專利名稱：用于減輕管振動(dòng)的阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開的實(shí)施例涉及一種用于減輕管道振動(dòng)從而減輕管振動(dòng)的阻尼器。
背景技術(shù)：
通常，空調(diào)包括:壓縮機(jī)，用于將制冷劑氣體壓縮成高溫高壓；冷凝器，被構(gòu)造成使從壓縮機(jī)輸送的高溫高壓制冷劑氣體輻射熱，并且還被構(gòu)造成使高溫高壓制冷劑氣體逐漸相變成液態(tài)；室外部分，具有毛細(xì)管，用于在制冷劑相變成液態(tài)之后從冷凝器被輸送時(shí)，將所述制冷劑降壓成低溫液態(tài)和氣態(tài)；室內(nèi)部分，具有蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器被構(gòu)造成當(dāng)從毛細(xì)管輸送且以低溫液態(tài)和氣態(tài)提供的制冷劑經(jīng)過蒸發(fā)器并被蒸發(fā)時(shí)通過帶走室內(nèi)的熱來使室內(nèi)保持在低溫，同時(shí)，所述蒸發(fā)器被構(gòu)造成將蒸發(fā)的制冷劑氣體再次輸送到壓縮機(jī)；連接管部分，用于將室內(nèi)部分和室外部分連接。就家用空調(diào)和工業(yè)空調(diào)而言，家用空調(diào)和工業(yè)空調(diào)包括這樣的循環(huán):通過使用銅管使制冷劑從壓縮機(jī)到冷凝器、從冷凝器到蒸發(fā)器然后從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)。與壓縮機(jī)連接的管直接經(jīng)受在壓縮機(jī)操作期間產(chǎn)生的振動(dòng)，當(dāng)管道振動(dòng)大規(guī)模地產(chǎn)生時(shí)，可能會(huì)在管上產(chǎn)生裂紋。在這樣的情形下，添加加重材料(weight material),以減輕管道振動(dòng)。通過將加重材料添加到整個(gè)管的特定位置，管的固有頻率移至較低的頻帶同時(shí)避開壓縮機(jī)的操作頻率，從而減輕管道振動(dòng)。在添加加重材料的傳統(tǒng)方法中，由橡膠制成的加重材料和管通過固定夾具或纜帶(cable tie)彼此一體地固定。然而，就上述結(jié)構(gòu)而言，盡管管線的固有頻率移至較低的頻帶，但是減輕振動(dòng)的效果不大。因此，就應(yīng)用于以恒速操作的恒速壓縮機(jī)的管而言，僅需要避開預(yù)定的頻率范圍，因而采用上述結(jié)構(gòu)使振動(dòng)有所改善。然而，如果將具有上述結(jié)構(gòu)的加重材料施加到應(yīng)用于在相當(dāng)寬的頻率范圍內(nèi)操作的變頻壓縮機(jī)的管，則頻率發(fā)生移動(dòng)，但振動(dòng)不會(huì)減輕，從而在操作頻率范圍內(nèi)減輕振動(dòng)方面存在困難。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本公開的一方面在于提供一種用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器，所述阻尼器被構(gòu)造成通過使固定部分與加重部分分離，以使固定部分與管直接接觸并使加重部分與管隔開一定間隔而不與管直接接觸，由此來提高減輕管道振動(dòng)的效率。此外，本公開的另一方面在于提供一種用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器，所述阻尼器被構(gòu)造成根據(jù)壓縮機(jī)的類型和應(yīng)用于壓縮機(jī)的管的形狀來調(diào)節(jié)加重部分的重量。本公開的其他方面將在下面的描述中進(jìn)行部分闡述，部分將通過描述而清楚，或者可通過實(shí)施本公開而了解。
根據(jù)本公開的一方面，提供一種用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器，所述阻尼器被安裝在管處，以減輕振動(dòng)，所述阻尼器包括固定部分、加重部分和切縫部分。固定部分可設(shè)置有形成在固定部分中以被結(jié)合到管的結(jié)合孔，固定部分被結(jié)合并固定到管，使得結(jié)合孔與管的外周表面接觸。加重部分可連接到固定部分，并且在加重部分的內(nèi)部設(shè)置有直徑比管的外徑大的通孔，使得管穿過通孔，同時(shí)加重部分與管的外周表面隔開。切縫部分可沿固定部分和加重部分的縱向從固定部分和加重部分的外周表面的一側(cè)到結(jié)合孔和通孔按照切縫的方式形成。固定部分可包括以圓柱形形狀設(shè)置同時(shí)具有彈性的材料。彈簧夾可被結(jié)合到固定部分，以將固定部分固定到管。彈簧夾可包括具有彈性的鋼材料。彈簧夾可具有其一側(cè)開口的圓形形狀，使得彈簧夾被插入在固定部分周圍，以圍繞固定部分的外周表面，從而將固定部分固定到管。可沿固定部分的周向在固定部分的外周表面形成結(jié)合槽，使得彈簧夾被結(jié)合到結(jié)合槽。加重部分可包括以圓柱形形狀設(shè)置同時(shí)具有彈性的材料。在加重部分中形成有多個(gè)插入槽，通過將重量控制構(gòu)件插入到插入槽中來控制加
重部分的重量。加重部分可包括設(shè)置有插入槽的多個(gè)重量控制部分，插入槽以與重量控制部分的數(shù)量對(duì)應(yīng)的預(yù)定數(shù)量形成。固定部分和加重部分可通過切縫部分被固定到管同時(shí)圍繞管，切縫部分形成在固定部分和加重部分的外周表面。根據(jù)本公開的另一方面，提供一種用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器，所述阻尼器被安裝在管處，以減輕振動(dòng)，所述阻尼器包括固定部分、加重部分和切縫部分。固定部分可設(shè)置有形成在固定部分中以被結(jié)合到管的結(jié)合孔，固定部分被結(jié)合并固定到管，使得結(jié)合孔與管的外周表面接觸。加重部分可連接到固定部分，并且在加重部分的內(nèi)部設(shè)置有通孔，通孔允許管穿過并且通孔的直徑比結(jié)合孔的直徑大。切縫部分可沿固定部分和加重部分的縱向從固定部分和加重部分的外周表面的一側(cè)到結(jié)合孔和通孔按照切縫的方式形成。加重部分的通孔的直徑比管的外徑大，從而在通孔和管的外周表面之間形成空間。固定部分可包括以圓柱形形狀設(shè)置同時(shí)具有彈性的材料。彈簧夾可被結(jié)合到固定部分，以將固定部分固定到管。彈簧夾可包括具有彈性的鋼材料。彈簧夾可以以其一側(cè)開口的圓形形狀形成，使得彈簧夾被插入在固定部分周圍，以圍繞固定部分的外周表面，從而將固定部分固定到管?？裳毓潭ú糠值闹芟蛟诠潭ú糠值耐庵鼙砻嫘纬山Y(jié)合槽，使得彈簧夾被結(jié)合到結(jié)合槽。加重部分可包括以圓柱形形狀設(shè)置同時(shí)具有彈性的材料?？稍诩又夭糠种行纬捎卸鄠€(gè)插入槽，通過將重量控制構(gòu)件插入到插入槽中來控制加重部分的重量。加重部分可包括設(shè)置有插入槽的多個(gè)重量控制部分，插入槽可以以與重量控制部分的數(shù)量對(duì)應(yīng)的預(yù)定數(shù)量設(shè)置。固定部分和加重部分可通過切縫部分被固定到管同時(shí)圍繞管，切縫部分形成在固定部分和加重部分的外周表面。如上所述，通過減輕管振動(dòng)，可防止在管上出現(xiàn)裂紋。


通過下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行的描述，本公開的這些和/或其他方面將變得明顯和更加容易理解，在附圖中:圖1是示出根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器的透視圖。圖2是示出根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的安裝在管處的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器的圖。圖3是示出根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的通過彈簧夾被固定到管的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器的圖。圖4是示出根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的安裝在管處的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器的截面圖。圖5是示出在根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器被安裝在管處的情況下固有頻率和振動(dòng)峰值在曲線圖上的變化的圖。圖6是示出根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的形成在用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器的加重部分中的插入槽以及插入到插入槽中的重量控制構(gòu)件的圖。圖7至圖8是示出根據(jù)本公開的一個(gè)實(shí)施例的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器的加重部分的替代方案的圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將詳細(xì)說明本公開的實(shí)施例，其示例在附圖中示出，在附圖中，相同的標(biāo)號(hào)始終指示相同的元件。如圖1至圖4所示，用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I包括:固定部分10，在與管P直接接觸的同時(shí)固定到管P ;加重部分20，連接到固定部分10，并以加重部分20不與管P直接接觸同時(shí)在加重部分20和管P之間存在空間S的方式形成；切縫部分30，沿固定部分10和加重部分20的縱向按照切縫的方式形成在固定部分10和加重部分20的外周表面。阻尼器I安裝在管P處并減輕管P的振動(dòng)，管P構(gòu)成空調(diào)或冰箱的制冷劑循環(huán)結(jié)構(gòu)。阻尼器I的結(jié)構(gòu)被分成固定部分10和加重部分20，固定部分10通過與管P直接接觸被固定到管P，加重部分20連接到固定部分10，同時(shí)以在加重部分20不與管P直接接觸的情況下在加重部分20和管P之間存在空間S的方式形成。固定部分10利用呈圓柱形形狀同時(shí)具有彈性的材料形成，例如，固定部分10可由橡膠形成。在附圖中，示出了固定部分10以圓柱形形狀設(shè)置，但是固定部分10的形狀可被不同地形成。直徑與管P的直徑相同的結(jié)合孔11形成在固定部分10的內(nèi)部，從而通過結(jié)合孔11與管P的外周表面直接接觸而將固定部分10固定到管P。為了將阻尼器I安裝在管P處，在形成于固定部分10和加重部分20處的切縫部分30張開之后，通過張開的切縫部分30將阻尼器I插入在管P周圍，從而將阻尼器I安裝在管P處。此時(shí)，在形成于固定部分10內(nèi)部的結(jié)合孔11與管P的外周表面直接接觸的狀態(tài)下，固定部分10被固定到管P。為了將固定部分10更加牢固地固定到管P，彈簧夾40被結(jié)合到固定部分10。為了結(jié)合彈簧夾40，結(jié)合槽13沿固定部分10的周向形成在固定部分10的外周表面，通過將彈簧夾40緊固在結(jié)合槽13處并將彈簧夾40上緊，固定部分10被固定到管P。被構(gòu)造成將固定部分10固定到管P的彈簧夾40利用具有彈性的鋼材料形成，并且彈簧夾40以其一側(cè)開口的圓形形狀形成，使得彈簧夾40被插入在固定部分10周圍，以圍繞固定部分10的外周表面，從而將固定部分10固定到管P。在使彈簧夾40的開口的一側(cè)張開，然后將彈簧夾40插入在固定部分10周圍并將彈簧夾40上緊到固定部分10的結(jié)合槽13之后，固定部分10被固定到管P。與固定部分10類似，加重部分20利用呈圓柱形形狀同時(shí)具有彈性的材料形成，例如，加重部分20可由橡膠形成。占阻尼器I的總重量的大約80%的加重部分20連接到固定部分10，并被形成為具有比固定部分10的外徑大的外徑。通孔21形成在加重部分20的內(nèi)部，通孔21的直徑比形成在固定部分10中的結(jié)合孔11的直徑以及管P的直徑大。為了將阻尼器I安裝在管P處，在形成于固定部分10和加重部分20處的切縫部分30張開之后，通過張開的切縫部分30將阻尼器I插入在管P周圍，從而將阻尼器I安裝在管P處。由于形成在加重部分20內(nèi)部的通孔21被形成為具有比管P的外徑大的直徑，因此通孔21不與管P的外周表面直接接觸，在通孔21和管P的外周表面之間存在空間S。由于加重部分20不與管P直接接觸，并以在加重部分20和管P之間具有空間S的方式形成，因此，與接觸管P的固定部分10相比，加重部分20能夠在空間S的范圍內(nèi)沿著管P的徑向運(yùn)動(dòng)。通過將加重部分20構(gòu)造成能夠運(yùn)動(dòng)，可提高減輕管P的振動(dòng)的效果。參照?qǐng)D5，將在(a)情況、(b)情況和(C)情況之間進(jìn)行比較，在(a)情況下，在管P處沒有安裝阻尼器I ;在(b)情況下，固定部分10和加重部分20之間未分離的被形成為一體的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I被構(gòu)造成整體上與管P接觸；在(C)情況下，被形成為分成固定部分10和加重部分20的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I被構(gòu)造成使得固定部分10與管P接觸而不允許加重部分20與管P接觸。在固定部分10和加重部分20被形成為一體且兩者之間未分離的阻尼器與管P接觸的(b)情況下，與在管P處沒有安裝用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I的(a)情況相比，(b)情況的固有頻率移至較低的頻率范圍。因此，管P的固有頻率移至較低的頻帶，以避開壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)頻率，從而可改善管P的振動(dòng)。
然而，由于振動(dòng)峰值展現(xiàn)出幾乎沒有變化，因此，就連接到以恒速操作的恒速壓縮機(jī)的管P而言，可改善管P的振動(dòng)。然而，就連接到在相當(dāng)大的頻率范圍內(nèi)操作的變頻壓縮機(jī)的管P而言，僅有頻率發(fā)生移動(dòng)，而振動(dòng)并未減輕，因此減輕管P的振動(dòng)的效果不大。在(C)情況下，S卩，在被形成為分成固定部分10和加重部分20的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I被構(gòu)造成使得固定部分10與管P接觸而不允許加重部分20與管P接觸時(shí)，與(b)情況相比，(c)情況的振動(dòng)峰值大大減小。因此，即使在管P連接到在相當(dāng)大的頻率范圍內(nèi)操作的變頻壓縮機(jī)的情況下，減輕管P的振動(dòng)的效果仍會(huì)變大。用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I被構(gòu)造成減輕管P的振動(dòng)，從而提高減輕振動(dòng)的效果，根據(jù)壓縮機(jī)的類型或連接到壓縮機(jī)的管P的形狀，所述用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I被形成為具有不同的重量。如圖6所示，多個(gè)插入槽23可形成在加重部分20中，隨著重量控制構(gòu)件27被插入到插入槽23中，加重部分20的重量得到控制。在將用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I安裝在管P處之后需要控制用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I的重量的情況下，將重量控制構(gòu)件27插入到插入槽23中，從而對(duì)用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I的重量進(jìn)行控制。通過將重量控制構(gòu)件27插入到形成在加重部分20中的所述多個(gè)插入槽23中的一些插入槽中，或者通過將重量控制構(gòu)件27插入到形成在加重部分20中的所述多個(gè)插入槽23中的所有插入槽中，可對(duì)用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I的重量進(jìn)行控制。形成在加重部分20中的插入槽23的數(shù)量不限于此，根據(jù)插入槽23的深度和直徑以及重量控制構(gòu)件27的材料，插入槽23的數(shù)量可被設(shè)置為預(yù)定數(shù)量。如圖7至圖8所示，加重部分20可被形成為具有不同于圓柱形形狀的各種形狀。在加重部分20被形成為具有不同于圓柱形形狀的形狀的情況下，加重部分20包括形成有插入槽23的多個(gè)重量控制部分25。重量控制部分25可以以與形成在加重部分20中的插入槽23的數(shù)量對(duì)應(yīng)的預(yù)定
數(shù)量設(shè)置。在附圖中，示出了三個(gè)或四個(gè)重量控制部分25形成在加重部分20處，但是根據(jù)形成在加重部分20中的插入槽23的數(shù)量，重量控制部分25可被形成為以不同的數(shù)量設(shè)置。切縫部分30沿固定部分10和加重部分20的縱向從固定部分10和加重部分20的外周表面的一側(cè)到結(jié)合孔11和通孔21切割而成。切縫部分30被形成為將用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I安裝在管P處，在形成于固定部分10和加重部分20處的切縫部分30張開之后，通過張開的切縫部分30將用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I插入在管P周圍，從而將用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器I安裝在管P處。盡管已經(jīng)結(jié)合形狀和方位描述了根據(jù)本公開的一些實(shí)施例的用于減輕管道振動(dòng)的阻尼器，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是，在不脫離由權(quán)利要求及其等同物限定其范圍的本公開的原理和精神的情況下，可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行改變。
權(quán)利要求
1.一種用于減輕管中的管道振動(dòng)的阻尼器，所述阻尼器包括: 固定部分，設(shè)置有形成在該固定部分中以被結(jié)合到所述管的結(jié)合孔，所述固定部分被結(jié)合并固定到所述管，使得所述結(jié)合孔與所述管的外周表面接觸； 加重部分，連接到所述固定部分，并且在該加重部分的內(nèi)部設(shè)置有直徑比所述管的外徑大的通孔，使得所述管穿過所述通孔，同時(shí)所述加重部分與所述管的外周表面隔開； 切縫部分，沿所述固定部分和所述加重部分的縱向從所述固定部分和所述加重部分的外周表面的一側(cè)到所述結(jié)合孔和所述通孔按照切縫的方式形成。
2.按權(quán)利要求1所述的阻尼器，其中，所述固定部分包括以圓柱形形狀設(shè)置并具有彈性的材料。
3.按權(quán)利要求2所述的阻尼器，其中，彈簧夾被結(jié)合到所述固定部分，以將所述固定部分固定到所述管。
4.按權(quán)利要求3所述的阻尼器，其中，所述彈簧夾包括具有彈性的鋼材料。
5.按權(quán)利要求4所述的阻尼器，其中，所述彈簧夾以一側(cè)開口的圓形形狀形成，使得所述彈簧夾被插入在所述固定部分周圍，以圍繞所述固定部分的外周表面，從而將所述固定部分固定到所述管。
6.按權(quán)利要求5所述的阻尼器，其中，沿所述固定部分的周向在所述固定部分的外周表面形成結(jié)合槽，使得所述彈簧夾被結(jié)合到所述結(jié)合槽。
7.按權(quán)利要求1所述的阻尼器，其中，所述加重部分包括以圓柱形形狀設(shè)置并具有彈性的材料。
8.按權(quán)利要求7所述的阻尼器，其中，在所述加重部分中形成有多個(gè)插入槽，通過將重量控制構(gòu)件插入到所述插入槽中來控制所述加重部分的重量。
9.按權(quán)利要求8所述的阻尼器，其中，所述加重部分包括設(shè)置有插入槽的多個(gè)重量控制部分，所述插入槽以與所述重量控制部分的數(shù)量對(duì)應(yīng)的預(yù)定數(shù)量形成。
10.按權(quán)利要求1所述的阻尼器，其中，所述固定部分和所述加重部分通過所述切縫部分被固定到所述管同時(shí)圍繞所述管。
全文摘要
本公開提供一種用于減輕管振動(dòng)的阻尼器，所述阻尼器能夠通過使固定部分與加重部分分離，以使固定部分與管直接接觸并使加重部分與管隔開一定間隔而不與管直接接觸，由此來提高減輕管道振動(dòng)的效率，并且所述阻尼器能夠根據(jù)壓縮機(jī)的類型和應(yīng)用于壓縮機(jī)的管的形狀來調(diào)節(jié)加重部分的重量，其中，安裝在管上以減輕振動(dòng)的阻尼器包括固定部分，設(shè)置有形成在該固定部分中以被結(jié)合到所述管的結(jié)合孔，所述固定部分被結(jié)合并固定到所述管，使得所述結(jié)合孔與所述管的外周表面接觸；加重部分，連接到所述固定部分。
文檔編號(hào)F16L55/02GK103090152SQ201210431900
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者金文燮, 姜炫旭, 牟珍勇, 宋勇宰, 尹千石 申請(qǐng)人:三星電子株式會(huì)社