專利名稱：微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力裝置的變速、換擋的傳動(dòng)箱體的結(jié)構(gòu)，尤其是農(nóng)業(yè)用微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在中國農(nóng)村和城市園林綠化中，農(nóng)業(yè)用動(dòng)力裝置，如微耕機(jī)類的手扶式機(jī)械裝置， 在翻地、耕作、修剪、除草中發(fā)揮著越來越大的作用。微耕機(jī)在使用過程中，其工作環(huán)境比較惡劣、潤滑條件較差，而且在農(nóng)忙時(shí)間每次使用的時(shí)間都較長，對微耕機(jī)的動(dòng)力裝置及其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，要求其結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)力傳遞可靠、換擋靈活方便、能適應(yīng)較長時(shí)間的工作需要等；而現(xiàn)有技術(shù)微耕機(jī)類的動(dòng)力傳動(dòng)箱體及其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、 動(dòng)力傳遞路線較長使動(dòng)力傳遞可靠性降低、換擋操作不方便而且靈活性差等不足，在工作環(huán)境比較惡劣、潤滑條件較差條件下的不能長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的農(nóng)業(yè)用機(jī)械裝置的動(dòng)力傳動(dòng)箱體存在的上述不足，提供一種微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；其結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)力傳遞可靠、換擋靈活方便、能適應(yīng)較長時(shí)間的工作需要。本實(shí)用新型的技術(shù)方案微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括中空的傳動(dòng)箱體，在傳動(dòng)箱體上，設(shè)置有傳動(dòng)主軸、傳動(dòng)副軸、輸出軸、換擋撥叉軸、換擋撥叉和倒擋撥叉，帶有換擋爪盤的換擋撥叉和倒擋撥叉能在換擋撥叉軸上軸向移動(dòng)；其特征在于在傳動(dòng)主軸上緊固設(shè)置有主一檔齒、主二檔齒和倒檔鏈輪，在傳動(dòng)副軸上，設(shè)置有副軸一檔齒、副軸二檔齒、副軸倒檔鏈輪、傳動(dòng)齒輪、換擋撥叉和倒擋撥叉，副軸一檔齒與主一檔齒相嚙合、副軸二檔齒與主二檔齒相嚙合、副軸倒檔鏈輪通過鏈條與倒檔鏈輪連接，副軸一檔齒、副軸二檔齒、副軸倒檔鏈輪、換擋撥叉和倒擋撥叉空套在傳動(dòng)副軸上，傳動(dòng)齒輪緊固連接在傳動(dòng)副軸上，隨傳動(dòng)副軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)；傳動(dòng)齒輪與雙聯(lián)齒軸上的第一雙聯(lián)齒嚙合，雙聯(lián)齒軸上的第二雙聯(lián)齒與輸出軸上的輸出齒輪嚙合，通過輸出齒輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步的特征是齒軸后面設(shè)置過渡齒軸，過渡齒軸上的過渡齒輪與雙聯(lián)齒軸上的第二雙聯(lián)齒和輸出軸上的輸出齒輪同時(shí)嚙合，第二雙聯(lián)齒通過過渡齒輪帶動(dòng)輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所述傳動(dòng)箱體是分體式，由配合設(shè)置的箱體左蓋和箱體右蓋連接而成；在箱體左蓋和箱體右蓋上配合設(shè)置若干組連接孔，通過在連接孔內(nèi)插入定位銷的方式連接和定位。本實(shí)用新型的動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下特點(diǎn)1、有效縮短動(dòng)力傳遞路線，提高了動(dòng)力傳遞可靠性，能保證其較長時(shí)間工作時(shí)都能安全運(yùn)行。2、其結(jié)構(gòu)簡單、換擋靈活且方便。3、能在工作環(huán)境比較惡劣、潤滑條件較差條件下長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要。
圖1是本實(shí)用新型動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖(剖視)；圖2是本實(shí)用新型傳動(dòng)箱體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型換擋撥叉軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)立體圖；圖5是本實(shí)用新型換擋撥叉和倒擋撥叉布置圖；圖6是本實(shí)用新型換擋撥叉板槽結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3、4、5、6中，本實(shí)用新型微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括中空的傳動(dòng)箱體23，傳動(dòng)箱體23是分體式，由配合設(shè)置的箱體左蓋19和箱體右蓋20連接而成，中間的空腔作為設(shè)置檔位齒輪、相關(guān)齒輪、撥叉等部件的空間；圖中所示是在箱體左蓋19和箱體右蓋20上配合設(shè)置若干組連接孔，通過在連接孔內(nèi)插入定位銷22的方式連接和定位。 在傳動(dòng)箱體23上，設(shè)置有傳動(dòng)主軸1、傳動(dòng)副軸2、輸出軸8、換擋撥叉軸40、換擋撥叉41和倒擋撥叉43，換擋撥叉軸40上的換擋撥叉41和倒擋撥叉43能在換擋撥叉軸40上軸向移動(dòng)，能在換擋撥叉板槽42內(nèi)滑動(dòng)，換擋撥叉41和倒擋撥叉43上的換擋爪盤13能在傳動(dòng)副軸2上滑動(dòng)；傳動(dòng)主軸1作為動(dòng)力輸入軸，通過皮帶、鏈條或齒輪副等將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入傳動(dòng)箱中；在傳動(dòng)主軸1上緊固設(shè)置有主一檔齒18、主二檔齒17和倒檔鏈輪15，傳動(dòng)主軸 1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)主一檔齒18、主二檔齒17和倒檔鏈輪15同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)；在傳動(dòng)副軸2上，設(shè)置有副軸一檔齒3、副軸二檔齒10、副軸倒檔鏈輪12、傳動(dòng)齒輪11、換擋撥叉41和倒擋撥叉43， 副軸一檔齒3與主一檔齒18相嚙合、副軸二檔齒10與主二檔齒17相嚙合、副軸倒檔鏈輪 12通過鏈條16與倒檔鏈輪15連接，副軸一檔齒3、副軸二檔齒10、副軸倒檔鏈輪12空套在傳動(dòng)副軸2上，在傳動(dòng)主軸1上對應(yīng)的齒輪帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)；傳動(dòng)齒輪11緊固連接在傳動(dòng)副軸 2上，隨傳動(dòng)副軸2同步轉(zhuǎn)動(dòng)。在換擋手柄撥動(dòng)換擋撥叉板42時(shí)，換擋撥叉軸40上的換擋撥叉41、倒擋撥叉43 能軸向移動(dòng)，其一端分別在換擋撥叉板42上的滑動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng)，其另一端帶動(dòng)換擋爪盤13在傳動(dòng)副軸2上軸向移動(dòng)，在不同的檔位時(shí)，其換擋爪盤13分別插入副軸一檔齒3、副軸二檔齒10、副軸倒檔鏈輪12內(nèi)，使副軸一檔齒3、副軸二檔齒10、副軸倒檔鏈輪12與傳動(dòng)副軸 2相連接，分別帶動(dòng)傳動(dòng)副軸2轉(zhuǎn)動(dòng)。副軸一檔齒3、副軸二檔齒10分別通過主一檔齒18、 主二檔齒17相嚙合，而副軸倒檔鏈輪12通過鏈條16與倒檔鏈輪15連接，可以得知，副軸倒檔鏈輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與副軸一檔齒3、副軸二檔齒10的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是相反的，其帶動(dòng)傳動(dòng)副軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向也是相反的，確保了副軸一檔齒3、副軸二檔齒10轉(zhuǎn)動(dòng)是處于前進(jìn)方向、 副軸倒檔鏈輪12轉(zhuǎn)動(dòng)就處于反方向(倒檔方向)，傳動(dòng)副軸2實(shí)現(xiàn)了前進(jìn)和倒檔兩種轉(zhuǎn)動(dòng)方向。傳動(dòng)副軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩通過傳動(dòng)齒輪11傳遞到下面的動(dòng)力部件。傳動(dòng)齒輪11與雙聯(lián)齒軸5上的第一雙聯(lián)齒6 (雙聯(lián)大齒輪)嚙合，雙聯(lián)齒軸5上的第二雙聯(lián)齒7 (雙聯(lián)小齒輪)與輸出軸8上的輸出齒輪9嚙合，通過輸出齒輪9帶動(dòng)輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，能將傳動(dòng)主軸1的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩通過輸出軸8輸出，帶動(dòng)連接在傳動(dòng)箱后面的動(dòng)力部件轉(zhuǎn)動(dòng)，順利實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞.為了達(dá)到更高要求的減速比、或者滿足空間位置的需要，在雙聯(lián)齒軸5后面設(shè)置過渡齒軸51，過渡齒軸51上的過渡齒輪52與雙聯(lián)齒軸5上的第二雙聯(lián)齒7和輸出軸8上的輸出齒輪9同時(shí)嚙合，第二雙聯(lián)齒7通過過渡齒輪52帶動(dòng)輸出齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)帶動(dòng)輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。本實(shí)用新型的傳動(dòng)主軸1、傳動(dòng)副軸2、輸出軸8以及換擋撥叉軸40通過軸承、襯套、密封圈等支撐在傳動(dòng)箱體23上，雙聯(lián)齒軸5或過渡齒軸51的兩端也支撐在傳動(dòng)箱體 23上，滿足轉(zhuǎn)動(dòng)和密封的要求。本實(shí)用新型的工作過程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力通過齒輪組、或鏈輪和鏈條、或皮帶輪和皮帶等傳遞到傳動(dòng)主軸1，傳動(dòng)主軸1上的主一檔齒18、主二檔齒17和倒檔鏈輪15 同步轉(zhuǎn)動(dòng)；操作者通過換檔手柄撥動(dòng)換擋撥叉板42，換擋撥叉軸40上的換擋撥叉41和倒擋撥叉43能在換擋撥叉軸40上軸向移動(dòng)，其一端分別在換擋撥叉板上的滑動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng)，其另一端的換擋爪盤13在傳動(dòng)副軸2上軸向移動(dòng)；換擋撥叉41和倒擋撥叉43的換擋爪盤13 分別插入副軸一檔齒3、副軸二檔齒10、副軸倒檔鏈輪12內(nèi)，使副軸一檔齒3、副軸二檔齒 10、副軸倒檔鏈輪12通過換擋爪盤13與傳動(dòng)副軸2連接；副軸一檔齒3、副軸二檔齒10 分別在相嚙合的主一檔齒18、主二檔齒17帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)傳動(dòng)副軸2轉(zhuǎn)動(dòng)；傳動(dòng)副軸2通過傳動(dòng)齒輪11、雙聯(lián)齒軸5上的第一雙聯(lián)齒6、雙聯(lián)齒軸5上的第二雙聯(lián)齒7(或過渡齒軸51上的過渡齒輪5 、輸出軸8上的輸出齒輪9，帶動(dòng)輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)前進(jìn)檔的作用和檔位的變換。倒擋撥叉43的換擋爪盤13插入副軸倒檔鏈輪12內(nèi)時(shí)，副軸倒檔鏈輪12帶動(dòng)傳動(dòng)副軸2反向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)副軸2通過傳動(dòng)齒輪11、雙聯(lián)齒軸5上的第一雙聯(lián)齒6、雙聯(lián)齒軸5上的第二雙聯(lián)齒7 (或過渡齒軸51上的過渡齒輪5 、輸出軸8上的輸出齒輪9，帶動(dòng)輸出軸8反向轉(zhuǎn)動(dòng)(與副軸一檔齒3、副軸二檔齒10帶動(dòng)輸出軸8的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反)，從而實(shí)現(xiàn)倒檔的作用。
權(quán)利要求1.微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括中空的傳動(dòng)箱體(23)，在傳動(dòng)箱體(23)上，設(shè)置有傳動(dòng)主軸(1)、傳動(dòng)副軸(2)、輸出軸(8)、換擋撥叉軸(40)，帶有換擋爪盤(13)的換擋撥叉(41)和倒擋撥叉(43)能在換擋撥叉軸(40)上軸向移動(dòng)；其特征在于在傳動(dòng)主軸 (1)上緊固設(shè)置有主一檔齒(18)、主二檔齒(17)和倒檔鏈輪(15)，在傳動(dòng)副軸(2)上，設(shè)置有副軸一檔齒(3)、副軸二檔齒(10)、副軸倒檔鏈輪(12)、傳動(dòng)齒輪(11)、換擋撥叉(41)和倒擋撥叉(43)，副軸一檔齒(3)與主一檔齒(18)相嚙合、副軸二檔齒(10)與主二檔齒(17) 相嚙合、副軸倒檔鏈輪(12)通過鏈條(16)與倒檔鏈輪(15)連接，副軸一檔齒(3)、副軸二檔齒(10)、副軸倒檔鏈輪(12)、換擋撥叉(41)和倒擋撥叉(43)空套在傳動(dòng)副軸(2)上，傳動(dòng)齒輪(11)緊固連接在傳動(dòng)副軸(2)上；傳動(dòng)齒輪(11)與雙聯(lián)齒軸(5)上的第一雙聯(lián)齒(6) 嚙合，雙聯(lián)齒軸(5)上的第二雙聯(lián)齒(7)與輸出軸(8)上的輸出齒輪(9)嚙合，通過輸出齒輪(9)帶動(dòng)輸出軸(8)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于在齒軸(5)后面設(shè)置過渡齒軸(51)，過渡齒軸(51)上的過渡齒輪(52 )與雙聯(lián)齒軸(5 )上的第二雙聯(lián)齒 (7)和輸出軸(8)上的輸出齒輪(9)同時(shí)嚙合，第二雙聯(lián)齒(7)通過過渡齒輪(52)帶動(dòng)輸出齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)帶動(dòng)輸出軸(8)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述傳動(dòng)箱體(23)是分體式，由配合設(shè)置的箱體左蓋(19)和箱體右蓋(20)連接而成；在箱體左蓋 (19)和箱體右蓋(20)上配合設(shè)置若干組連接孔，通過在連接孔內(nèi)插入定位銷(22)連接和定位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了微耕機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，在中空的傳動(dòng)箱體上，設(shè)置有傳動(dòng)主軸、傳動(dòng)副軸和輸出軸；在傳動(dòng)主軸上緊固設(shè)置有主一檔齒、主二檔齒和倒檔鏈輪，在傳動(dòng)副軸上，設(shè)置有副軸一檔齒、副軸二檔齒、副軸倒檔鏈輪、傳動(dòng)齒輪和換擋撥叉，副軸一檔齒與主一檔齒、副軸二檔齒與主二檔齒相嚙合，副軸倒檔鏈輪通過鏈條與倒檔鏈輪連接，傳動(dòng)齒輪緊固連接在傳動(dòng)副軸上；傳動(dòng)齒輪與雙聯(lián)齒軸上的第一雙聯(lián)齒嚙合，第二雙聯(lián)齒與輸出軸上的輸出齒輪嚙合，通過輸出齒輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，有效縮短動(dòng)力傳遞路線，提高了動(dòng)力傳遞可靠性，能保證其較長時(shí)間工作時(shí)都能安全運(yùn)行；其結(jié)構(gòu)簡單、換擋靈活且方便。
文檔編號F16H37/02GK202209385SQ201120338809
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者嚴(yán)華 申請人:重慶威馬農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司