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一種機動車用密封墊片的制作方法

文檔序號:5539310閱讀:128來源:國知局
專利名稱:一種機動車用密封墊片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機動車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種機動車密封墊片。
背景技術(shù)
目前,在機動車零部件密封墊片制造技術(shù)領(lǐng)域,密封墊片是一種用于機械、設(shè)備、管道等流體通道的密封備件,使用內(nèi)外部,起到設(shè)備、管路的密封作用。密封墊片是以金屬或非金屬板狀材質(zhì),經(jīng)切割,沖壓或裁剪等工藝制成,用于管道之間的密封連接,機器設(shè)備的機件與機件之間的密封連接。按材質(zhì)可分為金屬密封墊片和非金屬密封墊片。金屬的有銅墊片,不銹鋼墊片,鐵墊片,鋁墊片等?,F(xiàn)有技術(shù)中密封墊片通常由片狀材料制成,如墊紙,橡膠,硅橡膠,金屬,軟木,毛氈,氯丁橡膠,丁腈橡膠,玻璃纖維或塑料聚合物等材料制成,放在兩平面之間以加強密封的材料,為防止流體泄漏設(shè)置在經(jīng)密封面之間的密封元件。墊片是兩物體之間的機械密封,通常以防止的兩物體之間受到壓力泄漏。但現(xiàn)有技術(shù)中的普通密封墊片存在如下技術(shù)問題I、現(xiàn)有技術(shù)中的普通密封墊片,由于機械加工表面不可能完美,或加工面粗糙度較差,密封性能較差;2、現(xiàn)有技術(shù)中的普通墊片,因為只有一層金屬片,不具有自適應(yīng)密封的功能,使用局限性較大,往往密封效果下降,嚴重時,將使得密封失效,釀成損失;3、現(xiàn)有技術(shù)中的普通金屬墊片,長時間使用后,容易引起生銹,大大影響密封的效果O

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,現(xiàn)有技術(shù)中的普通密封墊片,由于機械加工表面不可能完美,或加工面粗糙度較差,密封性能較差;不具有自適應(yīng)密封的功能,使用局限性較大,往往密封效果下降,嚴重時,將使得密封失效,釀成損失;長時間使用后,容易引起生銹,大大影響密封的效果等技術(shù)問題,而提供了一種機動車用密封墊片。本發(fā)明的構(gòu)思是,為了解決上述普通墊片加工面粗糙,自適應(yīng)密封性能差,容易生銹等技術(shù)問題,而提供了一種新的技術(shù)方案,即在現(xiàn)有技術(shù)普通金屬墊片的基礎(chǔ)上,增加橡膠涂覆層,增加墊片的自適應(yīng)密封性能增加。本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是,一種機動車密封墊片,包括金屬墊片,所述金屬墊片中間設(shè)有圓孔,所述金屬墊片的外表面設(shè)有涂覆層。所述涂覆層為橡膠涂覆層,所述橡膠涂覆層為四氟乙烯夾包橡膠復(fù)合材料。在所述金屬墊片正面和背面的所述橡膠涂覆層由中間向四周方向上,橡膠層的厚度逐漸由薄變厚。所述金屬墊片的材料為鐵或銅或鋁。所述金屬墊片上還設(shè)有若干小孔,所述金屬墊片上的正、反兩面涂覆層通過小孔相連在一起。所述金屬墊片整體正視圖呈圓環(huán)形;所述金屬墊片整體側(cè)視圖呈拱形。所述金屬墊片整體側(cè)面剖視圖為弧線,兩端低,中間高。采用本發(fā)明所提供的技術(shù)方案,能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的普通密封墊片,由于機械加工表面不可能完美,或加工面粗糙度較差,密封性能較差;不具有自適應(yīng)密封的功能,使用局限性較大,往往密封效果下降,嚴重時,將使得密封失效,釀成損失;長時間使用后,容易引起生銹,大大影響密封的效果等技術(shù)問題,同時,還具有以下優(yōu)點I、采用在銅或鋁等墊片表面涂橡膠,通過提高墊片表面的局部變形性,使兩密封結(jié)合面更好的密封配合,來提高墊片的密封效果,減少泄漏、滲漏等密封不嚴現(xiàn)象。2、采用在銅或鋁等墊片表面涂橡膠,有效地減少了金屬墊片的銹蝕、腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生,有效地提高了密封墊片的使用壽命。3、采用在銅或鋁等墊片表面涂橡膠,有效的較小了密封墊片在壓緊力的作用下發(fā)生的墊片變形現(xiàn)象,有效地保證了墊片的回彈量。4、提高墊片局部變形能力;安全可靠;密封性能更好;壽命更長。


結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進一步的說明圖I為本發(fā)明金屬墊片結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明橡膠涂覆層示意圖;其中,I為金屬墊片;2為橡膠涂覆層。
具體實施例方式如圖1-2所示,一種機動車密封墊片,包括金屬墊片1,所述金屬墊片I中間設(shè)有圓孔,所述金屬墊片I的外表面設(shè)有涂覆層2。所述涂覆層2為橡膠涂覆層2,所述橡膠涂覆層2為四氟乙烯夾包橡膠復(fù)合材料。在所述金屬墊片I正面和背面的所述橡膠涂覆層2由中間向四周方向上,橡膠層的厚度逐漸由薄變厚。所述金屬墊片I的材料為鐵或銅或鋁。所述金屬墊片I上還設(shè)有若干小孔,所述金屬墊片I上的正、反兩面涂覆層2通過小孔相連在一起。所述金屬墊片I整體正視圖呈圓環(huán)形;所述金屬墊片I整體側(cè)視圖呈拱形。所述金屬墊片I整體側(cè)面剖視圖為弧線,兩端低,中間高。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案,通過密封件的局部變形達到封閉效果,使用墊片即可填補不規(guī)則性,但常用普通墊片往往達不到理想的密封效果,造成密封效果下降,最終引起密封失效。在原有銅墊片和鋁墊片表面增加橡膠涂層,使墊片密封件的局部變形的封閉效果更明顯,使兩平面之間更好的結(jié)合,有效的解決由于機械加工表面不可能完美,或加工面粗糙度較差對密封帶來的影響,有效地提高了墊片的密封能力,避免漏油現(xiàn)象的發(fā)生。以上實施例僅用以說明本發(fā)明而非限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,對本發(fā)明進行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求
1.一種機動車密封墊片,包括金屬墊片(1),所述金屬墊片(I)中間設(shè)有圓孔,其特征在于,所述金屬墊片(I)的外表面設(shè)有涂覆層(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機動車密封墊片,其特征在于,所述涂覆層為橡膠涂覆層(2 ),所述橡膠涂覆層(2 )為四氟乙烯夾包橡膠復(fù)合材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種機動車密封墊片,其特征在于,在所述金屬墊片(I)正面和背面的所述橡膠涂覆層(2)由中間向四周方向上,橡膠層的厚度逐漸由薄變厚。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機動車密封墊片,其特征在于,所述金屬墊片(I)的材料為鐵或銅或招。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機動車密封墊片,其特征在于,所述金屬墊片(I)上還設(shè)有若干小孔,所述金屬墊片(I)上的正、反兩面涂覆層(2)通過小孔相連在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的一種機動車密封墊片,其特征在于,所述金屬墊片(I)整體正視圖呈圓環(huán)形;所述金屬墊片(I)整體側(cè)視圖呈拱形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機動車密封墊片,其特征在于,所述金屬墊片(I)整體側(cè)面剖視圖為弧線,兩端低,中間高。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機動車密封墊片,包括金屬墊片,所述金屬墊片中間設(shè)有圓孔,所述金屬墊片的外表面設(shè)有涂覆層。所述涂覆層為橡膠涂覆層,所述橡膠涂覆層為四氟乙烯夾包橡膠復(fù)合材料。在所述金屬墊片正面和背面的所述橡膠涂覆層由中間向四周方向上,橡膠層的厚度逐漸由薄變厚。所述金屬墊片的材料為鐵或銅或鋁。采用在銅或鋁等墊片表面涂橡膠,通過提高墊片表面的局部變形性,使兩密封結(jié)合面更好的密封配合,來提高墊片的密封效果,減少泄漏、滲漏等密封不嚴現(xiàn)象。有效地提高了密封墊片的使用壽命。有效地保證了墊片的回彈量。提高墊片局部變形能力;安全可靠;密封性能更好;壽命更長。
文檔編號F16J15/00GK102943877SQ20121040610
公開日2013年2月27日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者王琴, 朱志祥, 田達笠 申請人:安徽譽豐汽車技術(shù)有限責任公司
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