專利名稱：電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減速器技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及電瓶叉車減速器輸入軸上所使用的防漏堵頭。
技術(shù)背景目前，我國(guó)為電瓶叉車提供配套的動(dòng)力傳動(dòng)總成(減速器)結(jié)構(gòu)主要有兩種 第一種為直置式，第二種為橫置式。第一種結(jié)構(gòu)密封比較好，基本不會(huì)有漏油的情況發(fā)生。第二種因?yàn)檩斎胼S加工的需要做成空心的齒輪軸，從而造成了設(shè)計(jì)上的缺陷，只要電機(jī)和變速箱連接面上有松動(dòng)或加工粗糙，就會(huì)產(chǎn)生漏油的問(wèn)題。電瓶叉車主要用于室內(nèi)場(chǎng)所，漏油會(huì)污染地面，嚴(yán)重的產(chǎn)生安全事故。我們進(jìn)行了多種試驗(yàn)采用了電焊焊堵頭和粘結(jié)劑粘堵頭，均不理想，電焊因熱變形不僅會(huì)影響軸的精度還降低軸的強(qiáng)度，粘結(jié)劑時(shí)間久了會(huì)失效
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置，它長(zhǎng)期使用不漏油，且制作成本也低。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置，包括電瓶叉車減速器箱體、輸入軸和深溝球軸承，輸入軸固定在深溝球軸承的內(nèi)圈上，深溝球軸承的外圈固定在電瓶叉車減速器箱體上，輸入軸成型有中空孔，中空孔上成型有臺(tái)階，堵頭蓋卡制在輸入軸的中空孔中且壓靠在臺(tái)階上，堵頭蓋由碗狀蓋上包覆橡膠層構(gòu)成。所述橡膠層為碗狀橡膠帽，碗狀橡膠帽套在碗狀蓋上形成碗狀蓋上包覆橡膠層。所述橡膠層粘接固定在碗狀蓋上形成碗狀蓋上包覆橡膠層。本實(shí)用新型的有益效果在于經(jīng)試驗(yàn)證明，本實(shí)用新型在變速箱的允許使用溫度范圍內(nèi)可以長(zhǎng)期使用不漏油，且制作成本也低。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為堵頭蓋與輸入軸配合的剖視分解圖。圖中1、深溝球軸承；2、輸入軸；20、中空孔；21、臺(tái)階；3、堵頭蓋；31、碗狀蓋；32、
橡膠層；4、電瓶叉車減速器箱體。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例見圖1、2所示，電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置，包括電瓶叉車減速器箱體
4、輸入軸2和深溝球軸承1，輸入軸2固定在深溝球軸承I的內(nèi)圈上，深溝球軸承I的外圈固定在電瓶叉車減速器箱體4上，輸入軸2成型有中空孔20，中空孔20上成型有臺(tái)階21，堵頭蓋3卡制在輸入軸2的中空孔20中且壓靠在臺(tái)階21上，堵頭蓋3由碗狀蓋31上包覆橡膠層32構(gòu)成。所述橡膠層32為碗狀橡膠帽，碗狀橡膠帽套在碗狀蓋31上形成碗狀蓋31上包覆橡月父層32。所述橡膠層32粘接固定在碗狀蓋31上形成碗狀蓋31上包覆橡膠層32。 工作原理由于橡膠具有彈性，這樣堵頭蓋3便可以卡制在中空孔20中，較好地堵著中空孔20，從而防止輸入軸2漏油。本實(shí)用新型在變速箱的允許使用溫度范圍內(nèi)可以長(zhǎng)期使用不漏油，且制作成本也低。
權(quán)利要求1.電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置，包括電瓶叉車減速器箱體(4)、輸入軸(2)和深溝球軸承(1)，輸入軸(2)固定在深溝球軸承(I)的內(nèi)圈上，深溝球軸承(I)的外圈固定在電瓶叉車減速器箱體(4)上，輸入軸(2)成型有中空孔(20)，中空孔(20)上成型有臺(tái)階(21)，其特征在于堵頭蓋(3)卡制在輸入軸(2)的中空孔(20)中且壓靠在臺(tái)階(21)上，堵頭蓋(3)由碗狀蓋(31)上包覆橡膠層(32)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置，其特征在于橡膠層(32)為碗狀橡膠帽，碗狀橡膠帽套在碗狀蓋(31)上形成碗狀蓋(31)上包覆橡膠層(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置，其特征在于橡膠層(32)粘接固定在碗狀蓋(31)上形成碗狀蓋(31)上包覆橡膠層(32)。
專利摘要電瓶叉車減速器防漏堵頭裝置，包括電瓶叉車減速器箱體(4)、輸入軸(2)和深溝球軸承(1)，輸入軸(2)固定在深溝球軸承(1)的內(nèi)圈上，深溝球軸承(1)的外圈固定在電瓶叉車減速器箱體(4)上，輸入軸(2)成型有中空孔(20)，中空孔(20)上成型有臺(tái)階(21)，堵頭蓋(3)卡制在輸入軸(2)的中空孔(20)中且壓靠在臺(tái)階(21)上，堵頭蓋(3)由碗狀蓋(31)上包覆橡膠層(32)構(gòu)成。它長(zhǎng)期使用不漏油，且制作成本也低。
文檔編號(hào)F16H57/029GK202360724SQ20112051860
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者劉海永, 呂德軍, 徐錦潮 申請(qǐng)人:浙江中柴機(jī)器有限公司