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變速箱行星排潤滑結構的制作方法

文檔序號:10742441閱讀:610來源:國知局
變速箱行星排潤滑結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種變速箱行星排潤滑結構,包括沿輸入軸(9)中心軸線開設的通孔Ⅰ(9.1);輸入軸表面沿徑向開設與通孔Ⅰ連通的孔a(8)和孔b(11);輸入軸靠近花鍵處與太陽輪(7)形成一側隙(13),太陽輪的齒槽表面開設通孔Ⅱ(12);在行星輪架(5)內開設一垂直于行星輪軸(4)中心軸線的行星輪架油道孔(15),行星輪軸內開設一與行星輪架油道孔對應連通的斜通孔(14),行星輪架上布設缺口(5.1);星輪軸墊片(3)上布設槽孔(3.1)。本實用新型解決了傳統(tǒng)變速箱摩擦片、軸承等部件潤滑不充分和散熱性差的問題,能夠提供多種潤滑途徑,充分潤滑摩擦片、軸承等部件,帶走變速箱大量熱量,增強變速箱散熱性。
【專利說明】
變速箱行星排潤滑結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種變速箱行星排潤滑結構,具體是一種強制潤滑的變速箱行星排結構,屬于變速箱技術領域。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)變速箱內部潤滑普遍采用飛濺潤滑,依靠回轉零件的旋轉速度,將油甩到各零部件進行潤滑,對摩擦片、軸承等部件而言外部甩油很難充分潤滑,工作時無法得到有效潤滑,極易產生高熱導致箱內溫度升高,影響變速箱的工作性能。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種變速箱行星排潤滑結構,解決傳統(tǒng)變速箱摩擦片、軸承等零部件的潤滑不充分和散熱性差的問題,能夠提供多種潤滑途徑,潤滑油充分潤滑摩擦片、軸承等零部件,同時循環(huán)中帶走變速箱內大量熱量,增強變速箱的散熱性。
[0004]為了實現上述目的,本變速箱行星排潤滑結構包括沿輸入軸的中心軸線開設的通孔I;
[0005]在所述輸入軸的軸表面沿徑向開設有兩個大小相同的,與所述通孔I連通的孔a和孔b;
[0006]所述輸入軸的一端通過花鍵與太陽輪連接,所述輸入軸靠近花鍵處與所述太陽輪形成一側隙,所述太陽輪的齒槽表面開設一位于所述側隙內的通孔Π ;
[0007]在行星輪架內開設一垂直于行星輪軸中心軸線的行星輪架油道孔,所述行星輪軸內開設一與所述行星輪架油道孔對應連通的斜通孔,所述行星輪架上與摩擦片配合的齒面處均勻布設四個相同的缺口;
[0008]所述行星輪與行星輪架的兩端接觸面上各設有一行星輪軸墊片,所述星輪軸墊片靠近所述行星輪架的接觸面上均勻布設四個相同的槽孔。
[0009]與現有技術相比,本變速箱行星排潤滑結構解決了傳統(tǒng)變速箱摩擦片、軸承等零部件的潤滑不充分和散熱性差的問題,行星輪排能夠提供多種潤滑途徑,潤滑油充分潤滑摩擦片、軸承等零部件,同時循環(huán)中帶走變速箱內大量熱量,增強了變速箱的散熱性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主體結構示意圖;
[0011 ]圖2是本實用新型的潤滑油路示意圖1 ;
[0012]圖3是本實用新型的潤滑油路示意圖Π;
[0013]圖中:1、摩擦片,2、行星輪,3、行星輪軸墊片,3.1、槽孔,4、行星輪軸,5、行星輪架,5.1、缺口,6、滾針軸承,7、太陽輪,8、孔a,9、輸入軸,9.1、通孔I,10、軸承,11、孔b,12、通孔Π,13、側隙,14、斜通孔,15、行星輪架油道孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0015]如圖1至圖3所示,本變速箱行星排潤滑結構包括沿輸入軸9的中心軸線開設的通孔 19.1;
[0016]在所述輸入軸9的軸表面沿徑向開設有兩個大小相同的,與所述通孔19.1連通的孔a8和孔bl I ;
[0017]所述輸入軸9的一端通過花鍵與太陽輪7連接,所述輸入軸9靠近花鍵處與所述太陽輪7形成一側隙13,所述太陽輪7的齒槽表面開設一位于所述側隙13內的通孔Π 12;
[0018]在行星輪架5內開設一行星輪架油道孔15,所述行星輪架油道孔15垂直于行星輪軸4的中心軸線,所述行星輪軸4內開設一與所述行星輪架油道孔15對應連通的斜通孔14,所述行星輪架5上與摩擦片I配合的齒面處均勻布設四個相同的缺口 5.1;
[0019]所述行星輪2與行星輪架5的兩端接觸面上各設有一行星輪軸墊片3,所述星輪軸墊片3靠近所述行星輪架5的接觸面上均勻布設四個相同的槽孔3.1,所述行星輪2與行星輪軸4之間設有一滾針軸承6。
[0020]本變速箱行星排潤滑結構的潤滑油路如下:
[0021]如圖2所示,潤滑油路I為:輸入軸9—孔bll—側隙13—通孔Π12—行星輪架油道孔15—斜通孔14—滾針軸承6;
[0022]如圖3所示,潤滑油路Π為:輸入軸9—孔a8—軸承10;
[0023]潤滑油路ΙΠ為:輸入軸9—孔a8—槽孔3.1 (行星輪軸墊片3)—缺口 5.1 (行星輪架5)—摩擦片I。
[0024]綜上所述,本變速箱行星排潤滑結構解決了傳統(tǒng)變速箱摩擦片、軸承等零部件的潤滑不充分和散熱性差的問題,行星輪排能夠提供多種潤滑途徑,潤滑油充分潤滑摩擦片、軸承等零部件,同時循環(huán)中帶走變速箱內大量熱量,增強了變速箱的散熱性。
【主權項】
1.一種變速箱行星排潤滑結構,其特征在于, 包括沿輸入軸(9)的中心軸線開設的通孔I (9.1); 在所述輸入軸(9)的軸表面沿徑向開設有兩個大小相同的,與所述通孔1(9.1)連通的孔 a(8)和孔 b(ll); 所述輸入軸(9)的一端通過花鍵與太陽輪(7)連接,所述輸入軸(9)靠近花鍵處與所述太陽輪(7)形成一側隙(13),所述太陽輪(7)的齒槽表面開設一位于所述側隙(13)內的通孔Π(12); 在行星輪架(5)內開設一垂直于行星輪軸(4)中心軸線的行星輪架油道孔(15),所述行星輪軸(4)內開設一與所述行星輪架油道孔(15)對應連通的斜通孔(14),所述行星輪架(5)上與摩擦片(I)配合的齒面處均勻布設四個相同的缺口(5.1); 所述行星輪(2)與行星輪架(5)的兩端接觸面上各設有一行星輪軸墊片(3),所述行星輪軸墊片(3)靠近所述行星輪架(5)的接觸面上均勻布設四個相同的槽孔(3.1)。
【文檔編號】F16H57/04GK205423787SQ201521060556
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月17日
【發(fā)明人】吳秀翠, 徐東云, 馬士劍, 吳洋, 鄧楊
【申請人】徐州徐工傳動科技有限公司
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