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列車可快速對(duì)接接頭的制作方法

文檔序號(hào):5526606閱讀:1123來源:國知局
專利名稱:列車可快速對(duì)接接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種列車可快速對(duì)接接頭,屬于列車運(yùn)輸配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)
列車卸油、裝油的油罐與輸油管之間通常為固定連接,裝卸、維修及保養(yǎng)不方便,且不便于多個(gè)油罐與列車之間的裝油、卸油工作,工作效率低,工作過程繁瑣,目前雖然有多種形式的可快速更換接頭,但未應(yīng)用到列車裝油、卸油工作過程中,給工作帶來了不便
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便且可提高工作效率的列車可快速對(duì)接接頭。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是所述的列車可快速對(duì)接接頭,其特征在于包括兩相互配合的管道,兩管道連接處的外周設(shè)有密封墊,密封墊的外周套有套筒。輸油管與油罐之間設(shè)有列車可快速對(duì)接接頭,可實(shí)現(xiàn)輸油管與油罐之間快速連接與拆卸,既方便維護(hù)保養(yǎng),也方便油罐與列車之間的裝、卸油工作,便于連接;列車可快速對(duì)接接頭包括兩相互配合的管道,且管道外部設(shè)有密封墊和套筒,可保證油路的暢通及密封。所述的管道的外端部設(shè)置連接板,連接板上分布有安裝孔。兩管道的兩外端分別設(shè)有連接板,且連接板上設(shè)有安裝孔,可方便與輸油管、油罐連接,本實(shí)用新型的有益效果是列車可快速對(duì)接接頭的設(shè)置方便連接輸油管及油罐,給裝油、卸油工作帶來了便利,可提高工作效率;管道、密封墊及套筒的設(shè)置,使結(jié)構(gòu)簡單緊湊,方便維護(hù)及保養(yǎng)。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、套筒2、密封墊3、管道A 4、管道B 5、安裝孔6、連接板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述如圖I所示,本實(shí)用新型所述的列車可快速對(duì)接接頭,包括管道A3和管道B4,管道A3的端部位于管道B4內(nèi),配合緊密,且兩管道連接處的外周設(shè)有密封墊2,密封墊2的外周套有套筒1,管道的外端部設(shè)置連接板6,連接板6上分布有安裝孔5。使用時(shí),將輸油管與油罐之間連接列車可快速對(duì)接接頭,工作過程中,根據(jù)油罐的具體位置不同,通過操作安裝板6及安裝孔5可在油罐之間快速完成輸油管與油罐的對(duì)接工作。
權(quán)利要求1.一種列車可快速對(duì)接接頭,其特征在于包括兩相互配合的管道,兩管道連接處的外周設(shè)有密封墊,密封墊的外周套有套筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的列車可快速對(duì)接接頭,其特征在于管道的外端部設(shè)置連接板,連接板上分布有安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型屬于列車運(yùn)輸配件領(lǐng)域,特別涉及一種列車可快速對(duì)接接頭,包括兩相互配合的管道,兩管道連接處的外周設(shè)有密封墊,密封墊的外周套有套筒。本實(shí)用新型的有益效果是列車可快速對(duì)接接頭的設(shè)置方便連接輸油管及油罐,給裝油、卸油工作帶來了便利,可提高工作效率;管道、密封墊及套筒的設(shè)置,使結(jié)構(gòu)簡單緊湊,方便維護(hù)及保養(yǎng)。
文檔編號(hào)F16L37/08GK202371362SQ20112051473
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者馬之清 申請(qǐng)人:正本物流有限公司
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