專利名稱:一種氬弧焊式大盤組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬保險(xiǎn)柜或保險(xiǎn)箱技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種氬弧焊式大盤組件
背景技術(shù):
離合器由摩擦片,彈簧片,壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成,布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。離合器分為三個(gè)工作狀態(tài),即不踩下離合器的全連動(dòng),部分踩下離合器的半連動(dòng),以及踩下離合器的不連動(dòng)。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí),壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦,二者轉(zhuǎn)速相同。當(dāng)車輛起步時(shí),司機(jī)踩下離合器,離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時(shí)壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對(duì)摩擦。最后一種,也就是離合器的半連動(dòng)狀態(tài)。此時(shí),壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō),離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用,此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開(kāi)以后,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步,擋位掛進(jìn)以后,再通過(guò)離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合,使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。在離合器中,還有一個(gè)不可或缺的緩沖裝置,它由兩個(gè)類似于飛輪的圓盤對(duì)在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時(shí),兩個(gè)圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激。有效的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。在離合器的各個(gè)配件中,壓盤彈簧的強(qiáng)度,摩擦片的摩擦系數(shù),離合器直徑,摩擦片位置以及離合器數(shù)目就是決定離合器性能的關(guān)鍵因素,彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好。大盤和盤轂鋼片焊接由激光焊接改進(jìn)為氬弧焊接,降低了對(duì)設(shè)備和工人技能的要求,節(jié)約了巨額資本的投入(激光焊接機(jī)的成本比普通的氬弧焊接高10倍)。采用氬弧焊接機(jī)更能保證焊接的精度要求,且工藝參數(shù)控制簡(jiǎn)單。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氬弧焊式大盤組件,能保證質(zhì)量,降低成本。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種氬弧焊式大盤組件,包括大盤和盤轂鋼片,所述的盤轂鋼片為圓片,盤轂鋼片的外圈通過(guò)焊接固定大盤。所述的大盤為圓環(huán)扁平狀,且等弧度均勻開(kāi)有槽口。有益效果本實(shí)用新型能夠保證工藝參數(shù)的同時(shí),降低生產(chǎn)成本。
圖I為本實(shí)用新型總裝配示意圖。圖2為本實(shí)用新型A-A示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。實(shí)施例I如圖I 圖2所示,一種氬弧焊式大盤組件,包括大盤I和盤轂鋼片2,所述的盤轂鋼片2為圓片,盤轂鋼片2的外圈通過(guò)焊接固定大盤I。所述的大盤I為圓環(huán)扁平狀,且等弧度均勻開(kāi)有槽口。
權(quán)利要求1.一種氬弧焊式大盤組件,包括大盤(I)和盤轂鋼片(2),其特征是所述的盤轂鋼片(2)為圓片,盤轂鋼片(2)的外圈通過(guò)焊接固定大盤(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種氬弧焊式大盤組件,其特征是所述的大盤(I)為圓環(huán)扁平狀,且等弧度均勻開(kāi)有槽口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氬弧焊式大盤組件,包括大盤(1)和盤轂鋼片(2),所述的盤轂鋼片(2)為圓片,盤轂鋼片(2)的外圈通過(guò)焊接固定大盤(1)。所述的大盤(1)為圓環(huán)扁平狀,且等弧度均勻開(kāi)有槽口。本實(shí)用新型能夠保證工藝參數(shù)的同時(shí),降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F16D13/58GK202381571SQ20112054028
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者傅安兒, 張健, 謝軍生, 謝劍云 申請(qǐng)人:寧波宏協(xié)離合器有限公司