專利名稱：支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種支撐裝置，特別涉及一種可固定平板型電子裝置的支撐裝置，例如用以固定平板電腦、電子相框、手機等。
背景技術(shù)：
[0002]由于熒幕觸控技術(shù)的進度，愈來愈多的平板電腦被研發(fā)并生產(chǎn)出來，僅用熒幕供手指觸控操作，非常方便。操作時，通常是一手握持平板電腦于合適的傾斜角度，另一手以手指觸控?zé)赡?。[0003]為供使用者將平板電腦置放于桌面上，以免去手持的辛苦，有些承載平板電腦的支撐裝置被研發(fā)出來。已知的支撐裝置為了適用于各種不同尺寸的平板電腦，其中有一種設(shè)計是利用一可移動板體朝另一固定板體移動，以互相夾緊置于其中的平板電腦。上述可移動板體是利用螺絲以螺旋靠近或遠離該固定板體。此種設(shè)計需要使用者用手一直旋轉(zhuǎn)， 在調(diào)整上不方便，也不迅速，此外夾緊的力道也不易合適的控制，若過度夾緊，可能損壞平板電腦。[0004]綜上所述，本創(chuàng)作人有感上述缺失可改善，乃特潛心研究并配合學(xué)理的應(yīng)用，終于提出一種設(shè)計合理且有效改善上述缺失的實用新型。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實用新型的目的在于提供一種支撐裝置，該支撐裝置適用于固定不同厚度的平板型電子裝置，當(dāng)平板型電子裝置放置于本實用新型的支撐裝置時，可以自動地且迅速地夾緊平板型電子裝置，不需要手動調(diào)整任何元件。[0006]本實用新型的另一目的在于提供一種支撐裝置，能傾斜地支撐平板型電子裝置于不同的視角，且能微幅調(diào)整傾斜的角度。[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案。[0008]一種支撐裝置，用以支撐一平板型電子裝置，包括一承載座，包含有一本體，形成有一滑移面；一前擋件，設(shè)于該本體上，該前擋件形成一與該滑移面相對的擋止面，其中該滑移面與該擋止面朝下逐漸靠近；及一承托件，用以承托該平板型電子裝置，該承托件與該前擋件相隔地且可滑動地設(shè)置于該滑移面上；該承托件沿著該滑移面上下移動，改變該承托件與該前擋件之間的距離，使該平板型電子裝置兩側(cè)受該承托件與該前擋件共同接觸而被夾持定位。[0009]進一步地，本實用新型支撐裝置的該本體具有一靠背部，其中該滑移面形成于該靠背部上，該承托件朝向該靠背部延伸至少一導(dǎo)引桿，該靠背部對應(yīng)地形成至少一滑槽，該導(dǎo)引桿可上下移動地設(shè)于該滑槽內(nèi)。[0010]進一步地，本實用新型支撐裝置的該本體還具有一彈性元件，該彈性元件兩端分別抵設(shè)于該靠背部與該承托件，以使該承托件與該靠背部之間的距離常態(tài)保持最大。[0011]進一步地，本實用新型支撐裝置的該承托件朝該靠背部延伸一押板，該靠背部凹陷形成一位收容槽以收容該彈性元件，該彈性元件的兩端分別抵接于該靠背部及該押板。[0012]進一步地，本實用新型支撐裝置的該承托件具有一底板、以及一由該底板向上延伸的背板，該底板朝向該前擋件延伸，其中該承托件的該背板具有一面對該前擋件的承托面，該承托面大體平行于該擋止面。[0013]進一步地，本實用新型支撐裝置進一步包括一設(shè)于該承載座下方的底座，該底座具有一凹狀圓弧狀的頂壁，該承載座的底面呈圓弧狀而具有與該底座的該頂壁相同的曲率，該承載座沿著一轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該底座的該頂壁。[0014]進一步地，本實用新型支撐裝置的該本體還具有一縱剖面呈C形的殼狀部，且該轉(zhuǎn)軸水平橫貫該殼狀部的幾何中心，該前擋件設(shè)于該殼狀部的一端，該殼狀部的另一端向上延伸以承托該平板型電子裝置的背面。[0015]進一步地，本實用新型支撐裝置的該前擋件及該殼狀部各由上端凹陷地形成一 U 形槽，并由該U形槽底部再向下凹設(shè)一線槽。[0016]進一步地，本實用新型支撐裝置進一步包括一設(shè)置于該底座內(nèi)的定位機構(gòu)，該定位機構(gòu)包括一穿過該頂壁且連接于該承載座底面的滑橇、一穿設(shè)于該底座的升降單元、及一設(shè)于該升降單元上的剎車單元，該升降單元調(diào)整該剎車單元與該滑橇的相對位置，當(dāng)該剎車單元迫緊該滑橇，該承載座相對于該底座于固定狀態(tài)，當(dāng)該剎車單元脫離該滑橇，該承載座相對于該底座于可移動狀態(tài)。[0017]進一步地，本實用新型支撐裝置的該底座的該頂壁形成一狹長的導(dǎo)引槽，該滑橇包括一滑板及一由該滑板向上突出的連接平臺，該連接平臺穿過該導(dǎo)引槽且固定于該承載座的底面，該滑板鄰近該頂壁的底面。[0018]進一步地，本實用新型支撐裝置的該底座進一步設(shè)有至少一耐磨墊片，位于該底座與該承載座之間，或位于該底座與該滑橇之間。[0019]進一步地，本實用新型支撐裝置的該剎車單元包括一設(shè)于該底座內(nèi)的剎車座、至少一設(shè)于該剎車座上的剎車塊及一貼附于該剎車塊上的剎車皮，該剎車皮鄰近于該滑橇的滑板，該剎車座抵接于該升降單元。[0020]進一步地，本實用新型支撐裝置的該升降單元包括一對導(dǎo)引柱及一部分外露于該底座的調(diào)整螺栓，該剎車座可滑動地設(shè)于該對導(dǎo)引柱上，該調(diào)整螺栓抵接于該剎車座的底[0021]進一步地，本實用新型支撐裝置的該底座具有一底板，該調(diào)整螺栓穿設(shè)于該底板， 并可相對該底板螺轉(zhuǎn)升降。[0022]由此可知，本實用新型提供一種支撐裝置，以支撐一平板型電子裝置，其包括有一承載座。該承載座包含一本體、一前擋件及一承托件。該本體形成有一滑移面。該前擋件設(shè)于該本體上，該前擋件形成一與該滑移面相對的擋止面，其中該滑移面與該擋止面朝下逐漸靠近。該承托件用以承托該平板型電子裝置，該承托件與該前擋件相隔地且可滑動地設(shè)置于該滑移面上。其中，該承托件沿著該滑移面上下移動，改變該承托件與該前擋件之間的距離，使該平板型電子裝置兩側(cè)受該承托件與該前擋件共同接觸而被夾持定位。[0023]為達上述目的，本實用新型的支撐裝置，進一步包括一底座及一設(shè)置于該底座內(nèi)的定位機構(gòu)，該底座具有一弧狀的頂壁，該承載座可滑動地設(shè)置于該底座的該頂壁，該定位機構(gòu)控制該承載座相對于該底座于固定狀態(tài)或可移動狀態(tài)。[0024]本實用新型至少具有下列的優(yōu)點本實用新型的支撐裝置適用于不同厚度的平板型電子裝置，當(dāng)電子裝置放置于支撐裝置后，本實用新型能自動地夾緊該電子裝置。此外， 本實用新型的支撐座可以置于不同的傾斜角度，以支撐平板型電子裝置于不同的視角，且能微幅調(diào)整傾斜的角度。[0025]以上關(guān)于本實用新型內(nèi)容的說明以及以下實施方式的說明僅用以舉例并解釋本實用新型的原理，并且提供對本實用新型的專利申請保護范圍進一步的解釋。


[0026]圖1為本實用新型的支撐裝置的立體結(jié)構(gòu)組合示意圖。[0027]圖2為本實用新型的支撐裝置的側(cè)視圖。[0028]圖3為本實用新型的支撐裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。[0029]圖4為本實用新型的支撐裝置一使用狀態(tài)的側(cè)面剖視圖。[0030]圖5為本實用新型的支撐裝置另一使用狀態(tài)的側(cè)面剖視圖。[0031]圖6為本實用新型的支撐裝置固定平板電腦的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0032]圖7為本實用新型的支撐裝置分開承載座與底座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0033]圖8為本實用新型的支撐裝置分開承載座與底座的另一角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0034]圖9為本實用新型的支撐裝置的底座的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。[0035]圖10為本實用新型的支撐裝置的底座的另一角度的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。[0036]圖11為本實用新型的支撐裝置的立體結(jié)構(gòu)剖視圖。[0037]主要元件符號說明[0038]平板型電子裝置....100[0039]承載座...................10[0040]本體.......................12[0041]滑移面.......120[0042]靠背部.......122[0043]前殼...........1221[0044]后殼...........1222[0045]滑槽...........1223[0046]收容槽.......1225[0047]殼狀部.......124[0048]U 形槽.......1240[0049]線槽...........1241[0050]連接部.......1242[0051]肋條...........1243[0052]彈性元件...126[0053]前擋件..................14[0054]擋止面.......140[0055]U 形槽.......142[0056]線槽...........143[0057]承托件..................16[0058]承托面.......160[0059]底板...........162[0060]導(dǎo)引桿.......163[0061]背板...........164[0062]押板...........165[0063]底座......................20[0064]內(nèi)殼體.......20a[0065]頂壁...........22[0066]耐磨墊片.·· 222、224[0067]底板...........24[0068]容置區(qū).......242[0069]導(dǎo)引槽.......220[0070]定位機構(gòu)..............30[0071]滑橇......................32[0072]滑板...........322[0073]連接平臺...324[0074]剎車單元..............34[0075]剎車座.......342[0076]剎車塊.......344[0077]剎車皮.......346[0078]升降單元..............36[0079]導(dǎo)引柱.......361[0080]調(diào)整螺栓· · · 362[0081]厚度......................D[0082]距離......................DO、Dl具體實施方式
[0083]為使對本實用新型的目的、構(gòu)造、特征、及其功能有進一步的了解，現(xiàn)配合實施例詳細(xì)說明如下[0084]請參閱圖1及圖2，為本實用新型的支撐裝置的立體結(jié)構(gòu)組合示意圖及側(cè)視圖。本實用新型的支撐裝置可用以支撐一平板型電子裝置100，例如平板電腦、個人數(shù)字助理、液晶熒幕等。支撐裝置包括一承載座10及一底座20。該承載座10以一轉(zhuǎn)軸A為中心可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該底座20上而使平板型電子裝置100傾斜于不同的角度。前述轉(zhuǎn)軸A大致水平橫貫該承載座10的幾何中心。[0085]上述承載座10包含有一本體12、一前擋件14及一承托件16。該前擋件14及該承托件16設(shè)置于該本體12上并且兩者之間相隔一距離以供容置平板型電子裝置100(以下或簡稱電子裝置)。該承托件16承托平板型電子裝置100。本實用新型特征之一在于， 當(dāng)電子裝置100置放于該承載座10后，亦即置于前擋件14及承托件16之間，而推動該承托件16，該承托件16向下滑動而縮小與該前擋件14的距離，因此夾緊該平板型電子裝置 100以固定于該承載座10。該承托件16與該前擋件14的距離即為對平板型電子裝置100 的容置寬度，或稱為“可變寬度”，因此即使平板型電子裝置100的厚度稍有差異，本實用新型可通過調(diào)整上述可變寬度，而適應(yīng)于各式的平板型電子裝置。[0086]本實用新型的容置寬度可調(diào)整的主要原因在于，該本體12形成有一滑移面120。 該前擋件14固定于該本體12上并且形成一與該滑移面120相對的擋止面140，其中該滑移面120與該擋止面140朝下逐漸靠近，使該滑移面120與該擋止面140之間大致可延伸形成一朝上的銳角，該銳角的開口即可供該平板型電子裝置100插入。換言之，前述兩平面， 即滑移面120與擋止面140并不平行，而是略為向上張開。該承托件16與該前擋件14相隔地且可滑動地設(shè)置于該滑移面120上。因此，當(dāng)該平板型電子裝置100置放于該承托件 16，將下推該承托件16沿著該滑移面120滑動。承托件16 —面向下滑動，一面朝該前擋件14靠近，使得該承托件16與該前擋件14之間的距離變小而共同夾持該平板型電子裝置 100于該承載座10。[0087]本實施例中該本體12具有一靠背部122及一位于該靠背部122外圍且相間隔的殼狀部124。其中該滑移面120形成于該靠背部122上。本實施例的殼狀部IM造型獨特， 其縱剖面大體呈C字形，轉(zhuǎn)軸A大致水平橫貫其縱剖面的幾何中心，該前擋件14設(shè)于該殼狀部IM的一端，該殼狀部IM的另一端向上延伸以承托該平板型電子裝置100的背面。由側(cè)面觀之，本體10的形狀像是左右映射的G字形，此種造形可減少整體的重量，并且方便于使用者置放或取極電子裝置100。然而本實用新型的本體并不限制于此種形狀，例如可以是略呈半圓柱形而未向上延伸。[0088]請參閱圖2及圖3，圖3是呈現(xiàn)本實施例承載座10的細(xì)部結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。該承托件16具有一底板162、以及一由該底板162向上延伸的背板164。該底板162 朝向該前擋件14延伸以承托電子裝置100。該承托件16的該背板164具有一面對該前擋件14的承托面160。該承托面160大體平行于該擋止面140，該承托面160與該該擋止面 140分別抵接于電子裝置100的背部及前端面。本實用新型上述擋止面140及承托面160 并不一定是平坦的平面，除平坦的平面外，例如其外表可以是形成一些軟性凸?；虺蕳l紋狀。[0089]請參閱圖3，以下描述承接件16的滑動機構(gòu)。該靠背部122包括一前殼1221及一后殼1222，前殼1221及后殼1222可利用螺絲鎖固。該承托件16朝向該靠背部122延伸一對導(dǎo)引桿163，該靠背部122的前殼1221對應(yīng)地形成一對平行的滑槽1223，該對導(dǎo)引桿 163設(shè)于該滑槽1223內(nèi)。該對滑槽1223引導(dǎo)該對導(dǎo)引桿163滑行于該靠背部122，由此使該承接件16平順地在該本體12的該靠背部122上下滑動。上述導(dǎo)引桿與滑槽的數(shù)量不以二個為限。[0090]本實施例較佳地使承接件16在挪開電子裝置100后可回復(fù)到原位。其中該本體 12進一步設(shè)有一彈性元件126以提供該承托件16回復(fù)的力量。該彈性元件1 設(shè)置于該靠背部122與該承托件16之間，以使該承托件16與該靠背部122之間的距離常態(tài)(例如未置放電子裝置100時)保持最大。該彈性元件1 較佳為一壓縮彈簧，該靠背部122凹陷形成一位于該前殼1221中間的收容槽1225以收容該彈性元件126。該承托件16的背板 164朝該靠背部122延伸一押板165，押板165延伸至該收容槽1225內(nèi)且壓抵于該彈性元件126的頂端，該彈性元件126的底端則抵接于該靠背部122的前殼1221底部。以此提供該承托件16向上回復(fù)至原位置的力量。[0091]請參閱圖3，該前擋件14及該殼狀部IM各由上端凹陷地形成一U形槽142、1240， 使該平板型電子裝置100的下方控制鈕(例如iPad的Home-button，圖未示)露出而能進行操作。進一步地，由該U形槽142、1240底部再向下凹設(shè)一線槽143、1對1，以供置放一充電纜線。本實施例中該前擋件14是由兩個對稱的塊體所組成的，U形槽142及線槽143位于兩塊體之間，然而前擋件14也可以是一體成型的。[0092]請參考圖4及圖5，分別為本實用新型的支撐裝置的不同使用狀態(tài)的剖視圖。本實施例夾緊電子裝置100的過程描述如下。假設(shè)電子裝置100的厚度為D，當(dāng)電子裝置100未置入該承載座12時，前擋件14的擋止面140與承托件16的承托面160之間的距離設(shè)為DO。 當(dāng)電子置裝100置入承載座12后，承托件16受到重力而沿著該本體12的滑移面120向下移動。由于該滑移面120與該擋止面140呈一朝上的銳角，承托件16下移后會漸漸靠近該前擋件14因而縮小承托面160與擋止面140之間的距離，當(dāng)距離縮小到如圖5所示，擋止面140與承托面160之間的距離變?yōu)檩^小的D1，使得電子裝置100 —側(cè)接觸承托面160，另一側(cè)接觸擋止面140，因此被夾緊定位，如圖6所示。換句話說，經(jīng)由上述的設(shè)計，電子裝置 100置入承載座12后，可以自動下滑并調(diào)整至對應(yīng)不同電子裝置100厚度的位置而定位，顯然較已知的手動調(diào)整方式方便。但實務(wù)上，若沒有彈性元件126，亦可直接手動調(diào)整承托件 16的適當(dāng)位置，而達成夾持電子裝置的目的。[0093]請參考圖7及圖8，本實施例的承載座10的殼狀部IM具有圓弧狀的底面，該底座 20具有一弧狀的頂壁22，承載座10沿著該轉(zhuǎn)軸A為中心可轉(zhuǎn)動地設(shè)于底座20的頂壁22。 由于頂壁22對應(yīng)于該殼狀部124，形成一與該殼狀部IM底面相同曲率的凹狀圓弧面，因此承載座10相對底座20轉(zhuǎn)動時，該殼狀部124即沿著該轉(zhuǎn)軸A為中心自體旋轉(zhuǎn)，此時電子裝置100的傾角便會隨之改變。如圖8所示，為減小承載座10與底座20之間的摩擦力，承載座10的底面具有多個向下突出且抵接于頂壁22的肋條1243。此外，承載座10的底面設(shè)有一連接部1242以連接一設(shè)于該底座20內(nèi)的定位機構(gòu)30，于下段中進一步說明。[0094]請參考圖9及圖10，為本實用新型的底座不同角度的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。本實施例的底座20內(nèi)設(shè)有該定位機構(gòu)30，用以控制該承載座10相對于該底座20于固定狀態(tài)或可移動狀態(tài)。該定位機構(gòu)30包括一滑橇32、一升降單元36及一剎車單元34 ；滑橇32穿過該頂壁22且連接于該承載座10的連接部1M2，升降單元36設(shè)于該底座20并部分外露，該剎車單元34設(shè)于升降單元36上，升降單元36控制調(diào)整剎車單元34與該滑橇32的相對位置，當(dāng)該剎車單元34迫緊該滑橇32，該頂壁22即被鎖固，所以該承載座10相對于該底座 20于該固定狀態(tài)，當(dāng)該剎車單元34脫離該滑橇32，該承載座10相對于該底座20于該可移動狀態(tài)。[0095]請參圖10，該底座20的該頂壁22形成一狹長的導(dǎo)引槽220，該滑橇32包括一滑板322及一由該滑板322向上突出的連接平臺324。該連接平臺3M穿過該導(dǎo)引槽220且固定于該承載座10底面的連接部1M2(參見圖8)，該滑板322鄰近該頂壁22的底面。本實施例的底座20內(nèi)還包括一底板M及一固定于該底板M且罩住該定位機構(gòu)30的內(nèi)殼體 20a,內(nèi)殼體20a較佳可以是金屬殼體以增加整體堅固性，底座20的外殼可以是塑膠材質(zhì)制成，以便于外表加工。本實施例進一步設(shè)有一對耐磨墊片222位于該底座20與該承載座10之間，以及另一對耐磨墊片2M位于該底座20與該滑橇32之間。上述耐磨墊片222、2M 均貼附于該底座20上。[0096]請參考圖9及圖10，該剎車單元34包括一設(shè)于該底座20內(nèi)的剎車座342、兩設(shè)于該剎車座342上的剎車塊344及兩貼附于該剎車塊344上的剎車皮346，這些剎車皮346 鄰近于該滑橇32的該滑板322，該剎車座342抵接于該升降單元36。然而本實施例剎車塊 344及剎車皮346的數(shù)量是可以變化的。該對剎車塊344通過螺絲鎖附于該剎車座342，剎車塊344的頂面對應(yīng)于滑板322的形狀而呈弧面狀。[0097]該升降單元36包括一對固定于該底座20的底板M上表面的導(dǎo)引柱361及一部分外露于該底座20的調(diào)整螺栓362，該剎車座342可上下滑動地設(shè)于該對導(dǎo)引柱361上，該調(diào)整螺栓362穿設(shè)于該底板M并抵接于該剎車座342的底面，且可相對該底板M螺轉(zhuǎn)升降。該底座20的底板M下表面向上凹陷一容置區(qū)M2，該調(diào)整螺栓362的頭部收容于該容置區(qū)M2內(nèi)，其螺身螺旋地穿過底板M以頂?shù)衷搫x車單元34的該剎車座342。[0098]請配合圖5及圖11，本實施例的升降單元36的調(diào)整螺栓362外露于該底座20的底面，通過使用者螺轉(zhuǎn)調(diào)降該調(diào)整螺栓362，即可使剎車單元34下降脫離該滑橇32，該承載座10即可相對于底座20前后滑移而調(diào)整傾斜的角度。當(dāng)使用者螺轉(zhuǎn)調(diào)升該調(diào)整螺栓362， 即可使剎車單元；34上升迫緊該滑橇32于該底座，使得該承載座10無法相對于底座20滑移而固定。由此承載座10可固定在各種不同的傾斜角度，以供使用者觀看平板型電子裝置 100。[0099]本實用新型的支撐裝置優(yōu)點在于，利用平板型電子裝置100放置于支撐座10的承托件16，同時推動承托件16，并使承托件16沿著本體12的滑移面120而向下滑動，以縮小承接件16與前擋件14之間的距離。承接件16同時推動電子裝置100以抵緊于該前擋件 14。因此本實用新型可固定不同厚度的平板型電子裝置，在置放電子裝置100的同時即可自動地夾緊該電子裝置100。[0100]此外，本實用新型的支撐座10可滑動地置于底座20上，并通過設(shè)于底座20內(nèi)的定位機構(gòu)30，以松開支撐座10或固定支撐座10，從而調(diào)整支撐座10的角度，使電子裝置 100可以置于不同的傾斜視角，更好地，本實用新型可以微幅調(diào)整傾斜的角度。[0101]以上所揭露者，僅為本實用新型較佳實施例而已，自不能以此限定本案的權(quán)利范圍，因此依本案申請范圍所做的均等變化或修飾，仍屬本案所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種支撐裝置，用以支撐一平板型電子裝置，其特征在于，包括一承載座，包含有一本體，形成有一滑移面；一前擋件，設(shè)于該本體上，該前擋件形成一與該滑移面相對的擋止面，其中該滑移面與該擋止面朝下逐漸靠近；及一承托件，用以承托該平板型電子裝置，該承托件與該前擋件相隔地且可滑動地設(shè)置于該滑移面上；該承托件沿著該滑移面上下移動，改變該承托件與該前擋件之間的距離，使該平板型電子裝置兩側(cè)受該承托件與該前擋件共同接觸而被夾持定位。
2.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該本體具有一靠背部，其中該滑移面形成于該靠背部上，該承托件朝向該靠背部延伸至少一導(dǎo)引桿，該靠背部對應(yīng)地形成至少一滑槽，該導(dǎo)引桿可上下移動地設(shè)于該滑槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的支撐裝置，其特征在于，該本體還具有一彈性元件，該彈性元件兩端分別抵設(shè)于該靠背部與該承托件，以使該承托件與該靠背部之間的距離常態(tài)保持最大。
4.如權(quán)利要求3所述的支撐裝置，其特征在于，該承托件朝該靠背部延伸一押板，該靠背部凹陷形成一位收容槽以收容該彈性元件，該彈性元件的兩端分別抵接于該靠背部及該押板。
5.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該承托件具有一底板、以及一由該底板向上延伸的背板，該底板朝向該前擋件延伸，其中該承托件的該背板具有一面對該前擋件的承托面，該承托面大體平行于該擋止面。
6.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，進一步包括一設(shè)于該承載座下方的底座，該底座具有一凹狀圓弧狀的頂壁，該承載座的底面呈圓弧狀而具有與該底座的該頂壁相同的曲率，該承載座沿著一轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該底座的該頂壁。
7.如權(quán)利要求6所述的支撐裝置，其特征在于，該本體還具有一縱剖面呈C形的殼狀部，且該轉(zhuǎn)軸水平橫貫該殼狀部的幾何中心，該前擋件設(shè)于該殼狀部的一端，該殼狀部的另一端向上延伸以承托該平板型電子裝置的背面。
8.如權(quán)利要求7所述的支撐裝置，其特征在于，該前擋件及該殼狀部各由上端凹陷地形成一 U形槽，并由該U形槽底部再向下凹設(shè)一線槽。
9.如權(quán)利要求6所述的支撐裝置，其特征在于，進一步包括一設(shè)置于該底座內(nèi)的定位機構(gòu)，該定位機構(gòu)包括一穿過該頂壁且連接于該承載座底面的滑橇、一穿設(shè)于該底座的升降單元、及一設(shè)于該升降單元上的剎車單元，該升降單元調(diào)整該剎車單元與該滑橇的相對位置，當(dāng)該剎車單元迫緊該滑橇，該承載座相對于該底座于固定狀態(tài)，當(dāng)該剎車單元脫離該滑橇，該承載座相對于該底座于可移動狀態(tài)。
10.如權(quán)利要求9所述的支撐裝置，其特征在于，該底座的該頂壁形成一狹長的導(dǎo)引槽，該滑橇包括一滑板及一由該滑板向上突出的連接平臺，該連接平臺穿過該導(dǎo)引槽且固定于該承載座的底面，該滑板鄰近該頂壁的底面。
11.如權(quán)利要求9所述的支撐裝置，其特征在于，該底座進一步設(shè)有至少一耐磨墊片， 位于該底座與該承載座之間，或位于該底座與該滑橇之間。
12.如權(quán)利要求9所述的支撐裝置，其特征在于，該剎車單元包括一設(shè)于該底座內(nèi)的剎車座、至少一設(shè)于該剎車座上的剎車塊及一貼附于該剎車塊上的剎車皮，該剎車皮鄰近于該滑橇的滑板，該剎車座抵接于該升降單元。
13.如權(quán)利要求12所述的支撐裝置，其特征在于，該升降單元包括一對導(dǎo)引柱及一部分外露于該底座的調(diào)整螺栓，該剎車座可滑動地設(shè)于該對導(dǎo)引柱上，該調(diào)整螺栓抵接于該剎車座的底面。
14.如權(quán)利要求13所述的支撐裝置，其特征在于，該底座具有一底板，該調(diào)整螺栓穿設(shè)于該底板，并可相對該底板螺轉(zhuǎn)升降。
專利摘要本實用新型涉及一種支撐裝置，用以支撐一平板型電子裝置，其包括一底座及一設(shè)于該底座上的承載座。該承載座包含一本體、一前擋件及一承托件。該本體形成有一滑移面。該前擋件設(shè)于該本體上，該前擋件形成一與該滑移面相對的擋止面，其中該滑移面與該擋止面朝下逐漸靠近。該承托件用以承托該平板型電子裝置，該承托件與該前擋件相隔地且可滑動地設(shè)置于該滑移面上。該承托件沿著該滑移面上下移動，以改變該承托件與該前擋件之間的距離，使該平板型電子裝置兩側(cè)受該承托件與該前擋件共同接觸而夾持定位。本實用新型的支撐裝置適用于固定不同厚度的平板型電子裝置，并可以自動地且迅速地夾緊平板型電子裝置。
文檔編號F16M11/20GK202252660SQ201120313859
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
發(fā)明者盧德維, 張耕瑞, 彭琦蘋, 胡仲誠 申請人:信錦企業(yè)股份有限公司