專利名稱：汽車差速器用直齒圓錐齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及齒輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車差速器用直齒圓錐齒輪。
背景技術(shù)：
汽車差速器用錐齒輪使用十分廣泛，在批量生產(chǎn)中主要有切削加工和精密鍛造兩種方式。目前，常見的直齒圓錐齒輪采用45鋼或鑄鋼，經(jīng)機(jī)械切削加工、滲碳淬火等多道工序制成，缺點(diǎn)是費(fèi)料、費(fèi)工時，多工序機(jī)械切削加工產(chǎn)品合格率較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種采用粉末冶金燒結(jié)制品加工而成的汽車差速器用直齒圓錐齒輪。 本發(fā)明的目的是通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的汽車差速器用直齒圓錐齒輪，包括至少兩個相互配合的直齒圓錐齒輪，所述直齒圓錐齒輪之間相互嚙合接觸時，直齒圓錐齒輪之間的接觸是直線接觸。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述直齒圓錐齒輪之間接觸線從大端到小端的延長線過分錐頂點(diǎn)。本發(fā)明的有益效果是相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明采用粉末冶金燒結(jié)制品加工而成，直齒圓錐齒輪工作時從大端到小端呈直線接觸，接觸線的延長線過分錐頂點(diǎn)，直齒圓錐齒輪之間配合可靠；具有耐腐蝕、耐磨、精度高、強(qiáng)度高、生產(chǎn)成本低、易于批量生產(chǎn)和機(jī)加工的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明加工制造更加方便，能夠保證加工產(chǎn)品的質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，用于汽車差速器能夠有效節(jié)省車輛油耗。


下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，汽車差速器用直齒圓錐齒輪，包括至少兩個相互配合的直齒圓錐齒輪，所述直齒圓錐齒輪之間相互嚙合接觸時，直齒圓錐齒輪之間的接觸是直線接觸。本實(shí)施例中，所述直齒圓錐齒輪之間的接觸線從大端I到小端2的延長線過分錐頂點(diǎn)3。。本發(fā)明加工制造方便，能保證加工產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率高，用于汽車差速器能有效節(jié)省車輛油耗。
權(quán)利要求
1.一種汽車差速器用直齒圓錐齒輪，包括至少兩個相互配合的直齒圓錐齒輪，其特征是所述直齒圓錐齒輪之間相互嚙合接觸時，直齒圓錐齒輪之間的接觸是直線接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車差速器用直齒圓錐齒輪，其特征是所述直齒圓錐齒輪之間接觸線從大端到小端的延長線過分錐頂點(diǎn)。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車差速器用直齒圓錐齒輪，包括至少兩個相互配合的直齒圓錐齒輪，所述直齒圓錐齒輪之間相互嚙合接觸時，直齒圓錐齒輪之間的接觸是直線接觸，直齒圓錐齒輪之間接觸線從大端到小端的延長線過分錐頂點(diǎn)。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明采用粉末冶金燒結(jié)制品加工而成，直齒圓錐齒輪工作時呈直線接觸，圓錐齒輪之間配合可靠，具有耐腐蝕、耐磨、精度高、強(qiáng)度高、生產(chǎn)成本低、易于批量生產(chǎn)和機(jī)加工的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明加工制造方便，能保證加工產(chǎn)品的質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，用于汽車差速器能有效節(jié)省車輛油耗。
文檔編號F16H55/08GK102900825SQ20121040473
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者丁峰 申請人:江蘇雙峰粉末冶金制品有限公司