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一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件的制作方法

文檔序號:5601821閱讀:210來源:國知局
專利名稱:一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件的制作方法
技術領域
本實用新型涉及ー種汽車部件,尤其是指一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件。
背景技術
在現(xiàn)在的汽車部件沖壓生產(chǎn)過程中,左右 件合并成一體制作模具并進行生產(chǎn),是最常用的生產(chǎn)制造エ藝。然而,在汽車的部件構成中,有的零部件的左右件形狀相似,但部品的板厚是不一樣的。這種情況,不得不將將部品的左右件分開,分別來制作模具和進行沖壓生產(chǎn),這樣ー來,模具就會分別有2套,沖壓加工也要分2次進行,造成模具費用多了將近一倍,加工費也多了一倍,設備資源的占用率也變多,人力、物力、財カ都增加,間接的管理成本也增加。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能減少生產(chǎn)成本,并益于生產(chǎn)的的不同板厚的汽車沖壓部件。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用如下的技術方案一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件,包括不同厚度的左部件與右部件,所述左部件與右部件呈鏡像設置,所述左部件以及右部件的一端均設有通孔,且所述左部件以及右部件的通孔相互重合放置,并通過定位銷固定,另外,所述左部件以及右部件重合的部位上設有固定點焊點,所述固定點焊點上設有固定焊電極頭。進ー步地,為了保證焊接的質量,所述左部件以及右部件上均設有固定焊電極頭。本實用新型將左右件的中間區(qū)域分別保留ー些形狀區(qū)域,用來作接接供以后沖壓成形使用,最后再進行分離成左右件,并采用固定焊的原理,將部品的中間用固定焊接起來,這樣ー來可以保證材料也不會變形,沖壓成形過程中也不會影響質量,同時能有效提高生產(chǎn)質量,同時,還可以將不同板厚的左右件合并成ー套模具進行沖壓加工,模具成本以及部品加工成本均降低了一半。

附圖I為本實用新型的結構圖;附圖2為A-A向的剖視圖。
具體實施方式
現(xiàn)參照附圖,進一歩詳細說明本實用新型。參照附圖I和附圖2,一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件,包括左部件I與右部件2,其中,右部件2比左部件I要厚,左部件I與右部件2呈鏡像設置,左部件I以及右部件2的一端均設有通孔,左部件I以及右部件2的通孔相互重合放置,并通過定位銷3固定,這樣可以保證后續(xù)的焊接以及沖壓過程,左部件I和右部件2均不移位以及變形。為了進一歩地保證兩個不同板厚的部件有效連接,左部件I以及右部件2重合的部位上均設有固定點焊點4,對應的固定點焊點4上設有固定焊電極頭5,即為雙面點焊,從而可以有效地保證焊接質量。以上所述的本實用新型實施方式,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。任何
在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的權利要求保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件,包括不同厚度的左部件與右部件,其特征在于所述左部件與右部件呈鏡像設置,所述左部件以及右部件的一端均設有通孔,且所述左部件以及右部件的通孔相互重合放置,并通過定位銷固定,另外,所述左部件以及右部件重合的部位上設有固定點焊點,所述固定點焊點上設有固定焊電極頭。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件,其特征在于,所述左部件以及右部件上均設有固定焊電極頭。
專利摘要一種益于生產(chǎn)的不同板厚的汽車沖壓部件,包括不同厚度的左部件與右部件,所述左部件與右部件呈鏡像設置,所述左部件以及右部件的一端均設有通孔,且所述左部件以及右部件的通孔相互重合放置,并通過定位銷固定,另外,所述左部件以及右部件重合的部位上設有固定點焊點,所述固定點焊點上設有固定焊電極頭。本實用新型可以保證材料也不會變形,沖壓成形過程中也不會影響質量,同時能有效提高生產(chǎn)質量,同時,還可以將不同板厚的左右件合并成一套模具進行沖壓加工,模具成本以及部品加工成本均降低了一半。
文檔編號F16S1/10GK202580579SQ20122020220
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月7日 優(yōu)先權日2012年5月7日
發(fā)明者冼穎 申請人:廣州三池汽車配件有限公司
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