專利名稱：大型礦用自卸車的軸承隔圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸承的隔圈，尤其涉及一種大型礦用自卸車的軸承隔圈，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
成套軸承中隔圈屬于很重要的組成零件，可以隔開軸承，增大軸承力作用點之間的距離，增加軸承的角剛度，同時可以建立潤滑噴嘴空間或潤滑脂暢通空間，有效散發(fā)軸承產(chǎn)生的熱量。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種大型礦用自卸車的軸承隔圈，具有安裝方便、隔圈整體變形量大、可存儲更多潤滑脂。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種大型礦用自卸車的軸承隔圈，包括隔圈擋圈和隔圈凸起套，隔圈凸起套對稱分布在隔圈擋圈的兩側(cè)，隔圈凸起套的外側(cè)帶有錐度。本實用新型的有益效果是安裝方便、使隔圈擋圈變形量大，可存儲更多潤滑脂。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型在轉(zhuǎn)向節(jié)軸上安裝的示意圖；圖中1、圓錐滾子軸承；2、隔圈凸起套；3、隔圈擋圈；4、軸肩；5、轉(zhuǎn)向節(jié)軸。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示，本實用新型包括隔圈擋圈3和隔圈凸起套2，隔圈凸起套2對稱分布在隔圈擋圈3的兩側(cè)，隔圈凸起套2的外側(cè)帶有錐度。如圖2所示，在轉(zhuǎn)向節(jié)軸5上依次安裝軸肩4，圓錐滾子軸承1，隔圈凸起套2，隔圈擋圈3，最后是圓錐滾子軸承1。兩個圓錐滾子軸承1都安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)軸5的圓柱面上，和圓柱面屬于過盈配合。兩個圓錐滾子軸承1的中間為隔圈擋圈3，隔圈擋圈3的兩個隔圈凸起套2分別與圓錐滾子軸承1接觸，隔圈凸起套2帶有錐度的過渡部分，可存儲更多潤滑脂。另外，隔圈的隔圈擋圈3部分比轉(zhuǎn)向節(jié)軸5圓錐部分稍大一些，不和轉(zhuǎn)向節(jié)軸5接觸， 更換比較方便。
權(quán)利要求1. 一種大型礦用自卸車的軸承隔圈，包括隔圈擋圈(3)，其特征在于，還包括隔圈凸起套O)，隔圈凸起套⑵對稱分布在隔圈擋圈⑶的兩側(cè)，隔圈凸起套⑵的外側(cè)帶有錐度。
專利摘要本實用新型公開了一種大型礦用自卸車的軸承隔圈，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，包括隔圈擋圈和隔圈凸起套，隔圈凸起套對稱分布在隔圈擋圈的兩側(cè)，隔圈凸起套的外側(cè)帶有錐度。有益效果是安裝方便、隔圈整體變形量大，可存儲更多潤滑脂。
文檔編號F16C41/00GK202158096SQ20112021915
公開日2012年3月7日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者周海龍, 孟慶勇, 宋天佳, 張杰山, 范旭輝, 蔡中義, 謝和平, 蹤雪梅, 韓子勇, 馬玉敏, 魏廣娟 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院