專利名稱:輪邊傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車傳動(dòng)軸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種非等速傳動(dòng)軸總成。
技術(shù)背景 一般來講,非等速傳動(dòng)軸用于變速箱和驅(qū)動(dòng)橋之間或者分動(dòng)箱和驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞。受安裝空間位置和其組成零部件的限制,非等速傳動(dòng)軸加長易,改短難,短到一定程度時(shí)更難。傳統(tǒng)的非等速傳動(dòng)軸總成包括自一端向另一端依次連接設(shè)置的突緣叉、萬向節(jié)十字軸總成(簡稱萬向節(jié)總成)、花鍵軸叉、花鍵轂、軸管、萬向節(jié)叉、萬向節(jié)十字軸總成和突緣叉,在花鍵轂外圓上設(shè)有防塵罩。一些特殊用途的車輛要求全輪驅(qū)動(dòng),要求傳動(dòng)軸總成具有超短安裝距離、大擺角、大長度補(bǔ)償量等特殊功能。國內(nèi)現(xiàn)有的非等速傳動(dòng)軸總成受其安裝空間等特殊條件要求的限制,均不能滿足上述要求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有超短安裝距離、大擺角、大長度補(bǔ)償量、適合全輪驅(qū)動(dòng)的非等速傳動(dòng)軸總成。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的輪邊傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)包括由一端向另一端依次連接設(shè)置的突緣叉、萬向節(jié)十字軸總成、滑動(dòng)叉、花鍵軸叉、萬向節(jié)十字軸總成和花鍵軸叉,在滑動(dòng)叉的外圓上面設(shè)有防塵罩,防塵罩與滑動(dòng)叉的外圓之間設(shè)有防塵裝置。所述萬向節(jié)十字軸總成與滑動(dòng)叉之間以及萬向節(jié)十字軸總成和花鍵軸叉之間均設(shè)有卡簧。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸中總成部件的一端突緣叉改為花鍵軸叉,以達(dá)到特殊用途的車輛的特殊要求。使用時(shí)該花鍵軸叉末端的外花鍵直接插入到車輛驅(qū)動(dòng)輪部分相配的內(nèi)花鍵里面去,靠花鍵嚙合傳遞驅(qū)動(dòng)力矩,這樣就可以在有限的空間里面充分布置傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型充分滿足了全輪驅(qū)動(dòng)、具有超短安裝距離、大擺角、大長度補(bǔ)償量等特殊要求,結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,重量輕,具有良好的密封效果,使用壽命長,大大提高了傳動(dòng)軸總成的整體使用壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性。本實(shí)用新型傳遞最大額定扭矩可達(dá)5500Nm,實(shí)現(xiàn)最短安裝距離420mm,最大長度補(bǔ)償量120mm,實(shí)現(xiàn)最大擺角41°,拓展了非等速傳動(dòng)軸的系列型
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圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,本實(shí)用新型的輪邊傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)包括由一端向另一端依次連接設(shè)置的突緣叉I、萬向節(jié)十字軸總成2、滑動(dòng)叉3、花鍵軸叉5、萬向節(jié)十字軸總成6和花鍵軸叉7,在滑動(dòng)叉3的外圓4上面設(shè)有防塵罩8,防塵罩8與滑動(dòng)叉3的外圓4之間設(shè)有防塵裝置9。所述萬向節(jié)十字軸總成2與滑動(dòng)叉3之間以及萬向節(jié)十字軸總成6與花鍵軸叉5之間均設(shè)有卡簧11,卡簧11用來調(diào)節(jié)萬向節(jié)十字軸總成2、6與滑動(dòng)叉3和花鍵軸叉5之間的間隙。使用時(shí)花鍵軸叉7末端的外花鍵直接插入到車輛驅(qū)動(dòng)輪部分相配的內(nèi)花鍵里面去,靠花鍵嚙合傳遞驅(qū)動(dòng)力矩,這樣就可以在有限的空間里面充分布置傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型充分滿足了全輪驅(qū)動(dòng)、具有超短安裝距離、大擺角、大長度補(bǔ)償量等特殊要求,結(jié)構(gòu)先 進(jìn)合理,重量輕,具有良好的密封效果,使用壽命長,大大提高了傳動(dòng)軸總成的整體使用壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1.輪邊傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu),其特征在于包括由一端向另一端依次連接設(shè)置的突緣叉(I)、萬向節(jié)十字軸總成(2)、滑動(dòng)叉(3)、花鍵軸叉(5)、萬向節(jié)十字軸總成(6)和花鍵軸叉(7),在滑動(dòng)叉(3)的外圓上面設(shè)有防塵罩(8),防塵罩(8)與滑動(dòng)叉(3)的外圓(4)之間設(shè)有防塵裝置(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪邊傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu),其特征在于所述萬向節(jié)十字軸總成(2)與滑動(dòng)叉(3)之間以及萬向節(jié)十字軸總成(6)和花鍵軸叉(5)之間均設(shè)有卡簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輪邊傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu),包括由一端向另一端依次連接設(shè)置的突緣叉(1)、萬向節(jié)總成(2)、滑動(dòng)叉(3)、花鍵軸叉(5)、萬向節(jié)總成(6)和花鍵軸叉(7),在滑動(dòng)叉(3)的外圓上面設(shè)有防塵罩(8),防塵罩與滑動(dòng)叉外圓之間設(shè)有防塵裝置(9)。使用時(shí)花鍵軸叉(7)末端的外花鍵直接插入到驅(qū)動(dòng)輪部分相配的內(nèi)花鍵里面去,靠花鍵嚙合傳遞驅(qū)動(dòng)力矩,這樣就可以在有限的空間里面充分布置傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型充分滿足了全輪驅(qū)動(dòng)、超短安裝距離、大擺角、大長度補(bǔ)償量等特殊要求,結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,重量輕,具有良好的密封效果,使用壽命長,大大提高了傳動(dòng)軸總成的整體使用壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性,并拓展了非等速傳動(dòng)軸的系列型譜。
文檔編號(hào)F16D3/84GK202746433SQ20122039550
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者陳云升, 馬喜嶺, 尚國生, 張鵬超, 蘇相培, 李洪俊, 王文, 史彩霞, 周建喜, 周永川, 張峰, 張慶科, 張俊華, 曹善江, 昝少鋒, 全淑琪, 李江濤 申請(qǐng)人:許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司, 許昌中興鍛造有限公司