7延伸穿過的孔的內(nèi)表面上并與形成在拉桿7的另一端的外螺紋螺紋配合。這樣，通過相對(duì)于閥蓋10旋轉(zhuǎn)拉桿7就可以調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置。這種類型的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同樣可以實(shí)現(xiàn)容易方便地調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置的目的。在上述實(shí)施方式中，當(dāng)活塞組件或活塞9向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉桿7有可能向上躥動(dòng)。為了防止這種情況發(fā)生，根據(jù)本實(shí)用新型的該示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)優(yōu)選還包括壓緊機(jī)構(gòu)，該壓緊機(jī)構(gòu)用于將拉桿7和/或位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壓緊在閥蓋10上。如圖3至圖5示例性所示，該壓緊機(jī)構(gòu)可以包括壓緊支座11，該壓緊支座11固定在閥蓋10上。例如，壓緊支座11可以通過至少兩個(gè)支座螺釘12固定在閥蓋10上。當(dāng)然，壓緊支座11還可以通過其他方式固定在閥蓋10上，例如通過焊接等。該壓緊機(jī)構(gòu)還可以包括壓緊螺釘15，該壓緊螺釘15與壓緊支座11中的螺紋孔螺紋接合，并且一端抵靠拉桿7的上端，從而將拉桿7和/或螺母12壓緊在閥蓋10上。這樣，可以防止拉桿7在工作過程中向上躥動(dòng)。在優(yōu)選在拉桿7和閥蓋10的供該拉桿7延伸穿過的孔之間設(shè)置有至少一個(gè)密封件8的實(shí)施方式中，這種壓緊機(jī)構(gòu)還能夠防止該至少一個(gè)密封件8由于拉桿7上下躥動(dòng)而被損壞。在用于調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由形成在拉桿7上的外螺紋和形成在閥蓋10的供拉桿7穿過的孔的內(nèi)表面上的內(nèi)螺紋構(gòu)成的情況下，也可以采用上述的壓緊機(jī)構(gòu)。此外，所述壓緊機(jī)構(gòu)還可以這樣構(gòu)成，即該壓緊機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)螺母12，該螺母12與形成在拉桿7的上端的外螺紋接 合。由于在這種情況下，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)優(yōu)選由形成在拉桿7的另一端即上端的外螺紋以及形成在閥蓋10的、供拉桿7穿過的孔的內(nèi)表面上的內(nèi)螺紋構(gòu)成，因此，借助于所述外螺紋和內(nèi)螺紋的接合，通過旋轉(zhuǎn)螺母12就可以將拉桿7壓緊在閥蓋10上。在這種情況下，該螺母12與形成在拉桿7的上端的外螺紋一起構(gòu)成了壓緊機(jī)構(gòu)。為了方便調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置，無論位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)采取上述何種形式，拉桿7的另一端即上端都優(yōu)選形成有用于與外部工具(例如扳手等)接合的工具接合部。通過該工具接合部，可以方便容易地旋轉(zhuǎn)拉桿7，從而調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的位置。而且，優(yōu)選在拉桿7與閥蓋10的供拉桿7延伸穿過的孔的內(nèi)表面之間設(shè)置至少一個(gè)密封件8，例如O型圈，以便將閥蓋10的控制腔C與外界密封。如上所述，所述活塞組件包括活塞9和頂桿體5?；钊?呈現(xiàn)有底套筒的形式，拉桿 的位于該活塞9的一端延伸穿過該活塞9的底部，并插入活塞9的內(nèi)部。此外，拉桿7位于活塞9的一端還設(shè)置有活塞組件限位機(jī)構(gòu)。在這種情況下，該活塞組件限位機(jī)構(gòu)可以是形成在拉桿7的位于活塞9的一端的鉤部或突起，該鉤部或突起可以鉤住活塞9的底部，從而在活塞9向下移動(dòng)時(shí)限制活塞9的位置，以實(shí)現(xiàn)限定活塞9的位置的目的。作為活塞組件限位機(jī)構(gòu)的另選形式，可以在拉桿7的下端設(shè)置徑向通孔，將適當(dāng)長(zhǎng)度的銷插入該通孔。這樣，通過從徑向通孔突出的銷將活塞9的底部鉤住，同樣可以起到上述作為活塞限位機(jī)構(gòu)的鉤部或突起的作用。優(yōu)選的是，可以設(shè)置彼此呈十字形的兩個(gè)徑向通孔，并且可以將一個(gè)完整的銷和/或兩個(gè)半銷分別插入徑向通孔。在上述實(shí)施方式中，活塞9和頂桿體5固定地連接在一起。例如，可以在活塞9的下端開口內(nèi)形成內(nèi)螺紋，而在頂桿體5的上端形成外螺紋，通過形成在活塞9的下端開口內(nèi)的內(nèi)螺紋和形成在頂桿體5的上端的外螺紋之間的螺紋配合實(shí)現(xiàn)活塞9和頂桿體5之間的固定連接，從而構(gòu)成上述的活塞組件?；钊?和頂桿體5之間還可以設(shè)置至少一個(gè)密封件6，以便將頂桿體5的上側(cè)和下側(cè)之間密封地隔離開。在圖3至圖5所示的示例性實(shí)施方式中，根據(jù)本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)已經(jīng)安裝在傳統(tǒng)的插裝閥上，只不過將傳統(tǒng)插裝閥的閥蓋10’拆除了。如圖所示，在根據(jù)本實(shí)用新型的閥蓋10中形成有上述的控制腔C，該控制腔C的軸線與傳統(tǒng)插裝閥的軸線基本重合。另外，該控制腔的下端敞開，即具有開口。用于限定插裝閥芯2的最大開度位置的限位套(閥芯限位機(jī)構(gòu)的實(shí)施例)安裝在該開口中。當(dāng)然，如果閥芯2的直徑較大，也可以利用閥蓋10的一部分作為該閥芯開度限位機(jī)構(gòu)，如圖I的傳統(tǒng)插裝閥一樣。在圖3中所示的插裝閥中，根據(jù)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在插裝閥的液壓集成塊B上。具體地說，閥蓋10通過固定螺釘?shù)劝惭b在液壓集成塊B上，并將限位套4和插裝閥體I壓緊在液壓集成塊B上。在這種情況下，頂桿體5朝向閥芯2向下延伸穿過限位套4。由此可見，根據(jù)本實(shí)用新型的該示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和閥蓋10構(gòu)成了閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件，該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件可以取代現(xiàn)有的傳統(tǒng)插裝閥的閥蓋而構(gòu)成根據(jù)本實(shí)用新型的改進(jìn)的插裝閥。因此，根據(jù)本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以作為標(biāo)準(zhǔn)模塊與液壓集成塊連接，從而可以作為標(biāo)準(zhǔn)件大批量生產(chǎn)和廣泛應(yīng)用。繼續(xù)參照?qǐng)D3至圖5。如上所述，根據(jù)本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括活塞組件定位機(jī)構(gòu)，該活塞組件定位機(jī)構(gòu)用來在活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將活塞組件定位在該最接近閥芯的位置處。在上述實(shí)施方式中，該活塞組件定位機(jī)構(gòu)可以包括由閥蓋
10、拉桿7、活塞9、頂桿體5限定的控制油腔X2和控制閥或控制閥源，該控制閥或控制油源通過連接管路和形成在閥蓋內(nèi)的控制油道與控制油腔X2相聯(lián)接。在活塞組件定位機(jī)構(gòu)的該實(shí)施方式中，由于拉桿7以間隙配合的方式延伸穿過活塞9的底部，因此控制油腔X2包·括位于活塞9外部和內(nèi)部的兩個(gè)部分，這兩個(gè)部分通過拉桿7和活塞9的底部之間的間隙配合而彼此連通，如圖5所示。此時(shí)，該所述活塞組件定位機(jī)構(gòu)可以限定為包括由所述閥蓋、所述拉桿和所述活塞組件限定的控制油腔；和控制閥或控制油源，該控制閥或控制油源通過連接管路和形成在所述閥蓋內(nèi)的控制油道與所述控制油腔連通。繼續(xù)參照附圖，當(dāng)活塞9向下運(yùn)動(dòng)到由拉桿7的活塞限位機(jī)構(gòu)(例如形成在拉桿7的下端的鉤部或突起)限定的位置時(shí)，可以通過控制油腔X2內(nèi)的由外部控制閥或控制油源供給的壓力油將活塞7保持在該限定的位置處。以上只是描述根據(jù)本實(shí)用新型的活塞組件定位機(jī)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施方式，但本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施方式。例如，可以采用機(jī)械方式將活塞9和頂桿體5向下推動(dòng)到由拉桿7的活塞組件限位機(jī)構(gòu)限定的位置處。在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以想到其他可行的實(shí)現(xiàn)方式。此外，為了在活塞組件和/或活塞9位于由活塞組件限位機(jī)構(gòu)限定的位置時(shí)，活塞組件和/或活塞組件的頂桿體5能夠?qū)㈤y芯2限定在中間開度位置，活塞組件和/或活塞9和頂桿體5的軸向方向的長(zhǎng)度應(yīng)該設(shè)置成使得當(dāng)活塞9位于由拉桿7的活塞限位機(jī)構(gòu)限定的位置時(shí)能夠?qū)㈤y芯2限定在最大開度位置和最小開度位置之間的中間開度位置。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，在本實(shí)用新型的教導(dǎo)下，可以根據(jù)對(duì)與該中間開度位置對(duì)應(yīng)的節(jié)流量的要求以及由拉桿7的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(例如螺母12)調(diào)節(jié)好的拉桿7相對(duì)于閥蓋10的位置來適當(dāng)?shù)剡x擇活塞組件和/或頂桿體5的長(zhǎng)度，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥芯開度(零開度和最大開度之間)的目的。這樣，對(duì)于具體的節(jié)流要求(即液壓集成塊的A 口和T 口之間的節(jié)流口的大小)，首先通過位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置，其次通過由活塞組件限位機(jī)構(gòu)(例如拉桿7的下端的鉤部或突起)限定的頂桿體5的上下位置來實(shí)現(xiàn)對(duì)閥芯2的開度的調(diào)節(jié)。當(dāng)調(diào)節(jié)完畢之后，優(yōu)選通過壓緊機(jī)構(gòu)將拉桿7和/或位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壓緊，以防止拉桿7上下躥動(dòng)。在傳統(tǒng)的插裝閥中，如圖I所示，插裝閥蓋10’、插裝閥體I和插裝閥芯2共同限定了控制油腔ΧΓ。但在采用根據(jù)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件的插裝閥中，由插裝閥蓋10、插裝閥體I、插裝閥芯2、活塞組件(或頂桿體5)和限位套4共同限定了控制油腔XI。如上所述，活塞組件(或頂桿體5)以間隙配合的方式延伸穿過限位套
4。因此，位于限位套4上側(cè)的控制油腔和位于限位套4下側(cè)的控制油腔相同連通，它們共同限定了控制油腔XI，如圖5所示?？刂朴颓籜l的功能和操作方式與控制油腔ΧΓ相同。此外，作為閥芯開度限位機(jī)構(gòu)的限位套4優(yōu)選具有與中心軸線偏離的位置處的軸向通孔。這樣，有助于限位套4上側(cè)的控制油腔和限位套4下側(cè)的控制油腔相互連通。如圖所示，控制油腔Xl通過形成在閥蓋10和/或液壓集成塊B中的控制油道以及連接管路與控制閥或控制油源相連，從而由該控制閥或控制油源向控制油腔Xl供應(yīng)壓力油或回油。下面以附圖中所示的采用上述示例性實(shí)施方式的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的插裝閥為例來說說明本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作過程。此外，以圖3中所示的改進(jìn)的插 裝閥在注塑機(jī)上的應(yīng)用為例來說明該工作過程。然而，本實(shí)用新型的應(yīng)用并不限于注塑機(jī)，而是可以應(yīng)用在諸如鍛壓機(jī)之類的其他場(chǎng)合。如圖3至5所示，液壓集成塊B的A 口可以與控制油缸(例如注塑機(jī)的開鎖模油缸)相連通，T 口與油箱相連通?？刂朴颓籜l和X2可以通過形成在插裝閥座10和/或液壓集成塊B內(nèi)的控制油道與外部控制閥或控制油源的壓力油或回油相連通，并且受到外部電磁方向閥(未示出)的控制。當(dāng)控制油腔Xl通過插裝閥座10和/或液壓集成塊B內(nèi)的控制油道與外部控制閥或控制油源(未示出)的壓力油相連時(shí)，插裝閥芯2在壓力油的壓力作用下向下移動(dòng)并壓緊在插裝閥體I上。當(dāng)插裝閥芯2位于最下端位置即開度為零的位置時(shí)，A 口和T 口之間處于切斷狀態(tài)，如圖3中所示。例如，在采用本實(shí)用新型的注塑機(jī)中，在鎖模機(jī)構(gòu)對(duì)注塑機(jī)模具進(jìn)行鎖模時(shí)采用上述過程。當(dāng)控制油腔Xl和X2都與外部的回油相連時(shí)，插裝閥芯2在A 口受到來自外部油缸(例如注塑機(jī)的開鎖模油缸)的液壓油的壓力作用而向上移動(dòng)。當(dāng)插裝閥芯2向上移動(dòng)到閥芯限位機(jī)構(gòu)(例如限位套4)時(shí)，插裝閥芯2處于最上端位置，即最大開度位置，此時(shí)A 口與T 口處于完全連通狀態(tài)。來自外部油缸的液壓油克服彈簧3的力經(jīng)A 口、形成在插裝閥體I下端的圓孔或腰子孔以及T 口而返回到油箱，如圖4所示。在采用本實(shí)用新型的注塑機(jī)中，當(dāng)打開注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)時(shí)可采用上述過程，從而實(shí)現(xiàn)開?；赜蛣?dòng)作。在上述回油過程中，如果控制油腔Xl與外部控制閥或控制油源的回油相連，而控制油腔X2與外部控制閥或控制油源的壓力油相連時(shí)，控制油腔X2內(nèi)的壓力油將推動(dòng)控制活塞9與頂桿體5 —起向下移動(dòng)，直到控制活塞9被位于該控制活塞9內(nèi)部的拉桿7的末端(該末端例如設(shè)置有上述活塞限位機(jī)構(gòu)，例如鉤部或銷)鉤住。此時(shí)，來自外部油缸的液壓油克服彈簧3的力而使得A 口與T 口仍然連通，但由于受到頂桿體5的限制而不能進(jìn)一步向上運(yùn)動(dòng)到最大開度位置，從而實(shí)現(xiàn)開模節(jié)流背壓動(dòng)作。此時(shí)的中間開度位置小于圖4中所示的最大開度位置，如圖5所示。由以上描述可以看出，控制油腔X2主要控制是否啟動(dòng)節(jié)流功能。即控制油腔X2與外部控制閥或控制油源的壓力油連通時(shí)，插裝閥芯2只能到達(dá)由閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)定的中間開度位置。如果控制油腔X2與外部油缸的回油連通，則插裝閥芯2能夠到達(dá)最大開度位置。[0071]所述中間開度位置可以這樣來設(shè)定，即通過上述的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(例如調(diào)節(jié)螺母12)調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于插裝閥座10的相對(duì)位置，從而調(diào)節(jié)活塞9被拉桿7鉤住時(shí)的上下位置。由于控制活塞9與頂桿體5固定連接并一起在閥蓋10的控制腔內(nèi)上下移動(dòng)，因此也就調(diào)節(jié)了頂桿體5的上下位置，從而限定了控制活塞9被拉桿7鉤住時(shí)由頂桿體7限定的插裝閥芯2的開度位置，即A 口和T 口之間的節(jié)流口的大小，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥芯2的開度的目的。這樣，可以根據(jù)對(duì)A 口和T 口之間的節(jié)流口的大小要求來調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于閥蓋10的相對(duì)位置，進(jìn)而利用活塞組件或頂桿體5限定閥芯2的開度位置，來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)A 口和T口之間的節(jié)流口大小的目的。應(yīng)注意的是，控制活塞9和頂桿體5在所述控制腔的軸向的長(zhǎng)度應(yīng)該這樣來設(shè)置，即當(dāng)控制活塞9向下運(yùn)動(dòng)到由活塞組件限位機(jī)構(gòu)限定的位置(該限定的位置可以由位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)12來調(diào)節(jié))時(shí)，控制活塞9和頂桿體5在控制腔的軸向的長(zhǎng)度應(yīng)該能夠?qū)㈤y芯2限定在最大開度位置和零開度位置之間的中間開度位置。 可以根據(jù)具體應(yīng)用所需的A 口和T 口之間的節(jié)流口的大小來相應(yīng)地調(diào)節(jié)拉桿7相對(duì)于插裝閥座10的相對(duì)位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)控制活塞9被拉桿7鉤住時(shí)頂桿體5的上下位置。當(dāng)調(diào)節(jié)好之后，優(yōu)選通過壓緊機(jī)構(gòu)將拉桿7壓緊，防止拉桿7上下竄動(dòng)。對(duì)于圖3至圖5中所示的實(shí)施方式來說，優(yōu)選通過壓緊螺釘15將調(diào)節(jié)螺母12和拉桿7壓緊在插裝閥座10上，從而防止在操作過程中拉桿7上下竄動(dòng)而致使調(diào)節(jié)好的位置發(fā)生變化。此外，如果在拉桿7與閥蓋10的供拉桿7穿過的孔之間設(shè)置有諸如O型圈之類的密封件，上述壓緊機(jī)構(gòu)還可以防止拉桿7上下竄動(dòng)而損壞密封圈。根據(jù)本實(shí)用新型，在傳統(tǒng)的插裝閥的插裝閥蓋中形成控制腔，并且控制腔內(nèi)設(shè)置拉桿、活塞組件(例如控制活塞和頂桿體)，其中拉桿具有用于調(diào)節(jié)該拉桿相對(duì)于插裝閥蓋的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和用于限制活動(dòng)組件的向下行程的活塞組件限位機(jī)構(gòu)，活塞組件以可在所述拉桿上滑動(dòng)的方式可滑動(dòng)地安裝在控制腔內(nèi)，并朝向所述插裝閥芯向下以間隙配合的方式延伸穿過所述閥芯限位機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述插裝閥芯向上運(yùn)動(dòng)并且所述活塞組件向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述活塞組件能夠根據(jù)其由所述活塞限位機(jī)構(gòu)限定的位置來限定插裝閥芯的在最大開度位置和零開度位置之間的中間開度位置。因此實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的插裝閥無法具有的中間開度位置。由于本實(shí)用新型的閥蓋10具有控制腔和活塞組件(例如控制活塞9和頂桿體5)，并且在采用控制油腔X2和控制閥或控制油源作為活塞定位機(jī)構(gòu)時(shí)還具有背壓功能，因此本實(shí)用新型的插裝閥蓋10也可以稱為“背壓閥座”。本實(shí)用新型的可調(diào)式節(jié)流背壓閥結(jié)構(gòu)組合了節(jié)流背壓閥和開?；赜烷y的功能，整個(gè)開模過程不需要其他液壓閥參與背壓切換。由于具有節(jié)流背壓功能，因此降低了開模時(shí)的沖擊，使開模動(dòng)作更加平穩(wěn)可靠。在上述實(shí)施方式中，采用了延伸到外部的拉桿7和在外部設(shè)置在拉桿7上的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(例如調(diào)節(jié)螺母12)來調(diào)節(jié)內(nèi)部節(jié)流口大小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。此外，根據(jù)本實(shí)用新型的可調(diào)式節(jié)流背壓閥結(jié)構(gòu)，除了控制活塞9和控制腔的密封面需要精加工之外，其他配合部分都可以留有較大徑向間隙，因此各孔不需要嚴(yán)格的同軸度要求。例如，控制腔與插裝閥芯的軸線只要基本重合即可。因此，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)加工簡(jiǎn)單，成本低，閥芯等運(yùn)動(dòng)件不容易卡死，可靠性相應(yīng)地得以提高。雖然以采用本實(shí)用新型的注塑機(jī)為例描述了本實(shí)用新型的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，但本實(shí)用新型的應(yīng)用并不限于注塑機(jī)。除了各種型號(hào)的注塑機(jī)之外，本實(shí)用新型還可以應(yīng)用于例如鍛壓機(jī)、鑄造機(jī)等。另外，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)知道，上述具體實(shí)施方式
的描述只是為了說明本實(shí)用新型的基本 原理及其應(yīng)用，并不是為了限制本實(shí)用新型的范圍，在不脫離所附權(quán)利要求書的范圍和精神的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下容易對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種修改、替換或改變，這些修改、替換和改變都在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的范圍僅由所附權(quán)利要求書及其等同物來限定。
權(quán)利要求1.一種用于調(diào)節(jié)閥芯開度的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在閥蓋中，該閥蓋形成有一端敞開的控制腔，其特征在于， 所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括 活塞組件，該活塞組件可軸向滑動(dòng)地安裝在所述控制腔內(nèi)；和 拉桿，該拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端與所述活塞組件可滑動(dòng)地連接，并設(shè)有用于限定所述活塞組件的最接近閥芯的位置的活塞組件限位機(jī)構(gòu)，該拉桿的另一端從所述控制腔的另一端延伸穿過所述閥蓋，并設(shè)有用于調(diào)節(jié)該拉桿相對(duì)于所述閥蓋的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；和 活塞組件定位機(jī)構(gòu)，該活塞組件定位機(jī)構(gòu)用于在所述活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將所述活塞組件定位在最接近閥芯的位置處， 其中所述活塞組件在所述控制腔的軸向的長(zhǎng)度被構(gòu)造成使得當(dāng)該活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將所述閥芯置于最大開度位置和零開度位置之間的中間開度位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括形成在所述拉桿的另一端的外螺紋；和至少一個(gè)螺母，所述至少一個(gè)螺母與形成在所述拉桿的另一端的外螺紋接合，從而通過旋轉(zhuǎn)所述至少一個(gè)螺母來調(diào)節(jié)所述拉桿相對(duì)于所述閥蓋的相對(duì)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括形成在所述拉桿的另一端的外螺紋；和內(nèi)螺紋，該內(nèi)螺紋形成在所述閥座的、供所述拉桿延伸穿過的孔的內(nèi)表面上并與形成在所述拉桿的另一端的外螺紋配合，從而通過相對(duì)所述閥座旋擰所述拉桿來調(diào)節(jié)所述拉桿相對(duì)于所述閥座的相對(duì)位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括用于將所述拉桿和/或所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壓緊在所述閥蓋上的壓緊機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊支座，該壓緊支座固定在所述閥蓋上；壓緊螺釘，該壓緊螺釘與所述壓緊支座中的螺紋孔螺紋接合，并將所述拉桿和/或所述位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壓緊在所述閥蓋上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括至少一個(gè)螺母，所述至少一個(gè)螺母與形成在所述拉桿的另一端的所述外螺紋接合，從而將所述拉桿壓緊在所述閥蓋上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述拉桿的另一端的末端形成有用于與外部工具接合的工具接合部。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述拉桿的另一端與所述閥座的、供所述拉桿延伸穿過的孔的內(nèi)表面之間設(shè)置有至少一個(gè)密封件。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞組件包括呈有底套筒形式的活塞，所述拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端穿過所述活塞的底部可滑動(dòng)地插入該活塞內(nèi)；和頂桿體，該頂桿體的位于所述拉桿側(cè)的一端固定至所述活塞的開口處，另一端從所述控制腔的敞開側(cè)延伸出。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞組件限位機(jī)構(gòu)包括形成在所述拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端的末端處的用于鉤住所述活塞的底部的鉤部或突起。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞限位機(jī)構(gòu)包括突出地插入在形成于所述拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端的的末端附近的徑向通孔內(nèi)的銷。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞(9)和所述頂桿體(5)之間設(shè)置有至少一個(gè)密封件。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述拉桿的位于所述活塞組件側(cè)的一端以間隙配合的方式穿過所述活塞的底部可滑動(dòng)地插入該活塞內(nèi)。
14.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞組件定位機(jī)構(gòu)包括由所述閥蓋、所述拉桿和所述活塞組件限定的控制油腔；和外部控制閥，該外部控制閥通過連接管路和形成在所述閥蓋內(nèi)的控制油道與所述控制油腔連通。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞組件定位機(jī)構(gòu)包括由所述閥蓋、所述拉桿、所述活塞和所述頂桿體限定的控制油腔；和外部控制閥，該外部控制閥通過連接管路和形成在所述閥蓋內(nèi)的控制油道與所述控制油腔連通。
16.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述閥蓋形成所述活塞組件的閥座。
17.—種閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件，該閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件包括閥蓋和根據(jù)權(quán)利要求I至16中任一項(xiàng)所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
18.—種改進(jìn)的插裝閥，該插裝閥包括安裝在液壓集成塊內(nèi)的閥體、可移動(dòng)地安裝在所述閥體內(nèi)的閥芯、用于限定所述閥芯的最大開度位置的閥芯限位機(jī)構(gòu)、位于該閥芯限位機(jī)構(gòu)和所述閥芯之間用于將所述閥芯置于常閉位置的彈簧和根據(jù)權(quán)利要求17所述的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件，其中，所述閥芯限位機(jī)構(gòu)位于所述控制腔的開口處，所述閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件的所述閥蓋固定在液壓集成塊上并壓緊所述閥體和所述閥芯限位機(jī)構(gòu)，所述控制腔的軸線與所述閥芯的軸線基本重合，并且所述活塞組件朝向所述閥芯延伸穿過所述閥芯限位機(jī)構(gòu)。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的插裝閥，其特征在于，所述控制腔的開口具有向外敞開的喇叭口形，所述閥芯限位機(jī)構(gòu)包括外形與所述控制腔的開口一致并安裝在所述控制腔的開口中的限位套，所述活塞組件以間隙配合方式延伸穿過該限位套的中心孔。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的插裝閥，其特征在于，所述限位套還具有位于與中心軸線偏離的位置處的軸向通孔。
21.根據(jù)權(quán)利要求18所述的插裝閥，其特征在于，所述活塞限位機(jī)構(gòu)一體地形成在所述閥蓋的控制腔的開口的邊緣部分處。
22.根據(jù)權(quán)利要求18至21中任一項(xiàng)所述的插裝閥，其特征在于，所述活塞組件、所述閥蓋、所述閥芯限位機(jī)構(gòu)、所述閥體和所述閥芯限定用于控制所述閥芯的控制油腔。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的插裝閥，其特征在于，用于控制所述閥芯的控制油腔通過連接管路以及形成在所述閥蓋和/或液壓集成塊內(nèi)的控制油道與外部控制閥相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)閥芯開度的閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括可軸向滑動(dòng)地安裝在閥蓋的控制腔內(nèi)的活塞組件；和拉桿，該拉桿的一端與活塞組件可滑動(dòng)地連接，并設(shè)有用于限定活塞組件的最接近閥芯的位置的限位機(jī)構(gòu)，該拉桿的另一端從控制腔的另一端延伸穿過閥蓋，并設(shè)有用于調(diào)節(jié)該拉桿相對(duì)于閥蓋的相對(duì)位置的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；和活塞組件定位機(jī)構(gòu)，該活塞組件定位機(jī)構(gòu)用于在活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將所述活塞組件定位在最接近閥芯的位置處，其中所述活塞組件的軸向長(zhǎng)度被構(gòu)造成使得當(dāng)該活塞組件位于最接近閥芯的位置時(shí)將閥芯置于的中間開度位置。本實(shí)用新型還涉及一種閥芯開度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件和包括該組件的插裝閥。
文檔編號(hào)F16K1/00GK202769014SQ20122048286
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者蔣志堅(jiān), 張賢寶, 胡軍, 黃國(guó)良, 李堅(jiān)勇, 張焯榮, 章廷秋 申請(qǐng)人:震雄資產(chǎn)管理有限公司