專利名稱:一種避震加強環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種避震裝置,尤其涉及一種避震加強環(huán)。
背景技術(shù):
目前,在社會生產(chǎn)生活的許多方面都涉及到減震、避震的緩沖作用,比如腳踏車、洗滌機、電動滑板車、彈簧避震鞋、汽車坐墊等等,但在減震、避震裝置以及彈簧裝置的應用上的形式已是層出不窮,然而能有效地減震、避震,且成本低廉的避震裝置卻極為稀少,沒有能夠廣泛的推廣應用,迫切需要出現(xiàn)成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣,且能夠大量投入生產(chǎn)使用的彈簧避震裝置
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對背景技術(shù)中存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用的避震加強環(huán)。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種避震加強環(huán),所述避震加強環(huán)是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)上設有一組對應的彈簧卡槽、若干孔道、一個缺口。所述彈簧卡槽位于避震加強環(huán)上對應的底面和頂面,且彈簧卡槽的形狀為圓弧形。所述孔道處于避震加強環(huán)側(cè)面的中間部段。所述孔道有一個或多個。所述孔道是相對應組對排列分布或者不規(guī)則排列分布。所述缺口的體積為避震加強環(huán)總體積的5% 25%。所述避震加強環(huán)是用軟質(zhì)塑料為制備材料。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用,通過設置彈簧卡槽來實現(xiàn)把若干個避震加強環(huán)環(huán)接起來,通過設置若干孔道來改變或加大避震加強環(huán)形變空間,起到了良好的減震、避震作用,適用于各種彈性扣件設備。
圖I是本實用新型中避震加強環(huán)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型中避震加強環(huán)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型中避震加強環(huán)的實際應用過程立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
具體實施方式
結(jié)合圖I、圖2、圖3,一種避震加強環(huán),所述避震加強環(huán)I是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)I上設有一組對應的彈簧卡槽3、若干孔道2、一個缺口 4。[0017]所述彈簧卡槽3位于避震加強環(huán)上對應的底面和頂面,且彈簧卡槽3的形狀為圓弧形。所述孔道2處于避震加強環(huán)側(cè)面的中間部段。所述孔道2有一個或多個。所述孔道2是相對應組對排列分布或者不規(guī)則排列分布。 所述缺口 4的體積為避震加強環(huán)總體積的5% 25%。所述避震加強環(huán)I是用軟質(zhì)塑料為制備材料。在實際應用中,我們把避震加強環(huán)I和彈簧裝置結(jié)合起來,即彈簧的螺旋狀簧絲 卡入避震加強環(huán)I的彈簧卡槽3。把彈簧裝置豎直放置并取一小段簧絲作為避震加強環(huán)I的依附點,把避震加強環(huán)I按照從上到下或者從下到上的方向安裝到彈簧裝置上,下面以從下到上的方向安裝為例做一下相應的闡述先把簧絲沿著如圖3中A箭頭方向進入避震加強環(huán)I底面的彈簧卡槽3,直到簧絲和避震加強環(huán)I底面的彈簧卡槽3的完全結(jié)合,再把簧絲沿著如圖3中B箭頭方向進入避震加強環(huán)I頂面的彈簧卡槽3,直到簧絲和避震加強環(huán)I頂面的彈簧卡槽3的完全結(jié)合,最終沿著如圖3中C箭頭方向從避震加強環(huán)I頂面的彈簧卡槽3出來。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種避震加強環(huán),其特征在于,所述避震加強環(huán)是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)上設有一組對應的彈簧卡槽、若干孔道、一個缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述彈簧卡槽位于避震加強環(huán)上對應的底面和頂面,且彈簧卡槽的形狀為圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述孔道處于避震加強環(huán)側(cè)面的中間部段。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述孔道有一個或多個。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述孔道是相對應組對排列分布或者不規(guī)則排列分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述缺口的體積為避震加強環(huán)總體積的5% 25%。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述避震加強環(huán)是用軟質(zhì)塑料為制備材料。
專利摘要本實用新型公開了一種避震加強環(huán),所述避震加強環(huán)是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)上設有一組對應的彈簧卡槽、若干孔道、一個缺口。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用,通過設置彈簧卡槽來實現(xiàn)把若干個避震加強環(huán)環(huán)接起來,通過設置若干孔道來改變或加大避震加強環(huán)形變空間,起到了良好的減震、避震作用,適用于各種彈性扣件設備。
文檔編號F16F3/08GK202659790SQ20122015392
公開日2013年1月9日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
發(fā)明者陳尚文 申請人:佛山市高明尚昂科技有限公司