專利名稱：改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及離合器從動(dòng)盤領(lǐng)域，具體來說是改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片。
背景技術(shù)：
汽車離合器從動(dòng)盤是手排擋有極變速汽車必不可少的易耗損零部件，在使用的過程中，離合器從動(dòng)盤上摩擦片由于頻繁和壓盤及飛輪結(jié)合和分離，使得離合器的工作溫度較高，特別是改裝車上的摩擦片，由于改裝車經(jīng)常行駛在較為惡劣的環(huán)境中，現(xiàn)有的離合器從動(dòng)盤摩擦片往往達(dá)不到有效的散熱目的。而改裝車要求離合器從動(dòng)盤的轉(zhuǎn)矩容量遠(yuǎn)大于普通離合器，摩擦系數(shù)高且穩(wěn)定，同時(shí)擁有較長的使用壽命。因此特別需要改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問 題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，改善了汽車離合器從動(dòng)盤摩擦片的散熱效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，包括環(huán)形的摩擦片本體，其特征在于所述環(huán)形的銅基摩擦片本體上設(shè)置有間隙，所述的間隙將銅基摩擦片本體分割成多個(gè)弧形銅基摩擦片，所述弧形銅基摩擦片設(shè)置在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。在本實(shí)用新型中，所述的間隙將銅基摩擦片本體分成六個(gè)弧形銅基摩擦片，所述的弧形銅基摩擦片均勻分布在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。在本實(shí)用新型中，所述的弧形銅基摩擦片通過鉚釘連接在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。在本實(shí)用新型中，所述每個(gè)弧形銅基摩擦片通過兩顆鉚釘設(shè)置在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。本實(shí)用新型的改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，將離合器從動(dòng)盤的摩擦片本體分割成六個(gè)弧形摩擦片，六個(gè)弧形摩擦片分別通過鉚釘固定在盤片上，使本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，由于各個(gè)弧形摩擦片之間存在間隙，在工作的時(shí)候，就達(dá)到有效散熱的目的，再者，在某一個(gè)弧形摩擦片磨損，其他塊狀的摩擦片還可以繼續(xù)工作，不需要立即更換，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下參見圖1，改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，包括環(huán)形的摩擦片本體100，環(huán)形的摩擦片本體100上設(shè)置有間隙200，間隙200將摩擦片本體100分割成多個(gè)弧形銅基摩擦片，弧形銅基摩擦片設(shè)置在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片500上。間隙200將摩擦片本體100分成六個(gè)弧形銅基摩擦片，弧形銅基摩擦片均勻分布在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片500上?；⌒毋~基摩擦片通過鉚釘400設(shè)置在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片500上。每個(gè)弧形銅基摩擦片通過兩顆鉚釘400連接在離合器從動(dòng)盤的盤片500上，達(dá)到牢固均勻固定的目的。在使用的時(shí)候，盤片500的內(nèi)齒套設(shè)在盤芯600的外齒上，將六塊弧形銅基摩擦片均勻設(shè)置在盤片500上，弧形銅基摩擦片通過鉚釘400固定在盤片500上，在盤芯600運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，帶動(dòng)盤片500運(yùn)動(dòng)，盤片500上的弧形銅基摩擦片也跟著運(yùn)動(dòng)，由于六塊弧形銅基摩擦片之間存在較大的間隙200，使運(yùn)動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生較大的通風(fēng)口，從而達(dá)到有效降溫的目的，在一塊弧形銅基摩擦片磨損需要更換的時(shí)候，通過鉚釘400拆卸就可以方便的進(jìn)行更換，從而達(dá)到所需要達(dá)到的效果。本實(shí)用新型的改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，將離合器從動(dòng)盤的摩擦片本體分割成六個(gè)弧形，六個(gè)弧形分別通過鉚釘400固定在盤片500上，使本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，由于各個(gè)弧形銅基摩擦片之間存在間隙，在工作的時(shí)候，就達(dá)到有效散熱的目的，再者，在某一個(gè)弧形摩擦片磨損的時(shí)候，其他塊狀的摩擦片可以繼續(xù)工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，包括環(huán)形的摩擦片本體，其特征在于所述環(huán)形的銅基摩擦片本體上設(shè)置有間隙，所述的間隙將銅基摩擦片本體分割成多個(gè)弧形銅基摩擦片，所述弧形銅基摩擦片設(shè)置在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，其特征在于所述的間隙將銅基摩擦片本體分成六個(gè)弧形銅基摩擦片，所述的弧形銅基摩擦片均勻分布在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，其特征在于所述的弧形銅基摩擦片通過鉚釘連接在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，其特征在于所述每個(gè)弧形銅基摩擦片通過兩顆鉚釘設(shè)置在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。
專利摘要改裝車上離合器從動(dòng)盤銅基摩擦片，包括環(huán)形的摩擦片本體，環(huán)形的銅基摩擦片本體上設(shè)置有間隙，所述的間隙將銅基摩擦片本體分割成多個(gè)弧形銅基摩擦片，弧形銅基摩擦片設(shè)置在汽車離合器從動(dòng)盤的盤片上。本實(shí)用新型將離合器從動(dòng)盤的摩擦片本體分割成六個(gè)弧形銅基摩擦片，銅基摩擦片分別通過鉚釘固定在盤片上，使本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，由于各個(gè)弧形銅基摩擦片之間存在很大間隙，在工作的時(shí)候，能有效達(dá)到散熱的目的，可在較高的溫度下長時(shí)間工作而不出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象；弧形銅基摩擦片不易變形，降低了從動(dòng)盤翹曲的傾向做到徹底分離，大大提高了離合器的使用壽命且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
文檔編號(hào)F16D13/64GK202597537SQ20122016212
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者武敏 申請(qǐng)人:臺(tái)州維多離合器有限公司