專利名稱：一種可用于食物處理機的減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種可用于食物處理機的減速器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及減速器，尤其涉及一種可用于食物處理機的減速器。
背景技術(shù)：
[0002]多功能攪拌器及食物處理機是現(xiàn)在流行的廚房用家用電器之一，其用途廣，產(chǎn)量大。其中轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換裝置(減速器)是關(guān)鍵的部件，它連接馬達及攪拌刀，同時將轉(zhuǎn)速降低扭矩增大。目前現(xiàn)市場上的多功能攪拌器及食物處理機的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換裝置多以皮帶加齒輪為減速傳動件。這樣從動皮帶輪必須很大(比主動輪直徑大幾倍)方可滿足減速比15以上。主動輪與從動輪間要有一塊大的連接板(直徑大于180毫米以上)，產(chǎn)品的震動與噪音較大，產(chǎn)品外殼加大加厚，導致成本增加。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型是要解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提出耗材少、傳動比大、震動噪音小的可用于食物處理機的減速器。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出的技術(shù)方案是設(shè)計一種減速器，其包括電機、與電機固定連接的減速器外殼、套接在電機輸出軸上的輸入齒輪、輸出動力的輸出齒輪、雙聯(lián)齒輪，其中雙聯(lián)齒輪中的大齒輪與輸入齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪中的小齒輪與輸出齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸固定在減速器外殼上。[0005]上述減速器外殼分為固定在電機具有輸出軸的端面上的支撐板、由支撐板向上豎立從而圍住輸入齒輪輸出齒輪和雙聯(lián)齒輪的側(cè)壁、橫跨側(cè)壁兩邊用于固定雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸上端的條狀的固定支架，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸下端固定于支撐板上。[0006]上述輸出齒輪與電機輸出軸同軸設(shè)置，輸出齒輪下部中心處設(shè)有軸承孔，該軸承孔內(nèi)裝有筒狀的軸承，該軸承露出輸出齒輪的部分向四周延伸，并通過兩個連接柱與支撐板連接固定，兩個連接柱分處輸入齒輪兩側(cè)，輸出齒輪上部中心處設(shè)有動力輸出孔，該動力輸出孔內(nèi)壁上設(shè)有用于輸出動力的花鍵，電機輸出軸端部由軸承中伸出位于動力輸出孔中心，該電機輸出軸端部設(shè)有螺紋。[0007]上述雙聯(lián)齒輪的中心開有軸孔，軸孔內(nèi)設(shè)有軸套，軸套內(nèi)穿所述雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸。[0008]上述輸入齒輪、輸出齒輪和雙聯(lián)齒輪皆采用直齒圓柱齒輪。[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型體積小，節(jié)省了制作產(chǎn)品外殼的材料成本，提高了轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換比例(可達100)，降低產(chǎn)品的噪音及震動，降低了 EMC的干擾。


[0010]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作出詳細的說明，其中[0011]圖I為本實用新型較佳實施例的爆炸分解圖；[0012]圖2為本實用新型較佳實施例的剖視圖；[0013]圖3為本實用新型較佳實施例的俯視圖；[0014]圖4為本實用新型較佳實施例中輸出齒輪的立體視圖。
具體實施方式
[0015]本實用新型揭示了一種可用于食物處理機的減速器，包括電機20、與電機固定連接的減速器外殼、套接在電機輸出軸I上的輸入齒輪19、輸出動力的輸出齒輪7、雙聯(lián)齒輪， 其中雙聯(lián)齒輪中的大齒輪8a與輸入齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪中的小齒輪8b與輸出齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸13固定在減速器外殼上。[0016]上述的食物處理機可以是多功能攪拌器、榨汁機、以及其它食品加工設(shè)備，輸入齒輪19將電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩傳給雙聯(lián)齒輪中的大齒輪8a，輸入齒輪19直徑較小齒數(shù)較少，大齒輪8a直徑較大數(shù)齒數(shù)較多，這一級獲得了較大的減速比；雙聯(lián)齒輪中的小齒輪Sb直徑較小齒數(shù)較少，其齒上傳遞的線速度小轉(zhuǎn)矩大，故此又獲得了較大的減速比；與雙聯(lián)齒輪中的小齒輪8b嚙合的輸出齒輪7直徑較大數(shù)齒數(shù)較多，這一級又獲得了較大的減速比。通過三級減速，本實用新型可獲得100的減速比。[0017]在較佳實施例中(參看圖1、2、3)，減速器外殼分為固定在電機具有輸出軸的端面上的支撐板16、由支撐板向上豎立從而圍住輸入齒輪輸出齒輪和雙聯(lián)齒輪的側(cè)壁14、橫跨側(cè)壁兩邊用于固定雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸上端的條狀的固定支架3，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸下端固定于支撐板上。從圖3中可以看到支撐板16是一塊三角形的板子，各角上設(shè)有安裝孔23，可以通過安裝孔23將本減速器固定在食物處理機上。[0018]參看圖2和圖3不出的較佳實施例,輸出齒輪與電機輸出軸同軸設(shè)置,輸出齒輪下部中心處設(shè)有軸承孔，該軸承孔內(nèi)裝有筒狀的軸承2,輸出齒輪7可繞軸承2轉(zhuǎn)動,該軸承露出輸出齒輪的部分向四周延伸，并通過兩個連接柱2a與支撐板連接固定，兩個連接柱分處輸入齒輪兩側(cè)，即間接地將輸出齒輪7固定在支撐板上了。輸出齒輪上部中心處設(shè)有動力輸出孔，該動力輸出孔內(nèi)壁上設(shè)有用于輸出動力的花鍵7a,電機輸出軸端部由軸承中伸出位于動力輸出孔中心，該電機輸出軸端部設(shè)有螺紋。需要指出本實用新型有兩種輸出模式高轉(zhuǎn)速小扭矩模式，電機輸出軸通過其端部直接輸出動力，其端部的螺紋螺接攪拌器的刀頭，可用于食品的攪拌。低轉(zhuǎn)速大扭矩模式，電機動力通過輸入齒輪19、雙聯(lián)齒輪、輸出齒輪7逐級降速，最后由輸出齒輪中心的花鍵7a連接外部設(shè)備輸出動力，可用于食品榨汁和其它加工。輸出齒輪7為關(guān)鍵零件，圖4示出了其立體視圖。通過此設(shè)計，本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸可以控制在小于140cm的圓內(nèi)。[0019]圖I示出了較佳實施例的爆炸分解圖，圖中可以看出雙聯(lián)齒輪的中心開有軸孔， 軸孔內(nèi)設(shè)有軸套9，軸套內(nèi)穿所述雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸13，藉此雙聯(lián)齒輪可繞雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動。輸入齒輪19、輸出齒輪7和雙聯(lián)齒輪皆采用直齒圓柱齒輪。安裝時將支撐板16固定在電機端面上，將輸入齒輪19套接在電機輸出軸I中段上，通過螺釘10將連接柱2a固定在支撐板16上，通過短螺釘11將軸承2固定在連接柱2a上，將輸出齒輪7套接在軸承2上， 將電木介子15、雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸13、軸套9、雙聯(lián)齒輪依次裝在支撐板16上，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸13 底端設(shè)有螺紋，螺紋部分穿出支撐板與限位套17和螺母18螺接，固定支架的中心與雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸13的上端之間有快巴介子4、不銹鋼介子5、波形墊圈6、固定支架的兩端通過長螺釘 21和彈簧墊圈22固定在支撐板16上。[0020]以上實施例僅為舉例說明，非起限制作用。任何未脫離本申請精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于本申請的權(quán)利要求范圍之中。
權(quán)利要求1.一種可用于食物處理機的減速器，包括電機(20)，其特征在于，還包括與電機固定連接的減速器外殼、套接在電機輸出軸(I)上的輸入齒輪(19)、輸出動力的輸出齒輪(7)、雙聯(lián)齒輪，其中雙聯(lián)齒輪中的大齒輪(8a)與輸入齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪中的小齒輪(8b)與輸出齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸(13)固定在減速器外殼上。
2.如權(quán)利要求I所述的可用于食物處理機的減速器，其特征在于所述減速器外殼分為固定在電機具有輸出軸的端面上的支撐板(16 )、由支撐板向上豎立從而圍住輸入齒輪輸出齒輪和雙聯(lián)齒輪的側(cè)壁(14)、橫跨側(cè)壁兩邊用于固定雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸上端的條狀的固定支架(3 )，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸下端固定于支撐板上。
3.如權(quán)利要求2所述的可用于食物處理機的減速器，其特征在于所述輸出齒輪與電機輸出軸同軸設(shè)置，輸出齒輪下部中心處設(shè)有軸承孔，該軸承孔內(nèi)裝有筒狀的軸承(2)，該軸承露出輸出齒輪的部分向四周延伸，并通過兩個連接柱(2a)與支撐板連接固定，兩個連接柱分處輸入齒輪兩側(cè)，輸出齒輪上部中心處設(shè)有動力輸出孔，該動力輸出孔內(nèi)壁上設(shè)有用于輸出動力的花鍵(7a),電機輸出軸端部由軸承中伸出位于動力輸出孔中心,該電機輸出軸端部設(shè)有螺紋。
4.如權(quán)利要求3所述的可用于食物處理機的減速器，其特征在于所述雙聯(lián)齒輪的中心開有軸孔，軸孔內(nèi)設(shè)有軸套(9)，軸套內(nèi)穿所述雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸(13)。
5.如權(quán)利要求I至4任一項所述的可用于食物處理機的減速器，其特征在于所述輸入齒輪(19)、輸出齒輪(7)和雙聯(lián)齒輪皆采用直齒圓柱齒輪。
專利摘要本實用新型公開了一種可用于食物處理機的減速器，包括電機(20)、與電機固定連接的減速器外殼、套接在電機輸出軸(1)上的輸入齒輪(19)、輸出動力的輸出齒輪(7)、雙聯(lián)齒輪，其中雙聯(lián)齒輪中的大齒輪(8a)與輸入齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪中的小齒輪(8b)與輸出齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)軸(13)固定在減速器外殼上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型體積小，節(jié)省了制作產(chǎn)品外殼的材料成本，提高了轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換比例(可達100)，降低產(chǎn)品的噪音及震動，降低了EMC的干擾。
文檔編號F16H57/02GK202812002SQ20122042099
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月23日
發(fā)明者胡洪武, 劉小燕 申請人:艾博金電氣制造(深圳)有限公司