專利名稱：一種行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種行星減速機(jī)，特別是一種行星減速機(jī)制動器與活塞之間的密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，建筑工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等要求配套的行星減速機(jī)的制動器普遍存在漏油現(xiàn)象，這是個一直難以解 決的問題，在一定程度上制約了我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而產(chǎn)生漏油的主要原因是制動器內(nèi)活塞密封多采用現(xiàn)有的星形密封圈，其在高壓下變形大，導(dǎo)致徑向壓縮量不夠，造成密封效果不佳，產(chǎn)生漏油問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、密封效果好的行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)，設(shè)置在制動器殼體與活塞之間，所述的制動器殼體和活塞之間形成有密封腔，所述的活塞外圓與制動器殼體內(nèi)壁的結(jié)合處開設(shè)有密封槽并在密封槽內(nèi)安裝有密封圈，其特征在于，所述的密封圈為H型密封圈并在密封圈的徑向內(nèi)外圈上均設(shè)有圓弧凹面,所述的密封圈軸向兩側(cè)為平面且所述的密封圈唇口截面為圓弧形，并在唇口與圓弧凹面之間有圓弧過渡，所述的密封槽內(nèi)還安裝有擋圈且所述的擋圈位于密封圈兩邊。在上述的行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)中，所述的密封槽有兩個，一個密封槽開設(shè)在制動器殼體上，另一個密封槽開設(shè)在活塞上，上述的密封腔位于所述的兩密封槽之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用H型密封圈，在密封唇之間形成潤滑腔，具有較小的摩擦阻力和啟動阻力，且密封圈為非圓截面，可避免在往復(fù)運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生滾動，耐磨性好，提高制動器密封效果和整體性能。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、制動器殼體；2、密封圈；21、圓弧凹面；3、活塞；4、密封腔；5、擋圈；6、密封槽。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖I和圖2所示，本行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在制動器殼體I與活塞3之間，在制動器殼體I和活塞3之間形成有密封腔4,活塞3外圓與制動器殼體I內(nèi)壁的結(jié)合處開設(shè)有密封槽6并在密封槽6內(nèi)安裝有密封圈2，密封槽6有兩個，一個密封槽6開設(shè)在制動器殼體I上，另一個密封槽6開設(shè)在活塞3上,密封腔4位于兩密封槽6之間。密封圈2為H型密封圈2并在密封圈2的徑向內(nèi)外圈上均設(shè)有圓弧凹面21，密封圈2軸向兩側(cè)為平面且密封圈2唇口截面為圓弧形，并在唇口與圓弧凹面21之間有圓弧過渡，密封槽6內(nèi)還安裝有擋圈5且擋圈5位于密封 圈2兩邊。
權(quán)利要求1.一種行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)，設(shè)置在制動器殼體⑴與活塞⑶之間，所述的制動器殼體⑴和活塞⑶之間形成有密封腔(4)，所述的活塞(3)外圓與制動器殼體⑴內(nèi)壁的結(jié)合處開設(shè)有密封槽(6)并在密封槽(6)內(nèi)安裝有密封圈(2)，其特征在于，所述的密封圈(2)為H型密封圈⑵并在密封圈⑵的徑向內(nèi)外圈上均設(shè)有圓弧凹面，所述的密封圈(2)軸向兩側(cè)為平面且所述的密封圈(2)唇口截面為圓弧形，并在唇口與圓弧凹面之間有圓弧過渡，所述的密封槽￠)內(nèi)還安裝有擋圈(5)且所述的擋圈(5)位于密封圈(2)兩邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的密封槽(6)有兩個，一個密封槽(6)開設(shè)在制動器殼體(I)上，另一個密封槽(6)開設(shè)在活塞(3)上,上述的密封腔(4)位于所述的兩密封槽(6)之間。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的行星減速機(jī)中的制動器殼體與活塞之間密封效果差的問題。本行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在制動器殼體與活塞之間，所述的制動器殼體和活塞之間形成有密封腔，所述的活塞外圓與制動器殼體內(nèi)壁的結(jié)合處開設(shè)有密封槽并在密封槽內(nèi)安裝有密封圈，所述的密封圈為H型密封圈并在密封圈的徑向內(nèi)外圈上均設(shè)有圓弧凹面，所述的密封圈軸向兩側(cè)為平面且所述的密封圈唇口截面為圓弧形，并在唇口與圓弧凹面之間有圓弧過渡，所述的密封槽內(nèi)還安裝有擋圈且所述的擋圈位于密封圈兩邊。本行星減速機(jī)的密封結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、密封效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16H57/08GK202441882SQ20122007380
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月26日
發(fā)明者陳國棟 申請人:寧波東平齒輪制造有限公司