專利名稱：一種具有新型潤滑結(jié)構(gòu)的滑動軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電機(jī)軸承，尤其是帶潤滑結(jié)構(gòu)的電機(jī)軸承。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)潤滑系統(tǒng)主要是通過填加潤滑油來給軸承供油，但在不同方向置放時，油會順著各個間隙慢慢流走，表現(xiàn)在外觀便是漏油造成表面油污，表現(xiàn)在內(nèi)部就是潤滑油流失和油干。中國專利《自潤滑軸承》ZL200520128300. 4，公開一種在軸承體開有油線并能夠自動潤滑的自潤滑軸承，包括軸承外件、與軸承外件相配合的軸承內(nèi)件，在軸承外件的內(nèi)表面上開有油線，并且在軸承外件的外表面上鉆有油孔，油孔與油線相貫通的自潤滑軸承結(jié)構(gòu)。它是目前典型的通過油線或油路、油孔，然后通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的產(chǎn)生離心力來使?jié)櫥土鞯捷S承需要潤滑部位進(jìn)行潤滑方案。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的提出一種新型的滑動軸承，它具有不同現(xiàn)有技術(shù)的潤滑結(jié)構(gòu)，并且通過熱脹冷縮原理來給軸承供油和吸油，有效解決軸承漏油和流失問題。本實用新型目的通過如下實現(xiàn)一種具有新型潤滑結(jié)構(gòu)的滑動軸承，包括軸承座、基座蓋和轉(zhuǎn)軸，其特征在于，還包括球面軸承座、球面軸承和密封圈，轉(zhuǎn)軸依次穿過軸承座、球面軸承和密封圈；軸承座、球面軸承、球面軸承座和密封圈相互之間的空隙構(gòu)成被基座蓋包裹的密封儲油腔。上所述的軸承座為彈性軸承座，這樣可以在轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時和軸承摩擦產(chǎn)生熱量時，纖維潤滑油會受熱膨脹將儲存的油擠出供給軸承，而當(dāng)轉(zhuǎn)軸停轉(zhuǎn)溫度降低后，纖維潤滑油會冷縮將多余的油吸回儲存起來。所述的球面軸承座為基座蓋的一凹部，基座蓋一方面將軸承座球面軸承和密封圈在其內(nèi)部，同時，基座蓋的一凹部也充當(dāng)球面軸承座作用，方便軸承制造。所述的密封儲油腔內(nèi)儲存纖維潤滑油。本實用新型特點在于滑動軸承內(nèi)部設(shè)置有球面軸承、球面軸承座等滑動結(jié)構(gòu)，同時有由軸承座、球面軸承、球面軸承座和密封圈相互之間的空隙構(gòu)成被基座蓋包裹的密封儲油腔及潤滑結(jié)構(gòu)；與現(xiàn)有技術(shù)不同，它利用熱脹冷縮原理來給軸承供油和吸油，在轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時和軸承摩擦產(chǎn)生熱量時，纖維潤滑油會受熱膨脹將儲存的油擠出供給軸承，而當(dāng)轉(zhuǎn)軸停轉(zhuǎn)溫度降低后，纖維潤滑油會冷縮將多余的油吸回儲存起來；有效解決了漏油造成表面油污，以及內(nèi)部的潤滑油流失和油干問題，延長了馬達(dá)壽命。另外，采用了球面軸承、球面軸承座及彈性軸承座，這可使軸承不會移動,但卻能夠通過轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)軸心線的方向。
圖I本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型的實施方案進(jìn)行描述如圖I所示，滑動軸承整體上由軸承座I、基座蓋2和轉(zhuǎn)軸3組成。與現(xiàn)有軸承裝置不同，滑動軸承還設(shè)有球面軸承座4、球面軸承5和密封圈6。球面軸承座4可以是單獨部件，也可以是基座蓋2的一凹部，凹部與球面軸承5形狀相適配。軸承座I為彈性軸承座。轉(zhuǎn)軸3依次穿過軸承座I軸承部、球面軸承5和密封圈6，并伸出整個由基座蓋2包裹或覆蓋的支承、滑動及潤滑結(jié)構(gòu)。又如圖I所示，軸承座I、球面軸承5、球面軸承座4和密封圈6相互之間的空隙被基座蓋2包裹后形成一個密封儲油腔。密封儲油腔內(nèi)儲存纖維潤滑油。在轉(zhuǎn)軸3運(yùn)轉(zhuǎn)時和 軸承3與軸承座I、球面軸承5摩擦產(chǎn)生熱量時，由于軸承座I為彈性軸承座，密封儲油腔內(nèi)的纖維潤滑油會受熱膨脹將儲存的油擠出供給軸承；而當(dāng)轉(zhuǎn)軸停轉(zhuǎn)溫度降低后，纖維潤滑油會冷縮將多余的油吸回密封儲油腔內(nèi)儲存起來，這樣可有效解決了漏油造成表面油污，以及內(nèi)部的潤滑油流失和油干問題。本實用新型安裝在馬達(dá)上，由于實現(xiàn)了良好的潤滑性能，可以延長了馬達(dá)壽命，并且球面軸承、球面軸承座及彈性軸承座，這可使軸承不會移動，但卻能夠通過轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)軸心線的方向。本實用新型沒提及的細(xì)節(jié)可以參考現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行實施，在不脫離本滑動軸承結(jié)構(gòu)及內(nèi)部潤滑結(jié)構(gòu)的相同方案或等效替換方案應(yīng)屬本實用新型保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具有新型潤滑結(jié)構(gòu)的滑動軸承，包括軸承座(I)、基座蓋(2)和轉(zhuǎn)軸(3)，其特征在于，還包括球面軸承座(4)、球面軸承(5)和密封圈￠)，轉(zhuǎn)軸(3)依次穿過軸承座(I)、球面軸承(5)和密封圈￠);軸承座(I)、球面軸承(5)、球面軸承座(4)和密封圈(6)相互之間的空隙構(gòu)成被基座蓋(2)包裹的密封儲油腔。
2.如權(quán)利要求I所述的具有新型潤滑結(jié)構(gòu)的滑動軸承，其特征在于，所述的軸承座(I)為彈性軸承座。
3.如權(quán)利要求2所述的具有新型潤滑結(jié)構(gòu)的滑動軸承，其特征在于，所述的球面軸承座(4)為基座蓋(2)的一凹部。
4.如權(quán)利要求I至3任一所述的具有新型潤滑結(jié)構(gòu)的滑動軸承，其特征在于，所述的密封儲油腔內(nèi)儲存纖維潤滑油(7)。
專利摘要本實用新型公開一種具有新型潤滑結(jié)構(gòu)的滑動軸承，包括軸承座(1)、基座蓋(2)和轉(zhuǎn)軸(3)，其特征在于，還包括球面軸承座(4)、球面軸承(5)和密封圈(6)，轉(zhuǎn)軸(3)依次穿過軸承座(1)、球面軸承(5)和密封圈(6)；軸承座(1)、球面軸承(5)、球面軸承座(4)和密封圈(6)相互之間的空隙構(gòu)成被基座蓋(2)包裹的密封儲油腔。
文檔編號F16C23/04GK202579649SQ201220153969
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者何國濤, 馬得發(fā) 申請人:中山市普陽電子科技有限公司