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快開門裝置的制作方法

文檔序號:5777313閱讀:297來源:國知局
專利名稱:快開門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
快開門裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于壓力容器領(lǐng)域,具體來說涉及一種快開門裝置。
技術(shù)背景[0002]壓力容器工作中需要通入一定壓力的工作介質(zhì),對容器內(nèi)制品進(jìn)行處理,而快開門壓力容器由于操作方便,在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。目前,快開門壓力容器的開關(guān)門裝置都是通過厚重的法蘭環(huán),采用螺栓固定、齒嚙式法蘭環(huán)、夾箍式法蘭環(huán)或壓緊式法蘭環(huán)等方式通過旋轉(zhuǎn)進(jìn)行開關(guān)門。中國實(shí)用新型專利CN200620141927.8,公開了一種快開門壓力容器,其快開門裝置包括轉(zhuǎn)盤、若干柱銷與若干連桿,柱銷設(shè)在筒蓋上,轉(zhuǎn)盤和每個柱銷通過連桿連接。這種結(jié)構(gòu)的快開門裝置雖然比法蘭環(huán)輕便,但這些結(jié)構(gòu)的快開門裝置在開關(guān)門是采用手工方式,極為費(fèi)力,并且這些快開門裝置置于壓力容器上,使其容器重量增加, 開門不靈活且速度慢,對操作人員的安全也沒保障。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種能遠(yuǎn)程控制、保障人員安全、且開閉門靈活的快開門裝置。[0004]本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的[0005]本實(shí)用新型的快開門裝置,包括喉道支撐、喉道、大氣缸A、容器、大氣缸B、門體, 其中喉道支撐位于喉道下方,喉道一端與容器上的通氣開口連通、另一端與掛鉤組件A固定連接,設(shè)有控制裝置的小氣缸固定在喉道上,小氣缸的氣缸桿與掛鉤組件A連接;大氣缸 A和大氣缸B固定在容器上,大氣缸A和大氣缸B的氣缸桿分別與門體的兩側(cè)固定連接,大氣缸A和大氣缸B的缸體鄰近門體的端部通過連接管與小氣缸連通,門體通過門體轉(zhuǎn)軸支座固定在喉道支撐上,門體上設(shè)有掛鉤組件B與掛鉤組件A相配合。[0006]上述快開門裝置,其中門體的下方設(shè)有減震器。[0007]上述快開門裝置,其中所述大氣缸A和大氣缸B的缸體鄰近容器的端部分別設(shè)有空氣過濾器A和空氣過濾器B。[0008]上述快開門裝置,其中所述門體關(guān)閉時,喉道緊貼門體,接觸處門體設(shè)有傾斜角。[0009]上述快開門裝置,其中所述傾斜角為45度。[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知, 門體通過門體轉(zhuǎn)軸支座固定在喉道支撐上,使門體通過門體轉(zhuǎn)軸支座能在一定角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;大氣缸A和大氣缸B固定在容器上,大氣缸A和大氣缸B的氣缸桿分別與門體的兩側(cè)連接,大氣缸A和大氣缸B的缸體鄰近門體的端部通過連接管與小氣缸連通,設(shè)有控制裝置的小氣缸固定在喉道上,小氣缸的氣缸桿與掛鉤組件A連接,門體上設(shè)有掛鉤組件B與掛鉤組件A相配合,通過遠(yuǎn)程控控制裝置實(shí)現(xiàn)對小氣缸、大氣缸A和大氣缸B的控制,從而實(shí)現(xiàn)對門體開閉的遠(yuǎn)程控制;此外,由于門體是由大氣缸A和大氣缸B控制,使門體能在瞬間被開啟或關(guān)閉,非常靈活、迅速。容器密封時,門體關(guān)閉,喉道緊貼門體,接觸處采用45°傾斜角度設(shè)計(jì),使容器開啟門體時一直呈喇叭口狀,對氣流阻力小,氣體流速呈加速狀態(tài), 門體在開啟與地面14°左右即可有足夠的氣體流通面積,不必全部打開即可使氣壓快速平衡,同時利用容器自身的重量,氣體的壓力以及氣流的沖擊力,來減小開門機(jī)構(gòu)的作用力, 其門體開啟靈活且迅速。減震器的作用是緩沖門體打開后繞門體轉(zhuǎn)軸支座旋轉(zhuǎn)下落產(chǎn)生的沖擊力。因此,本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)對門體開閉的遠(yuǎn)程控制,保障操作人員的人生安全,且開閉靈活迅速。


[0011]圖1為本實(shí)用新型開啟時的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖2為本實(shí)用新型關(guān)閉時的結(jié)構(gòu)示意圖[0013]圖中標(biāo)記[0014]1、喉道支撐;2、門體轉(zhuǎn)軸支座;3、掛鉤組件A ;4、喉道;5、連接管;6、大氣缸A ;7、 空氣過濾器A ;8、通氣開口 ;9、控制裝置;10、容器;11、大氣缸B ;12、小氣缸;13、門體;14、 掛鉤組件B ; 15、減震器;16、空氣過濾器B。[0015]具體實(shí)施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本實(shí)用新型提出的快開門裝置具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。[0017]參見圖1和圖2,本實(shí)用新型的快開門裝置,包括喉道支撐1、喉道4、大氣缸A6、容器10、大氣缸B11、門體13,其中喉道支撐1位于喉道4下方,喉道4 一端與容器10上的通氣開口 8連通、另一端與掛鉤組件A3固定連接,設(shè)有控制裝置9的小氣缸12固定在喉道 4上,小氣缸12的氣缸桿與掛鉤組件A3連接;大氣缸A6和大氣缸Bll固定在容器10上, 大氣缸A6和大氣缸Bll的氣缸桿分別與門體13的兩側(cè)連接,大氣缸A6和大氣缸Bll的缸體鄰近門體13的端部通過連接管5與小氣缸12連通,門體13通過門體轉(zhuǎn)軸支座2固定在喉道支撐1上,門體13上設(shè)有掛鉤組件B14與掛鉤組件A3相配合。[0018]所述門體13的下方設(shè)有減震器15。[0019]所述大氣缸A6和大氣缸Bll的缸體鄰近容器10的端部分別設(shè)有空氣過濾器A7 和空氣過濾器B16。[0020]所述門體13關(guān)閉時,喉道4緊貼門體13,接觸處門體13設(shè)有傾斜角。[0021]所述傾斜角為45度。[0022]使用時,喉道4 一端與容器10的通氣開口 8連通,容器10密封時,通過控制裝置9 控制小氣缸12產(chǎn)生的高壓氣體操縱大氣缸A6和大氣缸Bll的氣缸桿縮短來使門體13關(guān)閉,喉道4緊貼門體13,接觸處為45度的傾斜角,喉道4端部的掛鉤組件A3與門體13上的掛鉤組件B14相配合,鎖死門體13 ;容器10開啟時,通過控制裝置9控制小氣缸12產(chǎn)生的高壓氣體使掛鉤組件A3和掛鉤組件B14脫離,松開門體13,并操縱大氣缸A6和大氣缸Bll 的氣缸桿迅速伸長,使門體13開啟,最終門體13開啟至與地面在14°左右,門體13與減震器15接觸后緩沖至靜止。[0023]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種快開門裝置,包括喉道支撐(1)、喉道(4)、大氣缸A (6)、容器(10)、大氣缸B (11)、門體(13),其特征在于喉道支撐(1)位于喉道(4)下方,喉道(4)一端與容器(10)上的通氣開口(8)連通、另一端與掛鉤組件A (3)固定連接,設(shè)有控制裝置(9)的小氣缸(12) 固定在喉道(4)上,小氣缸(12)的氣缸桿與掛鉤組件A (3)連接;大氣缸A (6)和大氣缸B (11)固定在容器(10)上,大氣缸A (6)和大氣缸B (11)的氣缸桿分別與門體(13)的兩側(cè)固定連接,大氣缸A (6)和大氣缸B (11)的缸體鄰近門體(13)的端部通過連接管(5)與小氣缸(12)連通,門體(13)通過門體轉(zhuǎn)軸支座(2)固定在喉道支撐(1)上,門體(13)上設(shè)有掛鉤組件B (14)與掛鉤組件A (3)相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的快開門裝置,其特征在于門體(13)的下方設(shè)有減震器(15)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的快開門裝置,其特征在于所述大氣缸A(6)和大氣缸B (11)的缸體鄰近容器(10)的端部分別設(shè)有空氣過濾器A (7)和空氣過濾器B (16)。
4.如權(quán)利要求3所述的快開門裝置,其特征在于所述門體(13)關(guān)閉時,喉道(4)緊貼門體(13 ),接觸處門體(13 )設(shè)有傾斜角。
5.如權(quán)利要求4所述的快開門裝置,其特征在于所述傾斜角為45度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種快開門裝置,包括喉道(4)、大氣缸A(6)、容器(10)、大氣缸B(11)、門體(13),其特征在于設(shè)有控制裝置(9)的小氣缸(12)固定在喉道(4)上,小氣缸(12)的氣缸桿與掛鉤組件A(3)連接;大氣缸A(6)和大氣缸B(11)固定在容器(10)上,大氣缸A(6)和大氣缸B(11)的氣缸桿分別與門體(13)的兩側(cè)固定連接,大氣缸A(6)和大氣缸B(11)的缸體鄰近門體(13)的端部通過連接管(5)與小氣缸(12)連通,門體(13)通過門體轉(zhuǎn)軸支座(2)固定在喉道支撐(1)上,門體(13)上設(shè)有掛鉤組件B(14)與掛鉤組件A(3)相配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,可利用開關(guān)遠(yuǎn)程控制,保障操作人員安全,且開閉靈活。
文檔編號F16J13/20GK202251934SQ20112033884
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者夏亞新, 龐翼, 賀龍華 申請人:貴州風(fēng)雷航空軍械有限責(zé)任公司
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